- Категория:
- VeloLEGEND |
- Дата:
- 6-03-2013, 07:43
1942
Дата: 19/03/1942
Старт: 07:45:00
Финиш: 15:55:00
На старте: 58
На финише: 44
Дистанция: 281,5 км
Средняя скорость: 34,469 км/ч
Погода: Пасмурно
Война продолжается, по всей Европе разрушения и потери. Для Италии настали тяжелые времена, на старт гонки Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo) вышло 58 участников, среди которых не было ни одного иностранца. 35-ое издание Милан - Сан-Ремо стало своеобразным тестом перед Джиро д'Италия (Giro d'Italia) - организаторы решили проверить нововведение - классификацию по очкам, так как на Джиро д'Италия проверить классификацию не представлялось возможным, в годы войны итальянский Гран тур не проводился. По итогам, победитель очковой номинации должен был надеть "розовую майку". Фаворитами гонки были чемпион Италии Адольфо Леони (Adolfo Leoni), победитель гонки Джиро дель Венето (Giro del Veneto)-1941 Фаусто Коппи (Fausto Coppi), двукратный победитель Милан - Сан-Ремо (1939 и 1940) Джино Бартали (Gino Bartali).
Гонщики стартовали в 07:45 утра, ночью прошел дождь, воздух был прохладным. Густой туман сопровождал гонщиков первую часть гонки. После Павии (Pavia) сформировался отрыв в составе Аймоне Ланди (Aimone Landi), Марио Риччи (Mario Ricci), Фиоренцо Маньи (Fiorenzo Magni) и еще нескольких участников.
И вот пришло время настоящей борьбы. Новая попытка отрыва, атаковали три гонщика Ашиль Букко (Achille Bucco), Глауко Сервадей (Glauco Servadei) и Марио Де Бенедетти (Mario De Benedetti), на контрольном пункте в Овада (Ovada), за 164 км до финиша, их преимущество составило две минуты.
Пелотон тоже не остался в долгу и начал шевелиться благодаря активности Джордано Коттура (Giordano Cottur), который работал на своих товарищей Сервадея и Де Бенедетти, Букко тем временем уже начал отставать.
Коттур ускоряется и первым проезжает туннель, в нескольких десятков метрах за ним ехали Де Бенедетти, Джованни Бротто (Giovanni Brotto), Антонио Бевилаква (Antonio Bevilacqua), Марко Марангони (Marco Marangoni) и Джованни Де Стефанис (Giovanni De Stefanis). В минуте от них держалась группа гонщиков во главе с Бартали. На побережье шесть гонщиков в голове пелотона собрались в одну группу, их слаженная работа принесла им три минуты преимущества над пелотоном на контрольной отсечке в Варацце (Varazze), за 117 км до финиша.
В Савоне (Savona), за 97 км до финиша, три гонщика - Фавалли, Леони и Мартини, отделяются от пелотона и бросаются в погоню.
Ситуация на гонке складывается следующим образом: гонщики первого отрыва уже проявляют признаки усталости, их преимущество тает на глазах, а три их преследователя демонстрируют слаженную работу, что в итоге приводит к тому, что два отрыва воссоединяются в Финале-Лигуре (Finale Ligure), за 90 км до финиша. В этой группе собрались следующие гонщики: Коттур, Де Бенедетти, Бротто, Бевилаква, Марангони, Де Стефанис, Фавалли, Леони и Мартини. Пелотон от них находится в двух минутах, а Коппи, считавшийся фаворитом гонки, проигрывает еще больше - четыре минуты.
В группе отрыва атакует Фавалли, он настроен порвать свою группу, за первой атакой следует вторая, он не дает возможности отдышаться гонщикам, которые пытаются его остановить. Мартини, сдается и перестает отвечать на атаки Фавалли. Между тем преследователям становиться ясно, что догнать отрыв уже невозможно, и что гонщики из отрыва приедут в Сан-Ремо первыми.
Капо Меле (Capo Mele) и Капо Черво (Capo Cervo) не подходят для того, чтобы изменить ситуацию в гонке, но на Капо Берта (Capo Berta) разворачивается самая настоящая баталия. Де Стефанис неистово атакует, не ожидавшие такой решительной атаки Де Бенедетти, Бротто и Коттур не предпринимают попытку догнать его. И вот Де Стефанис уже проезжает Фавалли, Марангони, Леони и Бевилаква, оставляя их позади себя. После Империи (Imperia), за 25 км до финиша, гонщикам удается воссоединиться, теперь в их группе 8 гонщиков, и, их преимущество над ближайшими преследователями около трех минут.
На отсечке в Арма ди Таджа (Arma di Taggia) преимущество значительно снизилось, но не настолько, чтобы догнать отрыв.
Победитель гонки Милан - Сан-Ремо определился в спринте: Фавалли, атакует, за сто метров до финиша он все еще находится на первой позиции. Его обгоняет Бевилаква и выглядит он очень убедительным, но на финишной линии его обходит чемпион Италии Адольфо Леони и становится победителем гонки. Бартали финишировал 10, Коппи 21-м.
29-летний Адольфо Леони стал первым обладателем "розовой майки" очковой номинации.
ФИНИШНЫЙ ПРОТОКОЛ:
1. Adolfo Leoni (Ita) 08:10:00
2. Antonio Bevilacqua (Ita)
3. Pierino Favalli (Ita)
4. Giordano Cottur (Ita)
5. Mario De Benedetti (Ita)
6. Marco Marangoni (Ita)
7. Giovanni Brotto (Ita)
8. Giovanni De Stefanis (Ita)
9. Cino Cinelli (Ita) 00:01:45
10. Osvaldo Bailo (Ita)
11. Gino Bartali (Ita)
12. Fiorenzo Magni (Ita)
13. Glauco Servadei (Ita)
14. Salvatore Crippa (Ita)
15. Piero Chiappini (Ita)
16. Mario Vicini (Ita)
17. Mario Ricci (Ita) 00:03:35
18. Aldo Bini (Ita)
19. Olimpio Bizzi (Ita)
20. Primo Zuccotti (Ita)
21. Fausto Coppi (Ita)
22. Aimone Landi (Ita)
23. Franscesco Brambilla (Ita) 00:08:25
24. Alfredo Martini (Ita) 00:08:50
25. Enrico Bolis (Ita) 00:13:25
26. Mario Fazio (Ita)
27. Sesto Fellini (Ita)
28. Vasco Bergamaschi (Ita)
29. Augusto Introzzi (Ita)
30. Severino Canavesi (Ita)
31. Giuseppe Magni (Ita)
32. Luciano Succi (Ita)
33. Augusto Gregori (Ita)
34. Domenico Pedevilla (Ita)
35. Spirito Giodo (Ita) 00:16:00
36. Giuseppe Tacca (Ita)
37. Oreste Sperandio (Ita) 00:35:00
38. Serafino Santambrogio (Ita) 00:47:00
39. Mario Zaffaroni (Ita)
40. Antonio Covolo (Ita)
41. Arnaldo Cristofori (Ita)
42. Luigi Mutti (Ita) 00:51:00
43. Guerrino Sostaro (Ita)
44. Armando Battistini (Ita) 00:54:00
Страницы истории велоспорта: Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo) | |||||||||
1907 | 1908 | 1909 | 1910 | 1911 | 1912 | 1913 | 1914 | 1915 | 1916 |
1917 | 1918 | 1919 | 1920 | 1921 | 1922 | 1923 | 1924 | 1925 | 1926 |
1927 | 1928 | 1929 | 1930 | 1931 | 1932 | 1933 | 1934 | 1935 | 1936 |
1937 | 1938 | 1939 | 1940 | 1941 | 1942 | 1943 | 1944 | 1945 | 1946 |
1947 | 1948 | 1949 | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 |
1957 | 1958 | 1959 | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 |
1967 | 1968 | 1969 | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 |
1977 | 1978 | 1979 | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 |
1987 | 1988 | 1989 | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 |
1997 | 1998 | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 |
2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 |
2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026 |
- Комментариев
- (0)
- Просмотров
- (6 287)