- Категория:
- VeloLEGEND |
- Дата:
- 23-05-2010, 17:01
Страницы истории велоспорта: Джиро д'Италия - 1973
20 этапов за 106 ч 54 мин 41 сек
3801.2 км / 35.506 км/ч
140 на старте
113 на финише
В 1973 году Джиро д'Италия (Giro d'Italia) отправилась в европейское турне: старт был дан в Вервьере (Verviers) в Бельгии, в Италию гонка следовала по дорогам Германии, Люксембурга, Франции, Швейцарии. Пожалуй, этот год для итальянцев был самым провальным из всех предыдущих - всего 5 побед на этапах. Гонка покорилась бельгийцам - 13 этапов из 20 (плюс пролог), были выиграны бельгийскими гонщиками. Не изменено и имя лидера общего зачета, Эдди Меркс (Eddy Merckx) с первого до последнего дня пронес розовую майку на своих плечах. Такое удалось лишь Костанте Джирарденго (Costante Girardengo) в 1919 и Альфредо Бинде (Albino Binda) в 1927, тогда еще не было розовой майки, но факт остается фактом - с первого до последнего этапа лидером оставался один и тот же гонщик.
Каннибал начал свое победоносное шествие на своей территории – он, на пару c Роджер Свиртс (Roger Swerts), выиграл парный пролог, проходящий в Вервьере. День спустя победа в Кёльне (Köln). Четвертый этап в Аосте (Aosta) Меркс также записал на свой счет.
Хосе-Мануэль Фуэнте (Jose-Manuel Fuente) один из самых сильных соперников, способных оказать сопротивление Мерксу, но на 6-м этапе Джиро д'Италия-1973 он выбыл из борьбы за майку лидера испытав кризис на подъеме вершины Сан Фермо (San Fermo), Меркс воспользовался этой возможностью атаковав, Фуэнте проиграл Мерксу 11 минут 41 секунду.
На 8-м этапе, с финишем на вершине Монте Карпенья (Monte Carpegna), победу одержал Меркс, он финишировал с 45 секундами преимущества над Джованни Баттальин (Giovanni Battaglin), на этом этапе Меркс мог потерять розовую майку Джиро д'Италия-1973. На 10-м этапе Меркс был быстрее Фуэнте, он одержал еще одну победу, а также победил на 18-м этапе в Андало (Andalo).
Немного славы получили следующие гонщики - молодой гонщик Франческо Мозер (Francesco Moser) одержал свою первую победу на Джиро д'Италия-1973 во Флоренции (Firenze) (14-й этап); колумбийский гонщик Мартин Эмилио Родригес (Martín Emilio Rodríguez), единственный представитель другого континента, победитель 15-го этапа; Феличе Джимонде (Felice Gimondi) победитель индивидуальной гонки на время (16-й этап) - он опередил Олле Риттер (Olle Ritter) на 23 секунды и Меркса на 31 секунду, эта победа позволила ему переместиться на вторую позицию общего зачета, сместив Баттальина.
Фуэнте реабилитировался на королевском этапе в Доломитах, после 120-км отрыва он оказался на финише быстрее остальных, но на результат в общем зачете победа не повлияла - он закончил Джиро д'Италия-1973 на 8-ой позиции, проиграв Мерксу 26 минут 6 секунд.
Джиро д'Италия 1973
ПРОЛОГ: 18 мая 1973: Verviers (Bel) ITT, 5.20 km
ЭТАП 1: 19 мая 1973: Verviers (Bel) - Köln (Ger), 137.00 km
ЭТАП 2: 20 мая 1973: Köln (Ger) - Luxembourg (Lux), 227.00 km
ЭТАП 3: 21 мая 1973: Luxembourg (Lux) - Strasbourg (Fra), 239.00 km
ЭТАП 4: 22 мая 1973: Genève (Sui) - Aosta, 163.00 km
ЭТАП 5: 23 мая 1973: St Vincent - Milano, 173.00 km
ЭТАП 6: 24 мая 1973: Milano - Iseo, 144.00 km
ЭТАП 7: 26 мая 1973: Iseo - Lido Nazioni, 248.00 km
ЭТАП 8: 27 мая 1973: Lido Nazioni - Carpegna, 156.00 km
ЭТАП 9: 28 мая 1973: Carpegna - Alba Adriatica, 243.00 km
ЭТАП 10: 29 мая 1973: Alba Adriatica - Lanciano, 174.00 km
ЭТАП 11: 30 мая 1973: Lanciano - Bevenento, 230.00 km
ЭТАП 12: 31 мая 1973: Bevenento - Fiuggi Terme, 236.00 km
ЭТАП 13: 1 июня 1973: Fiuggi Terme - Bolsena, 215.00 km
ЭТАП 14: 3 июня 1973: Bolsena - Firenze, 202.00 km
ЭТАП 15: 4 июня 1973: Firenze - Forte dei Marmi, 150.00 km
ЭТАП 16: 5 июня 1973: Forte dei Marmi - Circuito d. Versilia, 37.00 km
ЭТАП 17: 6 июня 1973: Forte dei Marmi - Verona, 244.00 km
ЭТАП 18: 7 июня 1973: Verona - Andalo, 173.00 km
ЭТАП 19: 8 июня 1973: Andalo - Auronzo di Cadore, 208.00 km
ЭТАП 20: 9 июня 1973: Auronzo di Cadore - Trieste, 197.00 km
1. BASSO Marino
ФИНАЛЬНАЯ КЛАССИФИКАЦИЯ:
1. Eddy Merckx (Bel) 106h54'41"
2. Felice Gimondi (Ita) 7'42"
3. Giovanni Battaglin (Ita) 10'20"
Страницы истории велоспорта: Джиро д'Италия (Giro d'Italia) | ||||||||||||||
1909 | 1910 | 1911 | 1912 | 1913 | 1914 | 1919 | 1920 | 1921 | 1922 | 1923 | 1924 | 1925 | 1926 | 1927 |
1928 | 1929 | 1930 | 1931 | 1932 | 1933 | 1934 | 1935 | 1936 | 1937 | 1938 | 1939 | 1940 | 1946 | 1947 |
1948 | 1949 | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 | 1960 | 1961 | 1962 |
1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 |
1978 | 1979 | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 | 1990 | 1991 | 1992 |
1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 |
2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 |
2023 | 2024 |
- Комментариев
- (0)
- Просмотров
- (8 742)