29-летний французский велогонщик Роман Барде (Romain Bardet) дебютирует на на Джиро д’Италия и впервые в карьере не примет участия в Тур де Франс, где стартовал каждый сезон с 2013 года. В 2020 году он поставит перед собой три важных цели – Джиро’Италия, Олимпийские игры-2020 и чемпионат мира в Швейцарии.  О своём плане он заявил во время тренировочного лагеря команды AG2R La Mondiale, который проходит во Французских Альпах.

14 ноября Винченцо Нибали исполняется 35 лет. Итальянский велогонщик с 2020 года начинает новый этап своей карьеры в команде Trek-Segafredo. Его главные цели на сезон уже обозначены – это Джиро д’Италия, групповая гонка Олимпийских игр-2020 в Токио и чемпионат мира в Швейцарии.   

  Джиро д’Италия-2020 стартует 9 мая с индивидуальной гонки на время в столице Венгрии - Будапеште. После трех этапов в Венгрии "Корса Роза" вернется в Италию на Сицилию, где покорит Этну. Далее пелотон переберется на материк и поедет на север в сторону Альп по побережью Адриатики. Вторую неделю завершают индивидуальная разделка, а также первый альпийский горный этап с финишем на Пьянкавалло.

Впервые в карьере трёхкратный чемпион мира, 29-летний словацкий гонщик команды Bora-hansgrohe Петер Саган стартует на Джиро д’Италия. Петер Саган,  стартовавший 8 раз на Тур де Франс и 4 раза на Вуэльте Испании, выигравший 12 этапов французского Гран-тура и 4 этапов испанского Гран-тура теперь поборется за этапы и майку победителя очковой классификации  Джиро д’Италия-2020.

Эган Берналь, завершивший сезон, поднявшись на третью ступень подиума классики – Монумента Ломбардии-2019,  посетил штаб-квартиру производителя спортивной обуви и одежды Sidi в Мазере (Тревизо). Следующей остановкой 22-летнего колумбийского велогонщика команды Ineos будет Париж, где 15 октября пройдёт презентация маршрута Тур де Франс-2020.

После шести лет расследования и судебных слушаний бывший директор Джиро д’Италия Микеле Аквароне (Michele Acquarone) был оправдан судом Милана в деле о незаконном присвоении фондов RCS Media Group, о чём сообщает новостное агентство Lapresse. Виновной в хищении более 15 миллионов евро, которые постепенно снимались со счетов спортивных соревнований, проводимых RCS Sport с 2003 по 2013 год, является бывший бухгалтер компании Лаура Бертинотти (Laura Bertinotti).

Феличе Джимонди – тот, который никогда не сдаётсяФеличе Джимонди – гонщик, чей список побед в профессионалах начался ни много, ни мало с победы на Большой Петле. Человек, рассвет карьеры которого пришёлся на «эпоху царствования» Эдди Меркса, не только полностью раскрыл свои таланты, но и стал первым из итальянцев, кто выиграл все три гран-тура:
Тур де Франс – 1965
Джиро Италия – 1967, 1969, 1976
Вуэльта – 1968

«Сдаться? Никогда. Признать себя побеждённым? Куда там. Даже в тот миг, когда считаешь, что всё потеряно, всегда есть возможность отыграться. И потом, знаете, что я понял за всю мою жизнь, за 15 лет в профессионалах и после более чем ста сорока побед? Даже когда кажется, что ты на дне, всегда можно подняться. Необходимо смирение, здравый смысл и большое желание».

Феличе Джимонди. 

Giro Ciclistico d’Italia-2019. Этап 9

Agordo - Passo Fedaia, 39,9 км

1. Einer Augusto Rubio Reyes (Col) Aran Cucine Vejus    
2. Juan Diego Alba Bolivar (Col) Colombia    
3. Andres Camilo Ardila Ordoñez (Col) Colombia
Итоговая генеральная классификация:
1. Andres Camilo Ardila Ordoñez (Col) Colombia

 

 

Giro Ciclistico d’Italia-2019. Этап 8

Rosa - Falcade, 133,6 км

1. Nicola Venchiarutti (Ita) Cycling Team Friuli ASD
2. Barnabás Peák (Hun) SEG Racing Academy
3. Ricardo Tosin (Ita) General Store - Essegibi-F.lli Curia

Генеральная классификация после 8 этапа:

1. Andres Camilo Ardila Ordoñez (Col) Colombia

Giro Ciclistico d’Italia-2019. Этап 7

Dimaro-Folgarida - Levico Terme, 137,1 км

1. Fred Wright (Gbr) Great Britain
2. Ide Schelling (Ned) SEG Racing Academy
3. Charles Quarterman (Gbr) Holdsworth Zappi
Генеральная классификация после 7 этапа:
1. Andres Camilo Ardila Ordoñez (Col) Colombia

Giro Ciclistico d’Italia-2019. Этап 6

 Aprica - Aprica, 94,3 км

1. Juan Diego Alba Bolivar (Col) Colombia
2. Einer Augusto Rubio Reyes (Col) Aran Cucine Vejus
3. Kevin Colleoni (Ita) Biesse Carrera

Генеральная классификация после 6 этапа:

1. Andres Camilo Ardila Ordoñez (Col) Colombia

Giro Ciclistico d’Italia-2019. Этап 5

 

Sorbolo Mezzani - Passo Maniva, 158,3 км

1. Andres Camilo Ardila Ordoñez (Col) Colombia  
2. Jesus David Peña Jimenez (Col) Colombia  
3. Einer Augusto Rubio Reyes (Col) Aran Cucine Vejus

Генеральная классификация после 5 этапа:

1. Andres Camilo Ardila Ordoñez (Col) Colombia  

Ближайшие старты

21 - 26 января 2020

Santos Tour Down Under

ОПРОС

Какой из маршрутов Гранд-туров на 2020 год понравился больше?

Комментарии

  • Earl57
    Квоты на участие в соревновани ... (4)
    Earl57-Фото
    Ничего не имею против Эстонии, но топовых раздельщиков у голландцев как бы побольше будет.
    Там вон бельгийцы уже предупредили Кампенартса чтобы не раскатывал губу на ОИ, его шансы попасть туда почти нулевые. Сказали, что только Эвенпул гарантировал себе участие в Токио.
  • Сейтмеметов сейтхалил
    Квоты на участие в соревновани ... (4)
    Сейтмеметов сейтхалил-Фото
    Эстония молодцы))))
  • Сейтмеметов сейтхалил
    Спортивный директор команды Ju ... (5)
    Сейтмеметов сейтхалил-Фото
    Цитата: Ice
    Цитата: Student
    Хотелось бы увидеть эту бумажка с бюджетами, прям таки у них 17-е место))))

    Если бы было иначе, спортдир во всеуслышание не заявлял бы. Вообще на западе не принято прибедняться, тем более перед теми, кто знает правду. 
    100%
  • Сейтмеметов сейтхалил
    Алессандро де Марки едва избеж ... (5)
    Сейтмеметов сейтхалил-Фото
    Цитата: Адриен
    Цитата: 0x5F375A86
    Счастливый человек, для него это вопиющий случай. В России это норма, тебя могут подрезать, прижать к поребрику, а если будешь что-то предьявлять водителю, скажет, что он тут главный, а тебе надо ехать по тротуару/велодорожке/сидеть дома.
    Ну понятно, обычное "В России ВСЁ плохо"...
     Вообще, уважаемые коллеги-велосипедисты, дорога, шоссе, АВТОстрада - ДЛЯ автомобилей. Главный на них - АВТОМОБИЛЬ. Конечно, велосипедист тоже как бы считается равноправным участником движения, но ФАКТИЧЕСКИ это далеко не так и это надо признавать и учитывать, тогда и несчастных случаев будет меньше. А вот эти рассуждения типа - все ДОЛЖНЫ  - пустые благие пожелания,  ими вымощена дорожка сами знаете куда. Надо быть РЕАЛИСТАМИ, а РЕАЛЬНОСТЬ такова, что за рулем автомобиля находится человек, а ему, как известно, СВОЙСТВЕННО ошибаться. Не учитывать это, выезжая на дорогу на велосипеде - ГЛУПО. Это все равно как переходить оживленную дорогу по зебре. Несмотря на то, что вас обязаны пропустить - ВСЕ РАВНО НАДО УБЕДИТЬСЯ В ОТСУТСТВИИ АВТОМОБИЛЕЙ И СПРАВА И СЛЕВА. По любому, груда металла весом под пару тонн на дороге ВСЕГДА фактически "права", и вряд ли вас или ваших родных как то утешит, что управляющий ей человек понесет какое-либо наказание - после того, как самое страшное уже произошло ...
    Правило трёх Д . ДДД...
  • Earl57
    Квоты на участие в соревновани ... (4)
    Earl57-Фото

    А как определялись квоты на индивидуальную гонку? Почему у Нидерландов, например, всего 1, а у Новой Зеландии и Эстонии по 2. И это при том, что на групповую гонку у голландцев квота 5 человек, а у Новой Зеландии и Эстонии те же 2?

  • flugegeheimen
    Матье ван дер Пул не будет защ ... (4)
    flugegeheimen-Фото
    А на ОИ он в только в мтб будет выступать?
  • Ice
    Спортивный директор команды Ju ... (5)
    Ice-Фото

    Цитата: Student
    Хотелось бы увидеть эту бумажка с бюджетами, прям таки у них 17-е место))))

    Если бы было иначе, спортдир во всеуслышание не заявлял бы. Вообще на западе не принято прибедняться, тем более перед теми, кто знает правду. 

  • RVL
    Матье ван дер Пул не будет защ ... (4)
    RVL-Фото

    Саган явно жалеет об ОИ в Рио.

     

  • Адриен
    Алессандро де Марки едва избеж ... (5)
    Адриен-Фото

    Цитата: 0x5F375A86
    Счастливый человек, для него это вопиющий случай. В России это норма, тебя могут подрезать, прижать к поребрику, а если будешь что-то предьявлять водителю, скажет, что он тут главный, а тебе надо ехать по тротуару/велодорожке/сидеть дома.
    Ну понятно, обычное "В России ВСЁ плохо"...

     Вообще, уважаемые коллеги-велосипедисты, дорога, шоссе, АВТОстрада - ДЛЯ автомобилей. Главный на них - АВТОМОБИЛЬ. Конечно, велосипедист тоже как бы считается равноправным участником движения, но ФАКТИЧЕСКИ это далеко не так и это надо признавать и учитывать, тогда и несчастных случаев будет меньше. А вот эти рассуждения типа - все ДОЛЖНЫ  - пустые благие пожелания,  ими вымощена дорожка сами знаете куда. Надо быть РЕАЛИСТАМИ, а РЕАЛЬНОСТЬ такова, что за рулем автомобиля находится человек, а ему, как известно, СВОЙСТВЕННО ошибаться. Не учитывать это, выезжая на дорогу на велосипеде - ГЛУПО. Это все равно как переходить оживленную дорогу по зебре. Несмотря на то, что вас обязаны пропустить - ВСЕ РАВНО НАДО УБЕДИТЬСЯ В ОТСУТСТВИИ АВТОМОБИЛЕЙ И СПРАВА И СЛЕВА. По любому, груда металла весом под пару тонн на дороге ВСЕГДА фактически "права", и вряд ли вас или ваших родных как то утешит, что управляющий ей человек понесет какое-либо наказание - после того, как самое страшное уже произошло ...

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE