Страницы истории велоспорта: Джиро д'Италия - 1982

Страницы истории велоспорта: Джиро д'Италия1982
22 этапа за 110 ч 7 мин 55 сек
3994 км / 36.447 км/ч
162 на старте
110 на финише

   На Джиро д'Италия (Giro d'Italia) вернулся Бернар Ино (Bernard Hinault), и, конечно же, его возращение сразу же стало громким и многообещающим. Команда Renault выиграла командную гонку на время в Милане (Milano), а капитан команды Бернар Ино возглавил  общий зачет. На следующий день в Вареджио (Viareggio) победу одержал Джузеппе Саронни (Giuseppe Saronni). Патрик Боннэ (Patrick Bonne), грегори Ино, уже был в душе, когда ему сообщили, что он возглавил общий зачет, он решил что это шутка.

   На этапе Вареджио - Кортона (Cortona) победил Майкл Вилсон (Michael Wilson), первый австралийский гонщик на Джиро д'Италия, новым лидером общего зачета стал француз Лоран Финьон (Laurent Fignon). Третий этап, 37 км индивидуальной гонки на время от Перуджи (Perugia) до Ассизи (Assisi), победителем этапа и лидером общего зачета стал Ино. Спустя пять дней, Франческо Мозер (Francesco Moser) возглавил общий зачет, благодаря 30 секундам преимущества заработанных им на 7-ом этапе, который он выиграл,  Мозер оставался лидером Джиро д'Италия-1982 в течение пяти этапов.

   На 12-м этапе Ино уезжает в отрыв и привозит Мозеру и Саронни 2 минуты 15 секунд, он вновь возглавляет общий зачет. Последующие этапы оказались менее легкими, чем представлял себе Ино: Сильвано Контини (Silvano Contini) побеждает на 13-м этапе в Пескаре (Pescara) и на 17-м этапе в Боарио Терме (Boario Terme), на этом этапе он раздел Ино, который испытал кризис на Пассо ди Крочедомини (Passo di Crocedomini).

   День спустя, Ино возрождается на подъеме Монтекампионе (Montecampione), он одержал победу на этом этапе, протяженностью всего 85 км, а заодно значительно увеличил разницу в общем зачете - теперь у него было 3 минуты 25 секунд запаса.

   Исторический этап Джиро д'Италия-1982 Кунео (Cuneo) - Пинероло (Pinerolo), на этом же маршруте в далеком 1949 году одержал свою легендарную победу Фаусто Коппи (Fausto Coppi), победителем этапа стал Саронни, но Ино отлично контролировал ход гонки и прошел вершины гор Коль делла Маддлена (Col della Maddalena), Вар (Vars), Коль д'Изоар (Col d'Izoard), Коль дю Монженевр (Col du Montgenevre) и Сестриере (Sestrieres) без осложнений.

   Бернар Ино триумфально закончил вторую, в своей карьере, Джиро д'Италия - он выиграл заключительный этап Джиро д'Италия-1982 - индивидуальную гонку на время, проходящую между Пинероло и Турином (Torino), он финишировал на 10 секунд быстрее Мозера

ПРОЛОГ: 13 мая 1982: Milano TTT, 16.00 km
1. RENAULT
ЭТАП 1: 14 мая 1982: Parma - Viareggio, 174.00 km
1. SARONNI Giuseppe
ЭТАП 2: 15 мая 1982: Vareggio - Cortona, 233.00 km
1. WILSON Michael
ЭТАП 3: 16 мая 1982: Perugia - Assisi ITT, 37.00 km
1. HINAULT Bernard
ЭТАП 4: 17 мая 1982: Assisi - Roma, 169.00 km
1. FREULER Urs
ЭТАП 5: 18 мая 1982: Roma - Caserta, 213.00 km
1. FREULER Urs
ЭТАП 6: 19 мая 1982: Caserta - Castellamare di Stabia, 130.00 km
1. CONTINI Silvano
ЭТАП 7: 21 мая 1982: Castellamare - Diamante, 226.00 km
1. MOSER Francesco
ЭТАП 8: 22 мая 1982: Taormino - Agrigento, 248.00 km
1. ARGENTIN Moreno
ЭТАП 9: 23 мая 1982: Agrigento - Palermo, 151.00 km
1. SARONNI Giuseppe
ЭТАП 10: 24 мая 1982: Cefalu - Messina, 197.00 km
1. FREULER Urs
ЭТАП 11: 25 мая 1982: Palmi - Camigliatello Silano, 229.00 km
1. BECAAS Bernard
ЭТАП 12: 26 мая 1982: Cava dei Tirreni - Campitello Matese, 171.00 km
1. HINAULT Bernard
ЭТАП 13: 27 мая 1982: Campitello Matese - Pescara, 164.00 km
1. CONTINI Silvano
ЭТАП 14: 28 мая 1982: Pescara - Urbino, 248.00 km
1. BONTEMPI Guido
ЭТАП 15: 29 мая 1982: Urbino - Comacchio, 190.00 km
1. MILANI Silvestro
ЭТАП 16: 30 мая 1982: Comacchio - San Martino di Castrozza, 243.00 km
1. BELDA Vicente
ЭТАП 17: 1 июня 1982: Fiera di Primiero - Boario Terme, 235.00 km
1. CONTINI Silvano
ЭТАП 18: 2 июня 1982: Piamborno - Monte Campione, 85.00 km
1. HINAULT Bernard
ЭТАП 19: 3 июня 1982: Boario Terme - Vigevano, 162.00 km
1. DILL-BUNDI Robert
ЭТАП 20: 4 июня 1982: Vigevano - Cuneo, 177.00 km
1. MOSER Francesco
ЭТАП 21: 5 июня 1982: Cuneo - Pinerolo, 254.00 km
1. SARONNI Giuseppe
ЭТАП 22: 6 июня 1982: Pinerolo - Torino, 42.50 km
1. HINAULT Bernard

ФИНАЛЬНАЯ КЛАССИФИКАЦИЯ:
1. Bernard Hinault (Fra) 110.07’55”
2. Tommy Prim (Swi) 2’35”
3. Silvano Contini (Ita) 2’47”
 

  

 

 

   

Страницы истории велоспорта: Джиро д'Италия (Giro d'Italia)          
1909 1910 1911 1912 1913 1914 1919 1920 1921 1922 1923 1924 1925 1926 1927
1928 1929 1930 1931 1932 1933 1934 1935 1936 1937 1938 1939 1940 1946 1947
1948 1949 1950 1951 1952 1953 1954 1955 1956 1957 1958 1959 1960 1961 1962
1963 1964 1965 1966 1967 1968 1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977
1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992
1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001  2002 2003 2004 2005 2006 2007
2008   2009   2010   2011   2012   2013   2014   2015   2016   2017   2018   2019   2020   2021   2022  
2023 2024                           

 

 

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

ОПРОС

Понравилась ли Вам Вуэльта Испании-2024?

Комментарии

  • VeloVelo
    Ремко Эвенепул: “Обдумаем возм ... (10)
    VeloVelo-Фото

    ЦИТАТА:
    "...«Тур де Франс - не игрушка. Там нелегко бороться за генеральную классификацию. Каждый должен выдавать 110%. Я не хочу сказать, что в этом году было плохо, но, думаю, можно было выступить и лучше. Я имею в виду форму некоторых гонщиков. Патрик это подтвердит. Если мы хотим быть соперниками таких команд как Visma Lease a Bike и UAE Team Emirates, мы должны коллективно поднять наш уровень. Но они это знают. Я сразу после Тура сказал им, что надо над этим поработать. Чтобы этого добиться, должны поработать и гонщики, и тренеры»...."

     

    П...ц. Свалил всё на команду, да еще "сказал им поработать". А Патрик подтвердит ))

    Вот за это я и не фанат таких вот персонажей как РЭ. Приходилось встречаться с такими. 

  • EL-Fenomeno
    Крис Фрум: «Если приложу все с ... (12)
    EL-Fenomeno-Фото

    Вообще то было неплохо и даже каг бэ по джентельменски если бы израильская команда дала последний шанс Крису и взяла его на ТдФ-2025, этакой last dance от Фрумия. Да, этап Тура не возьмёт уже никогда, но где то засветиться в отвыве должен... и этому все были бы рады)

  • vova-55
    Ремко Эвенепул: “Обдумаем возм ... (10)
    vova-55-Фото

    На данный момент, имхо, Погги просто более уникален и более талантлив.
    Вам он просто не нравится, или наоборот, Вам нравится активно поливать и хейтить Погги.
    Мне это знакомо, например, мне никогда не нравились ни Армстронг, ни Фрум.
    Но если отвлечься от персоналий, то в разные периоды вседа есть лидер, а бывает, что и явный доминатор, об этом говорит история. 

    В спорте вообще бывали чемпионы пяти олимпийских игр (гребец Редгрейв и борец Нуньес). 

    Подумать только, они доминировали на протяжении 20-ти лет. 

    Мухаммед Али шеть раз признавался лучшим боксером года. И в футболе есть подобное (но я не болельщик футбола).

    Наши субъективные оценки способны смещать и смазывать объективную картину. 

    В прогнозе основывался на моем многолетнем опыте наблюдения, анализа и оценки соревнований, туров, гонщиков, их карьеры и результатов.

    Понятно, что реальность преподносит много сюрпризов и таит много неожиданностей

  • Гонщик
    Ремко Эвенепул: “Обдумаем возм ... (10)
    Гонщик-Фото

    Цитата: vova-55
    Это просто частное мнение, видение на основе собственного опыта.
    Высказываюсь в рамках обсуждения и обмена мнениями. 
    Если есть что сказать, если есть чем поделиться, тогда есть смысл участвовать в обсуждении. 
     
    А какой у вас опыт  ? Это даже не смешно , путать личный "опыт" и состояние биоробота в будущем. В следующем сезоне , всё может кардинально измениться , а может и нет , гадание на кофейной гуще. Главное изгнать мутантов из вело , должна быть реальная борьба и конкуренция , а не доминирование парочки стандартных биороботов и иногда одного поменьше в разделках .

  • Ernat78
    Ремко Эвенепул: “Обдумаем возм ... (10)
    Ernat78-Фото

    вот это молодец, было интересно понаблюдать

  • hipopotuk
    Ремко Эвенепул: “Обдумаем возм ... (10)
    hipopotuk-Фото
    ага ФАРМА У НАС ВСЁ..............
  • Lucky
    Ремко Эвенепул: “Обдумаем возм ... (10)
    Lucky-Фото

    Цитата: vova-55
    Это просто частное мнение, видение на основе собственного опыта.
    Высказываюсь в рамках обсуждения и обмена мнениями. 
    Если есть что сказать, если есть чем поделиться, тогда есть смысл участвовать в обсуждении. 
     
    clapping браво, спасибо за ответ

  • 3NSN
    Симон Гешке о завершении карье ... (6)
    3NSN-Фото

    но теперь удовольствие больше не приоритет.

     

    Все поняли, что если хочешь удержаться на высоком уровне, то больше не можешь куда-то ходить развлекаться.

     

     

    Как то инфантильно звучит для челика 38 лет, это высший дивизион с зарплатами, которые зачастую выше средней в странах

     

    Да подходы изменились, теперь недостаточно быть одаренным природой и тренироваться без системы. Но это высший дивизион с бюджетами и подходами. Если хочется кататься средняком, то можно идти в команды проконти и наверное там напрягаться меньше.

  • gumanoidd
    Симон Гешке о завершении карье ... (6)
    gumanoidd-Фото

    мне абсолютно понятен его посыл---перед тем как становиться на путь большего велоспорта---подумай надо ли это тебе)

     

    когда я занимался---то только ради удовольствия---сам регулировал количество мощность тренек

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники