23 марта в 105-й раз пройдёт знаменитая итальянская «Примавера» - классика Милан – Сан-Ремо (Milano-Sanremo). Можно представить, как за более чем вековую историю эта гонка вошла в жизнь любителей велоспорта, сколько поколений болельщиков с нетерпением ждут марта, чтобы, наконец, вновь испытать захватывающие эмоции и узнать имя нового победителя. Милан – Сан-Ремо возвращается к своему старому маршруту, который просуществовал четверть века до 2007 года. Организаторы не собирались возвращаться в прошлое, но погода и суровая зима внесла свои коррективы – вместо ожидаемого усложнения маршрута и нового облика Примаверы нам, скорее всего, предстоит вспомнить классические спринтерские финиши этой классики, о которых, может быть, некоторые болельщики уже успели позабыть.

Страницы истории: Милан - Сан-Ремо - 19951995
Дата: 18/03/1995
Старт: 09:30:00
Финиш: 16:15:20         
На старте: 193
На финише: 162
Дистанция: 294
Средняя скорость: 43,520 км/ч
Погода: Ясная
Гонщикам, принимавшим участие в 86-и издании Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo), скучать не пришлось уже с самого начала гонки. 18 марта 1995 года на старт вышло 193 участника, с первого километра атаковал молодой гонщик Кристиан Сальвато (Christian Salvato). Его преимущество увеличивалось очень стремительно. Пелотон и не заметил, как отпустил гонщика на 11 минут, Сальвато продержался в отрыве 220 км, затем пелотон его догнал.

Страницы истории: Милан - Сан-Ремо - 19941994
Дата: 19/03/1994
Старт: 09:30:00
Финиш: 06:35:20         
На старте: 191
На финише: 164
Дистанция: 294
Средняя скорость: 41,473 км/ч
Погода: Ясная
На старте 85-го издания Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo) сплошь победители: Клаудио Кьяппуччи (Claudio Chiappucci) - победитель гонки 1991 года; Мигель Индурайн (Miguel Indurain) двукратный победитель Джиро д'Италия (Giro d'Italia) в 1992-1993, трехкратный победитель Тур де Франс (Tour de France) в 1991-1992-1993; Тони Ромингер (Tony Rominger) двухкратный победитель Вуэльта Испании (Vuelta a España) в 1992-1993, победитель Джиро ди Ломбардия (Giro di Lombardia)-1992; двухкратный победитель гонки Шон Келли (Sean Kelly) (1986 и 1992); прошлогодний победитель Маурицио Фондриест (Maurizio Fondriest).

Страницы истории: Милан - Сан-Ремо - 19931993
Дата: 20/03/1993
Старт: 09:11:00
Финиш: 16:36:37         
На старте: 194
На финише: 166
Дистанция: 297
Средняя скорость: 39,990 км/ч
Погода: Ясная
Утром, 20 марта 1993 года, на старт 84-го выпуска Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo), вышло 194 участника. Стояла удивительно теплая, почти летняя погода. Среди фаворитов называли победителя гонки 1990 года Джанни Буньо (Gianni Bugno), выигравшего гонку в майке чемпиона мира, а в 1992 году подтвердившего свой статус чемпиона мира еще раз. Ставки делались и на Клаудио Кьяппуччи (Claudio Chiappucci), который в 1992 году на итальянской многодневной гонке Джиро д'Италия (Giro d'Italia) занял второе место в итоговой классификации, проиграв 5'12" Мигелю Индурайну (Miguel Indurain); а позднее, в июле, на французской многодневке Тур де Франс (Tour de France), эта ситуация повторилась - Кьяппуччи вновь финишировал вторым проиграв Индурайну.

Страницы истории: Милан - Сан-Ремо - 19921992
Дата: 21/03/1991
Старт: 09:15:00
Финиш: 16:46:42         
На старте: 232
На финише: 206
Дистанция: 294
Средняя скорость: 39,052 км/ч
Погода: Ясная
На старте 83-го издания Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo) 232 участника, среди них: Шон Келли (Sean Kelly) - победитель гонки 1986 года, победитель Джиро ди Ломбардия (Giro di Lombardia)-1991; победитель гонки 1990 года, чемпион мира Джанни Буньо (Gianni Bugno), а в 1990 году, к тому же, выигравший в 4 раз Льеж-Бастонь-Льеж (Liège-Bastogne-Liège) (большего него - 5 раз - выигрывал только Эдди Меркс (Eddy Merckx).

1991
Дата: 23/03/1991
Старт: 09:30:00
Финиш: 16:26:36         
На старте: 215
На финише: 143
Дистанция: 294
Средняя скорость: 42,343 км/ч
Погода: Дождь
На старте 82-го издания Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo) фаворитом был восходящая звезда итальянского велоспорта Джанни Буньо (Gianni Bugno). В предыдущем году он выиграл Милан - Сан-Ремо и Джиро д'Италия (Giro d'Italia). На Джиро он провез на своих плечах розовую майку лидера с первого до последнего дня. Ранее это удалось только трем гонщикам: Фаусто Коппи (Fausto Coppi) в 1949, Джузеппе Саронни (Giuseppe Saronni) в 1983, и Франческо Мозеру (Francesco Moser) в 1984 году. Некоторые вновь сделали ставку на Морено Аржентина (Moreno Argentin), в предыдущем сезоне одержавшего победу на Флеш Валонь (La Flèche Wallonne) и Туре Фландрии (Ronde van Vlaanderen).

Страницы истории: Милан - Сан-Ремо - 19901990
Дата: 17/03/1990
Старт: 09:30:00
Финиш: 15:55:06         
На старте: 213
На финише: 110
Дистанция: 294
Средняя скорость: 45,806 км/ч
Погода: Ясно, сильный ветер
203 участника вышли на старт 81-го издания Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo). Сильнейшие порывы ветра сдували плакаты и палатки стартового городка. Фаворитами гонки названы: прошлогодний победитель гонки Лоран Финьон (Laurent Fignon), которому удалось, как и Эдди Мерксу (Eddy Merckx) в 1972 году, выиграть и Милан - Сан-Ремо, и Джиро д'Италия (Giro d'Italia) в один год, но зато не удалось сделать дубль Джиро д'Италия и Тур де Франс (Tour de France), где он финишировал вторым, проиграв 8 секунд Грегу Лемонду (Greg Lemond); итальянская надежда - чемпион Италии Морено Аржентин (Moreno Argentin); победитель Джиро ди Ломбардия (Giro di Lombardia)-1989 и Тиренно-Адриатико (Tirreno-Adriatico) Тони Ромингер (Tony Rominger); победитель Льеж-Бастонь-Льеж (Liège-Bastogne-Liège)-1989 Шон Келли (Sean Kelly).

Страницы истории: Милан - Сан-Ремо - 19891989
Дата: 18/03/1989
Старт: 09:30:00
Финиш: 16:38:19       
На старте: 207
На финише: 116
Дистанция: 294
Средняя скорость: 41,184 км/ч
Погода: Дождь
80-е издание Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo) стартовало под проливным дождем, который не прекращался в течение четырех часов. Фавориты гонки: прошлогодний победитель Лоран Финьон (Laurent Fignon); победитель Вуэльта Испании (Vuelta a España)-1988 Шон Келли (Sean Kelly). Из-за дождя пелотон ехал очень медленно, вплоть до вершины подъема Пассо дель Туркино (Passo del Turchino). На спуске вперед уезжают Энрико Галлески (Enrico Galleschi), чемпион мира 1984 года Клод Крикейон (Claude Criquielion) и Марино Лехаррета (Marino Lejarreta).

Страницы истории: Милан - Сан-Ремо - 19881988
Дата: 19/03/1988
Старт: 09:30:00
Финиш: 16:36:20     
На старте: 198
На финише: 111
Дистанция: 294
Средняя скорость: 41,376 км/ч
Погода: Туман, затем ясно
С 1988 года в регламент гонки Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo) внесено новое правило: в команде, принимающей участие в гонке, должно быть не больше 6-7 гонщиков. Фавориты гонки: Морено Аржентин (Moreno Argentin), трехкратный победитель Льеж-Бастонь-Льеж (Liège-Bastogne-Liège)-1986-1987, победитель Джиро ди Ломбардия (Giro di Lombardia)-1987 и серебреный призер чемпионата мира-1987; Шон Келли (Séan Kelly), победитель Милан - Сан-Ремо-1986, семикратный победитель Париж-Ницца (Paris-Nice)-1982-1987; и прошлогодний победитель гонки Эрих Мёхлер (Erich Maechler).

Страницы истории: Милан - Сан-Ремо - 19871987
Дата: 21/03/1987
Старт: 09:30:00
Финиш: 16:30:52         
На старте: 273
На финише: 160
Дистанция: 294
Средняя скорость: 41,914 км/ч
Погода: Ясная
78-е издание Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo) запомнилось первой победой швейцарского гонщика и угрозами убийства, поступившими по телефону в два часа ночи... На старте 273 участника, среди них фавориты: чемпион мира и победитель Льеж-Бастонь-Льеж (Liège-Bastogne-Liège) Морено Аржентин (Moreno Argentin); Роберто Висентини (Roberto Visentini), победитель последнего издания Джиро д'Италия (Giro d'Italia); Гвидо Бонтемпи (Guido Bontempi), победитель Гент-Вевельгем (Gent-Wevelgem)-1986. Главный фаворит - победитель прошлого года Шон Келли (Sean Kelly).

Ближайшие старты

26 июня - 18 июля 2021

Tour de France

ОПРОС

Понравилась ли Вам Джиро д'Италия-2021?

Комментарии

  • EL-Fenomeno
    Ричард Карапас – победитель Ту ... (2)
    EL-Fenomeno-Фото
    Джиро & Критериум Дофине & Тур Швейцарии - это всё загрэбло под себя ИНЭОСцы)) Так что там любой "грэгари" может стать капитаном. Но кого они назовут №1 на будущий ТдФ (Ричи, Ричард или Джи) покажет скорей всего сам ТуР. Ибо на бумаге у них там половина состава капитаны, а половина боцманы =))
  • Gorn9k
    Предварительные составы команд ... (14)
    Gorn9k-Фото

    Скай и Жумбо видимо в два поезда будут кататься по горам, очень сильные составы. ИМХО это Томас против Роглича.
    Погачару хоть кого-то дали в помощники, будет третьим (не по шансам) претендентом на победу.
    Уран может удивить и снова наколесничать до подиума, если с первой тройкой что-то случится.
    Астана без генерала опять, ну и Фруми на ТДФ это забавно, думал не поедет позориться, но видимо придется кататься по отвалам и слушать свист.
    Интересно посмотреть на борьбу между классиками: Жужу, Саган, ВВА, ВДП, ГВА и то, как они будут пыхтеть против Демара, Юэна, Ницолло на скоростных финишах.
    Ну и полно народу, которые могут из отрыва горы выиграть (или просто с пелотона)
    Короче состав в этом году огненный, не помню чтобы раньше было столько сильных гонцов на все этапы.
    П.С. Нет Ганны, кем тперь восхищаться СК?

  • Camel
    Марк Кэвендиш о победе на этап ... (5)
    Camel-Фото

    Цитата: Earl57
    А кто давать должен? Лефевр? Так у него своих денег нет. И так бюджет квиков как тришкин кафтан - чтобы добавить одним приходится урезать другим. И даже совсем молодые гонщики стали разборчивые - не хотят за гроши гоняться.

    Согласен с вами. Мне кажется, Кэв по-своему, а Лефевр по-своему хитрят. Если Кэву нужен рекорд (таким образом он войдёт ещё в одну историю велоспорта), он поедет даже бесплатно, лишь бы команда развезла. Ну или разгоняющим раздаст свою зарплату. А Лефевр хитрит перед прессой, что вот, мол, сейчас Кэв хорош, я бы его взял, но ему зарплата мала, а мы же с ним заранее договорились. Т.е., Кэв виноват, он жадный. А Кэв говорит, что Лефевр жадный, а так он поехал на Тур и всех там нас удивил бы.

    Но в данной ситуации, по моему мнению, не прав сам Марк. Просился, чтобы взяли на минимальном контракте? Просился. Взяли. Теперь говорит: "Дайте мне бОльше денег". Выходит, зарплату приболевшего Беннета нужно урезать, потому что Марк Кэвендиш, видите ли, хочет поставить рекорд. Выглядит немного хитрозадо.

  • Coffe
    Предварительные составы команд ... (14)
    Coffe-Фото
    Цитата: Yuriy 17
    П. Саган после Джиро устал. 
    Тяжко, наверное, придётся ему на Туре. 
     
    С другой стороны, если не будет С. Беннетта, надо быть на Туре - хорошие шансы за очередную зелёную майку
    А как же Юэн.Он может составить конкуренцию Сагану.
  • SportSpirit
    Ричард Карапас – победитель Ту ... (2)
    SportSpirit-Фото

    Еще один "грегори" Ineos выиграл недельную гонку) 

  • Camel
    Предварительные составы команд ... (14)
    Camel-Фото

    Старт Фрума - это либо очень хорошо законспирированная и подготовленная авантюра, либо безумие.

  • dafik
    Марк Кэвендиш о победе на этап ... (5)
    dafik-Фото

    Цитата: Earl57
    Elfstedenronde

     

    мне тут кто-то писал, что не так уж все плохо у госпадина лефевра с деньгами. и я наверное с этим соглашусь. а по поводу контракта - так контракт на то и контракт, чтоб его выполнять. вот на следующий год - уже можно обсуждать. ну, а вообще, по-моему лефевр хитрый лис и верить его словам не стоит полностью.

  • Адриен
    Предварительные составы команд ... (14)
    Адриен-Фото
    И где сейчас Катюша ?
  • Адриен
    Предварительные составы команд ... (14)
    Адриен-Фото
    Можно было бы смело не подписывать нескольких человек, и из сэкономленных набрать зар.плату Лопесу. Состав то большой - человек тридцать...
  • close2you
    Предварительные составы команд ... (14)
    close2you-Фото
    Фруми все таки стартует?

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE