Страницы истории: Милан - Сан-Ремо - 19581958
Дата: 19/03/1958
Старт: 09:44:00
Финиш: 16:25:09         
На старте: 215
На финише: 140
Дистанция: 282
Средняя скорость: 42,179 км/ч
Погода: Ясная


    На старте 49-го издания итальянской классической гонки Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo) 215 гонщиков, впервые количество иностранных гонщиков чуть больше,  чем итальянских - 108 против 107. На старте вновь отсутствует надежда итальянских болельщиков Фаусто Коппи (Fausto Coppi), он только что получил дисквалификацию за нарушение во время гонки Джиро ди Тоскана (Giro di Toscana), а до этого сошел с гонки Париж-Ницца (Paris-Nice). Среди фаворитов победитель Милан - Сан-Ремо-1954 года, победитель двух последних чемпионатов мира бельгиец Рик Ван Стенберген (Rik Van Steenbergen), победитель гонки 1957 года испанец Мигель Побле (Miguel Poblet), победитель гонки 1955 года Альфред Де Брюн (Alfred De Bruyne), который незадолго до старта выиграл Париж-Рубе (Paris-Roubaix). Итальянцы ждут победы от Нино Дефилипписа (Nino Defilippis), Эрколя Бальдини (Ercole Baldini) и победителя Джиро д'Италия (Giro d'Italia)-1957 Гастоне Ненчини (Gastone Nencini). Перед стартом минутой молчания почтили память Александра Карли (Alessandro Carli), комиссара гонки, погибшего в автомобильной аварии.


    В 9:44 утра гонщики отправились преодолевать 282-километровую дистанцию. Для Рика Ван Стенбергена гонка закончилась уже через 10 км после старта, в Бинаско (Binasco) он упал и вынужден был закончить гонку. Гонщики пелотона разогрелись только после 13-го км, когда атаковал итальянский гонщик Антонио Каталано (Antonino Catalano). Вскоре к нему переложилась целая группа гонщиков: Джузеппе Каинеро (Giuseppe Cainero), Жозеф Планкарт (Joseph Planckaert), Луис Прост (Louis Proost), Жан Грачик (Jean Graczyk), Пепинно Данте (Peppino Dante), Карло Ориани (Carlo Oriani), Армандо Гульелмони (Armando Guglielmoni) и Рене Прива (René Privat).


     Незадолго до Нови Лигуре (Novi Ligure) Жан Грачик прокололся и вынужден был  ждать помощи. Остальные восемь гонщиков отрыва продолжали борьбу без него, впереди начинался подъем Пассо дель Туркино (Passo del Turchino). На подъеме контакт с отрывом теряет инициатор побега Джузеппе Каинеро. Остальные же гонщики продолжили борьбу, и на вершине их преимущество составило 5 минут 28 секунд.


Страницы истории: Милан - Сан-Ремо - 1958 Рик Ван Лой (Rik Van Looy)     На контрольной отсечке в Савоне (Savone) отрыв практически ничего не потерял, их время составляло 5 минут 16 секунд. В Вариготии (Varigotti), за 78 км до финиша, их преимущество начало таять - 4 минуты 5 секунд,  через 20 км, в Чериале (Ceriale), они потеряли еще немного, теперь их разрыв составлял 3 минуты и 41 секунду. Шестерка беглецов уже изрядно устала работать впереди, гонщики даже поинтересовались у мотоциклиста, насколько далеко находится пелотон. Тем временем из пелотона в надежде переложиться в первую группу атакует итальянец Бруно Косталунга (Bruno Costalunga), но его попытка оказалась неудачной, в одиночку он не потянул  и сбавил темп.


    На подъеме Капо Меле (Capo Mele) атаковали Прива и Планкарт, и вскоре остались вдвоем во главе гонки, их преимущество над преследователями составляло около двух минут. На подъеме Капо Берта (Capo Berta) Жозеф Планкарт начал отставать и Рене Прива остался один, до ближайших преследователей было 44 секунды, пелотон находился в 1 минуте и 28 секундах.


      Как только Каинеро, Планкарт и Прост остались вне игры, гонщики команды Carpano решили догонять Прива. Два  гонщика в черно-белых майках из команды Carpano - Дезирэ Кетелеер (Désiré Keteleer) и Агутсино Колетто (Agostino Coletto) - быстро крутили педали, и расстояние до Прива сокращалось с каждой минутой. Вскоре им начали помогать еще семеро: Гуидо Карлези (Guido Carlesi), Джузеппе Фалларини (Giuseppe Fallarini), Нино Дефилиппис (Nino Defilippis), Альфред Де Брюн, Рик Ван Лой (Rik Van Looy), Семус Эллиот (Seamus Elliott) и Мигель Побле.


     Всего за 4,3 километра до финиша, пелотон догнал Рене Прива. Победитель гонки должен был определиться в спринте. Удача улыбнулась 24-летнему бельгийцу Рику Ван Лою, Мигель Побле  не смог защитить свой титул, он финишировал вторым. На финише был вновь побит рекорд скорости гонки - 42,179 км/ч. Такого еще не случалось раньше - пять лет подряд на итальянской гонке побеждали бельгийцы.

ФИНИШНЫЙ ПРОТОКОЛ:
1. Rik Van Looy (Bel) 06:41:09
2. Miguel Poblet (Esp) st
3. André Darrigade (Fra)
4. Angelo Conterno (Ita)
5. Giorgio Albani (Ita)
6. Alfred De Bruyne (Bel)
7. Alphonse Van den Brande (Bel)
8. Adriano Baffi (Ita)
9. Gilbert Bauvin (Bel)
10.Renzo Accordi (Ita)
11. Jacques Anquetil (Fra)
12. Giancarlo Astrua (Ita)
13. Ercole Baldini (Ita)
14. Germano Barale (Ita)
15. Giuseppe Barale (Ita)
16. Nicolas Barone (Fra)
17. Louison Bobet (Fra)
18. Fernando Brandolini (Ita)
19. Jean Brankart (Bel)
20. Rizzardo Brenioli (Ita)
21. Dino Bruni (Ita)
22. Guido Carlesi (Ita)
23. Valerio Chiarlone (Ita)
24. Adolf Christian (Aut)
25. Claude Colette (Fra)
26. Agostino Coletto (Ita)
27. Hilaire Couvreur (Bel)
28. Juan Crespo (Esp)
29. Gilberto Dall'Agata (Ita)
30. Roger Decock (Bel)
31. Nino Defilippis (Ita)
32. Germain Derijcke (Bel)
33. Armand Desmet (Bel)
34. Gilbert Desmet 1 (Bel)
35. Seamus Elliott (Irl)
36. Nello Fabbri (Ita)
37. Roberto Falaschi (Ita)
38. Giuseppe Fallarini (Ita)
39. Alessandro Fantini (Ita)
40. Gianni Ferlenghi (Ita)
41. Riccardo Filippi (Ita)
42. Jean Forestier (Fra)
43. Pasquale Fornara (Ita)
44. Raphael Geminiani (Fra)
45. Pierre Gouget (Fra)
46. Joseph Groussard (Fra)
47. Raymond Impanis (Bel)
48. Marcel Janssens (Bel)
49. Désiré Keteleer (Bel)
50. Claude Le Ber (Fra)
51. François Mahé (Fra)
52. Alberto Mannelli (Ita)
53. Antonio Masip (Esp)
54. Cleto Maule (Ita)
55. Guido Messina (Ita)
56. Joseph Mirando (Fra)
57. Bruno Monti (Ita)
58. Aldo Moser (Ita)
59. Pietro Nascimbene (Ita)
60. Armando Pellegrini (Ita)
61.0René Privat (Fra)
62. Ezio Restelli (Ita)
63. Pierre Ruby (Fra)
54. Alfredo Sabbadin (Ita)
65. Brik Schotte (Bel)
66. Frans Schoubben (Bel)
67. Jean Stablinski (Fra)
68. René Strehler (Sui)
69. Léon Van Daele (Bel)
70. Michele Gismondi (Ita) 00:00:19
71. André Vlayen (Bel) 00:00:26
72. Michel Van Aerde (Bel)
73. Silvano Ciampi (Ita)
74. Diego Ronchini (Ita) 00:00:40
75. Max Schellenberg (Sui) 00:03:11
76. Noé Conti (Ita)
77. Arrigo Padovan (Ita)
78. Bruno Tognaccini (Ita) 00:04:53
79. Sante Ranucci (Ita)
80. Mario Tosato (Ita)
81. Gastone Nencini (Ita)
82. Angelo Coletto (Ita)
83. Peppino Dante (Ita)
84. Antonio Viani (Ita)
85. Alfredo Zagano (Ita)
86. Michel Vermeulen (Bel)
87. René Pavard (Fra)
88. Joseph Planckaert (Bel)
89. Jean Adriaensens (Bel)
90. Pierre Rossi (Fra)
91. Francis Siguenza (Fra)
92. Colombo Cassano (Ita)
93. Stefano Gaggero (Ita)
94. Paolo Guazzini (Ita)
95. Joseph Ledru (Bel)
96. Albert Bouvet (Fra)
97. Fernand Picot (Fra)
98. Attilio Moresi (Sui)
99. Werner Arnold (Sui)
100. Cesare Girardini (Ita)
101. Joseph Schils (Bel)
102. Miguel Boyer (Esp)
103. Alex Close (Bel)
104. Richard Van Genechten (Bel)
105. Carlo Zorzoli (Ita) 00:06:42
106. Bernard Pusey (Gbr)
107. André Noyelle (Bel)
108. Silvestri La Cioppa (Ita)
109. Renato Ponzini (Ita)
110. Giuliano Michelon (Ita)
111. Karel Debaere (Bel)
112. Georges Jomaux (Bel)
113. Joseph Van Bael (Bel)
114. Waldemaro Bartolozzi (Ita)
115. Benito Romagnoli (Ita)
116. Luciano Pezzi (Ita)
117. Armando Guglielmoni (Ita) 00:08:36
118. Idrio Bui (Ita)
119. Federico Galeaz (Ita)
120. Emilio Ciolli (Ita) 00:10:11
121. Carlo Azzini (Ita)
122. Luciano Ciancola (Ita)
123. Yvo Molenaers (Bel)
124. Ugo Massocco (Ita)
125. Gino Guerrini (Ita)
126. Eugenio Bertoglio (Ita)
127. Giuseppe Cainero (Ita)
128. Bruno Umidio (Ita)
129. Ezio Salza (Ita)
130. Franco Gandini (Ita) 00:11:59
131. Bruno Costalunga (Ita) 00:12:14
132. Natale Franceschini (Ita) 00:13:14
133. Florio Zen (Ita)
134. Petrus Oellibrandt (Bel) 00:15:01
135. Cyrille Vanbossel (Bel)
136. Ernest Heyvaert (Bel)
137. Frans Aerenhouts (Bel)
138. Enrico Paoletti (Ita) 00:17:41
139. Donato Piazza (Ita)
140. Giorgio Menini (Ita) 00:35:34

   

 

 

Страницы истории велоспорта: Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo)
1907 1908 1909 1910 1911 1912 1913 1914 1915 1916
1917 1918 1919 1920 1921 1922 1923 1924 1925 1926
1927 1928 1929 1930 1931 1932 1933 1934 1935 1936
1937 1938 1939 1940 1941 1942 1943 1944 1945 1946
1947 1948 1949 1950 1951 1952 1953 1954 1955 1956
1957 1958 1959 1960 1961 1962 1963 1964 1965 1966
1967 1968 1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976
1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986
1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996
1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006
2007   2008  2009  2010  2011   2012   2013   2014  2015  2016
2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026

 


 

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

26 июня - 18 июля 2021

Tour de France

ОПРОС

Кто станет победителем Тур де Франс-20201?

Комментарии

  • Earl57
    Тур де Франс-2021: Зеленая май ... (17)
    Earl57-Фото
    Я вас умоляю! Итальянские журналисты - это еще тот источник.
    Вон на чемпионате Италии Чикконе что-то тявкнул на Нибали. Высказал недовольство и тут же сам забыл. Нибали вообще не обратил внимания и когда его об этом спросили, просто равнодушно пожал плечами.
    Зато журналисты раздули этот эпизод, заявили что у Чикконе и Нибали была "полэмика"... Болельщики кинулись бурно обсуждать кто из гонщиков прав, а кто нет...
    Работа у журналистов такая, им надо любой ценой привлекать внимание. Даже делая из мухи слона и высасывая "сенсацию" из пальца.
  • levonardo
    Тур де Франс-2021: Зеленая май ... (17)
    levonardo-Фото
    Ключевое слово "может". Пока всё на уровне домыслов
  • motte
    Тур де Франс-2021: Зеленая май ... (17)
    motte-Фото

    Цитата: levonardo
    Нет, но кому это мешает нести бред?

    BREAKING NEWSCyclisme – Aleksandr Vlasov vers Bora-Hansgrohe ?SBM ActuPar SBM Actu22 juin 2021

     

    Aleksandr Vlasov pourrait quitter son équipe actuelle, l’Astana-Premier Tech, pour Bora-Hansgrohe.

    Selon la Gazzetta dello Sport, Bora-Hansgrohe serait prêt à lui offrir un contrat de trois ans !

     

    Le coureur est en grande forme puisqu’il y a deux semaines il s’est emparé de la 4e place lors du Tour d’Italie et a été sacré récemment champion de Russie du contre-la-montre

     

    ГЛАВНЫЕ НОВОСТИ Велосипед - Александр Власов в Bora-Hansgrohe? SBM ActuBy SBM Actu22 июня 2021 г.

     

     Александр Власов может покинуть свою нынешнюю команду, Astana-Premier Tech, в Bora-Hansgrohe.

     Как сообщает Gazzetta dello Sport, Bora-Hansgrohe готова предложить ему трехлетний контракт!

     

     Гонщик находится в отличной форме: две недели назад он занял 4-е место на Джиро д'Италия и недавно стал чемпионом России в гонке на время.

     SBM Новости

     

     22 июня 2021 г.

    И, где то от фофонова было на фейсбуке, не могу найти пока 

     

     

  • velodoctor
    Тур де Франс-2021: Гороховая м ... (1)
    velodoctor-Фото

    Фрайле может примерить, но до конца сил у него не хватит, я думаю. А вот Вудсу была бы реальная цель. Этап + Горох лучше чем 10 место в итоге. 

  • uran
    Тренер Марка Кэвендиша о его ф ... (5)
    uran-Фото
    Цитата: ANDREW_STROGINO
    Жду завалы перед финишем...
     
    Это как ждать травмирования гонцов.
  • ANDREW_STROGINO
    Тренер Марка Кэвендиша о его ф ... (5)
    ANDREW_STROGINO-Фото

    Жду завалы перед финишем...

     

  • levonardo
    Тур де Франс-2021: Зеленая май ... (17)
    levonardo-Фото
    Нет, но кому это мешает нести бред?
  • motte
    Тур де Франс-2021. Жёлтая майк ... (42)
    motte-Фото

    Энди шлек, работающий на шкоду в этом туре ставит тадея и Роглича в топ, далее только Томас и остальные. 

  • Rabbit
    Тур де Франс-2021: Зеленая май ... (17)
    Rabbit-Фото
    а разве уже известно что Власов в след. сезоне перейдет ?

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE