Страницы истории велоспорта: Джиро д'Италия - 1921
1921
10 этапов за 120 ч 24 мин 39 сек 3101 км / 25.86 км/ч 69 на старте 27 на финише
Джиро д'Италия (Giro d'Italia) 1921 года начинается под знаком стабильности Костанте Джирарденго (Costante Girardengo), он фаворит номер один. Но L'Omino (маленькому человеку из Нови) все же не везет второй год подряд. Гонка началась для него успешно, он выиграл четыре этапа подряд (в Мерано (Merano), Болонье (Bologna), Перудже (Perugia) и Кьети (Chieti). Но на этапе Кьети - Неаполь (Napoli) он сталкивается с другим велосипедистом на Пьяно делле Чинкве Милья (Piano delle Cinque Miglia), при столкновении велосипед ломается.
Гаетано Беллони (Gaetano Belloni), победитель прошлого года, атакует и уезжает на значительное расстояние, но в его побеге не было необходимости. Джирарденго после падения все же сел на велосипед, продолжил гонку, а в конце тяжелого подъема на Макероне (Macerone), изможденный, слезает с велосипеда, рисует крест на земле и клянется, что больше не поедет Джиро (Giro).
Беллони выигрывает этап в Неаполе и становится новым лидером гонки, он сохраняет майку и на этапе Неаполь - Рим (Rome), на котором победителем стал Луиджи Аннони (Luigi Annoni).
На этапе Рим - Ливорно (Livorno) Джованни Брунеро (Giovanni Brunero) уезжает в отрыв и становится новым лидером гонки.
Восьмой этап выигрывает Луиджи Аннони. Беллони все еще рассчитывает вернуть себе майку лидера, выигрывает два последних этапа, но этого оказалось недостаточно для победы в финальной классификации. Он заканчивает на второй позиции, проигрывая Брунеро 41 секунду.
На последнем этапе от Турина (Torino) до Милана (Milano), Джиро впервые проезжает мимо церкви Мадонна дель Гизалло (Ghisallo). В 1949 году священник по имени Эрмелиндо Вигано (Ermelindo Vigano) предложит объявить Мадонну дель Гизалло покровительницей велосипедистов, и Папа Пий XII даст согласие.
ЭТАП 1: 25 Мая 1921: Milano - Merano, 333.00 km
1. GIRARDENGO Costante ЭТАП 2: 27 Мая 1921: Merano - Bologna, 348.00 km
1. GIRARDENGO Costante ЭТАП 3: 29 Мая 1921: Bologna - Perugia, 321.00 km
1. GIRARDENGO Costante ЭТАП 4: 31 Мая 1921: Perugia - Chieti, 328.00 km
1. GIRARDENGO Costante ЭТАП 5: 2 Июня 1921: Chieti - Napoli, 264.00 km
1. BELLONI Gaetano ЭТАП 6: 4 Июня 1921: Napoli - Roma, 299.00 km
1. ANNONI Luigi ЭТАП 7: 6 Июня 1921: Roma - Livorno, 341.00 km
1. BRUNERO Giovanni ЭТАП 8: 8 Июня 1921: Livorno - Parma, 242.00 km
1. ANNONI Luigi ЭТАП 9: 10 Июня 1921: Parma - Torino, 320.00 km
1. BELLONI Gaetano ЭТАП 10: 12 Июня 1921: Torino - Milano, 305.00 km 1. BELLONI Gaetano
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
Если ты уже заголодал - фсё, поезд ушел, еду брать поздно, потому что не поможет.
ну почему, поможет. тошнить будет не так грустно. но снова "включиться" - уже точно нет. вспоминаю как впервые заголодал на трене (в юности). тренер оценивает зелёное лицо и предлагает пересесть в техничку. но у меня ещё оставались силы погеройствовать в "брось меня командир" ! тренер, думаю, сообразил, что такое "Г" в педагогических целях я должен сожрать до дна - и "ну давай доезжай потихоньку" доехать оставалось пустяк км 30. тащился долго. км за 5 силы оставили настолько, что слез с велика и прилёг на обочине. жаркий день, а меня морозит и я смотрю как Андрюша Болконский на пролетающие облачка и думаю о смысле всего этого. както добрался. тренер на базе - "о! доехал, молодец - на вот тебе яблоко!" )) самое вкусное яблоко в жизни!
Тренер редиска , в такие моменты дают быстрые углеводы .
Цитата: salomon
Цитата: Гонщик
Биоробот таки проиграл , не может быть .
"Биоробот" наберётся опыта на Рубэ и через пару лет уделает в.д.Пула !!!
Через пару лет многое может измениться , он то вполне мог уделать в этой гонке .
Цитата: Геродот
Цитата: VeloVelo
Если ты заголодал в такой гонке и борешься за победу, то пофиг, из какой технички брать еду. Всё или ничего. Ну, это моё мнение.
Если ты уже заголодал - фсё, поезд ушел, еду брать поздно, потому что не поможет. Надо не доводить до такого состояния и есть во-время. Так что если Пога заголодал - сам виноват, что прощелкал.
Почему , обычный кусковой сахар быстро приводит в чувство , но если говорить конкретно о Поге , то никакого голодания не было , иначе бы не было никакого второго места .
Да , обидно однако, в самый не подходящий момент- прокол поймал. Но просто красавец - это 3 место - выше как по мне что прошлогоднее. А так как было бы - это все сказки Венского леса
Боюсь, что велокомпьютер Тадея не потерян, а украден. После падения он оставался на руле. Но там были три болельщика, один с бельгийским (кажется) флагом.
Если ты уже заголодал - фсё, поезд ушел, еду брать поздно, потому что не поможет.
ну почему, поможет. тошнить будет не так грустно. но снова "включиться" - уже точно нет.
вспоминаю как впервые заголодал на трене (в юности). тренер оценивает зелёное лицо и предлагает пересесть в техничку. но у меня ещё оставались силы погеройствовать в "брось меня командир" ! тренер, думаю, сообразил, что такое "Г" в педагогических целях я должен сожрать до дна - и "ну давай доезжай потихоньку"
доехать оставалось пустяк км 30. тащился долго. км за 5 силы оставили настолько, что слез с велика и прилёг на обочине. жаркий день, а меня морозит и я смотрю как Андрюша Болконский на пролетающие облачка и думаю о смысле всего этого. както добрался. тренер на базе - "о! доехал, молодец - на вот тебе яблоко!" ))
В этом году в за всех на подиуме рад :). А третье место Педерсена - не просто взятое с боем, а добытое несмотря и вопреки. Ещё один пример того, как надо бороться несмотря ни на что.
Очень интересно, что бы было, не проколись он. Хоть и если бы, да кабы, но правда интересно.
И, кстати, интересно, что из всех, финишировавших в 10-тке именно Педерсен ближе всего к Тадею по весу. Тадей самый лёгкий, 66 кг., а Педерсен - второй по легковесности :) - 70 кг. Остальные - тяжелее и выше ростом, кстати.
1921
