Страницы истории: Милан - Сан-Ремо - 19421942
Дата: 19/03/1942
Старт: 07:45:00
Финиш: 15:55:00         
На старте: 58
На финише: 44
Дистанция: 281,5 км
Средняя скорость: 34,469 км/ч
Погода: Пасмурно


   Война продолжается, по всей Европе разрушения и потери. Для Италии настали тяжелые времена, на старт гонки Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo) вышло 58 участников, среди которых не было ни одного иностранца. 35-ое издание Милан - Сан-Ремо стало своеобразным тестом перед Джиро д'Италия (Giro d'Italia) - организаторы решили проверить нововведение - классификацию по очкам, так как на Джиро д'Италия проверить классификацию не представлялось возможным, в годы войны итальянский Гран тур не проводился. По итогам, победитель очковой номинации должен был надеть "розовую майку". Фаворитами гонки были  чемпион Италии Адольфо Леони (Adolfo Leoni), победитель гонки Джиро дель Венето (Giro del Veneto)-1941 Фаусто Коппи (Fausto Coppi), двукратный победитель Милан - Сан-Ремо (1939 и 1940) Джино Бартали (Gino Bartali).


   Гонщики стартовали в 07:45 утра, ночью прошел дождь, воздух был прохладным. Густой туман сопровождал гонщиков первую часть гонки. После Павии (Pavia) сформировался отрыв в составе Аймоне Ланди (Aimone Landi), Марио Риччи (Mario Ricci), Фиоренцо Маньи (Fiorenzo Magni) и еще нескольких участников.


   И вот пришло время настоящей борьбы. Новая попытка отрыва, атаковали три гонщика Ашиль Букко (Achille Bucco), Глауко Сервадей (Glauco Servadei) и Марио Де Бенедетти (Mario De Benedetti), на контрольном пункте в Овада (Ovada), за 164 км до финиша, их преимущество составило две минуты.


   Пелотон тоже не остался в долгу и начал шевелиться благодаря активности Джордано Коттура (Giordano Cottur), который работал на своих товарищей Сервадея и Де Бенедетти, Букко тем временем уже начал отставать.


   Коттур ускоряется и первым проезжает туннель, в нескольких десятков  метрах за ним ехали  Де Бенедетти, Джованни Бротто (Giovanni Brotto), Антонио Бевилаква (Antonio Bevilacqua), Марко Марангони (Marco Marangoni) и Джованни Де Стефанис (Giovanni De Stefanis). В минуте от них держалась группа гонщиков во главе с Бартали. На побережье шесть гонщиков в голове пелотона собрались в одну группу, их слаженная работа принесла им три минуты преимущества над пелотоном на контрольной отсечке в Варацце (Varazze), за 117 км до финиша.


   В Савоне (Savona), за 97 км до финиша,  три гонщика - Фавалли, Леони и Мартини, отделяются от пелотона и бросаются в погоню.


Адольфо Леони   Ситуация на гонке складывается следующим образом: гонщики первого отрыва уже проявляют признаки усталости, их преимущество тает на глазах, а три их преследователя демонстрируют слаженную работу, что в итоге приводит к тому, что два отрыва воссоединяются в Финале-Лигуре (Finale Ligure), за 90 км до финиша. В этой группе собрались следующие гонщики: Коттур, Де Бенедетти, Бротто, Бевилаква, Марангони, Де Стефанис, Фавалли, Леони и Мартини. Пелотон от них находится в двух минутах, а Коппи, считавшийся фаворитом гонки, проигрывает еще больше - четыре минуты.


   В группе отрыва атакует Фавалли, он настроен порвать свою группу, за первой атакой следует вторая, он не дает возможности отдышаться гонщикам,  которые пытаются его остановить. Мартини, сдается и перестает отвечать на атаки Фавалли. Между тем  преследователям становиться ясно, что догнать отрыв уже невозможно, и что гонщики из отрыва приедут в Сан-Ремо первыми.

 

  Капо Меле (Capo Mele) и Капо Черво (Capo Cervo) не подходят для того, чтобы изменить ситуацию в гонке, но на Капо Берта (Capo Berta) разворачивается самая настоящая баталия. Де Стефанис неистово атакует, не ожидавшие такой решительной атаки Де Бенедетти, Бротто и Коттур не предпринимают попытку догнать его. И вот Де Стефанис уже проезжает Фавалли, Марангони, Леони и Бевилаква, оставляя их позади себя. После Империи (Imperia), за 25 км до финиша, гонщикам удается воссоединиться, теперь в их группе 8 гонщиков, и, их преимущество над ближайшими преследователями около трех минут.


   На отсечке в Арма ди Таджа (Arma di Taggia) преимущество значительно снизилось, но не настолько, чтобы догнать отрыв.


   Победитель гонки Милан - Сан-Ремо определился в спринте: Фавалли, атакует, за сто метров до финиша он все еще находится на первой позиции. Его обгоняет Бевилаква и выглядит он очень убедительным, но на финишной линии его обходит чемпион Италии Адольфо Леони и становится победителем гонки. Бартали финишировал 10, Коппи 21-м.


   29-летний Адольфо Леони стал первым обладателем "розовой майки" очковой номинации.

ФИНИШНЫЙ ПРОТОКОЛ:
1. Adolfo Leoni (Ita) 08:10:00
2. Antonio Bevilacqua (Ita)
3. Pierino Favalli (Ita)
4. Giordano Cottur (Ita)
5. Mario De Benedetti (Ita)
6. Marco Marangoni (Ita)
7. Giovanni Brotto (Ita)
8. Giovanni De Stefanis (Ita)
9. Cino Cinelli (Ita) 00:01:45
10. Osvaldo Bailo (Ita)
11. Gino Bartali (Ita)
12. Fiorenzo Magni (Ita)
13. Glauco Servadei (Ita)
14. Salvatore Crippa (Ita)
15. Piero Chiappini (Ita)
16. Mario Vicini (Ita)
17. Mario Ricci (Ita) 00:03:35
18. Aldo Bini (Ita)
19. Olimpio Bizzi (Ita)
20. Primo Zuccotti (Ita)
21. Fausto Coppi (Ita)
22. Aimone Landi (Ita)
23. Franscesco Brambilla (Ita) 00:08:25
24. Alfredo Martini (Ita) 00:08:50
25. Enrico Bolis (Ita) 00:13:25
26. Mario Fazio (Ita)
27. Sesto Fellini (Ita)
28. Vasco Bergamaschi (Ita)
29. Augusto Introzzi (Ita)
30. Severino Canavesi (Ita)
31. Giuseppe Magni (Ita)
32. Luciano Succi (Ita)
33. Augusto Gregori (Ita)
34. Domenico Pedevilla (Ita)
35. Spirito Giodo (Ita) 00:16:00
36. Giuseppe Tacca (Ita)
37. Oreste Sperandio (Ita) 00:35:00
38. Serafino Santambrogio (Ita) 00:47:00
39. Mario Zaffaroni (Ita)
40. Antonio Covolo (Ita)
41. Arnaldo Cristofori (Ita)
42. Luigi Mutti (Ita) 00:51:00
43. Guerrino Sostaro (Ita)
44. Armando Battistini (Ita) 00:54:00

 

 

Страницы истории велоспорта: Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo)
1907 1908 1909 1910 1911 1912 1913 1914 1915 1916
1917 1918 1919 1920 1921 1922 1923 1924 1925 1926
1927 1928 1929 1930 1931 1932 1933 1934 1935 1936
1937 1938 1939 1940 1941 1942 1943 1944 1945 1946
1947 1948 1949 1950 1951 1952 1953 1954 1955 1956
1957 1958 1959 1960 1961 1962 1963 1964 1965 1966
1967 1968 1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976
1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986
1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996
1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006
2007   2008  2009  2010  2011   2012   2013   2014  2015  2016  

 

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь побликацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

23 - 29 января 2017

Vuelta Ciclista a la Provincia de San Juan

26 - 29 января 2017

Mallorca Challenge

29 января 2017

Cadel Evans Great Ocean Road Race

31 января - 4 февраля 2017

Dubai Tour

1 - 5 февраля 2017

Herald Sun Tour

1 - 5 февраля 2017

Volta a la Comunitat Valenciana


ОПРОС

Понравился ли Вам маршрут Вуэльты Испании-2017?

Комментарии

  • MSG
    Тур Даун Андер-2017. Результат ... (2)
    MSG-Фото

    Петер Саган возвращается на привычные позиции? Три раза был вторым на этой гонке

  • Rokka
    Тур Даун Андер-2017. Результат ... (2)
    Rokka-Фото
    Вот это да. Калеб зверствует))
  • Sm1T
    Четвёртая в карьере победа Рич ... (1)
    Sm1T-Фото

    Весь тур забрали австралийци :)

  • Лариса Евтушенко
    Хочешь быть крутым? Крути! (8)
    Лариса Евтушенко-Фото

    В первые попав на велотрек и посмотрев ЧР -я была очарована увиденным!!!!!эмоции зашкаливали!!!!Во первых от того что увидела своего сына на пъедестале !!А во вторых -познакомилась с прекрасными людьми -Н Парилиным и В Богомоловым!!!!хочу выразить благодарность им за чудесные  статьи и фото !!!!!!!!Утром просыпалась и скорее на Велолайв --читать очередной репортаж !!!Такое впечатление что они вообще не спали---весь день на треке -а ночью печатали статью!!!!!!и это на протяжении всего ЧР!!!!!!!настоящие профи своего дела!!!!!!Я уже дома в Адыгеи!!!!хочу поздравить всех работников Велолайва с 7 ми летием Вашего сайта!!!!!не было возможности во время это сделать !!!Успехов !!!удачи Вам!!!!!Жду  нетерпением очередного репортажа с велогонок!!!!!!!очень хочется чтобы велоспорт ценили и уважали в России!!!!!Всем велогонщикам желаю побед в новом сезоне!!!!

  • Eufemiano Fuentes
    Тур Даун Андер-2017. Результат ... (4)
    Eufemiano Fuentes-Фото

    Не рано-ли в форму вошел....Риччи уже давно должен брать ГТ или вкатываться на подиум...

  • ungvar
    Приглашения на Вуэльту Каталон ... (3)
    ungvar-Фото

    Впервые вижу бразильскую команду на европейской гонке.

  • bob.velo17
    Хочешь быть крутым? Крути! (8)
    bob.velo17-Фото

    Проведена большая работаюр Репортажи Николая блестящие Сразу видно человек в теме Фото Влада выше всяких похвал Продолжать в том же духе  Борис Б

  • Plotnik
    Хочешь быть крутым? Крути! (8)
    Plotnik-Фото

    Спасибо неутомимым журналистам за их титанический труд , осиленный не смотря на хворь.Всегда приятно смотреть на фотографии Влада , уже сами собой представляющие маленкий рассказ. И , конечно же "боевые" репортажи Николая Парилина , развёрнутые по всем правилам стратегии и тактики современного велоспорта не могут оставить равнодушным даже случайно зашедшего на страничку Велолайва дилетанта!Ещё раз хочу сказать СПАСИБО Вам за ваш профессионализм!

  • Евгений77
    Хочешь быть крутым? Крути! (8)
    Евгений77-Фото
    Отличная мысль по поводу разделения на чемпионов и победителей первенств!! Абсолютно с вами согласен!
  • Avrora
    Хочешь быть крутым? Крути! (8)
    Avrora-Фото

    Можно ли найти какие-нибудь другие слова в адрес наших замечательных журналиств, кроме слов восхищения и благодарности! Мало того, что они каждый день, вернее вечер, дарили всем любителям велотрека великолепные остроумные репортажи с соревнований  "по горячим следам". При этом, Николай и Влад, оказывается, серьезно болели, но самоотверженно и честно работали "на полную катушку". Хочется надеяться, что поддержка тех упомянутых в статье неравнодушных людей, настоящих и надёжных друзей, "которые, словно Чип и Дейл, мигом поспешили на помощь", помогла нашим любимым журналистам выздороветь как можно скорее!!!

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE