Страницы истории велоспорта: Джиро д'Италия - 1955

Страницы истории велоспорта: Джиро д'Италия1955
21 этап за 108 ч 56 мин 13 сек
3861,4 км / 35.55 км/ч
98 на старте
86 на финише

  После разочарования на Джиро д'Италия (Giro d'Italia) 1954 года гонщики показывают красивую, захватывающую и непредсказуемую до самого последнего этапа борьбу. Им удается вернуть доверие зрителей, которые рукоплескали гонщикам, освистанным по прибытии в Милан (Milano) в предыдущем году. Чтобы избежать протестов гонщиков и повторения забастовок, организаторы приготовили более короткие этапы. Автомобильный концерн Альфа Ромео предоставил автомобиль марки Джульетта, только что выпущенный из цеха - приз победителю спортпрогноза в лотерее "Тотоджиро".

   Гуидо Мессина (Guido Messina) победитель этапа Милан – Турин (Torino) и обладатель первой розовой майки. Предполагается дуэль между Фаусто Коппи (Fausto Coppi) и Хьюго Кобле (Hugo Koblet), но уже на втором этапе, который стартовал во французском городе Канн (Cannes) с финишем в Сан-Ремо (Sanremo), швейцарец выходит из борьбы, значительно проиграв Фиоренцо Маньи (Fiorenzo Magni). Маньи удерживает майку лидера Джиро д'Италия-1955 на протяжении семи этапов.

   На 10-м этапе майка лидера переходит к Бруно Монти (Bruno Monti), он едет лидером два этапа. Затем, на три этапа майка переходит к французу Рафаэлю Джеминьани (Raphael Geminiani).

   Разделку на 15-м этапе выиграл Паскуале Форнару (Pasquale Fornara), и майка лидера вновь меняет своего хозяина, им стал Гастон Ненчини (Gastone Nencini). Кажется, что тосканец способен защищать ее вплоть до финиша в Милане, но на предпоследнем этапе между Тренто (Trento) и Сан Пеллегрино (San Pellegrino) наступила развязка гонки: у Ненчини прокол колеса, Коппи и Маньи воспользовались этой ситуацией, они объединились и на спуске уехали в незабываемый побег. Побег, который вошел в историю как дуэт двух гигантов итальянского велоспорта: Кампиониссимо (Campionissimo) выиграл этап, ставший последним победным этапом в его великолепной карьере. Манье этот этап принес майку лидера и третью победу на Джиро д'Италия. Для победы в финальной классификации Фаусто Коппи не хватило всего 13 секунд.

ЭТАП 1:  14 мая 1955: Milano - Torino, 163.00 km
1. MESSINA Guido
ЭТАП 2:  15 мая 1955: Torino - Cannes (Fra), 243.00 km
1. MAGNI Fiorenzo
ЭТАП 3:  16 мая 1955: Cannes - San Remo, 123.00 km
1. DEFILIPPIS Nino
ЭТАП 4:  17 мая 1955: San Remo - Acqui Terme, 192.00 km
1. FANTINI Alessandro
ЭТАП 5:  18 мая 1955: Acqui Terme - Genoa, 170.00 km
1. ASTRUA Giancarlo
ЭТАП 6:  19 мая 1955: Genoa/Lido d'Albaro TTT, 18.40 km
1. TORPADO
ЭТАП 7:  20 мая 1955: Genoa - Viareggio, 164.00 km
1. CORRIERI Giovanni
ЭТАП 8:  21 мая 1955: Viareggio - Perugia, 260.00 km
1. BENEDETTI Rino
ЭТАП 9:  22 мая 1955: Perugia - Roma, 174.00 km
1. NENCINI Gastone
ЭТАП 10: 24 мая 1955: Roma/Circuito Frascati, 207.00 km
1. RUIZ Bernardo
ЭТАП 11: 25 мая 1955: Roma - Napoli, 242.00 km
1. ZUCCONELLI Vincenzo
ЭТАП 12: 26 мая 1955: Napoli - Scanno, 216.00 km
1. NENCINI Gastone
ЭТАП 13: 27 мая 1955: Scanno - Ancona, 251.00 km
1. ALBANI Giorgio
ЭТАП 14: 28 мая 1955: Ancona - Cervia Pineta, 173.00 km
1. MINARDI Giuseppe
ЭТАП 15: 29 мая 1955: Cervia Pineta - Ravenna, 50.00 km
1. FORNARA Pasquale
ЭТАП 16: 31 мая 1955: Ravenna - Lido di Jesolo, 245.00 km
1. BENEDETTI Rino
ЭТАП 17: 1 июня 1955: Lido di Jesolo - Trieste, 150.00 km
1. FANTINI Alessandro
ЭТАП 18: 2 июня 1955: Trieste - Cortina d'Ampezzo, 236.00 km
1. CONTERNO Angelo
ЭТАП 19: 3 июня 1955: Cortina d'Ampezzo - Trente, 227.00 km
1. DOTTO Jean
ЭТАП 20: 4 июня 1955: Trente - San Pellegrino, 216.00 km
1. COPPI Fausto
ЭТАП 21: 5 июня 1955: San Pellegrino - Milano, 141.00 km
1. KOBLET Hugo


ФИНАЛЬНАЯ КЛАССИФИКАЦИЯ:
1. Fiorenzo Magni (Ita) 108h56'13"
2. Fausto Coppi (Ita) 13"
3. Gastone Nencini (Ita) 4'08"


 

 

Страницы истории велоспорта: Джиро д'Италия (Giro d'Italia)

         
1909 1910 1911 1912 1913 1914 1919 1920 1921 1922 1923 1924 1925 1926 1927
1928 1929 1930 1931 1932 1933 1934 1935 1936 1937 1938 1939 1940 1946 1947
1948 1949 1950 1951 1952 1953 1954 1955 1956 1957 1958 1959 1960 1961 1962
1963 1964 1965 1966 1967 1968 1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977
1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992
1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001  2002 2003 2004 2005 2006 2007
2008   2009   2010   2011   2012   2013   2014   2015   2016   2017   2018   2019   2020   2021   2022  
2023 2024 2025 2026 2027  2028  2029  2030  2031  2032 2033  2034  2035  2036  2037 

 

 

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

28 сентября - 5 октября 2025

Tour de Langkawi

30 сентября - 5 октября 2025

CRO Race

1 - 5 октября 2025

European Continental Championships

3 октября 2025

Sparkassen Munsterland Giro

4 октября 2025

Giro dell'Emilia

5 октября 2025

Coppa Agostoni

6 октября 2025

Coppa Bernocchi

7 октября 2025

Tre Valli Varesine

9 - 12 октября 2025

Tour of Taihu Lake

11 октября 2025

Il Lombardia

12 октября 2025

Paris - Tours

14 - 19 октября 2025

Tour of Guangxi

15 октября 2025

Giro del Veneto

19 октября 2025

Chrono des Nations

23 октября 2025

Презентация маршрута Тур де Франс-2026

ОПРОС

Понравилась ли Вам Вуэльта Испании-2025

Комментарии

  • Cahko
    Чемпионат Европы по шоссейному ... (1)
    Cahko-Фото

    неплохой составчик. Приехали все кто на мир не поехал

  • VeloVelo
    Чемпионат мира по велоспорту-2 ... (73)
    VeloVelo-Фото

    Скорее, кусок на финише. Спринт после тяжелой горной гонки - в этом ему равных было очень мало.

  • VeloVelo
    Чемпионат мира по велоспорту-2 ... (73)
    VeloVelo-Фото

    Согласен с этим мнением из инета. Замечательная трасса.

    И, что важно, всё очень компактно. Расходы на логистику небольшие.

  • dyneema
    Чемпионат мира по велоспорту-2 ... (73)
    dyneema-Фото
    Жаль, что Англиру не сквозная.
  • Made in USSR
    Хуан Аюсо о групповой гонке Че ... (2)
    Made in USSR-Фото
    Автор когда пишете о месте занятом спортсменом+ посмотрите протокол хотя бы для начала ?
  • Astanaforever
    Тур Лангкави-2025. Вторая побе ... (1)
    Astanaforever-Фото
    Ну уж дали бы Кристоффу этап выиграть и гонку в целом. Как никак легенда. 100 побед он заслуживает.
  • MVDP
    Чемпионат мира по велоспорту-2 ... (73)
    MVDP-Фото
    Ждем первого 4-кратного чемпиона и отъезд за 200 км до финиша.
  • Серафим
    Ремко Эвенепул — серебряный пр ... (33)
    Серафим-Фото
    Считаю, что 7 медалей в групповых гонках Вальверде - это гораздо круче.
    Хотя бы потому, что в разделках круг соискателей весьма ограничен, обычно хватает пальцев одной руки для подсчета. А в групповых гонках никогда не угадаешь, кто будет на подиуме (если не участвует Вальверде, конечно).
    Ну и в последнее время Погачар. Только Вальверде брал совсем другим, не продавливал всех как домкрат.
  • motte
    Чемпионат мира по велоспорту-2 ... (73)
    motte-Фото

    Новенькое:

    Вы думали, что в Руанде будут проходить самые трудные чемпионаты мира за последние годы? Ну, не так уж и много. В 2027 году гонщикам придется подниматься на Кот-де-Доманси (2,5 км, 9,4%) 20 раз. 

    Я не являюсь поклонником этого нового тренда… чем тяжелее, тем лучше.

    Почти каждый год кажется, что это будет самый тяжелый "Тур де Франс" в истории, и болельщики ликуют, или что это будут самые тяжелые чемпионаты мира в истории, и люди так счастливы.

    В чем смысл таких трудностей? Для меня это уже не езда на велосипеде, а испытание на выживание.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники