23 марта в 105-й раз пройдёт знаменитая итальянская «Примавера» - классика Милан – Сан-Ремо (Milano-Sanremo). Можно представить, как за более чем вековую историю эта гонка вошла в жизнь любителей велоспорта, сколько поколений болельщиков с нетерпением ждут марта, чтобы, наконец, вновь испытать захватывающие эмоции и узнать имя нового победителя. Милан – Сан-Ремо возвращается к своему старому маршруту, который просуществовал четверть века до 2007 года. Организаторы не собирались возвращаться в прошлое, но погода и суровая зима внесла свои коррективы – вместо ожидаемого усложнения маршрута и нового облика Примаверы нам, скорее всего, предстоит вспомнить классические спринтерские финиши этой классики, о которых, может быть, некоторые болельщики уже успели позабыть.

Страницы истории: Милан - Сан-Ремо - 20132013
Дата: 17/03/2013
Старт: 10:10:00
Финиш: 17:58:20         
На старте: 200
На финише: 135
Дистанция: 245
Средняя скорость: 43,754 км/ч
Погода: снег, дождь
Впервые за 31 год Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo) состоялась в воскресенье, организаторы передвинули гонку с субботы после переноса старта других классических гонок. Это решение привело к тому, что 104-й выпуск Классичиссимы вошёл в ряд эпических гонок, так как весенняя погода, которая позволила бы в субботу провести гонку во вполне обычных условиях, превратила воскресный старт в борьбу со стихией и заставила коренным образом изменить маршрут классики. Холодная весна не радовала участников ни на одной из классик, но то, что произошло на Милан - Сан-Ремо, заставило вспомнить единичные случаи в истории велоспорта, когда гонщики были вынуждены ехать в снег и холод. Ещё за несколько дней до старта гонки организаторы и гонщики внимательно следили за прогнозом погоды. Но природа не стала делать поблажек, хотя утром на старте шёл небольшой дождь, он перешёл в снегопад, что заставило организаторов убрать прохождение Пассо дель Туркино (Passo del Turchino) и Ле Манье (Le Manie) и разделить гонку на две части.

Страницы истории: Милан - Сан-Ремо - 20122012
Дата: 17/03/2012
Старт: 09:40:00
Финиш: 16:19:24         
На старте: 200
На финише: 149
Дистанция: 298 км
Средняя скорость: 42.632 км/ч
Погода: ясная
Погода благоприятствовала гонщикам, вышедшим на старт 103-го издания Милан - Сан-Ремо (Milan-Sanremo). Участников встретило солнце, а день обещал быть по-летнему тёплым, в 9 утра было +18 градусов. В последний раз итальянцы праздновали победу на финише Классичиссимы в 2006 году, когда выиграл Филиппо Поццато (Filippo Pozzato), а общий счёт побед итальянцев и гонщиков других стран в 2012 был не в пользу хозяев гонки с соотношением 50/52. 103-й выпуск не прервал печальную для итальянцев статистику – победа вновь ушла гонщику из Австралии. 

Страницы истории: Милан - Сан-Ремо - 20112011
Дата: 19/03/2011
Старт: 09:45:00
Финиш: 16:36:10         
На старте: 198
На финише: 156
Дистанция: 298
Средняя скорость: 43,486 км/ч
Погода: пасмурно, дождь
Старт 102-го выпуска Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo) начался с минуты молчания в память жертв землетрясения в Японии. В центре внимания был японский гонщик команды Farnese Vini-Neri Sottoli Такаши Миядзава (Takashi Miyazawa), который проехал впереди пелотона по улицам Милана в знак поддержки пострадавшим в Японии. Первый отрыв дня образовался через 12 км после старта, в него вошли Михаил Игнатьев (Mikhail Ignatiev) из «Катюши», Алессандро Де Марки (Alessandro De Marchi) из Androni Giocattoli и Нико Сийменс (Nico Sijmens) из Cofidis. Пелотон шёл ровным ритмом и отпустил беглецов, которые на 60-м км в Вогере (Voghera) опережали группу на 12 с половиной минут. За 700 метров до поворота на подъём Ле Манье (Le Manie), второй после Пассо дель Туркино (Passo del Turchino) подъём  гонки, который  проходили на 90-м км маршрута, произошёл  большой завал.

Страницы истории: Милан - Сан-Ремо - 20102010
Дата: 20/03/2010
Старт: 10:02:00
Финиш: 16:59:28       
На старте: 200
На финише: 153
Дистанция: 298
Средняя скорость: 42,83 км/ч
Погода: мелкий дождь
Старт 101-го выпуска Милан - Сан-Ремо (Milano–Sanremo) состоялся позже, чем обычно, пелотон отправился в пусть в 10:02 под накрапывающим дождём. Участников немного обнадёживало сообщение, что дождь будет сопровождать их только в Милане и его пригородах. Как всегда перед стартом, шло обсуждение фаворитов и возможной развязки гонки. В большинстве случаев Милан - Сан-Ремо завершалась борьбой спринтеров из большой группы. Победитель прошлого, 2009 года, Марк Кэвендиш (Mark Cavendish) рассматривался в качестве фаворита, но сам он осторожно говорил о своих шансах на повтор успеха. Претендентами на победу также назывались победитель 2008 года Фабиан Канчеллара (Fabian Cancellara), победитель 2006 года Филиппо Поццато (Filippo Pozzato), победитель 2005 года Алессандро Петакки (Alessandro Petacchi), двукратный победитель Милан - Сан-Ремо (2004 и 2007) Оскар Фрейре (Oscar Freire).

Страницы истории: Милан - Сан-Ремо - 20092009
Дата: 21/03/2009
Старт: 09:48:00
Финиш: 16:30:45         
На старте: 197
На финише: 162
Дистанция: 298
Средняя скорость: 44,420 км/ч
Погода: ясная, солнечная
100-й выпуск Милан - Сан-Ремо (Milano–Sanremo) стартовал в солнечное утро, и гонщики с самого начала поехали быстро, в первые два часа средняя скорость составила 48 км\ч. Не обошлось и без падений, на 30-м км дистанции упал и был вынужден сойти австралиец Стюарт О’Грэйди (Stuart O'Gradyf) из Saxo Bank. Как всегда в начале гонки пошли атаки и погони, пока, наконец, на 86-м км Юрий Кривцов  (Yuriy Krivtsov) из AG2R, Джанпауло Кеула (Giampaolo Cheula) из Barloworld, Максим Бельков (Maxim Belkov) из ISD, Михаил Игнатьев (Mikhail Ignatiev) из «Катюши» и Мартен Тьялинги (Maarten Tjallingii) из Rabobank не создали отрыв дня.

Страницы истории: Милан - Сан-Ремо - 20082008
Дата: 22/03/2008
Старт: 09:45:00
Финиш: 16:59:35         
На старте: 199
На финише: 154
Дистанция: 298
Средняя скорость: 41,142 км/ч
Погода: ясная
199 гонщиков в 9:45 стартовали в Милане при отличной погоде, чтобы примерно через 7 часов была написана новая, 99-я страница Милан - Сан-Ремо (Milano – Sanremo). Маршрут 2008 года претерпел изменения – из-за реконструкции в Сан-Ремо закрыли Виа Рома (Via Roma), улицу, ставшую свидетельницей многих ярких побед на Примавере. В качестве финишной теперь выступала набережная Итало Кальвино (Lungomare Italo Calvino). Ещё одним значительным изменением стало введение на Милан - Сан-Ремо нового подъёме Ле Манье (Le Manie), который находится на 94-м километре дистанции  между Пассо дель Туркино (Passo del Turchino) и началом Капи (Capi), и был призван осложнить жизнь гонщиком и, возможно, прервать череду общих спринтов, которыми завершалось большинство последних выпусков гонки.

Страницы истории: Милан - Сан-Ремо - 20072007
Дата: 24/03/2007
Старт: 09:30:00
Финиш: 16:13:59          
На старте: 197
На финише: 160
Дистанция: 294
Средняя скорость: 43,665 км/ч
Погода: ясно на старте, пасмурно в середине гонки
Солнечная тёплая погода встречала утром 24 марта болельщиков и участников 98-го выпуска Милан - Сан-Ремо (Milano – Sanremo). На старт в Милане у Кастелло Сфорцеско вышли 197 гонщиков из 25 команд. Из-за гастроэнтерита от участия в гонке отказался Тор Хушовд (Thor Hushovd) из Credit Agricole. В этот год как никогда накалились отношения между организаторами Гран-туров и гонок категории Pro Tour. RCS Sport отказывалась признать Милан - Сан-Ремо гонкой категории Про тур, и поэтому в знак протеста 12 протуровских команд (Quickstep-Innergetic, Predictor-Lotto, Caisse d'Epargne, Ag2r Prévoyance, Cofidis, Crédit Agricole, Française Des Jeux, Team CSC, Discovery Channel, Gerolsteiner, T-Mobile и Rabobank) за день до старта не явились на церемонию презентации команд.

Страницы истории: Милан - Сан-Ремо - 20052005
Дата: 19/03/2005
Старт: 09:35:00
Финиш: 16:46:39          
На старте: 195
На финише: 165
Дистанция: 294
Средняя скорость: 40,866 км/ч
Погода: Ясная
96-выпуск Милан – Сан-Ремо (Milano – Sanremo) стартовал тёплым субботним утром в 9:35. С утра было около 15 градусов тепла. Почти летняя погода, яркое солнце и лёгкий попутный ветер создавали гонщикам идеальные условия. В гонке приняли участие 195 гонщиков из 25 команд. Из-за простуды не вышли на старт Робби МакЮэн (Robbie McEwen) из Davitamon-Lotto и Джордж Хинкепи (George Hincapie) из Discovery Channel. Главными претендентами на победу рассматривались – прошлогодний победитель Милан - Сан-Ремо Оскар Фрейре (Oscar Freire Gomez) из Rabobank, победитель 2003 года Паоло Беттини (Paolo Bettini) из Quick Step, четырёхкратный победитель классики Эрик Цабель (Erik Zabel), а также капитан команды Fassa Bortolo Алессандро Петакки (Alessandro Petacchi). Хотя многие уверенно ставили на победу Фрейре, так как на Тиррено-Адриатико (Tirreno-Adriatico) испанский гонщик показал свою форму, выиграв три подряд этапа и общий зачёт, Алессандро Петакки находился в отличной форме. За зиму он сбросил 3 кг, и вместо своих обычных каникул начал готовиться к новому сезону. Он осторожно проехал Тиррено, не рисковал в финальном спринте, опасаясь завалов.

Страницы истории: Милан - Сан-Ремо - 20042004
Дата: 20/03/2004
Старт: 09:38:00
Финиш: 16:49:23         
На старте: 194
На финише: 184
Дистанция: 294
Средняя скорость: 40,892 км/ч
Погода: Ясная, туман и дождь на перевале Туркино
Тёплым, но пасмурным утром на старт 95-го выпуска Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo) вышли 194 гонщика. Под первым номером в стартовом протоколе значился победитель прошлого года Паоло Беттини (Paolo Bettini) из Quick.Step-Davitamon, мечтавший повторить свой успех. Четырёхкратный победитель Милан - Сан-Ремо Эрик Цабель (Erik Zabel) из T-Mobile, как и в прошлые годы, был одним из фаворитов. Гонщикам предстояло проехать 294 км, и хотя на старте погода была вполне комфортной, на Туркино (Turchino) ситуация была совершенно другая – туман и дождь, но только на перевале. На побережье пелотон вновь ждала хорошая весенняя погода.

Ближайшие старты

26 июня - 18 июля 2021

Tour de France

ОПРОС

Понравилась ли Вам Джиро д'Италия-2021?

Комментарии

  • ANDREW_STROGINO
    Реми Каванья – чемпион Франции ... (2)
    ANDREW_STROGINO-Фото

    Ну ОЧЕНЬ красивая победа!

     

  • Astanaforever
    Состав велокоманды Team BikeEx ... (1)
    Astanaforever-Фото
    Саймон мог побороться за победу на Вуэльте, но поехал Тур вслед за Джиро? Осилит? А вот на Вуэльту некого будет посылать. И не здесь толком и не там, вот будет итог.
  • Earl57
    Национальные чемпионаты по шос ... (56)
    Earl57-Фото

    Цитата: VeloVelo
    У Инеос ни одной маечки пока нет?

    Чемпионат Британии позже будет, после Токио.

    В Италии только Москон что-то пытался делать, остальные просто катались. (Москону надо, пусть он и надрывается по жаре). Ганна и Пуччо бок о бок спустя почти 10 минут после Колльбрелли приехали. У итальянцев же обязаловка - кто не едет в чемпионате, тот может забыть про сборную. 

    Колумбийцы и эквадорцы не участвовали в своих чемпионатах, потому что в Европе сейчас пребывают.

    Ван Барле и Кастровьехо тоже не ехали в своих странах чемпионаты.

  • nightbuster33
    Astana – Premier Tech в погоне ... (7)
    nightbuster33-Фото

    Вот и дождались списка состава команды "Астана и К." Кто-то из Вас сказал,что не надо лить воду на команду или что-то подобное. И даже вспомнил о деньгах налогоплательщиков.Лучше ему ратовать,чтобы они все полностью платили налоги со всей суммы, которую они заработали. Глядя на хоромы понастроенные вокруг обл. городов,не скажешь что они дела это полностью. А теперь о велоспорте. В составе есть все и молодость и опыт. Читайте внимательно высказывания каждого члена команды,из которых следует:капитан- Йон,второй-Леша, потому что его оснавная цель впереди, также как и у Фульга.

    А у остальных задача, согласно купленным билетам,то бишь раскладкам тренеров на каждый этап в отдельности. Для них это работа, для вас-зрелище,которое не всегда может совпасть с вашим желанием.Что касается Груздева,если он отпахался впереди,большую часть гонки,то зачем ему еще стараться закончить гонку впервых рядах. И на что он будет похож на следующий день? Так-что никто в команде на халяву деньги не получает. Пожелаем всем участникам итренерам успехов и полным составом закончить гонку!

  • flugegeheimen
    Реми Каванья – чемпион Франции ... (2)
    flugegeheimen-Фото

    Вот уж действительно TGV. Рада за него, отличный гонщик. 

  • rude_rider
    Тур де Франс-2021. Альтиметрия ... (8)
    rude_rider-Фото
    Очень много полуспритерских этапов. Саган в очередной раз спасибо скажет. Тот кто оденет в первый этап маечку рискует остаться в ней надолго))(
  • VeloVelo
    Национальные чемпионаты по шос ... (56)
    VeloVelo-Фото

    У Инеос ни одной маечки пока нет?

  • Earl57
    Национальные чемпионаты по шос ... (56)
    Earl57-Фото
    20-е место занял, 5:33 отставание от победителя
  • VeloVelo
    Национальные чемпионаты по шос ... (56)
    VeloVelo-Фото

    Felix Ritzinger (WSA) взял 2-е место на разделке и в Австрии и в Германии?
    А Tobias Bayer (AFC) стал и там и там третьим? 

    Велолайв, поправьте, пожалуйста.

  • Gottliche_Recht
    Тур де Франс-2021. Альтиметрия ... (8)
    Gottliche_Recht-Фото

    Визуально маршрут менее интересный, чем на Джиро. Но, как показала Джиро, даже самый лучший маршрут может быть нивелирован скукой, беспомощностью и сходами. Так что ожидаю яркой битвы между лучшими генеральщиками, спринтерами, когда даже неявные возможности будут использоваться, чтобы выиграть время у конкурентов.

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE