Страницы истории велоспорта: Джиро д'Италия - 1938

Страницы истории велоспорта: Джиро д'Италия1938
18 этапов за 112 ч 49 мин 28 сек
3645.8 км / 33.272  км/ч
94 на старте
50 на финише

    Джиро д'Италия (Giro d'Italia) 1938 года La Gazzetta dello Sport проводит как "гонку для молодежи". Розовая Газета вынуждена предпринять меры для поиска новых талантов, так как итальянские команды принудительно удерживают лучших своих гонщиков от старта на Джиро д'Италия - Джино Бартали (Gino Bartali), Васко Бергамачи (Vasco Bergamachi), Альдо Бини (Aldo Bini) и Энрико Молло (Enrico Mollo), менеджеры команд предпочитают сохранить силы своих ведущих гонщиков для июльского старта на Тур де Франс (Tour de France). В то время считалось неприличным сообщать о своих амбициях и планах на гонку, тем более, когда речь шла о таких грандиозных гонках.

   В отсутствии главных фаворитов, на Джиро д'Италия появляются новые имена: раскрываются спринтеры Адольфо Леони (Adolfo Leoni) и Рафаэле Ди Пако (Rafaele Di Paco), предприимчивый Джиордано Коттур (Giordano Cottur), участник многодневок горняк Джованни Валетти (Giovanni Valetti), который еще в прошлом году упорно сопротивлялся Бартали и закончил гонку вторым.

   Французские гонщики, в отличие от прошлых лет, показывают активность, оживляя ход гонки многочисленными но непродуктивными атаками, авторами которых чаще всего были Фабиан Галато (Fabien Galateau), Жан-Мари Госма (Jean-Marie Goasmat), Совёр Дюказьо (Sauveur Ducazeaux).

   Марио Вичини (Mario Vicini), победитель второго этапа между Турином (Torino) и Сан-Ремо (Sanremo), на следующий день падает в Бракко (Bracco), и ломает руку. Кесаре Дель Канчи (Cesare Del Cancia) одевает майку лидера в Сан-Маргарита (San Margharita), и восемь дней не расстается с ней. Он теряет ее на этапе Неаполь (Napoli) - Ланчано (Lanciano), Коттур и Валетти уезжают в абруццких горах в отрыв, они продержались 120 км, Коттур выиграл этап Джиро д'Италия-1938, а Валетти, который до этого выиграл разделку на Терминилло (Terminillo), надевает розовую майку. Валетти укрепляет свое преимущество, выиграв этап на доломитовом этапе Беллуно (Belluno) - Рекоаро (Recoaro), и празднует победу в Милане (Milano),  с преимуществом почти 9 минут над Эцио Чекки (Ezio Cecchi).

ЭТАП 1:  7 мая 1938: Milano - Torino, 182.00 km
1. CIMATTI Marco
ЭТАП 2:  9 мая 1938: Torino - San Remo, 204.00 km
1. VICINI Mario
ЭТАП 3:  11 мая 1938: San Remo - San Margharita Ligure, 172.00 km
1. GOTTI Giovanni
ЭТАП 4a:  13 мая 1938: S.Margharita Ligure - La Spezia, 81.00 km
1. VALETTI Giovanni
ЭТАП 4b:  13 мая 1938: La Spezia - Montecatini, 110.00 km
1. GENERATI Walter
ЭТАП 5:  15 мая 1938: Montecatini - Chianciano, 184.00 km
1. CRIPPA Salvatore
ЭТАП 6:  16 мая 1938: Chianciano - Rieti, 160.00 km
1. LEONI Adolfo
ЭТАП 7a:  19 мая 1938: Rieti - Terminillo, 19.80 km
1. VALETTI Giovanni
ЭТАП 7b:  19 мая 1938: Rieti - Roma, 152.00 km
1. CINELLI Cino
ЭТАП 8:  21 мая 1938: Roma - Napoli, 234.00 km
1. DI PACO Rafaele
ЭТАП 9:  23 мая 1938: Napoli - Lanciano, 221.00 km
1. COTTUR Giordano
ЭТАП 10: 25 мая 1938: Lanciano - Ascoli Piceno, 149.00 km
1. DI PACO Rafaele
ЭТАП 11: 26 мая 1938: Ascoli Piceno - Ravenna, 268.00 km
1. CINELLI Cino
ЭТАП 12: 27 мая 1938: Ravenna - Treviso, 199.00 km
1. DI PACO Rafaele
ЭТАП 13: 28 мая 1938: Treviso - Trieste, 207.00 km
1. DEL CANCIA Cesare
ЭТАП 14: 29 Мая 1938: Trieste - Belluno, 243.00 km
1. BIZZI Olimpio
ЭТАП 15: 30 мая 1938: Belluno - Recoaro, 154.00 km
1. VALETTI Giovanni
ЭТАП 16: 31 мая 1938: Recoaro - Bergamo, 272.00 km
1. MARABELLI Diego
ЭТАП 17: 1 июня 1938: Bergamo - Varese, 154.00 km
1. DEL CANCIA Cesare
ЭТАП 18a: 30 мая 1938: Varese - Locarno, 100.00 km
1. AMBERG Leo
ЭТАП 18b: 30 мая 1938: Locarno - Milano, 180.00 km
1. AMBERG Leo

ФИНАЛЬНАЯ КЛАССИФИКАЦИЯ:
1. Giovanni Valetti (Ita) 112h49'28"
2. Ezio Cecchi (Ita) 8'52"
3. Severino Canavesi (Ita) 9'06"
 

 

   

Страницы истории велоспорта: Джиро д'Италия (Giro d'Italia)          
1909 1910 1911 1912 1913 1914 1919 1920 1921 1922 1923 1924 1925 1926 1927
1928 1929 1930 1931 1932 1933 1934 1935 1936 1937 1938 1939 1940 1946 1947
1948 1949 1950 1951 1952 1953 1954 1955 1956 1957 1958 1959 1960 1961 1962
1963 1964 1965 1966 1967 1968 1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977
1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992
1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001  2002 2003 2004 2005 2006 2007
2008   2009   2010   2011   2012   2013   2014   2015   2016   2017   2018   2019   2020   2021   2022  
2023 2024                           

 

 

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.

    Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.
  • error
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    error-Фото

    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники