Страницы истории велоспорта: Джиро д'Италия - 1909

Страницы истории велоспорта: Джиро д'Италия - 19091909
8 этапов за 89 ч 48 мин 14 сек
2449 км / 27.26 км/ч
127 гонщиков на старте
49 на финише


Создание Джиро д'Италия

La Gazzetta dello Sport является организатором практически всех самых старинных и известных велогонок. Первый номер "Ла Газетта Делло Спорт" вышел  3 апреля 1896 года с анонсом велогонки Милан-Монца-Лекко-Эрба (Milano-Monza-Lecco-Erba) на обложке, организатором которой и являлась редакция газеты. Затем появились Джиро ди Ломбардия (Giro di Lombardia) с 1905, Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo) с 1907. Эмилио Камилло Костаманья (Eugenio Camillo Costamagna), редактор La Gazzetta Dello Sport,  в целях популяризации издания  решил организовать нечто более грандиозное, чем гонки, которые они уже проводили. Впервые Джиро д'Италия (Giro d'Italia) стартовала 13 мая 1909 года в Милане, она состояла из 8 этапов, с общей протяженностью маршрута в 2448 километров.


   Первый старт Джиро д'Италия

   13 мая 1909 в Милане с площади ди Лорето (la plaza di Loreto) впервые  был дан старт Джиро д'Италия. 8 этапов, 2448 километров преодолело только 49 гонщиков из 127. Участников раздели по четыре гонщика на команду. В основном это были итальянские гонщики, всего четверо французов приехали на старт новой гонки. Подиум, конечно же, заняли  трое итальянцев - первым победителем Джиро д'Италия стал Луиджи Ганна (Luigi Ganna), его  сопровождали на подиуме  партнер по команде Карло Галетти (Carlo Galetti)  и Джованни Россиньоли (Giovanni Rossignoli).

   Стартуя через день, по разбитым дорогам, гонщики управляли 15-килограммовыми велосипедами, и должны были обязательно расписаться на контрольных пунктах находящихся на трассе, чтобы избежать мошенничества. Чтобы легче было идентифицировать участников во время проверки, до старта были сфотографированы все участники гонки. Новости с гонки поступали на Главный Телеграф Милана, каждый желающий мог узнать новости, набрав специальный телефонный номер.

  Первый этап, который предстояло проехать велосипедистам между Миланом (Milano) и Болоньей (Bologna), был спринтерским, протяженностью 397 км. Первым победителем первого этапа первой Джиро д'Италия стал Дарио Бени (Dario Beni), который проехал эту дистанцию за 14 часов.

   Второй этап проходид между Болоньей и Кьети (Chieti) выиграл Джованни Куньоло (Giovanni Cuniolo). Экс-каменщик Луиджи Ганна возглавил генеральную классификацию.

   На третьем этапе на  лидера гонки Луиджи Ганну как из рога изобилия начинают сыпаться испытания. На аппенинских перевалах между Кьети и Неаполем (Naples) он четырежды меняет проколотые колеса и финиширует 11-м в часе от победителя этапа Джованни Россиньоли, уступая роль лидера Карло Галетти.

   Четвертый этап возвращает ему лидерство, благодаря его победе на этапе, финиширующим в Риме (Rome). Затем он закрепляет успех, победив  во Флоренции (Florence) и Турине (Torino).

   Основная борьба развернулась на последнем этапе, когда Луиджи Ганна за 70 км до финиша был вынужден, не жалея себя, догонять отъехавших конкурентов, и только благодаря счастливому стечению обстоятельств он финишировал  победителем Джиро д'Италия-1909.

   Луиджи Ганна проехал гонку за 89 часов 48 минут и 14 секунд, получив премию в 5.325 лир. К слову, последний гонщик финальной классификации получил 300 лир. Известно, что ежемесячный оклад директора Джиро д'Италия - Армандо Кунье (Armando Cougnet)  составлял 150 лир.

ЭТАП 1:  13 Мая 1909:  MILANO - BOLOGNA, 397 km
1. DARIO BENI 14:06:15  
ЭТАП 2:  16 Мая 1909: BOLOGNA - CHIETI, 379 km
1. GIOVANNI CUNIOLO 14:12:06 
ЭТАП 3:  18 Мая 1909: CHIETI - NAPLES, 243 km
1. GIOVANNI ROSSIGNOLI 09:10:05 
ЭТАП 4:  20 Мая 1909: NAPLES - ROME, 228 km
1. LUIGI GANNA 08:32:06  
ЭТАП 5:  23 Мая 1909: ROME - FLORENCE, 347 km
1. LUIGI GANNA 12:51:45 
ЭТАП 6:  25 Мая 1909: FLORENCE - GENOVA, 294 km
1. GIOVANNI ROSSIGNOLI 11:01:30 
ЭТАП 7:  27 Мая 1909: GENOVA - TORINO, 355 km
1. LUIGI GANNA 12:50:00 
ЭТАП 8:  30 Мая 1909: TORINO - MILANO, 206km
1. DARIO BENI 06:54:55
 
ФИНАЛЬНАЯ КЛАССИФИКАЦИЯ:
1. Luigi GANNA (ITA) ATALA 25 очков
2. Carlo GALETTI (ITA) RUDGE WHITWORT  27 очков
3. Giovanni ROSSIGNOLI (ITA) BIANCHI  40 очков
 

 

Страницы истории велоспорта: Джиро д'Италия (Giro d'Italia)

         
1909 1910 1911 1912 1913 1914 1919 1920 1921 1922 1923 1924 1925 1926 1927
1928 1929 1930 1931 1932 1933 1934 1935 1936 1937 1938 1939 1940 1946 1947
1948 1949 1950 1951 1952 1953 1954 1955 1956 1957 1958 1959 1960 1961 1962
1963 1964 1965 1966 1967 1968 1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977
1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992
1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001  2002 2003 2004 2005 2006 2007
2008   2009   2010   2011   2012   2013   2014   2015   2016   2017   2018   2019   2020   2021   2022  
2023 2024 2025 2026 2027  2028  2029  2030  2031  2032 2033  2034  2035  2036  2037 

 

 

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

3 - 9 мая 2026

Vuelta Espana Femenina

8-31 мая 2026

Джиро д'Италия

7 - 14 июня 2026

Tour Auvergne - Rhone-Alpest

4 - 26 июля 2026

Маршрут Тур де Франс-2026

22 августа - 13 сентября 2026

Маршрут Вуэльты Испании-2026

ОПРОС

Выиграет ли Йонас Вингегор Джиро д'Италия-2026?

Комментарии

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2026. Розовая ... (5)
    Геродот-Фото
    Цитата: JetRevel
    Смотрю много комментариев от истиных экспертов велоспорта,о том что,ДжирА уже не такая сильная...
     
    Хех, еще один итальянец на русской мове) Причем тут итальянский язык? В итальянском нет слова "Джиро"))
  • JetRevel
    Джиро д'Италия-2026. Розовая ... (5)
    JetRevel-Фото

    Смотрю много комментариев от истиных экспертов велоспорта,о том что,ДжирА уже не такая сильная,нет ПАгачара,не интересно,кому нужна такая победа на ДжирЕ Винни,горы не крутые, состав слабый и т.д

     

    Так вот.

     

    1.Джиро - это круг(муж.род),в Италии мы говорим Джиро,и не бывает другого окончания кроме О,если круг один,если несколько ,то окончание И.

    2.Маршруты разные,но горы всегда одни и теже,просто в зависимости от маршрута присутсвует,та или иная.Маршрут зависит от региона в целях привлечения внимания к туризму и рекламных проэктов(да мы в Италии хорошо зарабатываем на туризме круглый год)

    3.Весна показала,что если едет Поги,остальные принимают участие,к счастю все он ехать не может.

    4.Почему когда Конта поехал Джиро,никто не писал о том,что кому это нужно,на Тур Фруми и это не победа.Конта был на финише карьеры и понимал,что Тур не выиграет,уверен Вини тоже все понимает.

    5.Состав интересный,а не слабый,многие получили "свободу" от капитанов и едут сами капитанами,кто-то уже был призером на Джиро или Тур,но в этом же и интерес,рейтинг трансляций никто не отменял.Да Винни фаворит,но за 21 день может произойти много чего.

     

    Кроме этого ,есть спринт, победы на этапах из отрыва, горный зачет.Узко как то в разрезе нет Поги,Ремко не интересно(все равно потом будете писать,что допинг,робот,он может только в разделке,горы не для него и т.д)

     

  • JetRevel
    Предварительные составы команд ... (15)
    JetRevel-Фото

    Все под Джони,ждем майку для Италии,мне кажется будет интересно посмотреть на новые возможности.Нет громких имен "кроме" есть шанс попробать свои силы и заявить о себе.Рано Винни отдали победу, в Боре уверен думают по другому.Не нужно забывать ,что Джулио поедет по дорогам которые будут его поддерживать и болет за него.



    Цитата: kabachok
    теперь у Вини есть неиллюзорный шанс к обрезной Вуэльте присовокупит беспонтовую Джиру.

     

    Рекламные и спонсорские контракты никто не отменял,реклама на тв.21 день в мае или 2-3 часа в июле.Уверен Йони опытный парень и понимает все,зачем ему иллюзия тура.Победа на ГТ - это победа на ГТ,а на Туре Ван уверен соберет порцию внимания.

  • DIM
    Джиро д'Италия-2026. Розовая ... (5)
    DIM-Фото
    Погачара нет, Винегор едет за победой, интрига мертва.
  • rude_rider
    Состав команды XDS Astana на Д ... (2)
    rude_rider-Фото

    зачем им это..лучше пару ярких этапов.. а так болтаться на краю десятки..

  • rude_rider
    Поль Сэксас дебютирует на Тур ... (17)
    rude_rider-Фото

    че то бомбануло у фанатиков.. да возьмет ваш гогачар маечку.. 

    Сексас резвится, спроса никакого ..  рановато еще на победу, главное это обкатать его на 3 недели.. жужу то же так резвился но в генеральщика не получилось превратится 

  • rude_rider
    Джиро д'Италия-2026. Розовая ... (5)
    rude_rider-Фото

    ну Джиро 2024 была имхо если не хуже по составу но точно не лучше.. такие же "капитаны" 

    джиро по звездам канечно же уступает..но думаю бои за 2-3 места все таки будут хотя большие сомнения,скорее поинерции заедет кто нибудь 

     

  • Bjoern
    Джиро д'Италия-2026. Розовая ... (5)
    Bjoern-Фото

    В этом году как-то совсем не сложилось в фаворитами, что даже Галль в топ-списке претендентов

  • Джамайка
    Поль Сэксас дебютирует на Тур ... (17)
    Джамайка-Фото
    в СМИ было про участие Макрона в том, чтобы Сексас не переходил в иноземную команду, остался на родине
  • Джамайка
    Поль Сэксас дебютирует на Тур ... (17)
    Джамайка-Фото

    ПОгачар победил на первом ТДФ. Но вряд ли кто сможет СЕЙЧАС победить ПОгачара и не позвоить ему завоевать 5ю майку.

    Сексас хорош, но это 3 недели. Полагаю, тренеры и весь менеджмент команды являются профессионалами, не хуже нас понимают, что можно ожидать и не иеют намерения спалить юнца раньше времени. Да и Поль явно вполне трезвый парень.

    Борьба за подиум воплне возможна. Прошлогодние топ 6, топ 10 - почти андеры Липовиц, Онли - это не был их первый ТДФ? 

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники