Страницы истории велоспорта: Джиро д'Италия - 1972

Страницы истории: Giro d'Italia - 19721972
20 этапов за 103 ч 4 мин 4 сек
3765 км / 36.12 км/ч
100 на старте
69 на финише

   Подиум Джиро д'Италия (Giro d'Italia)-1972 итальянцем не принадлежал, такого за 55 раз издания гонки ни разу не было. В итоговом зачете, в первой десятке, было всего два итальянца - ближайшим был Владимиро Паницца (Wladimiro Panizza), он закончил гонку на 5-ой позиции, проиграв лидеру 13 минут. Статистика гонки показала - на 9 итальянцев присутствовало 10 бельгийцев.

   На первом этапе Джиро д'Италия-1972 в спринте победил Марино Бассо (Marino Basso). Джанни Мотта (Gianni Motta) выиграл второй этап, но Бассо остался лидером. Хьюго Коломбо (Hugo Colombo) выиграл третий этап и воглавил общий зачет.

   Индивидуальную гонку на время, проходящую на вершине Блокхаус делла Майелла (Blockhaus della Majella), выиграл победитель Вуэльты Испании (Vuelta a Espana) Хосе-Мануэль Фуэнте (Jose-Manuel Fuente), Эдди Меркс (Eddy Merckx) и Гёста Петтерссон (Gosta Pettersson) проиграли ему 2 минуты 49 секунд, а Феличе Джимонде (Felice Gimondi) 3 минуты 59 секунд. Фуэнте, с 12 позиции общего зачета, поднялся на первую и стал новым лидером Джиро д'Италия-1972.

   В Козенце (CosenzaРоже де Вламинк (Roger De Vlaeminck) выиграл свой первый из четырех этапов. Меркс раскатился на седьмом этапе,  от Козенца до Катандзаро (Catanzaro) - он атаковал на Валико ди Монте Скуро, Петтерссон, Фуенте и Сантьяго Лацкано (Santiago Lazcano) последовали за ним. Фуэнте ошибся дорогой, Меркс с Петтерссоном продолжили путь правильным маршрутом, на финише их преимущество составило 4 минуты и 13 секунд, Петтерссон выиграл этап, а Меркс надел майку лидера.

   Но оставалось еще 15 этапов, и Фуэнте не оставил попыток вернуться в общий зачет лидером. Он атаковал на Сант Элия (Sant'Elia), на Сестриере (Sestrieres), на Пассо дель Фосканьо (Passo del Foscagno), на Пассо ди Эйра, но Меркс ответил ему победами -  выиграл индивидуальную гонку на время в Форте дей Марми (Forte dei Marmi), 14-й этап с финишем в Баронеккиа Яфферо (Bardonecchia Jafferau), 16-й этап с финишем в Ливиньо (Livigno) и 19-й этап, на которым проходила еще одна индивидуальная гонка на время.

  Фуэнте, выходя на старт 17-го этапа Джиро д'Италия-1972, проигрывал 4 минуты 46 секунд, он атаковал за 12 км до финиша, и "привез" в общем зачете - Джимонди 4 минуты 58 секунд, Петтерссону 8 минут 10 секунд, а Меркс проиграл ему всего лишь 2 минуты 5 секунд.

  Меркс выиграл индивидуальную гонку на время на последнем финальном этапе в Милане (Milano) и стал победителем Джиро д'Италия-1972. Фуэнте для первого места не хватило 5 минут 30 секунд.

ЭТАП 1: 21 мая 1972: Venezia - Mestre, 196.00 km
1. BASSO Marino
ЭТАП 2: 22 мая 1972: Ravenna - Fermo, 212.00 km
1. MOTTA Gianni
ЭТАП 3: 23 мая 1972: Porto San Giorgio - Francavilla, 205.00 km
1. COLOMBO Ugo
ЭТАП 4a: 24 мая 1972: Francavilla - Blockhaus della Majella ITT, 48.00 km
1. FUENTE LAVENDERA Jose-Manuel
ЭТАП 4b: 24 мая 1972: Blockhaus della Majella - Foggia, 210.00 km
1. FRANCIONI Wilmo
ЭТАП 5: 26 мая 1972: Foggia - Montesano, 238.00 km
1. FABBRI Fabrizio
ЭТАП 6: 27 мая 1972: Montesano - Cosenza, 190.00 km
1. DE VLAEMINCK Roger
ЭТАП 7: 28 мая 1972: Cosenza - Catanzaro, 151.00 km
1. PETTERSSON Gosta
ЭТАП 8: 29 мая 1972: Catanzaro - Reggio di Calabre, 160.00 km
1. BENFATTO Attilio
ЭТАП 9: 30 мая 1972: Messina - Circuito Peloritani, 110.00 km
1. VAN VLIERBERGHE Albert
ЭТАП 10: 31 мая 1972: Roma - Monte Argentario, 166.00 km
1. ZILIOLI Italo
ЭТАП 11: 1 июня 1972: Monte Argentario - Forte dei Marmi, 242.00 km
1. LASA URQUIA Miguel-Maria
ЭТАП 12-1: 3 июня 1972: Forte dei Marmi, 40.00 km
1. MERCKX Eddy
ЭТАП 12-2: 3 июня 1972: Forte dei Marmi, 40.00 km
1. SWERTS Roger
ЭТАП 13: 4 июня 1972: Forte dei Marmi - Savona, 200.00 km
1. FRANCIONI Wilmo
ЭТАП 14: 5 июня 1972: Savona - Bardonecchia Jafferau, 256.00 km
1. MERCKX Eddy
ЭТАП 15: 6 июня 1972: Circuito Parabiajo, 168.00 km
1. DE VLAEMINCK Roger
ЭТАП 16: 7 июня 1972: Parabiajo - Livigno, 256.00 km
1. MERCKX Eddy
ЭТАП 17: 8 июня 1972: Livigno - Passo Stelvio, 88.00 km
1. FUENTE LAVENDERA Jose-Manuel
ЭТАП 18: 9 июня 1972: Solda - Asiago, 223.00 km
1. DE VLAEMINCK Roger
ЭТАП 19a: 10 июня 1972: Asiago - Arco, 163.00 km
1. DE VLAEMINCK Roger
ЭТАП 19b: 10 июня 1972: Circuito Arco ITT, 18.00 km
1. MERCKX Eddy
ЭТАП 20: 11 июня 1972: Arco - Milano, 185.00 km
1. PAOLINI Enrico

ФИНАЛЬНАЯ КЛАССИФИКАЦИЯ:
1. Eddy Merckx (Bel) 103h04'04"
2. José-Manuel Fuente (Esp) 5'30"
3. Francisco Galdos (Esp) 10'39"
 
Именно в 1972 году была основана компания Giant. Сейчас купить велосипеды Giant можно в каждой стране.
 

   

Страницы истории велоспорта: Джиро д'Италия (Giro d'Italia)          
1909 1910 1911 1912 1913 1914 1919 1920 1921 1922 1923 1924 1925 1926 1927
1928 1929 1930 1931 1932 1933 1934 1935 1936 1937 1938 1939 1940 1946 1947
1948 1949 1950 1951 1952 1953 1954 1955 1956 1957 1958 1959 1960 1961 1962
1963 1964 1965 1966 1967 1968 1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977
1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992
1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001  2002 2003 2004 2005 2006 2007
2008    2009   2010   2011  2012   2013   2014  2015   2016 2017  2018   2019   2020   2021   2022 

 

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь побликацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Реклама

Ближайшие старты

23 марта 2019

Milano-Sanremo

25 - 31 марта 2019

Volta Ciclista a Catalunya

27 марта 2019

Driedaagse Brugge-De Panne


ОПРОС

Какая гонка понравилась больше: Париж-Ницца-2019 или Тиррено-Адриатико-2019?

Комментарии

  • Серафим
    Милан - Сан-Ремо-2019. Маршрут (20)
    Серафим-Фото

      Кристофф всегда хорошо проезжал М-СР. И он сейчас в довольно неплохой форме. В случае массового спринта один из основных претендентов. Ну просто мое скромное мнение.

     

     И не совсем понял присутствие Тома (Дюмулена). Профиль совсем не его, для помощи Мэтьюзу? Нужно набрать боевые километры для подготовки - скорее даже. 

  • Shalam s Urala
    Милан - Сан-Ремо-2019. Маршрут (20)
    Shalam s Urala-Фото
    да. но, увы, относительно отчаянных у пелотона всегда твёрдая и консолидированная позиция
    хотя.. если помечтать - отчаянные делают к последней сотне дыру минут в 20, а группу вдруг отрезает встречным холодным фронтом )
  • EL-Fenomeno
    Милан - Сан-Ремо-2019. Маршрут (20)
    EL-Fenomeno-Фото

    в этом году LIVE показывает увы Евроспорт 2 (судя по ТВ программе трансляция будут 3 часа), а в повторе на первом канале как раз последний час гонки
    Кстати тут хорошая графика подъемов МСР:

    http://www.ciclismointernacional.com/milano-sanremo-2019-preview/

  • RVL
    Милан - Сан-Ремо-2019. Маршрут (20)
    RVL-Фото

    разнобразия ради, хотелось бы видеть победителя из отрыа нескольких отчаюг...

  • Shalam s Urala
    Милан - Сан-Ремо-2019. Маршрут (20)
    Shalam s Urala-Фото

    никто ни у кого спрашивать не будет - можно ли в отрыв, нельзя ли. есть ли там у вас спринтеры на победу, нету ли ))  и никакие ошибки тут вообще нипричём.

    МСР - кристально-чистый велосипедный покер. и любая ставка может и выиграть и проиграть. в этом и прелесть этой гонки.

    а в прошлом году - так просто блистательная прелесть! )

    Цитата: EL-Fenomeno
    я бы не сбрасывал со списка и таких ещё гонцов как Алафаилипп

    если что - Алафилипп фигурирует в тексте именно как претендент, никто его не сбрасывает. понятно, что его шанс не в масс-спринте, но.. тут вообще всё возможно )

  • wintermute
    Приглашения на Тур де Франс-20 ... (1)
    wintermute-Фото

    Кубические снова приглашение получили, отлично. Опять будут оживлять гонку отрывами :)

  • EL-Fenomeno
    Милан - Сан-Ремо-2019. Маршрут (20)
    EL-Fenomeno-Фото

    Цитата: старт-шоссе 82
    Насчитал человек двадцать кто вполне реально может выиграть эту гонку. Ставлю на =его величество случай=

    Да уж, в этом году человек 15 можно выделить как прендентов на победу ("больших и маленьких"), в т.ч. я бы не сбрасывал со списка и таких ещё гонцов как Алафаилипп и ГВА. Но рискнул бы поставить все же на итальянского чемпиона Э.Вивиани. Если выдержит Чипрессу и Поджо, если на затрут, и не затсрянет по своей воле сам, ну и не упадёт в концуе концов на финишной разборке - быть его мечте, о которой он ещё в январе сказал.

  • Миша Коржиневский
    Милан - Сан-Ремо-2019. Маршрут (20)
    Миша Коржиневский-Фото
    Буду болеть как обычно за Филжила и за Никки.Но понимаю что скорее первый приедет Грюгевеген,или Кристоф.
  • SVS
    Президент UCI планирует запрет ... (8)
    SVS-Фото
    С одной стороны, Вы правы. Но только с одной :-(. Мы живём в реальном мире. И идеальный построить не можем.

    А значит, нужно просто создать условия для того, чтобы кол-во денег и "препараты" не так сильно влияли хотя бы на зрелищность.

    Почему этапы многодневок стали скучными? ИМХО, потому, что стали возможными:
    1. Расчёт сил на основе измерителей, датчиков и компьютеров
    2. Связь гонщика с внешним миром, позволяющая получать команды
    3. Сил всех гонщиков одной команды (если купить лучших) может хватать на каждый этап от начала до конца в режиме, блокирующем большинство попыток уехать у других гонщиков или команд.

    Главное, ИМХО, пожалуй - п.3. Но и п.1 тоже важен. Теперь, как мне кажется, гораздо реже можно видеть, как человеческий фактор вносит непредсказуемость в гонку на основе "не рассчитал".
    П.2. - возможно немного противоречив, поскольку кроме вреда приносит ещё и пользу зрелищности - например, когда по команде за лидером опускаются гонщики из отрыва и т.п. Да и возможности, предоставляемые именно этим пунктом более "равномерные" для всех команд, ИМХО.

    Короче, рассуждать можно долго. Но от нас эти решения не зависят. Может, оно и к лучшему :-), я не знаю. А может - и нет :-(.
  • EL-Fenomeno
    Danilith Nokere Koerse-2019 (3)
    EL-Fenomeno-Фото

    смотреть с 8 минуты видео: https://www.youtube.com/watch?v=IDKCBn-yGYM

    сразу вспомнил как Штыбар на Энеко туре, кажись 2 года назад на финише одного из этапов тоже так кувыркнулся, да ещё и притёрся в барьер

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE