Сегодня исполняется 100 лет со дня рождения великого итальянского велогонщика Джино Бартали.
Джино БарталиДжино Бартали, без сомнения, является одним из самых ярких спортсменов золотого века велоспорта. Простой тосканский парень, он превратился не только в спортивный, но и в культурный символ страны. В годы второй мировой войны он стал героем, но о его подвиге стало известно лишь в 2000 году, уже после его смерти. В 1948 году он спас Италию от политического переворота, выиграв Тур де Франс, тогда вся страна отвлеклась от забастовок и беспорядков, грозивших настоящей революцией, наблюдая за победными выступлениями Бартали. Джино Бартали был дважды награждён Орденом за заслуги перед Итальянской республикой.

Страницы истории: Милан - Сан-Ремо - 19501950
Дата: 19/03/1950
Старт: 08:30:00
Финиш: 15:48:52
На старте: 210
На финише: 123
Дистанция: 282
Средняя скорость: 38,554 км/ч
Погода: Ясная
41-й выпуск Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo) собрал огромное количество болельщиков. В центре внимания болельщиков находились Джино Бартали (Gino Bartali), в тот год преодолевший болезнь (энтероколит), и его вечный соперник Фаусто Коппи (Fausto Coppi), который в 1949 году получил титул «Спортсмена года Италии». Но главным фаворитом гонки все называли Фаусто Коппи, который стал первым гонщиком в истории, выигравшем в 1949 году Джиро д'Италия (Giro d'Italia) и Тур де Франс (Tour de France), а также завершивший сезон триумфом на Джиро ди Ломбардия (Giro di Lombardia).

Страницы истории: Милан - Сан-Ремо - 19471947
Дата: 19/03/1947
Старт: 07:20:00
Финиш: 15:53:00        
На старте: 132
На финише: 39
Дистанция: 285 км
Средняя скорость: 33,333 км/ч
Погода: Дождь, ветер, холод
На старте 38-го издания Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo) 132 участника. Публика жаждала поединка двух капитанов - прошлогоднего победителя гонки Фаусто Коппи (Faus Coppi), капитана команды Bianchi, и двукратного победителя гонки Милан - Сан-Ремо (1939 и 1940) Джино Бартали (Gino Bartali), который был лидером команды Legnano. Также в гонке принимал участие Фиоренцо Маньи (Fiorenzo Magni), отбывший годичную дисквалификацию по обвинению в симпатии к фашистскому режиму.

Страницы истории: Милан - Сан-Ремо - 19401940
Дата: 19/03/1940
Старт: 08:00:00
Финиш: 15:44:00         
На старте: 116
На финише: 85
Дистанция: 281,5 км
Средняя скорость: 36,401 км/ч
Погода: Ясная
Война уже свирепствовала в Европе, за день до старта классики Муссолини и Гитлер провели встречу в Бреннеро, но Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo), как обычно, 19 марта, приглашала гонщиков на старт. Хотя болельщиков по обочинам дороги стало явно меньше, количество участников гонки было по-прежнему впечатляющим – 116 человек, которые отправились в путь в 8 утра. День обещал быть ясным, и с самого старта ритм гонки задал трековик Эджидио Ваньи (Egidio Vagni), попытавшийся уехать в отрыв, к нему присоединились ещё несколько гонщиков. Но первый отрыв захлебнулся.

Страницы истории: Милан - Сан-Ремо - 19391939
Дата: 19/03/1939
Старт: 08:03:00
Финиш: 15:34:46         
На старте: 145
На финише: 54
Дистанция: 281,5 км
Средняя скорость: 37,387 км/ч
Погода: Дождь со снегом, туман на первых километрах
В 1939 году Европа находилась на пороге второй мировой войны, Италия, отношения которой со всеми западными державами ухудшились, поддерживала Германию. И на старте Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo) 1939 года из иностранных участников был лишь один велогонщик из Германии Вильхем Вудермиц (Wilhem Wudernitz). Погода не радовала гонщиков, вышедших на старт Милан - Сан-Ремо, дождь со снегом и туман сопровождали пелотон на протяжении первых километров дистанции. Больше всего ставок зрители и болельщики делали на Джузеппе Ольмо (Giuseppe Olmo), двукратного победителя Милан – Сан-Ремо 1935 и 1938 годов. Фаворитом также называли Пьерино Фавалли (Pierino Favalli), который дважды становился вторым – в 1937 и 1938 годах.

Страницы истории велоспорта: Тур де Франс - 19481948
21 этап за 147 ч 10 мин 36 сек
4922 км / 33.442 км/ч
120 на старте
44 на финише

По итогам Тур де Франс (Tour de France) 1947 года многие издания в своих отчетах отмечали, что «гонка потеряла свой героический характер» - слишком много гонщиков без особых усилий добирались до финиша этапов. Эти заявления побудили организаторов принять новое правило. Теперь на этапах с третьего по восемнадцатый гонщик, который замыкал генеральную классификацию, должен был покинуть гонку.

Страницы истории велоспорта: Тур де Франс - 19381938
29 этапов за 148 ч 29 мин 12 сек
4681 км / 31.565 км/ч
96 на старте
55 на финише

Тур де Франс (Tour de France) выиграл Джино Бартали (Gino Bartali), который также стал победителем гонки в горной номинации. В этот год система бонификаций была снижена по сравнению с Тур де Франс 1937 года: победитель этапа теперь получал всего 1 бонификационную минуту плюс время, равное тому, на которое отстал гонщик, занявший второе место, но не более 75 секунд. Велосипедист, который первым проходил вершину категорийной горы, отныне получал только одну минуту бонификационного времени.

Страницы истории велоспорта: Джиро д'Италия1951
20 этапов за 121 ч 11 мин 37 сек
4223 км / 34.217 км/ч
98 на старте
75 на финише

На Джиро д'Италия (Giro d'Italia) техническое новшество: RAI организовывает радиосвязь между прессой и техничками, радиус действия радиоволны 100 метров. Первый этап Милан (Milano) - Турин (Torino), победу одерживает бельгийский гонщик Рик Ван Стеенберген (Rik Van Steenbergen), в дальнейшем большим сюрпризом для всех стало то, что гонщик прекрасно себя чувствует не только в спринте, но и в горах.

Страницы истории: Giro d'Italia - 19501950
18 этапов за 117 ч 28 мин 3 сек
3981 км / 33.816 км/ч
105 на старте
75 на финише

Впервые Джиро д'Италия (Giro d'Italia) "говорит" на иностранном языке. Победитель гонки швейцарец Уго Коблет (Hugo Koblet), до этого был известен лишь как хороший трековый гонщик. Джиро нарушает свои традиции, старт как всегда в Милане (Milano), но финиш гонки был в Риме (Rome). Со второго этапа розовая майка уходит в руки иностранцев, майку надел швейцарский гонщик Фриц Шаер (Fritz Schär). Четыре этапа он удерживает майку, лишь на 7-м этапе она переходит к итальянцу Альфредо Мартини (Alfredo Martini).

Страницы истории велоспорта: Джиро д'Италия1949
19 этапов за 125 ч 25 мин 50 сек
4188 км / 32.566 км/ч
102 на старте
65 на финише

Спустя 18 лет Джиро д'Италия (Giro d'Italia) вновь стартует на Сицилии, в Палермо (Palermo). Введены летучие премии. Фиоренцо Маньи (Fiorenzo Magni), победитель прошлого года, отсутствует. Джино Бартали (Gino Bartali) измучен анонимными письмами: некоторые поклонники Фаусто Коппи (Fausto Coppi), которые поставили на Кампьониссимо (Campionissimo) значительные суммы, "обещают" победу Коппи любой ценой, вплоть до попытки  отравить Баратли.

Ближайшие старты

1 - 24 июля 2022

Tour de France

23 -27 июля 2022

Ethias-Tour de Wallonie

27 - 28 июля 2022

Vuelta a Castilla y Leon

30 июля - 5 августа 2022

Tour de Pologne

30 июля 2022

Donostia San Sebastian Klasikoa

2 - 6 августа 2022

Vuelta a Burgos

ОПРОС

Кто станет победителем Тур де Франс-2022?

Комментарии

  • shekn
    Тур де Франс-2022, превью этап ... (19)
    shekn-Фото
    Короче, вангую: ВВА, Ганна, МВДП, Роглич
  • velodoctor
    Тур де Франс-2022, превью этап ... (19)
    velodoctor-Фото

    Все гонщики разные, в повороты входят на разной скорости, кто-то рискует, а кто-то не уверен в сцеплении настолько и боится. Кто-то лучше разгоняется, всё же они (повороты) должны сыграть какую-то роль в результате.
    А если пойдет дождь, то тогда возможно будет лотерея риска.

  • Gorn9k
    Стартовый протокол 1-го этапа ... (3)
    Gorn9k-Фото

    Между 17 00 и 18 00 СЕТ ветер поменяется со встречного на встречно-боковой (на большинстве трассы) и усилится.
    Дождь передают с 19 00 СЕТ.
    Так что не удивлюсь, если результаты у стратующих между 17 30 и 18 30 СЕТ будут относительно лучше других

  • EL-Fenomeno
    Тур де Франс-2022: Гороховая м ... (9)
    EL-Fenomeno-Фото

    Тибо Пино ещё в мая заявил что будет бороться за горох - удачи ему (буду за него и Барде).

    К всем претендентам что "засветились" в фаворитах на польку-дот майку добавлю: Сторера (аки "тёмная лошадка"), Карузо, Годю, Мартинес (если в генерале не получится), а ещё: Мартина, Кямну и возможно даже Фульсанг(а)...почему бы и нет.

    12 этап - самый "урожайный" этап на горные очки на Тур де Франс-2022 - максимум для одного велогонщика составит 60 очков.

    На Джиро только за гору 1-й категории можно было взять 40 очков, а тут самый "урожайный" этап "аж" 60 negative Когда уже орги пересмотрят свое отношение к начислению этих самых очков в горный зачёт Тура. Ну как так, гора высшей категори и только 20 баллов первому, Могли бы хоть на Галибье, как Чима Коппи сувенир Анри Дегранжа, дать 30 или даже 40 очков первому покорителю...  

     

  • Velolife
    Тур де Франс-2022, превью этап ... (19)
    Velolife-Фото
    Думаю, что с Курдюковым всё в порядке. Но нет Евроспорта-ТВ, и нет Курдюкова. Печально!
  • Velolife
    Тур де Франс-2022, превью этап ... (19)
    Velolife-Фото
    надо постоянно крутить педали. колени разгибаются, сгибаются. ноги как поршни. без остановки. велосипед как авто на механике. на треке проезжают ещё больше. в этом-то и прикол.
  • Astanaforever
    Стартовый протокол 1-го этапа ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Интересное я увидел в протоколе. Астана как хитро тусанула карты . Димон Груздев будет стартовать за Рогличем и будет катить в графике Приможа.А вот остальные следом как Барде, Томас и Погачар уже будут ориентироваться по графику Димона. Только вот потянут они или нет , это другой вопрос. Алга Груздь.!!!))))
  • kwwk
    Стартовый протокол 1-го этапа ... (3)
    kwwk-Фото

    Одним словом все самое интересное в первой половине протокола.

  • Esperus2006
    Составы команд на Тур де Франс ... (49)
    Esperus2006-Фото
    Цитата: nightbuster33
    Не знаю,что больше повлияло,результат анализа на КОВИД или что-то другое,но считаю правильным решение заменить Баттистеллу на одного из двух запасных(Бод,Рябушенко) и что выбор пал на второго,более опытного в таких гонках-Рябушенко.Бод уже участвовал в итальянском Г-Туре,а Баттистелла будет иметь возможность выступить на Вуэльте,где вырисовывается состав с новыми именами в таких гонках,если конечно смогут выступить там Круз,Лопез,а почему бы нет и В.Нибали.
    Ковид. Не вижу позитива в замене Батистеллы, он мог бы за этапы бороться. А так состав очень слаб, вообще ничего от Астаны не жду, рад буду ошибиться. Так бы из элиты не вылететь случайно. Одна надежда на Лёшу осталась. Круз вообще нулевой в этом сезоне, вряд ли к Вуэльта чудо произойдет. Лопеса тоже толком в деле не видели
  • Гонщик
    Тур де Франс-2022, превью этап ... (19)
    Гонщик-Фото

    Цитата: SportSpirit
    Тоже жду, что повороты решат. Главное, чтобы все вписались.

    А Матье при подготовке подогнали очередной высокотехнологичный костюмчик, который едет почти сам) 
    Решит зверинная сила, повороты ерундовые, не серпантин, так что Гана или Арт. 

     

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE