Страницы истории велоспорта: Джиро д'Италия - 1956

Страницы истории велоспорта: Джиро д'Италия1956
23 этапа за 101 ч 39 мин 49 сек
3407.4 км / 34.677  км/ч
105 на старте
43 на финише

   Джиро д'Италия (Giro d'Italia) (и велосипедное движение в целом) открыта для спонсоров: промышленные бренды заменяют мелких производителей велосипедов. За гонкой следит Марио Де Мария (Mario De Maria), который знает все о велосипедном спорте, в его телевизионной викторине "Остановиться или продолжить?" Лауро Бордин (Lauro Bordin) (бывший велосипедист ставший фотографом) выиграл 5 миллионов золотых жетонов. Джиро д'Италия и пресса: Нино Манфреди (Nino Manfredi) ведет радиопередачу "Италия и велосипед", на телевиденье выходит передача  "Символ  Джиро" с Уго Тоньацци (Ugo Tognazzi) и Раймондо Вианелло (Raimondo Vianello).
 
   Гонка начинается с побега Пьеррино Баффи (Pierino Baffi), который побеждает в Алессандрии (Alessandria), в течение двух дней он носит розовую майку, затем она переходит Винченцо Дзукконелли (Vincenzo Zucconelli), а после, она переходит к Алессандро Фантини (Alessandro Fantini).

   Внезапно гонка теряет Фаусто Коппи (Fausto Coppi): на шестом этапе Кампиониссимо (Campionissimo) падает и по прибытию в Римини (Rimini) он сходит.

   Паскуале Форнару (Pasquale Fornara) победитель разделки проходящей между Ливорно (Livorno) и Лукка (Lucca), а майка лидера переходит к Фантини.

  Упал и Фиоренцо Маньи (Fiorenzo Magni), который сломал плечо, но продолжил гонку, на разделке в Сан Лука (San Luca) перебинтованный он держит зубами трубку, прикрепленную к рулю, а иначе он бы не смог крутить педали на подъеме.

Страницы истории велоспорта: Джиро д'Италия - 1956 Фиоренцо Маньи (Fiorenzo Magni)Страницы истории велоспорта: Джиро д'Италия - 1956 Фиоренцо Маньи (Fiorenzo Magni)


   Форнара кажется, в состоянии удержать первенство в классификации до финиша в Милане, но на этапе Мерано (Merano) - Тренто (Trento) это третий этап с конца, все переворачивается с ног на голову. Этап проходил в жесточайших условиях - велосипедисты крутили педали более 9-ти часов, погода была ужасной - снег, дождь, ветер, сложность этапа состояла и в финише, он проходил на вершине подъема Монт Бондон (Monte Bondone). Люксембургский гонщик Шарли Голь (Charly Gaul), который занимал 24-ю позицию в классификации и проигрывал лидеру 16 минут, буквально разгромил конкурентов с огромным перевесом времени, и розовая майка становится его наградой, за победу на этом жесточайшем этапе. Многие гонщики, среди которых был и Форнара, финишировали в полу обмороженном состоянии.

   Два последних этапа Джиро д'Италия-1956 люксембуржец прекрасно контролировал гонку, да и ситуация не предвещала ему никаких проблем, он спокойно финишировал в Милане имея 3 минуты 27 секунд преимущества над Маньи.

Giro d' Italia 1956: Charly Gaul en Monte Bondone



ЭТАП 1:  19 мая 1956: Milano - Alessandria, 210.00 km
1. BAFFI Pierino
ЭТАП 2:  20 мая 1956: Alessandria - Genova, 96.00 km
1. FANTINI Alessandro
ЭТАП 3:  21 мая 1956: Circuito Lido Albaro TTT, 12.00 km
1. LEO-CHLORODONT
ЭТАП 4:  22 мая 1956: Genova - Salice Terme, 152.00 km
1. FANTINI Alessandro
ЭТАП 5:  23 мая 1956: Voghera - Mantova, 198.00 km
1. POBLET ORRIOLS Miguel
ЭТАП 6:  24 мая 1956: Mantova - Rimini, 228.00 km
1. MINARDI Giuseppe
ЭТАП 7:  25 мая 1956: Circuito San Marino, 13.00 km
1. NOLTEN Jan
ЭТАП 8:  26 мая 1956: Rimini - Pescara, 245.00 km
1. PADOVAN Arrigo
ЭТАП 9:  27 мая 1956: Pescara - Campobasso, 205.00 km
1. GAUL Charly
ЭТАП 10: 28 мая 1956: Campobasso - Salerno, 156.00 km
1. POBLET ORRIOLS Miguel
ЭТАП 11: 28 мая 1956: Salerno - Frascati, 0 km
1.
ЭТАП 12: 29 мая 1956: Roma - Grosseto, 198.00 km
1. TOGNACCINI Bruno
ЭТАП 13: 30 мая 1956: Grossetto - Livorno, 230.00 km
1. NASCIMBENE Pietro
ЭТАП 14: 31 мая 1956: Livorno - Lucca, ITT, 54.00 km
1. FORNARA Pasquale
ЭТАП 15: 1 июня 1956: Lucca - Bologna, 168.00 km
1. STOLKER Michel
ЭТАП 16: 2 июня 1956: Scalata San Luca, ITT, 2.45 km
1. GAUL Charly
ЭТАП 17: 4 июня 1956: Bologna - Rapallo, 271.00 km
1. POBLET ORRIOLS Miguel
ЭТАП 18: 5 июня 1956: Rapallo - Lecco, 278.00 km
1. ALBANI Giorgio
ЭТАП 19: 6 июня 1956: Lecco - Sondrio, 98.00 km
1. POBLET ORRIOLS Miguel
ЭТАП 20: 7 июня 1956: Sondrio - Merano, 163.00 km
1. MAULE Cleto
ЭТАП 21: 8 июня 1956: Merano - Trento/Bondone, 242.00 km
1. GAUL Charly
ЭТАП 22: 9 июня 1956: Trento - San Pellegrini, 191.00 km
1. ALBANI Giorgio
ЭТАП 23: 10 июня 1956: San Pellegrini - Milano, 113.00 km
1. PIAZZA Donato

ФИНАЛЬНАЯ КЛАССИФИКАЦИЯ:

1. Charly Gaul (Lux) 101h39'49"
2. Fiorenzo Magni (Ita) 3'27"
3. Agostino Coletto (Ita) 6'53"
 

   

 

 

   

Страницы истории велоспорта: Джиро д'Италия (Giro d'Italia)          
1909 1910 1911 1912 1913 1914 1919 1920 1921 1922 1923 1924 1925 1926 1927
1928 1929 1930 1931 1932 1933 1934 1935 1936 1937 1938 1939 1940 1946 1947
1948 1949 1950 1951 1952 1953 1954 1955 1956 1957 1958 1959 1960 1961 1962
1963 1964 1965 1966 1967 1968 1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977
1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992
1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001  2002 2003 2004 2005 2006 2007
2008   2009   2010   2011   2012   2013   2014   2015   2016   2017   2018   2019   2020   2021   2022  
2023 2024                           

 

 

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.

    Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники