Страницы истории: Милан - Сан-Ремо - 19421942
Дата: 19/03/1942
Старт: 07:45:00
Финиш: 15:55:00         
На старте: 58
На финише: 44
Дистанция: 281,5 км
Средняя скорость: 34,469 км/ч
Погода: Пасмурно


   Война продолжается, по всей Европе разрушения и потери. Для Италии настали тяжелые времена, на старт гонки Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo) вышло 58 участников, среди которых не было ни одного иностранца. 35-ое издание Милан - Сан-Ремо стало своеобразным тестом перед Джиро д'Италия (Giro d'Italia) - организаторы решили проверить нововведение - классификацию по очкам, так как на Джиро д'Италия проверить классификацию не представлялось возможным, в годы войны итальянский Гран тур не проводился. По итогам, победитель очковой номинации должен был надеть "розовую майку". Фаворитами гонки были  чемпион Италии Адольфо Леони (Adolfo Leoni), победитель гонки Джиро дель Венето (Giro del Veneto)-1941 Фаусто Коппи (Fausto Coppi), двукратный победитель Милан - Сан-Ремо (1939 и 1940) Джино Бартали (Gino Bartali).


   Гонщики стартовали в 07:45 утра, ночью прошел дождь, воздух был прохладным. Густой туман сопровождал гонщиков первую часть гонки. После Павии (Pavia) сформировался отрыв в составе Аймоне Ланди (Aimone Landi), Марио Риччи (Mario Ricci), Фиоренцо Маньи (Fiorenzo Magni) и еще нескольких участников.


   И вот пришло время настоящей борьбы. Новая попытка отрыва, атаковали три гонщика Ашиль Букко (Achille Bucco), Глауко Сервадей (Glauco Servadei) и Марио Де Бенедетти (Mario De Benedetti), на контрольном пункте в Овада (Ovada), за 164 км до финиша, их преимущество составило две минуты.


   Пелотон тоже не остался в долгу и начал шевелиться благодаря активности Джордано Коттура (Giordano Cottur), который работал на своих товарищей Сервадея и Де Бенедетти, Букко тем временем уже начал отставать.


   Коттур ускоряется и первым проезжает туннель, в нескольких десятков  метрах за ним ехали  Де Бенедетти, Джованни Бротто (Giovanni Brotto), Антонио Бевилаква (Antonio Bevilacqua), Марко Марангони (Marco Marangoni) и Джованни Де Стефанис (Giovanni De Stefanis). В минуте от них держалась группа гонщиков во главе с Бартали. На побережье шесть гонщиков в голове пелотона собрались в одну группу, их слаженная работа принесла им три минуты преимущества над пелотоном на контрольной отсечке в Варацце (Varazze), за 117 км до финиша.


   В Савоне (Savona), за 97 км до финиша,  три гонщика - Фавалли, Леони и Мартини, отделяются от пелотона и бросаются в погоню.


Адольфо Леони   Ситуация на гонке складывается следующим образом: гонщики первого отрыва уже проявляют признаки усталости, их преимущество тает на глазах, а три их преследователя демонстрируют слаженную работу, что в итоге приводит к тому, что два отрыва воссоединяются в Финале-Лигуре (Finale Ligure), за 90 км до финиша. В этой группе собрались следующие гонщики: Коттур, Де Бенедетти, Бротто, Бевилаква, Марангони, Де Стефанис, Фавалли, Леони и Мартини. Пелотон от них находится в двух минутах, а Коппи, считавшийся фаворитом гонки, проигрывает еще больше - четыре минуты.


   В группе отрыва атакует Фавалли, он настроен порвать свою группу, за первой атакой следует вторая, он не дает возможности отдышаться гонщикам,  которые пытаются его остановить. Мартини, сдается и перестает отвечать на атаки Фавалли. Между тем  преследователям становиться ясно, что догнать отрыв уже невозможно, и что гонщики из отрыва приедут в Сан-Ремо первыми.

 

  Капо Меле (Capo Mele) и Капо Черво (Capo Cervo) не подходят для того, чтобы изменить ситуацию в гонке, но на Капо Берта (Capo Berta) разворачивается самая настоящая баталия. Де Стефанис неистово атакует, не ожидавшие такой решительной атаки Де Бенедетти, Бротто и Коттур не предпринимают попытку догнать его. И вот Де Стефанис уже проезжает Фавалли, Марангони, Леони и Бевилаква, оставляя их позади себя. После Империи (Imperia), за 25 км до финиша, гонщикам удается воссоединиться, теперь в их группе 8 гонщиков, и, их преимущество над ближайшими преследователями около трех минут.


   На отсечке в Арма ди Таджа (Arma di Taggia) преимущество значительно снизилось, но не настолько, чтобы догнать отрыв.


   Победитель гонки Милан - Сан-Ремо определился в спринте: Фавалли, атакует, за сто метров до финиша он все еще находится на первой позиции. Его обгоняет Бевилаква и выглядит он очень убедительным, но на финишной линии его обходит чемпион Италии Адольфо Леони и становится победителем гонки. Бартали финишировал 10, Коппи 21-м.


   29-летний Адольфо Леони стал первым обладателем "розовой майки" очковой номинации.

ФИНИШНЫЙ ПРОТОКОЛ:
1. Adolfo Leoni (Ita) 08:10:00
2. Antonio Bevilacqua (Ita)
3. Pierino Favalli (Ita)
4. Giordano Cottur (Ita)
5. Mario De Benedetti (Ita)
6. Marco Marangoni (Ita)
7. Giovanni Brotto (Ita)
8. Giovanni De Stefanis (Ita)
9. Cino Cinelli (Ita) 00:01:45
10. Osvaldo Bailo (Ita)
11. Gino Bartali (Ita)
12. Fiorenzo Magni (Ita)
13. Glauco Servadei (Ita)
14. Salvatore Crippa (Ita)
15. Piero Chiappini (Ita)
16. Mario Vicini (Ita)
17. Mario Ricci (Ita) 00:03:35
18. Aldo Bini (Ita)
19. Olimpio Bizzi (Ita)
20. Primo Zuccotti (Ita)
21. Fausto Coppi (Ita)
22. Aimone Landi (Ita)
23. Franscesco Brambilla (Ita) 00:08:25
24. Alfredo Martini (Ita) 00:08:50
25. Enrico Bolis (Ita) 00:13:25
26. Mario Fazio (Ita)
27. Sesto Fellini (Ita)
28. Vasco Bergamaschi (Ita)
29. Augusto Introzzi (Ita)
30. Severino Canavesi (Ita)
31. Giuseppe Magni (Ita)
32. Luciano Succi (Ita)
33. Augusto Gregori (Ita)
34. Domenico Pedevilla (Ita)
35. Spirito Giodo (Ita) 00:16:00
36. Giuseppe Tacca (Ita)
37. Oreste Sperandio (Ita) 00:35:00
38. Serafino Santambrogio (Ita) 00:47:00
39. Mario Zaffaroni (Ita)
40. Antonio Covolo (Ita)
41. Arnaldo Cristofori (Ita)
42. Luigi Mutti (Ita) 00:51:00
43. Guerrino Sostaro (Ita)
44. Armando Battistini (Ita) 00:54:00

 

 

 

Страницы истории велоспорта: Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo)
1907 1908 1909 1910 1911 1912 1913 1914 1915 1916
1917 1918 1919 1920 1921 1922 1923 1924 1925 1926
1927 1928 1929 1930 1931 1932 1933 1934 1935 1936
1937 1938 1939 1940 1941 1942 1943 1944 1945 1946
1947 1948 1949 1950 1951 1952 1953 1954 1955 1956
1957 1958 1959 1960 1961 1962 1963 1964 1965 1966
1967 1968 1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976
1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986
1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996
1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006
2007   2008  2009  2010  2011   2012   2013   2014  2015  2016
2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026

 

 

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

6 - 28 июля 2019

Tour de France

ОПРОС

Победителем Тур де Франс-2019 будет гонщик, который участвовал в:

Комментарии

  • Astanaforever
    Тур де Франс-2019: Цифры и чис ... (12)
    Astanaforever-Фото
    Джи не возьмет тур. Если тока Берналь. Не его уровень. Какие он показывал результаты после тура? Ноль. Просто в прошлом году подфортила ему фортуна.Никто на него внимание не обращал всерьез. Тактику скрытых капитанов эту переняли в этом году мувики с Карапазом. Прошло. Всем командам на заметку. Работает.)))
  • 0x5F375A86
    Эган Берналь – победитель Тура ... (12)
    0x5F375A86-Фото
    Фрум тоже не сразу поехал тур забирать, как и Томас собственно. Есть гонщики, которые раскрываются в очень юном возрасте, как Берналь, есть те, кто как Фрум - ближе к 30ти, есть все основания полагать что Павел из таких.
    Брейлсфорд не дурак и не первый день в велоспорте, он знает как развивать гонщиков и чего от них ждать.
  • Бакеша
    Тур Швейцарии-2019. Этап 9 (4)
    Бакеша-Фото
    Ару накатывается
  • motte
    Тур де Франс-2019: Цифры и чис ... (12)
    motte-Фото
    Джи не шкипер, это раз
    Берналь в интервью сказал, что идет в помощь джи это два
    План а и б есть это три
    Потянет ли джи это четыре
    Вступит берналь или нет это пять
    И соперники равны джи это шесть
    Вот этим и будет интересен тур-:)
  • rude_rider
    Эган Берналь – победитель Тура ... (12)
    rude_rider-Фото

    Капитаном на недельке Сиваков был и будет еще

    а вот на ГТ то там уже другие силы действуют.

    Ездиит же Квято и не ноет,так же как и Берналь, Соса, в свое время Уран,Порт,Фрум тот же , Томас по жизни грегарил на ГТ..

  • dendav
    Эган Берналь – победитель Тура ... (12)
    dendav-Фото
    Знаете, вот какая штука. У наших гонщиков в последнее время всегда одна и та же судьба - они всегда подают надежды, им поют дифирамбы и рассказывают какие они перспективные, вот только надо чуть-чуть подождать. Условный Попович выигрывает майку лучшего молодого на Туре, затем ему рассказывают что нужно еще немножко набраться опыта и повозить за собой бигов, а потом бац и конец карьеры. Очень не хотелось бы, чтобы Сиваков превратился в Василия Кириенко, которого все любят и уважают, но который из-за нагрузок и дисциплины никогда и ничего не выиграет всерьёз.
  • cmap_nep
    Эган Берналь – победитель Тура ... (12)
    cmap_nep-Фото
    При чём тут Сиваков? Зачем тут о Сивакове?
    Заходите на ветку La Route d’Occitanie - La Depeche du Midi-2019, где он без особого успеха учавствовал, пропустив перед собой двух таких же молодых скаевцев.
    Его готовят на замену Васе, KNEES Christian, STANNARD Ian, PUCCIO Salvatore - такой же большой и тяжёлый... локомотив.
  • Kitsune-taichou
    Тур де Франс-2019: Цифры и чис ... (12)
    Kitsune-taichou-Фото
    инеос будет возить. а поедет ли джи как фрум? в прошлом году его не ожидали. в этом - на нем все давление.
  • RexDroid
    Тур де Франс-2019: Цифры и чис ... (12)
    RexDroid-Фото
    Цитата: motte
    И грустно без шкипера, но ему выздоровления , а вот теперь тур обещает быть наинтереснейшим. 
    Инеос не будет возить Джи как Фрума? да полноте. повторение прошлогоднего. "А" и "Б" сидели на трубе. "А" упало, кто остался на трубе? ответ: "И" + "Б"
  • Серафим
    Тур де Франс-2019: Цифры и чис ... (12)
    Серафим-Фото
    На третьей неделе без этапа "дружбы" 6 гоночных дней. И, значит 12 этапов в основном на третьей неделе. Неплохая арифметика.
    А Карти собирался на каникулы после Швейцарии.

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE