Страницы истории: Милан - Сан-Ремо - 19841984
Дата: 17/03/1984
Старт: 09:26:00
Финиш: 16:48:25         
На старте: 227
На финише: 63
Дистанция: 294
Средняя скорость: 39,872 км/ч
Погода: Дождь, снег, штормовой ветер


    75-е издание Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo) напоминало издание гонки 1910 года, когда из-за непогоды сошла большая часть участников соревнования. Главный фаворит гонки - Франческо Мозер (Francesco Moser), в предыдущем году сумевший побить часовой рекорд Эдди Меркса (Eddy Merckx), установив новый рекорд 51,151 км/ч. На старте в Милане небо было покрыто тяжелыми темными тучами,  не предвещавшими ничего хорошего. Вскоре после старта начался дождь.


    К тому моменту, когда гонщики начали восхождение на Пассо дель Туркино (Passo del Turchino), пошел мокрый снег, а на самой вершине начался самый настоящий шторм с сильным ветром и снегом. Первым вершину пересек Элио Феста (Elio Festa), пелотон проигрывал ему 4 минуты 53 секунды. За ним ехал австралийский гонщик Фил Андерсон (Phil Anderson). Многие гонщики еще на подъеме решили не искушать судьбу и предпочли сойти, но некоторые попали в массовый завал на спуске, среди закончивших гонку досрочно оказались: Бернар Ино (Bernard Hinault) двукратный победитель Джиро д'Италия (Giro d'Italia) 1980 и 1982 года, четырехкратный победитель Тур де Франс (Tour de France) - 1978-1979, 1981-1982, двукратный победитель Вуэльта Испании (Vuelta a España) 1978 и 1983, победитель Флеш Валонь (La Flèche Wallonne)-1984; Лоран Финьон (Laurent Fignon) победитель Тур де Франс-1983; Сильвано Контини (Silvano Contini) победитель Льеж-Бастонь-Льеж (Liège-Bastogne-Liège)-1982; Чемпион мира Грег Лемонд (Greg Lemond).

 

 

  Франческо Мозер тоже думал о сходе, когда он увидел впереди себя завал, ему пришлось объезжать упавших по грязному полю, но благодаря довольно-таки смелым маневрам на спуске он сумел догнать пелотон в окрестностях Вольтри (Voltri), и, как оказалось не зря.


    В Аренцано (Arenzano), за 127 км до финиша, немного отставший Андерсон догоняет Феста, их преимущество над пелотоном 3 минуты. Однако на подступах к Чипрессе (Cipressa) они сдались, и пелотон поглотил отважных беглецов. На подъеме атакует Владимиро Паницца (Wladimiro Panizza), на спуске, Мозер, демонстрируя рискованные трюки, бросается в погоню за ним. На  этом же спуске заканчивается гонка для Гвидо Бонтемпи (Guido Bontempi), который не справляется с управлением велосипеда на скользком асфальте и вылетает за ограждение. Чудом остался жив и голландский гонщик Ян Раас (Jan Raas), победитель гонки в 1977 году, чемпион мира 1979 и победитель последнего издания Тура Фландрии (Ronde van Vlaanderen): он вылетел в овраг, от падения на камни его спасло оливковое дерево. Раас потратил несколько минут, чтобы выкарабкаться на дорогу, но продолжать гонку уже не было смысла.

 

Ян Раас, Милан-Сан-Ремо-1984, Photo by International Cycle Sport

  На подъеме Поджио ди Сан-Ремо (Poggio di San Remo) во главе гонки едет 40 человек. На вершине атакует Мозер, ему отвечает Альфредо Чинетти (Alfredo Chinetti), но на спуске он не вписывается в поворот и падает. Франческо Мозера остается один впереди, он ликует. Всего два месяца прошло после его рекорда в Мексике. На Виа Рома (Via Roma) Мозер врывается с 20 секундным преимуществом, и становится победителем гонки. Вторым финишировал ирландский гонщик Шон Келли (Sean Kelly), третьим финишировал бельгиец Эрик Вандераэрден (Eric Vanderaerden).

Франческо Мозер, Photo by International Cycle Sport and © Cor Vos

  А через два месяца 32-летний Франческо Мозер выиграет и знаменитую итальянскую многодневную гонку Джиро д'Италия. Сошедший с гонки Лоран Финьон во второй раз выиграет Тур де Франс.
   
ФИНИШНЫЙ ПРОТОКОЛ:
1. Francesco Moser (Ita) 07:22:25
2. Sean Kelly (Irl) 00:00:20
3. Eric Vanderaerden (Bel)
4. Paolo Rosola (Ita)
5. Daniele Caroli (Ita)
6. Dag-Eric Pedersen (Nor)
7. Eddy Planckaert (Bel)
8. Noel Dejonckheere (Bel)
9. Siegfried Hekimi (Sui)
10. Marc Madiot (Fra)
11. Johan Van der Velde (Hol)
12. Flavio Zappi (Ita)
13. Patrick Versluys (Bel)
14. Erich Maechler (Sui)
15. Alfredo Chinetti (Ita)
16. Jean-Luc Vandenbroucke (Bel)
17. Moreno Argentin (Ita)
18. Gody Schmutz (Sui)
19. Dominique Garde (Fra)
20. René Bittinger (Fra)
21. Ludo Peeters (Bel)
22. Phil Anderson (Aus)
23. Paul Haghedooren (Bel)
24. Pierino Gavazzi (Ita)
25. Guy Nulens (Bel)
26. Faustino Ruperez (Esp)
27. Robert Millar (Gbr)
28. Stephen Roche (Eir)
29. Roberto Visentini (Ita)
30. Giuseppe Saronni (Ita)
31. Gianbattista Baronchelli (Ita)
32. Jonathan Boyer (Usa)
33. Jos Lammertink (Hol)
34. Marc Sergeant (Bel)
35. Eddy Schepers (Bel)
36. Eduardo Chozas (Esp)
37. Wladimiro Panizza (Ita)
38. Emanuele Bombini (Ita)
39. Frank Hoste (Bel)
40. Tommy Prim (Sue)
41. Ole-Kristan Silseth (Nor) 00:00:52
42. Davide Cassani (Ita)
43. Sergio Santimaria (Ita) 00:02:56
44. Jean-Marie Wampers (Bel)
45. Giovanni Moro (Ita)
46. Urs Freuler (Sui)
47. Valerio Piva (Ita)
48. Rudy Dhaenens (Bel)
49. Franco Conti (Ita)
50. Adri Van der Poel (Bel)
51. Jan Bogaert (Bel)
52. Léo Van Vliet (Hol)
53. Rudy Pevenage (Bel)
54. Serge Beucherie (Fra) 00:05:53
55. Marino Lejarreta (Esp)
56. Giuseppe Faraca (Ita)
57. Jean-Philippe Vandenbrande (Bel)
58. Sean Yates (Gbr) 00:07:13
59. Piero Onesti (Ita)
60. Viktor Schraner (Sui)
61. Dario Mariuzzo (Ita)
62. Claudio Corti (Ita)
63. Alain Dallenbach (Sui) 00:16:15

 

Страницы истории велоспорта: Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo)
1907 1908 1909 1910 1911 1912 1913 1914 1915 1916
1917 1918 1919 1920 1921 1922 1923 1924 1925 1926
1927 1928 1929 1930 1931 1932 1933 1934 1935 1936
1937 1938 1939 1940 1941 1942 1943 1944 1945 1946
1947 1948 1949 1950 1951 1952 1953 1954 1955 1956
1957 1958 1959 1960 1961 1962 1963 1964 1965 1966
1967 1968 1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976
1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986
1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996
1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006
2007   2008  2009  2010  2011   2012   2013   2014  2015  2016

 

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

3 марта 2018

Strade Bianche

4 марта 2018

Dwars door West-Vlaanderen

4 - 11 марта 2018

Paris-Nice

7 - 13 марта 2018

Tirreno-Adriatico

17 марта 2018

Milano-Sanremo


ОПРОС

Понравилась ли Вам Вуэльта Испании-2017?

Комментарии

  • EL-Fenomeno
    Kuurne-Bruxelles-Kuurne-2018 (4)
    EL-Fenomeno-Фото

    Хочеться пожелать Дилану успехов и в будущем на ещё более престижных классиках. После виктории самого важного спринтерского этапа прошлогоднего ТдФ (№21), теперь вот победа на КБК. Вполне можно замахнуться и на монументалку Милан - Сан-Ремо...ну как минимум подиума хочется от него

    Цитата: Rokka
    Сколько бреда нёс Брейда! Всего уже так и не перечислишь, да даже если не обращать внимания на привычное коверкание фамилий.

    Олимпиада закончиалсь, так что надемся, что после небольшого перерыва (аки отпуска) Сержёка К. вернётся аккурат на Страде Бьянки ну или Париж-Ниццу и Тиррено-Адриатико.

  • EL-Fenomeno
    Алехандро Вальверде – победите ... (1)
    EL-Fenomeno-Фото

    Вот бы так АВ и на осеннем ЧМ закочнить, а так генерал Абу-Даби неплохое "новьё" в коллекцию испанца.
    Астана ни гонки без победы на этапе или подиума в генерале - так держать good но на сколько хватит их в команде и самой команды учитывая ситуацию что сложилась и грозит для Вино-team.

  • Сейтмеметов сейтхалил
    Тур Анталии-2018. Этап 4 (3)
    Сейтмеметов сейтхалил-Фото
    Молодец москетти, вирис в прошлом году несколько звездочек пристроил пока у них были велосипеды трек. В Италии дальше 90 километровых чиркуито носа не показывал, а для Турции и Испании пойдёт. Рад за работу Матео провини. Правда полартек думаю ошиблась подписав первогодку чемпиона Европы по юниорам, не управляемый ребёнок. И будем ждать результатов от кантона . кстати хотелось бы узнать они до сих пор ездят на оборудовании ротор или нет?
  • Student
    Михаэль Вальгрен выигрывает «О ... (11)
    Student-Фото
    Цитата: kimi
    позвольте не согласится. у нас как минимум три континентальные команды помимо астана протим и сборная (астана сити, вино-астана-моторс, аппле тим). + женская команда + трековая команда. в казахстане остается все оборудование, все, что возможно в части технологии от протим, теже велосипеды, например.
    и еще у нас теперь есть своя велогонка (тур алматы). все это невозможно было бы без проекта астана про тим. так что не все зря. у нас даже если в маленьких командах по 15 гонцов, то всего порядка 60-80 гонцов, которые постоянно гоняются и из них есть выбор. конечно они не контадоры и петакки, но все же, среди есть есть ребята талантливые.
    ваше сравнение, протур, несколько не корректно, кмк
    Учитывая затраты не очень, то большие достижения. Можно сколько угодно говорить про скромные достижения футбольной Астаны, баскетбольной, но на них ходят люди, и платят деньги, хоть какая-то окупаемость. А так 30 миллионов в трубу, в течении 10 лет. И на выходе итальянские и испанские чемпионы. Не понимаю такие нацпроекты, в которых на первых ролях иностранцы. Тоже самое , если бы в сборных играли натурализованные бразильцы или канадцы, кому что по душе.
  • Student
    Михаэль Вальгрен выигрывает «О ... (11)
    Student-Фото
    Цитата: Shalam s Urala
    Цитата: protur
    Вот очень жаль, честное слово!
    ну в точку же? всё строится на том простом факте, что система незыблема. и поэтому, когда Тиньков вдруг поднимает этот вопрос (именно финансовой несуразности велоспорта), все как по команде - ахахахаха клоун) подступы к "царь-горы" охраняются типа традициями надежно!
    Цитата: Student
    просто кое кому захотелось реализовать свои амбиции, которые не смог реализовать будучи гонщиком
    ну это таки блистательная мерзость!)) но всё ровно обратно. фокусов типа как на финальном елисейском или в лондоне - у других генералов еще поискать.это не считаю прочих
    А оскорблять не надо, именно Винокуров был инициатором создания команды и не кто другой, у каждого человека свои амбиции, кому то и этап на елисеях выше крыши, а кому то и семь ГТ мало было, хотел больше.

    Цитата: archi
    Цитата: Student
    Та никакой он не имиджевый и не успешный, просто кое кому захотелось реализовать свои амбиции, которые не смог реализовать будучи гонщиком. Вот и все, а остальное сказки для бедных.
    Ну вот и он... появился вдруг возмись 
    Главное аргументы.
  • Александра
    Николай Трусов — победитель кл ... (2)
    Александра-Фото

    Молодец, что уж там.

  • Адриен
    Тур Абу-Даби-2018. Этап 5 (12)
    Адриен-Фото
    Ох-хо-хох...Вот скажите, кто эти "они" - которые смеют закрывать Астану ? Плохие бояре при хорошем царе?.. Сейчас,говорят, над ВМС тоже нависла некоторая неопределенность. Можно себе представить ее верных болельщиков умоляющих - "Дональд Фредович! К Вам обращаемся! Помогите!"? Не кажется ли вам, что когда подобный проект держится на хотении и желании всего одного человека - пусть даже и САМОГО-САМОГО - этот проект обречен? В том числе и потому, что и мое, и ваше, и тысяч других желание в его существовании ни как, ни в малейшей степени НЕ УЧИТЫВАЕТСЯ ?
  • Колёсник
    Тур Абу-Даби-2018. Этап 5 (12)
    Колёсник-Фото
    А мне чего-то показалось, что Вальверде в полноги спринтовал, не больше, чем нужно было. Мог и ещё наддать, если б нужно было. красавец, что сказать!
  • Сейтмеметов сейтхалил
    Николай Трусов — победитель кл ... (2)
    Сейтмеметов сейтхалил-Фото
    Молодец.
  • kimi
    Михаэль Вальгрен выигрывает «О ... (11)
    kimi-Фото
    позвольте не согласится. у нас как минимум три континентальные команды помимо астана протим и сборная (астана сити, вино-астана-моторс, аппле тим). + женская команда + трековая команда. в казахстане остается все оборудование, все, что возможно в части технологии от протим, теже велосипеды, например.
    и еще у нас теперь есть своя велогонка (тур алматы). все это невозможно было бы без проекта астана про тим. так что не все зря. у нас даже если в маленьких командах по 15 гонцов, то всего порядка 60-80 гонцов, которые постоянно гоняются и из них есть выбор. конечно они не контадоры и петакки, но все же, среди есть есть ребята талантливые.
    ваше сравнение, протур, несколько не корректно, кмк

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE