Страницы истории велоспорта: Джиро д'Италия - 1930

1930
15 этапов за 115 ч 11 мин 15 сек
3095 км / 26.878 км/ч
115 на старте
67 на финише

   Доминирование Альфредо Бинда (Alfredo Binda) на предыдущих трех Джиро д'Италия (Giro d'Italia), представляет собой угрозу популярности "розовой гонки". Ведь с самого старта гонки было ясно, чем она закончится. Многие гонщики, из-за присутствия варезинца, предпочитают сойти с гонки, отчаявшись проявить себя. La Gazzetta dello Sport решила предпринять меры: предлагались оригинальные решения, такие как - Бинда, должен стартовать спустя 10 минут после пелотона или утяжелить его велосипед балластом. Однако решили пойти самым простым путем - Бинду не пригласили... и, чтобы сгладить его протесты, ему выплатили 22,500 лир, именно такой суммой была обозначена премия победителя гонки.
  В 1930 году Джиро д'Италия стартовала на Сицилии, с большими организационными и климатическими проблемами. В отсутствии Бинды, появляются новые имена: Микеле Мара (Michele Mara), победитель этапа в Катании (Catania), Леонида Фраскарелли (Leonida Frascarelli) победитель этапа в Палермо (Palermo). Луиджи Марчизио (Luigi Marchisio) уезжает в отрыв на этапе Палермо - Мессина (Мессина), его победа приносит ему и генеральную классификацию. Пьемонтский юноша (21 год), первую половину гонки, ехал с повязкой на глазах, из-за пыли вулкана Этна (Etna), которая спровоцировала у него воспаление глаз. Он отвечал на многочисленные атаки Луиджи Джиакоббе (Luigi Giacobbe) ему удалось удержать майку лидера до самого конца гонки, которую закончил с 52-мя секундами  преимущества над Луиджи Джиккобби.

  На 9-ой позиции, с 36-ю минутами отставания, расположился дебютант Джиро д'Италия Леарко Гуэрра (Learco Guerra), каменщик по профессии, который одержал  две победы, на этапах в Риме (Rome) и Форли (Forli).

ЭТАП 1:  17 Мая 1930: Messina - Catania, 174.00 km
1. MARA Michele
ЭТАП 2:  18 Мая 1930: Catania - Palermo, 280.00 km
1. FRASCARELLI Leonida
ЭТАП 3:  20 Мая 1930: Palermo - Messina, 257.00 km
1. MARCHISIO Luigi
ЭТАП 4:  22 Мая 1930: Reggio Calabria - Catanzaro, 173.00 km
1. MARCHISIO Luigi
ЭТАП 5:  23 Мая 1930: Catanzaro - Cosenza, 118.00 km
1. PIEMONTESI Domenico
ЭТАП 6:  24 Мая 1930: Cosenza - Salerno, 292.00 km
1. GRANDI Allegro
ЭТАП 7:  26 Мая 1930: Salerno - Napoli, 180.00 km
1. DI PACO Rafaele
ЭТАП 8:  27 Мая 1930: Napoli - Roma, 247.00 km
1. GUERRA Learco
ЭТАП 9:  29 Мая 1930: Roma - Teramo, 203.00 km
1. MARA Michele
ЭТАП 10:  31 Мая 1930: Teramo - Ancona, 185.00 km
1. MARA Michele
ЭТАП 11:  1 Июня 1930: Ancona - Forli, 182.00 km
1. GUERRA Learco
ЭТАП 12:  3 Июня 1930: Forli - Rovigo, 188.00 km
1. MARA Michele
ЭТАП 13:  5 Июня 1930: Rovigo - Asiago, 150.00 km
1. PESENTI Antonio
ЭТАП 14:  7 Июня 1930: Asiago - Brescia, 186.00 km
1. FRASCARELLI Leonida
ЭТАП 15:  8 Июня 1930: Brescia - Milano, 280.00 km
1. MARA Michele

ФИНАЛЬНАЯ КЛАССИФИКАЦИЯ:
1. Luigi Marchisio (Ita) 115h11'55"
2. Luigi Giaccobbe (Ita) 52"
3. Allegro Grandi (Ita) 1'49"
 

   

Страницы истории велоспорта: Джиро д'Италия (Giro d'Italia)          
1909 1910 1911 1912 1913 1914 1919 1920 1921 1922 1923 1924 1925 1926 1927
1928 1929 1930 1931 1932 1933 1934 1935 1936 1937 1938 1939 1940 1946 1947
1948 1949 1950 1951 1952 1953 1954 1955 1956 1957 1958 1959 1960 1961 1962
1963 1964 1965 1966 1967 1968 1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977
1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992
1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001  2002 2003 2004 2005 2006 2007
2008    2009   2010   2011  2012   2013  2014  2015   2016 2017  2018   2019   2020   2021   2022 

 

 

 

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Реклама

Реклама

Ближайшие старты

30 мая - 3 июня 2018

Skoda-Tour de Luxembourg

3 июня 2018

Gran Premio Citta di Lugano

3 - 10 июня 2018

Criterium du Dauphine


ОПРОС

Понравилась ли Вам Джиро д'Италия - 2018?

Комментарии

  • ARC
    Крис Фрум - победитель Джиро д ... (3)
    ARC-Фото

    Если бы Крис попался на допинге во время внезапной случайной проверки - его бы давно наказали, но он сдавал на Вуэльте тест каждый день, как лидер гонки, и в этой ситуации разовое превышение невозможно трактовать как умышленное, так как он точно знал, что его опять будут проверять. Кто будет специально спускать в унитаз всю свою карьеру, ради какой-нибудь лишней минуты на этапе, зная что точно попадется? Только не надо писать всякого бреда, типа думал что отмажут или простят за былые заслуги.

  • VeloVelo
    Тибо Пино доставлен в больницу ... (19)
    VeloVelo-Фото
    Как раз молодым нужно учиться слушать свой организм, а не фигачить на эмоциях, убивая себя.

    Впрочем, кто-то и в старости этому не хочет учиться)
  • VeloVelo
    Крис Фрум - победитель Джиро д ... (3)
    VeloVelo-Фото

    Поздно. Он уже ее взял. Как и Контадор свои. И как все другие.

  • shekn
    Крис Фрум - победитель Джиро д ... (3)
    shekn-Фото

    До тех пор, пока вопрос с Вуэльтой открыт, не стоит ставить Криса в этот список.

  • VeloVelo
    Джиро д'Италия-2018. Результа ... (41)
    VeloVelo-Фото

    Не соглашусь с вами.
    Орги соорудили отличный маршрут.
    Но, так получилось, что проходных (транзитных, отдыхающих) этапов не было. Так получилось благодаря
    течению самой гонки, тому, как она проходила. 
    (отцепляли Чавеса на транзитном этапе, например
    и т.д.). А еще погодные условия были очень комфортные. 
    Из-за всего этого Джиро получилась очень скоростной и тяжелой.
    В результате, Не все смогли грамотно рассчитать силы.
    Пино, кстати, этим никогда не отличался. Тибо - человек эмоций.

    Кстати, если бы Джиро выдалась холодной и дождливой,
    не факт, что Фрум бы ее вообще доехал. Это так, информация к размышлению.

  • Sezar
    Джиро д'Италия-2018. Результа ... (147)
    Sezar-Фото

    Так вы и со второго раза не поняли, раз спрашиваете. Я написал что это значит в предыдущем постинге с 3 предложения.
    Лучшая иллюстрация на тему"если надо объяснять-то не надо объяснять".

  • VeloVelo
    Финальный подиум и белая майка ... (3)
    VeloVelo-Фото

    Поздравления Астане и ее болельщикам с 3-м местом в генерале
    (а это Дорого стоит!) и с Мальябьянки! 

    Интересно будет посмотреть на Лопеса в следующем сезоне.

  • VeloVelo
    Тибо Пино доставлен в больницу ... (19)
    VeloVelo-Фото

    Андрей, ну что вы в самом деле.
    Райхенбах не был капитаном.
    Райхенбах не боролся на каждом этапе за каждую секунду в генерале. У Райхенбаха не было ответственности перед командой за генеральский подиум. Вы согласны?
    И как после этого можно сравнивать готовность Пино и Себа?

  • Александра
    Джиро д'Италия-2018. Розовая ... (62)
    Александра-Фото
    )) По-моему, подиум был очень предсказуемым. Хотя к итогу шли кривыми переулками.))
  • Александра
    Финальный подиум и белая майка ... (3)
    Александра-Фото

    Каталась все выходные, не смотрела этапы. Что, думаю, я там не видела, Фрума на подиуме штоле?))

    Поздравляю всех, кто рад его победе, сочувствую тем, кто расстроен. Мне же как-то никак.) Видимо, дошла до стадии масла маслянее и неба голубее.

    Я начинала смотреть велошоссе, когда в пелотоне катались Контадор, Бассо, Тиралонго, Попович, Скарпони, Винокуров, Пурито, Спартак, Томмике, Меньшов... "Иных уж нет, а те далече"... Не все мне нравились, не за всех болела, но, видимо, старая любовь не ржавеет, а новая никак не срастается.
    Один старик Вальверде и остался, вот и буду ждать Тур.

    Спасибо всем за компанию и нескучные беседы.

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE