Страницы истории велоспорта: Джиро д'Италия - 1983

Страницы истории велоспорта: Джиро д'Италия1983
22 этапа за 100 ч 45 мин 30 сек
3915 км / 38.937 км/ч
162 на старте
140 на финише

   Чемпион мира, победитель классики Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo) Джузеппе Саронни (Giuseppe Saronni) вышел на старт Джиро д'Италия (Giro d'Italia) как главный фаворит. Франческо Мозер (Francesco Moser) - его основной соперник,  тоже в числе фаворитов, он также способен выиграть общий зачет. Но индивидуальную гонку на время, где Мозер считался специалистом, отменили из-за забастовки работников металлургии, которая блокировала площадь делла Лоджия в Брешии (Brescia), где должен был проходить старт.

   В первые дни лидеры общего зачета Джиро д'Италия-1983 чередуются - шведа Томми Прима (Tommy Prim), сменяет швейцарец Урс Фрелер (Urs Freuler), его сменяет итальянец Паоло Розола (Paolo Rosola), который остается в майке лидера в течение двух дней, затем, общий зачет, на два дня, возглавил Сильвано Контини (Silvano Contini).

   На седьмом этапе Джиро д'Италия-1983 гонка проходила между Кампителло (Campitello) и Салерно (Salerno), Мозер и Прим проиграли 2 минуты 12 секунд, в то время как Саронни, наоборот, чувствует себя  в превосходной форме, он становится новым лидером общего зачета, победителем этапа стал Морено Арджентин (Moreno Argentin).

   В индивидуальной гонке на время, проходящей между Реджио Эмилией (Reggio Emilia) и Пармой (Parma), Саронни благодаря победе на этапе, усиливает свое преимущество в общем зачете, Роберто Висентини (Roberto Visentini) проигрывает ему 50 секунд, Мозер 2 минуты 55 секунд и Джованни Баттальин (Giovanni Battaglin) 3 минуты 34 секунды. Мозер и Баттальин немного позже сойдут с гонки.

   Перед последним этапом у Саронни была 1 минута 56 секунд преимущества над Висентини.

   Полиция раскрывает невероятную махинацию: Джованни Арриджонни (Giovanni Arrigoni), поставщик ободов для команды Винсентини, приходит в международный отель в Гориции (Gorizia) и предлагает два миллиона двум официантам за то, что они добавят слабительное в первое блюдо Саронни. Но полиция раскрыла заговор раньше, чем план осуществился: организатор арестован, а Саронни на этапе проиграл всего лишь 50 секунд, это не помешало ему стать победителем Джиров д'Италия во второй раз.

ЭТАП 1: 12 мая 1983: Brescia - Mantova TTT, 70.00 km
1. Bianchi-Piaggio
ЭТАП 2: 13 мая 1983: Mantova - Commachio, 192.00 km
1. BONTEMPI Guido
ЭТАП 3: 14 мая 1983: Commachio Lido Spina - Fano, 148.00 km
1. ROSOLA Paolo
ЭТАП 4: 15 мая 1983: Pesaro - Todi, 180.00 km
1. SARONNI Giuseppe
ЭТАП 5: 16 мая 1983: Terni - Vasto, 269.00 km
1. CHOZAS Eduardo
ЭТАП 6: 17 мая 1983: Vasto - Campitello Matese, 145.00 km
1. FERNANDEZ Alberto
ЭТАП 7: 18 мая 1983: Campitello - Salerno, 216.00 km
1. ARGENTIN Moreno
ЭТАП 8: 20 мая 1983: Salerno - Terracina, 212.00 km
1. BONTEMPI Guido
ЭТАП 9: 22 мая 1983: Terracina - Montefiascone, 225.00 km
1. MAGRINI Riccardo
ЭТАП 10: 23 мая 1983: Montefiascone - Bibbiena, 232.00 km
1. MASCIARELLI Palmiro
ЭТАП 11: 24 мая 1983: Bibbiena - Pietrasanta, 202.00 km
1. VAN IMPE Lucien
ЭТАП 12: 25 мая 1983: Pietrasanta - Reggio Emilia, 180.00 km
1. SEGERSALL Alf
ЭТАП 13: 26 мая 1983: Reggio Emilia - Parma ITT, 38.00 km
1. SARONNI Giuseppe
ЭТАП 14: 27 мая 1983: Parma - Savona, 243.00 km
1. BRAUN Gregor
ЭТАП 15: 28 мая 1983: Savona - Orta, 219.00 km
1. ROSOLA Paolo
ЭТАП 16a: 29 мая 1983: Orta - Milano, 110.00 km
1. HOSTE Frank
ЭТАП 16b: 29 мая 1983: Milano - Bergamo, 100.00 km
1. SARONNI Giuseppe
ЭТАП 17: 31 мая 1983: Bergamo - Colle San Fermo, 91.00 km
1. FERNANDEZ Alberto
ЭТАП 18: 1 июня 1983: Sarnico - Vicenza, 178.00 km
1. ROSOLA Paolo
ЭТАП 19: 2 июня 1983: Vicenza - Selva di Val Gardena, 224.00 km
1. BECCIA Mario
ЭТАП 20: 3 июня 1983: Selva di Val Gardena - Arabba, 169.00 km
1. PAGANESSI Alessandro
ЭТАП 21: 4 июня 1983: Arabba - Gorizia, 232.00 km
1. ARGENTIN Moreno
ЭТАП 22: 5 июня 1983: Gorizia - Udine ITT, 40.00 km
1. VISENTINI Roberto

ФИНАЛЬНАЯ КЛАССИФИКАЦИЯ:
1. Giuseppe Saronni (Ita) 100h45'30"
2. Roberto Visentini (Ita) 1'07"
3. Alberto Fernandez (Esp) 3'40"

 

   

Страницы истории велоспорта: Джиро д'Италия (Giro d'Italia)          
1909 1910 1911 1912 1913 1914 1919 1920 1921 1922 1923 1924 1925 1926 1927
1928 1929 1930 1931 1932 1933 1934 1935 1936 1937 1938 1939 1940 1946 1947
1948 1949 1950 1951 1952 1953 1954 1955 1956 1957 1958 1959 1960 1961 1962
1963 1964 1965 1966 1967 1968 1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977
1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992
1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001  2002 2003 2004 2005 2006 2007
2008   2009   2010   2011   2012   2013   2014   2015   2016   2017   2018   2019   2020   2021   2022  
2023 2024                           

 

 

 

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.

    Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники