1994
22 этапа за 100 ч 41 мин 21 сек
3728 км / 37.15 км/ч
153 на старте
99 на финише

После двух победа на Джиро д'Италия (Giro d'Italia) и трёх последовательно выигранных Тур де Франс (Tour de France) Мигель Индурайн (Miguel Indurain) больше чем когда-либо хотел в третий раз стать триумфатором Корса Роза (Corsa Rosa). Но на пути к своей цели он встретил препятствия в лице удивительного русского Евгения Берзина (Evgueni Berzin) и горняка, который вскоре завоевал сердца всех болельщиков, Марко Пантани (Marco Pantani)

Джиро д’Италия-2010: Командный зачет   Прошло два дня, как закончился большой велосипедный праздник - Джиро д'Италия. Время подведения итогов.  Итоговый обзор по гонке, можно прочитать на нашем сайте в статье Джиро д’Италия-2010. Послесловие.
 

1993Страницы истории велоспорта: Джиро д'Италия - 1993
20 этапов за 98 ч 9 мин 44 сек
3702 км / 37.712 км/ч
180 на старте
132 на финише

Телевидение стало освещать Джиро д'Италия (Giro d'Italia) более широко, удлинились прямые трансляции. Ожидалась битва Мигеля Индурайна (Miguel Indurain), непобедимого наваррца, и чемпиона Мира Джанни Буньо (Gianni Bugno). На этой Джиро д'Италия в роли грегари Клаудио Кьяппуччи (Claudio Chiappucci) дебютировал Марко Пантани (Marco Pantani).
Джиро д'Италия отправилась в путь от Изола Эльба (Isola d’Elba): Морено Арджентин (Moreno Argentin) атаковал на Портоферрайо (Portoferraio), выиграл этап и принёс своей команде Mecair-Ballan розовую майку.

1992Страницы истории велоспорта: Джиро д'Италия - 1992
21 этап за 103 ч 36 мин 8 сек
3830 км / 37.092 км/ч
180 на старте
148 на финише

Испанец Мигель Индурайн (Miguel Indurain), наваррец ростом 1.88 м и весом 80 кг дебютировал на Джиро д'Италия (Giro d'Italia). Он считался фаворитом Джиро д'Италия, так как в 1991 победил на Тур де Франс (Tour de France) (где у него потом было ещё 4 победы подряд). На прологе в Генуе (Genova) француз Тьерри Мари (Thierry Marie) выиграл 8-км индивидуальную гонку на время и надел первую розовую майку. Индурайн отставал всего на 3 секунды, и на 3-м этапе до Ареццо (Arezzo), где этап выиграл Максимилиан Шиандри (Maximilian Sciandri), Индурайн захватил лидерство в генеральной классификации. Розовая майка оставалась на плечах Индурайна до самого конца гонки.

Страницы истории велоспорта: Джиро д'Италия - 19911991
21 этап за 99 ч 35 мин 43 сек
3710,7 км / 37.303 км/ч
180 на старте
133 на финише

Джиро д'Италия (Giro d'Italia) вошла в эру новых технологий – гонщики получили возможность связываться с техничками с помощью наушников и микрофона. Всё больше расширяется география участников – 96 из 180 были не итальянцами, а представителями 19 стран. Гонка стартовала на Сардинии, сделав круг в 193 км у Олбии (Olbia) – француз Филиппе Касадо (Philippe Casado) выиграл спринт и надел первую розовую майку. На этапе Олбия - Сассари (Sassari) победителем стал Джанни Буньо (Gianni Bugno), а Франко Кьоччиоли (Franco Chioccioli), гонщик из города Ареццо (Arezzo) стал лидером генеральной классификации. Его лидерство казалось случайностью, но всё вышло наоборот. «Коппино» (“Coppino”), как прозвали Кьоччиоли за физическое сходство с Фаусто Коппи (Fausto Coppi), выдержал до последнего этапа в Милане (Milano).

Страницы истории велоспорта: Джиро д'Италия - 19901990
19 этапов за 91 ч 51 мин 8 сек
3450 км / 37.609 км/ч
197 на старте
163 на финише

Как Костанте Джирарденго (Costante Girardengo) в 1919Альфредо Бинда (Alfredo Binda) в 1927Эдди Меркс (Eddy Merckx) в 1973, Джанни Буньо (Gianni Bugno) выиграл Джиро д'Италия (Giro d'Italia) 1990 года, удерживая лидерство в генеральной классификации с первого до последнего этапа. Уроженец города Монца, он прибыл на Корса Роза (Corsa Rosa), имея репутацию гонщика-классика, так как незадолго до старта Джиро д'Италия выиграл Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo), а он продемонстрировал способность выдерживать трёхнедельную гонку, даже если конкуренция и не была в тот год на самом высоком уровне. География участников Корса Роза продолжила расширяться. На старт Джиро д'Италия вышли в тот год первые немцы из Восточной Европы и первый японец (Масатоши Ичикава (Masatoshi Ichikawa).

1989Страницы истории велоспорта: Джиро д'Италия - 1989
22 этапа за 93 ч 30 мин 16 сек
3418 км / 36.552 км/ч
197 на старте
141 на финише

Пара новшеств оживила Джиро д'Италия (Giro d'Italia)-1989: во-первых, участие в гонке спортсменов из СССР, что вызвало любопытство и настороженность, во-вторых, введение новой майки – «maglia azzurra» – синей майки в классификации, присуждаемой по результатам прохождения промежуточных финишей. Идея с
«maglia azzurra» ставила целью подстегнуть развитие событий, особенно на равнинных этапах.  

Страницы истории велоспорта: Джиро д'Италия1988
21 этап за 97 ч 18 мин 56 сек
3354 км / 36.788 км/ч
180 на старте
125 на финише

Джиро д'Италия (Giro d'Italia) 1988 года запомнилась этапом с подъемом на Пассо ди Гавия (Passo di Gavia), одним из труднейших этапов за всю историю этой гонки. Через год после смерти брата, который был застрелен на охоте, наконец-то смог принять участие в Джиро д'Италия, немного пришедший в себя от потери Грег Лемонд (Greg Lemond). Кроме американца, фаворитом являлся испанец Педро Дельгадо (Pedro Delgado)Жан-Франсуа Бернар (Jean-François Bernard) выиграл пролог в Урбино (Urbino) и первым примерил розовую майку и удерживал ее на своих плечах в течении трех дней. Затем Массимо Поденцаано (Massimo Podenzana) попытался уйти в отрыв, так и приехав в гордом одиночестве в Роди Гарганико (Rodi Garganica), привезя 5 минут 13 секунд ближайшему преследователю, завоевав первое место в общем зачете. Поденцаано носил розовую майку на протяжении девяти дней, включая этап Парма (Parma) - Коль кон Боско (Colle con Bosco), сокращенным на километр из-за митинга, проводимого на финише этапа, защитниками окружающей среды.

Джиро д’Италия-2010. Послесловие  Вот и закончилась Джиро д’Италия 2010. Нам всем (и гонцам, и болельщикам) она запомнится надолго.... Последний раз такая открытая гонка была в 2002 году. Напомню, тогда, как и сейчас долго лидировал «человек из отрыва» Йенс Хеппнер, и только по прошествии более 10 этапов удалось сбросить его с первой позиции. После серии допинговых скандалов, когда были сняты фавориты – Симони и Гардзелли, в пелотоне, можно сказать, творилась анархия. Именно тогда гонка обрела новых героев, таких как Паоло Савольделли, Тайлер Хэмилтон, Пьетро Кауккьоли, впервые заявил о себе нынешний чемпион мира и один из фаворитов Кэдел Эванс. Любопытно еще одно совпадение. Тогда, как и сейчас гонка стартовала в Голландии. Нынешняя Джиро д’Италия запомнится нам еще одним событием...

Ближайшие старты

22 - 26 апреля 2019

Tour of the Alps

24 апреля 2019

La Fleche Wallonne

25 - 27 апреля 2019

Vuelta a Castilla y Leon

28 апреля 2019

Liege-Bastogne-Liege

30 апреля - 5 мая 2019

Tour de Romandie


ОПРОС

Будете ли вы следить за Туром Альп-2019?

Комментарии

  • Маккой
    Якоб Фульсанг и Жулиан Алафили ... (13)
    Маккой-Фото
    Если бы Фульсан проводил смены, то на финише Алафилипп легко сделал бы его. А так как у Астаны и у Квик Степ по 22 победы в этом сезоне, то руководстово Астаны предпочло отдать победу треьтей команде, лишь бы не отставать в этом заочном первенстве.
  • hodorik
    Якоб Фульсанг и Жулиан Алафили ... (13)
    hodorik-Фото

    О какой идеальной работе идёт речь))) профукали всё как в шашках))) ВДП красава.!!!

  • veloster
    Якоб Фульсанг и Жулиан Алафили ... (13)
    veloster-Фото

    Цитата: Сейтмеметов сейтхалил
    И все молчат!!!!!!!.

    Ну я позволю себе комментарий, если вы не против.

    Помнится, на туре Колумбии было нечно похожее, когда Лопес на одном из ключевых этапов "привез на финиш" Алафилипа, имея свои задачи получить продвижение в ГК. Вы сказали по этому поводу что-то типа (образно говоря) "ну и дурак Лопес" и что-то "надо было заставить работать Алафилипа, про тактику, и у кого крепче нервы".

    Почти как под копирку, некоторое время назад, была памятная Страде-Бьянки. Комментарии типа "ну и дурак же Фульсанг, подарил победу Алафилипу" были весьма популярны.

    Вчера Фульс и Астана попробовали разыграть другой финал с Алафилипом.

    У тех же комментаторов диагноз теперь такой - "ну и дурак же Фульсанг, проиграл второе место".

    Тут прям тупик, не находите? Как же быть бедному Фульсангу? Карьеру что-ли пора завершать...

  • velostar
    Якоб Фульсанг и Жулиан Алафили ... (13)
    velostar-Фото

    Цитата: Roscomsport
    Если бы не было радиосвязи их бы не достали...

     

    Пора уже отменить радио.

  • Roscomsport
    Якоб Фульсанг и Жулиан Алафили ... (13)
    Roscomsport-Фото

    Если бы не было радиосвязи их бы не достали...

  • nurr
    Амстел Голд Рэйс-2019. Результ ... (96)
    nurr-Фото

    Да все правильно сделал Фульсан. Рискнул. Как сказал Отар имеет значение только первое место . И если бы не информация с технички что пелетон далеко все бы получилось у датчанина.

  • velostar
    Якоб Фульсанг и Жулиан Алафили ... (13)
    velostar-Фото

    Цитата: Виктор Сироткин
    получается, проиграл не только сам Фульсан, но и вся команда Астана, раз не давала ему по радио корректной информации о преследователях.

     

    Скорее всего никто не хочет чтобы квики постоянно побеждали, поэтому и не хотят  работать на них, даже ценой собственного поражения

  • Сейтмеметов сейтхалил
    Якоб Фульсанг и Жулиан Алафили ... (13)
    Сейтмеметов сейтхалил-Фото
    И все молчат!!!!!!!.
  • cmap_nep
    Амстел Голд Рэйс-2019. Результ ... (96)
    cmap_nep-Фото
    Цитата: Yuriy 17
    Что это было?
    И сам не ам и другому не дам
  • sab
    Якоб Фульсанг и Жулиан Алафили ... (13)
    sab-Фото
    Да, Астана конечно дала маху. Но это нисколько не умаляет заслуг Пула. Зато какая развязка!

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE