Страницы истории: Милан - Сан-Ремо - 19421942
Дата: 19/03/1942
Старт: 07:45:00
Финиш: 15:55:00         
На старте: 58
На финише: 44
Дистанция: 281,5 км
Средняя скорость: 34,469 км/ч
Погода: Пасмурно


   Война продолжается, по всей Европе разрушения и потери. Для Италии настали тяжелые времена, на старт гонки Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo) вышло 58 участников, среди которых не было ни одного иностранца. 35-ое издание Милан - Сан-Ремо стало своеобразным тестом перед Джиро д'Италия (Giro d'Italia) - организаторы решили проверить нововведение - классификацию по очкам, так как на Джиро д'Италия проверить классификацию не представлялось возможным, в годы войны итальянский Гран тур не проводился. По итогам, победитель очковой номинации должен был надеть "розовую майку". Фаворитами гонки были  чемпион Италии Адольфо Леони (Adolfo Leoni), победитель гонки Джиро дель Венето (Giro del Veneto)-1941 Фаусто Коппи (Fausto Coppi), двукратный победитель Милан - Сан-Ремо (1939 и 1940) Джино Бартали (Gino Bartali).


   Гонщики стартовали в 07:45 утра, ночью прошел дождь, воздух был прохладным. Густой туман сопровождал гонщиков первую часть гонки. После Павии (Pavia) сформировался отрыв в составе Аймоне Ланди (Aimone Landi), Марио Риччи (Mario Ricci), Фиоренцо Маньи (Fiorenzo Magni) и еще нескольких участников.


   И вот пришло время настоящей борьбы. Новая попытка отрыва, атаковали три гонщика Ашиль Букко (Achille Bucco), Глауко Сервадей (Glauco Servadei) и Марио Де Бенедетти (Mario De Benedetti), на контрольном пункте в Овада (Ovada), за 164 км до финиша, их преимущество составило две минуты.


   Пелотон тоже не остался в долгу и начал шевелиться благодаря активности Джордано Коттура (Giordano Cottur), который работал на своих товарищей Сервадея и Де Бенедетти, Букко тем временем уже начал отставать.


   Коттур ускоряется и первым проезжает туннель, в нескольких десятков  метрах за ним ехали  Де Бенедетти, Джованни Бротто (Giovanni Brotto), Антонио Бевилаква (Antonio Bevilacqua), Марко Марангони (Marco Marangoni) и Джованни Де Стефанис (Giovanni De Stefanis). В минуте от них держалась группа гонщиков во главе с Бартали. На побережье шесть гонщиков в голове пелотона собрались в одну группу, их слаженная работа принесла им три минуты преимущества над пелотоном на контрольной отсечке в Варацце (Varazze), за 117 км до финиша.


   В Савоне (Savona), за 97 км до финиша,  три гонщика - Фавалли, Леони и Мартини, отделяются от пелотона и бросаются в погоню.


Адольфо Леони   Ситуация на гонке складывается следующим образом: гонщики первого отрыва уже проявляют признаки усталости, их преимущество тает на глазах, а три их преследователя демонстрируют слаженную работу, что в итоге приводит к тому, что два отрыва воссоединяются в Финале-Лигуре (Finale Ligure), за 90 км до финиша. В этой группе собрались следующие гонщики: Коттур, Де Бенедетти, Бротто, Бевилаква, Марангони, Де Стефанис, Фавалли, Леони и Мартини. Пелотон от них находится в двух минутах, а Коппи, считавшийся фаворитом гонки, проигрывает еще больше - четыре минуты.


   В группе отрыва атакует Фавалли, он настроен порвать свою группу, за первой атакой следует вторая, он не дает возможности отдышаться гонщикам,  которые пытаются его остановить. Мартини, сдается и перестает отвечать на атаки Фавалли. Между тем  преследователям становиться ясно, что догнать отрыв уже невозможно, и что гонщики из отрыва приедут в Сан-Ремо первыми.

 

  Капо Меле (Capo Mele) и Капо Черво (Capo Cervo) не подходят для того, чтобы изменить ситуацию в гонке, но на Капо Берта (Capo Berta) разворачивается самая настоящая баталия. Де Стефанис неистово атакует, не ожидавшие такой решительной атаки Де Бенедетти, Бротто и Коттур не предпринимают попытку догнать его. И вот Де Стефанис уже проезжает Фавалли, Марангони, Леони и Бевилаква, оставляя их позади себя. После Империи (Imperia), за 25 км до финиша, гонщикам удается воссоединиться, теперь в их группе 8 гонщиков, и, их преимущество над ближайшими преследователями около трех минут.


   На отсечке в Арма ди Таджа (Arma di Taggia) преимущество значительно снизилось, но не настолько, чтобы догнать отрыв.


   Победитель гонки Милан - Сан-Ремо определился в спринте: Фавалли, атакует, за сто метров до финиша он все еще находится на первой позиции. Его обгоняет Бевилаква и выглядит он очень убедительным, но на финишной линии его обходит чемпион Италии Адольфо Леони и становится победителем гонки. Бартали финишировал 10, Коппи 21-м.


   29-летний Адольфо Леони стал первым обладателем "розовой майки" очковой номинации.

ФИНИШНЫЙ ПРОТОКОЛ:
1. Adolfo Leoni (Ita) 08:10:00
2. Antonio Bevilacqua (Ita)
3. Pierino Favalli (Ita)
4. Giordano Cottur (Ita)
5. Mario De Benedetti (Ita)
6. Marco Marangoni (Ita)
7. Giovanni Brotto (Ita)
8. Giovanni De Stefanis (Ita)
9. Cino Cinelli (Ita) 00:01:45
10. Osvaldo Bailo (Ita)
11. Gino Bartali (Ita)
12. Fiorenzo Magni (Ita)
13. Glauco Servadei (Ita)
14. Salvatore Crippa (Ita)
15. Piero Chiappini (Ita)
16. Mario Vicini (Ita)
17. Mario Ricci (Ita) 00:03:35
18. Aldo Bini (Ita)
19. Olimpio Bizzi (Ita)
20. Primo Zuccotti (Ita)
21. Fausto Coppi (Ita)
22. Aimone Landi (Ita)
23. Franscesco Brambilla (Ita) 00:08:25
24. Alfredo Martini (Ita) 00:08:50
25. Enrico Bolis (Ita) 00:13:25
26. Mario Fazio (Ita)
27. Sesto Fellini (Ita)
28. Vasco Bergamaschi (Ita)
29. Augusto Introzzi (Ita)
30. Severino Canavesi (Ita)
31. Giuseppe Magni (Ita)
32. Luciano Succi (Ita)
33. Augusto Gregori (Ita)
34. Domenico Pedevilla (Ita)
35. Spirito Giodo (Ita) 00:16:00
36. Giuseppe Tacca (Ita)
37. Oreste Sperandio (Ita) 00:35:00
38. Serafino Santambrogio (Ita) 00:47:00
39. Mario Zaffaroni (Ita)
40. Antonio Covolo (Ita)
41. Arnaldo Cristofori (Ita)
42. Luigi Mutti (Ita) 00:51:00
43. Guerrino Sostaro (Ita)
44. Armando Battistini (Ita) 00:54:00

 

 

 

Страницы истории велоспорта: Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo)
1907 1908 1909 1910 1911 1912 1913 1914 1915 1916
1917 1918 1919 1920 1921 1922 1923 1924 1925 1926
1927 1928 1929 1930 1931 1932 1933 1934 1935 1936
1937 1938 1939 1940 1941 1942 1943 1944 1945 1946
1947 1948 1949 1950 1951 1952 1953 1954 1955 1956
1957 1958 1959 1960 1961 1962 1963 1964 1965 1966
1967 1968 1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976
1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986
1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996
1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006
2007   2008  2009  2010  2011   2012   2013   2014  2015  2016
2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026

 

 

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

6 - 11 апреля 2026

Itzulia Basque Country

12 апреля 2026

Paris-Roubaix Hauts-de-France

17 апреля 2026

De Brabantse Pijl

19 апреля 2026

Amstel Gold Race

20 - 24 апреля 2026

Tour of the Alps

22 апреля 2026

La Fleche Wallonne

26 апреля 2026

Liege - Bastogne - Liege

28 апреля - 3 мая 2026

Tour de Romandie

1 мая 2026

Eschborn-Frankfurt

8-31 мая 2026

Маршрут Джиро д'Италия-2026

7 - 14 июня 2026

Tour Auvergne - Rhone-Alpest

4 - 26 июля 2026

Маршрут Тур де Франс-2026

22 августа - 13 сентября 2026

Маршрут Вуэльты Испании-2026

ОПРОС

Выиграет ли Тадей Погачар Париж-Рубэ-2026?

Комментарии

  • SVS
    Париж – Рубэ -2026. Маршрут и ... (13)
    SVS-Фото

    Завтра будет мокро, говорят. Ох, только б без травм, только бы без травм!

  • Lucky
    Париж – Рубэ -2026. Маршрут и ... (13)
    Lucky-Фото

    На аукционе за 59 100 € продали майку Погачара с МСР, деньги пойдут в его фонд помощи детям

     



    Глупость или саботаж? такой вопрос задает себе вице-президент Amis de Paris-Roubaix Guy Mathon, после того, как из булыжных секторов Париж-Рубе исчезло много камней.

    Часть дыр засыпают углем или заливают бетоном



    Байк Погачара на ПР



    Байк Погачара на ПР



    Байк Погачара на ПР

  • velodoctor
    Тур Страны Басков-2026. Этап 6 ... (2)
    velodoctor-Фото

    Уно взорвали гонку,  сошли дель торо и аюсо, а вся гонка вышла шикарной, кто бы мог подумать. Сегодня до последних метров интрига и за 2 место и за командную классификацию. 

  • qwinter
    Тур Страны Басков-2026. Этап 6 ... (2)
    qwinter-Фото

    Бора просто чудики)) Должны проставиться молодому французу за 2 место.

  • qwinter
    Тур Страны Басков-2026. Маршр ... (6)
    qwinter-Фото

    Ред бул, как команда, просто просто смешны на этой гонке.

  • RVL
    Тур Страны Басков-2026. Этап 5 ... (15)
    RVL-Фото

    я за красивый велоспорт, а переобуваться  не в моих принципах. Болею всегда ЗА..и никогда против. сэксас очень перспективен, и ярок, не вижу смысла не болеть за него, как и за дель торо, пелицари, липо и тд. я не выбираю за кого болеть (типа О-за Ганну раз всех уже разобрали)-оно болеется как то само. если за кого не болею-не бросаюсь на них и их болельщиков с нелепыми обвинениями.
    товарищи погафобы даже в вашем лице очень много фантазируют, и свои фобии переносят на нормальных болельщиков, бросаются на них с личными выпадами
    что то фантазируют, додумывают...живут в своем каком то шоу "Офры"))

  • микеле оп-оп-оп
    Париж – Рубэ -2026. Маршрут и ... (13)
    микеле оп-оп-оп-Фото
    За всё хорошее против всего плохого)

    Я за Тадея.
  • SVS
    Париж – Рубэ -2026. Маршрут и ... (13)
    SVS-Фото

    Вот, кстати, да. Что-то я упустил Ганну. Присоединяюсь, что у него есть шанс. И тоже буду рад, если у него получится. К примеру, в тройку.

  • Starch27
    Париж – Рубэ -2026. Маршрут и ... (13)
    Starch27-Фото

    Буду болеть за Ганну. Верю, что у него есть шанс побороться с двумя грандами

  • SVS
    Париж – Рубэ -2026. Маршрут и ... (13)
    SVS-Фото

    Очень надеюсь, что Тадей сможет. И победит!

     

    Но! Не очень в это верю, если честно. :(

    Он, конечно суперкрут, и, надо сказать, я тут стал внимательнее за ним наблюдать, замечать то, что раньше не замечал. Он едет очень грамотно. Одного физического преимущества, или одного хищного инстинкта, или одного мастерства, или одного хладнокровия и уверенности - было бы недостаточно.

     

    Но его гонка - это всё это вместе. И это именно и приносит результат. 

     

    Впервые я это во всей красе увидел, как ни странно - на МСР. Увидел, насколько Тадей делает всё правильно.

     

    Однако, ПР - особая гонка. И МВДП на ней - именно тот соперник, которого Тадею нехватает на остальных гонках. Соперник, который не просто "не уступает", а и превосходит. И это вызов, но это и задачка не из лёгких.

     

    Кроче :). Если победит Тадей - я буду ОЧЕНЬ рад. Но, если победит МВДП я буду рад не меньше! 

     

    От Педерсена жду многого, но пойму, если нет. От ВВА - ничего особенного не жду (да простят меня его поклонники), по, пожалуй, буду рад, если ошибусь. 

     

    Уже приготовил станок :) и трассу ПР для проезда во время просмотра :).

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники