Страницы истории: Милан - Сан-Ремо - 19131913
Дата: 30 марта 1913
Старт: 06:00:00
Финиш: 15:11:58
На старте: 75
На финише: 31
Дистанция: 286,5
Средняя скорость: 31,143 км/ч
Погода: Ясно


    Уже по сложившейся традиции старт гонки Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo) был дан ранним утром, в шесть утра. Небо было безоблачным, дороги без пыли и грязи. Первые 70-80 км гонщики держали довольно высокий темп, и группа ехала в полном составе.


    Поворотным моментом гонки стал прокол колеса у Октава Лапиза (Octave Lapize), не доезжая до Овада (Ovada), за 164 км до финиша. Чтобы Лапиз не смог, или, по крайней мере, не так скоро смог догнать пелотон, гонщики команды Alcyon взвинтили невероятный темп, остальные гонщики посыпались один за другим. В результате этого просева на подъеме Пассо дель Туркино (Passo del Turchino) сформировалась группа гонщиков, в которую вошли - Луи Эсгем (Louis Heusghem), прошлогодний победитель Тур де Франс Одиль Дефрэ (Odiel Defraye), Альфонсо Кальцолари (Alfonso Calzolari), Луи Моттиа  (Luis Mottiat), Карло Галетти (Carlo Galetti) и Уго Агостони (Ugo Agostoni).


    Тем временем Гюстав Гарригу (Gustave Garrigou), который перед подъемом упал, повредил велосипед и сломал колесо (свидетели отмечают, что замена колеса и ремонт велосипеда были произведены с серьезными нарушениями правил гонки), продолжал догонять Лапиза и Альфреда Ориани (Alfredo Oriani). Позже Ориани сошёл с гонки за 123 км до финиша у Коголето (Cogoleto).

Одиль Дефрэ
    На улицах Варацце (Varazze) за 117 км до финиша вперед уезжают Моттиат, Дефрэ, Кальцолари и Анджело Гремо (Angelo Gremo). Гремо тянул эту группу впереди, чуть позже к ним присоединились Луи Эсгем (Louis Heusghem) и два его товарища по команде. Но уже в районе городка Альбенга (Albenga), за 60 км до финиша, у бельгийца заканчиваются силы и он выпадает.


    Гонщики команды Alcyon решают во что бы то ни стало сбросить двух итальянцев, которые, судя по всему, уже и сами готовы выбросить белый флаг.


    Моттиат или Дефрэ, кто из этих двоих станет победителем Милан - Сан-Ремо-1913? Теперь этот вопрос решался только между этими двумя гонщиками. Победитель определился в спринте, Дефрэ удалось на финише опередить Моттиата всего лишь на несколько сантиметров. Эцио Корлаита (Ezio Corlaita) финишировал третьим, в 4 минутах и 8 секундах. В одно время с ним финишировали Гремо и Кальцолари.


    В этот день на побережье дул сильный ветер. 286,5 км, 24-летний Одиль Дефрэ закончил за 9 часов 11 минут 58 секунд. На финише был зафиксирован рекорд скорости гонки - 31,143 км/ч.

ФИНИШНЫЙ ПРОТОКОЛ:
1. Odile Defraye (Bel) 09:11:58
2. Louis Mottiat (Bel)
3. Ezio Corlaita (Ita) 00:04:08
4. Angelo Gremo (Ita)
5. Alfonso Calzolari (Ita)
6. Jean Alavoine (Fra) 00:17:00
7. Camillo Bertarelli (Ita) 00:17:04
8. Angelo Erba (Ita) 00:17:24
9. Gustave Garrigou (Fra) 00:20:55
10. André Blaise (Bel)
11. Lauro Bordin (Ita) 00:21'54
12. Jules Masselis (Bel) 00:23:48
13. Giovanni Barziza (Ita
14. Emilio Chironi (Ita) 00:30:28"
15. Antonio De Francesco (Ita)
16. Lorenzo Saccone (Ita) 00:31:50
17. Giuseppe Pifferi (Ita) 00:35:02
18. Clemente Canepari (Ita)
19. Giovanni Bassi (Ita) 00:36:11
20. Luigi Ganna (Ita) 00:39:54
21. Giovanni Cervi (Ita) 00:39:17
22. Giosué Lombardi (Ita) 00:49:26
23. Giovanni Roncon (Ita)
24. Michele Robotti (Ita) 00:55:00
25. Eligio Bianco (Ita) 00:56:00
26. Domenico Cittera (Ita)
27. Rinaldo Spinelli (Ita) 01:04:00
28. Mario Bonalanza (Ita) 01:10:00
29. Enrico Sala (Ita)
30. Augusto Rho (Ita)
31. Alberto Vigna (Ita)

 

 

 

Страницы истории велоспорта: Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo)
1907 1908 1909 1910 1911 1912 1913 1914 1915 1916
1917 1918 1919 1920 1921 1922 1923 1924 1925 1926
1927 1928 1929 1930 1931 1932 1933 1934 1935 1936
1937 1938 1939 1940 1941 1942 1943 1944 1945 1946
1947 1948 1949 1950 1951 1952 1953 1954 1955 1956
1957 1958 1959 1960 1961 1962 1963 1964 1965 1966
1967 1968 1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976
1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986
1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996
1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006
2007   2008  2009  2010  2011   2012   2013   2014  2015  2016
2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026

 

 

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

26 июня - 18 июля 2021

Tour de France

ОПРОС

Понравилась ли Вам Джиро д'Италия-2021?

Комментарии

  • kwwk
    Состав команды Ineos Grenadier ... (7)
    kwwk-Фото

    Индивидуально ни Карапас, ни Томас, ни Порт не сильнее словенцев, и команда Роглича явно не слабее, но вот тактически раздергать словенцев на трех своих кэпов вполне могут, тут для Инеос главное первую неделю без потерь проскачить.

  • Rumi
    Состав команды Ineos Grenadier ... (7)
    Rumi-Фото

    Команда мечты, болею за обоих Ричи

  • s75
    Роан Деннис может перейти в ве ... (10)
    s75-Фото

    С момента первой весточки о том, что Деннис может перейти в Инеос было две эмоции - "ура" и "ой", душно и тесно ему тут. Спасибо за невероятную Джиро-2020.

  • Woterman 1980
    Роан Деннис может перейти в ве ... (10)
    Woterman 1980-Фото
    Цитата: Earl57
    Цитата: Woterman 1980
    Его кстати сняли с состава на Тур Де франс, хотя изначально был заявлен

    Что-что, а мелкая мстительность в число недостатков Брейлсфорда никогда не входила. Скорее Деннис сам не хочет тратить силы перед Токио и предпочитает больше потренироваться в одиночку. Он уже делал так перед ЧМ. Раскатываться ему не нужно, на групповой гонке у австралийцев Ричи Порт капитаном будет.
    Я тоже так считаю. Поэтому, скорее всего и возник конфликт интересов и встал вопрос о смене команды
  • Woterman 1980
    Состав команды Ineos Grenadier ... (7)
    Woterman 1980-Фото
    И вообще перед Олимпийской разделкой (а он один из фаворитов) ехать Тур в роли грегари, это большая глупость, думаю он это понял, но Брэйсфорд понять наверное не захотел, так как победа на Туре превыше всего.
  • MVDP
    Состав команды Ineos Grenadier ... (7)
    MVDP-Фото
    В бой идут одни старики
  • Woterman 1980
    Состав команды Ineos Grenadier ... (7)
    Woterman 1980-Фото
    Цитата: Astanaforever
    Лишь бы непоняток не было у Томаса и Карапаса с участием Порта и тихушного Харта. Кто кого возить будет, вот в чем вопрос?Я думаю, что Порт всех их уделает под шафе Критериума. Фрума то нет. А нет и возить ему некого. Под других он не подписывался.

    А Деннис то пролетел по своей глупости со своим переходом. Такое не прощает Брейсфолд.
    Так правильно сделал что перешёл. С его талантом, нужна другая команда, для реализации личных амбиций, а не для работы в роли коня, для других. Хотя не исключаю что и там придётся ему повозить Роглича, но там один явный генеральщик в отличие от Инеоса, где гинеральщиков больше чем грегари.
  • Earl57
    Роан Деннис может перейти в ве ... (10)
    Earl57-Фото

    Цитата: Woterman 1980
    Его кстати сняли с состава на Тур Де франс, хотя изначально был заявлен

    Что-что, а мелкая мстительность в число недостатков Брейлсфорда никогда не входила. Скорее Деннис сам не хочет тратить силы перед Токио и предпочитает больше потренироваться в одиночку. Он уже делал так перед ЧМ. Раскатываться ему не нужно, на групповой гонке у австралийцев Ричи Порт капитаном будет.

  • Astanaforever
    Состав команды Ineos Grenadier ... (7)
    Astanaforever-Фото
    Лишь бы непоняток не было у Томаса и Карапаса с участием Порта и тихушного Харта. Кто кого возить будет, вот в чем вопрос? Я думаю, что Порт всех их уделает под шафе Критериума. Фрума то нет. А нет и возить ему некого. Под других он не подписывался.

    А Деннис то пролетел по своей глупости со своим переходом. Такое не прощает Брейсфолд.
  • s75
    Предварительные составы команд ... (51)
    s75-Фото

    У Инеоса абсолютно предсказуемый состав. Не нашлось места Амадору (жаль). Деннис ищет варианты на стороне плюс какие-то искры внутри команды, без вариантов мимо. Данбар на Швейцарии показал то, что от него давно ждут (и ждали от Сосы на прошлой Вуэльте), если так пойдет и дальше, то дождется, но не в этом году (если не хватит терпения, то и не в этой команде, а чтобы хватило, надо держать форму и отобраться на Вуэльту в поддержку к Адаму). Де Плюс с самого начала сезона ехал куда-то мимо отбора на Тур. Сиваков - без комментариев. Небольшая неожиданность - Кастро, второй ГТ подряд, из-за чего ключевой помощник Берналя не едет Вуэльту и, судя по всему, в окончательном отборе занимает место именно Денниса.


    Фрум получил место на Туре в новой команде в соответствии со своими нынешними кондициями, в принципе, всё то же самое он получил бы и в Инеосе но у него "Другие Цели". Все выводы - через год.

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE