Страницы истории велоспорта: Джиро д'Италия - 1975

Женя вернулся )

Про Фрум-Берналь:
"Ну тебя (Фрум) я знаю давно, а этого кота (Берналь) в первый раз вижу" )
Мы еще не знаем выхлоп Берналя. Посмотрим.

Водитель, конечно, тоже может быть виноват, если он игнорировал ПДД на гонке (Ему преграждали дорогу, махали, свистели, а он "забил"). 

Ольга, гонка закрывается только после Метлы. Едет последняя машина в караване, которая даёт отмашку "все участники проехали", после этого движение открывается, т.е. маршалы гонки открывают проезд на гоночное шоссе.

В данном случае произошла накладка. Вина оргов очевидна.

Зачем ты организуешь гонку,
если не можешь обеспечить безопасность?

Аккерман-Трентин - под копирочку 2 пьедестала)

 

Паскалю как-то не очень удаются такие массовые длинные спринты. И сегодня я впервые увидела, как он предъявлял претензии своему фартовому развозящему Зелигу. 

Каждый мнит себя стратегом, видя бой со стороны.

Лучше всего люди знают, что должны делать другие люди. И щедро делятся  своим знанием.

Хороший набор спринтеров, однако) Аккерману майка в утешение за вторые места)))

Если их держали исходя из нац принадлежности, итог очевиден. Думаю, со временем с такой же ситуацией столкнутся и казахские гонщики Астаны.

Эта тема стара. Так было с Пантани, он ехал в группетто, его сбила машина, были жуткие переломы. Он вернулся и взял Тур.

Парню надежды и удачи!

Маршрут ни фига не интересный, где заработать отрыв, если все финишы на первых двух неделях под горой... Так что вся борьба сведется к горной разделке. Можно сразу смотреть 20 й этап. А вот Джиро 2019 была супер, выйграл Карапас... Хотя на него вообще никто не ставил! Вот так интрига! А на ТДФ всё выдумывают и никак не придумали как сделать гонку интересной. Не обязательно чтоб финиш был в супер горе, а надо селективные горы подбирать...