Страницы истории: Милан - Сан-Ремо - 19571957
Дата: 19/03/1957
Старт: 09:41:00
Финиш: 16:36:51         
На старте: 223
На финише: 147
Дистанция: 282
Средняя скорость: 40,688 км/ч
Погода: Ясная


   На старт 48-го издания гонки Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo) вышли 223 участника. Итальянский велоспорт переживает нелегкие времена:  Фиоренцо Маньи (Fiorenzo Magni) решил завязать со спортом, Фаусто Коппи (Fausto Coppi) на гонке Гран-при Кальяри (GP di Cagliari) сломал бедренную кость и не мог выступать. Итальянские болельщики, разочарованы результатами последних трех лет, организаторы волнуются о будущем гонки. Но о закрытии гонки речи не идет. Надежды возлагаются на Гастона Ненчини (Gastone Nencini) и Нино Дефилипписа (Nino Defilippis). Но фаворитами гонки все равно называют иностранных гонщиков: на старте чемпион Мира, победитель гонки 1954 года бельгиец Рик Ван Стинберген (Rik Van Steenbergen) и французский гонщик Андре Дарригад (Andre Darrigade), победитель Джиро ди Ломбардия (Giro di Lombardia)-1956.


   Старт был дан в 9:41 утра. Рене Стрелер (René Strehler) первым пересек вершину Пассо дель Туркино (Passo del Turchino), он возглавлял группу из 15 гонщиков, которые  безо всяких усилий отделились от пелотона практически сразу после старта. Пелотон проехал вершину спустя 8 минут.

 

Страницы истории: Милан - Сан-Ремо - 1957


   Когда гонщики проехали уже большую часть пути, в пелотоне включился в работу Джиосафатто Ламера (Giosafatto Lamera), некоторые гонщики поддержали его, и, на контрольной отсечке в Савоне (Savona), за 97 км до финиша, им удалось сократить время до 4 минут и 2 секунд. Вскоре и вовсе пелотон догнал беглецов, и как только это произошло, атаковал французский гонщик Николя Барон (Nicolas Barone), который очень быстро набрал скорость, и в Альбенга (Albenga), за 74 км до финиша, его преимущество составило две минуты. Но затем начались подъемы Капи (Capi). На Капо Меле (Capo Mele) его преимущество составило уже 1 минуту и 39 секунд, на Капо Черво (Capo Cervo) минуту. На подъеме Капо Берта (Capo Berta), за 36 км до финиша, за ним бросились в погоню преследователи - Брайн Робинсон (Brian Robinson), Жозеф Планкарт (Joseph Planckaert) во главе с прошлогодним победителем гонки Альфредом Де Брюном (Alfred De Bruyne). На спуске к ним присоединились еще два гонщика - испанец Мигель Побле (Miguel Poblet) и бельгиец Жюльен Шепенс (Julien Schepens).

 

Страницы истории: Милан - Сан-Ремо - 1957


   За 15 км до финиша Николя Барона догнали, пелотон проигрывал беглецам 35 секунд. На Виа Рома (Via Roma) шесть гонщиков должны были разыграть спринт - шесть иностранцев и ни одного итальянца. Однажды это уже случилось (1910-1913) - четыре года подряд гонку выигрывали иностранцы. Бельгиец Альфред Де Брюн надеялся победить, и стать первым иностранцем, выигравшим гонку два года подряд. Но  он оказался бессилен против 28-летнего испанца Мигеля Побле, который продемонстрировал "чудовищный" спринт на передаче 54х12, со средней скоростью ставшей рекордной - 40,754 км/ч. За 10 дней до старта гонки, Побле выиграл Милан-Турин (Milano - Torino), и вот, вновь победа на классической итальянской гонке - Милан - Сан-Ремо. Третьим финишировал англичанин Брайн Робинсон. Итальянец Нино Дефилиппис финишировал первым из пелотона спустя 24 секунды.

ФИНИШНЫЙ ПРОТОКОЛ:
1. Miguel Poblet (Esp) 06:55:51
2. Alfred De Bruyne (Bel)
3. Brian Robinson (Gbr)
4. Julien Schepens (Bel)
5. Joseph Planckaert (Bel)
6. Nicolas Barone (Fra)
7. Nino De Filippis (Ita) 00:00:24
8. Rik Van Steenbergen (Bel)
9. Guido Messina (Ita)
10. Dino Bruni (Ita)
11. Jean Stablinski (Fra)
12. Désiré Keteleer (Bel)
13. André Noyelle (Bel)
14. Diego Ronchini (Ita)
15. Alessandro Fantini (Ita)
16. Giuseppe Calvi (Ita)
17. Giorgio Albani (Ita)
18. Jacques Anquetil (Fra)
19. Giancarlo Astrua (Ita)
20. Pierino Baffi (Ita)
21. Ercole Baldini (Ita)
22. Giuseppe Barale (Ita)
23. Remo Bartalini (Ita)
24. Jean Bobet (Fra)
25. Louison Bobet (Fra)
26. Guido Boni (Ita)
27. Jean Borcy (Fra)
28. Giuseppe Buratti (Ita)
29. Guido Carlesi (Ita)
30. Agostino Coletto (Ita)
31. Alberto Emiliozzi (Ita)
32. Leandro Faggin (Ita)
33. Roberto Falaschi (Ita)
34. Bernard Gauthier (Fra)
35. Pietro Giudici (Ita)
36. Ernest Heyvaert (Bel)
37. Marcel Janssens (Bel)
38. Hugo Koblet (Sui)
39. Willy Lauwers (Bel)
40. Jean Mallejac (Fra)
41. Lucien Matthys (Bel)
42. Giuseppe Mauso (Ita)
43. Raymond Meysenq (Fra)
44. Giuseppe Minardi (Ita)
45. Joseph Mirando (Fra)
46. Vasco Modena (Ita)
47. Alberto Negro (Ita)
48. Armando Pellegrini (Ita)
49. Giovanni Pettinati (Ita)
50. Albert Platel (Fra)
51. René Privat (Fra)
52. Sante Ranucci (Ita)
53. Ezio Restelli (Ita)
54. Vincenzo Rossello (Ita)
55. André Ruffet (Fra)
56. Brik Schotte (Bel)
57. Vincent Vitetta (Fra)
58. Adriano Zamboni (Ita)
59. André Darrigade (Fra) 00:03:28
60. Jean Robic (Fra)
61. Cesare Girardini (Ita)
62. Germano Barale (Ita) 00:03:30
63. Silvano Tessari (Ita) 00:03:32
64. Tranquillo Scudellaro (Ita)
65. Attilio Moresi (Ita)
66. Vito Favero (Ita) 00:03:55
67. Giorgio Mancini (Ita)
68. Giuseppe Fallarini (Ita)
69. Giuseppe Carizzoni (Ita)
70. Silvano Ciampi (Ita)
71. Angelo Miserocchi (Ita)
72. Bruno Tognaccini (Ita)
73. Francesco Luchesi (Ita)
74. Waldemaro Bartolozzi (Ita)
75. Eugenio Bertoglio (Ita)
76. Idrio Bui (Ita)
77. Colombo Cassano (Ita)
78. Roger Chaussabel (Fra)
79. Adolf Christian (Aut)
80. Carlo Clerici (Sui)
81. Albino Crespi (Ita)
82. Gilberto Dall'Agata (Ita)
83. Peppino Dante (Ita)
84. Marcel De Mulder (Bel)
85. Germain Derijcke (Bel)
86. Nello Fabbri (Ita)
87. Riccardo Filippi (Ita)
88. Giacomo Fini (Ita)
89. Pasquale Fornara (Ita)
90. René Fournier (Fra)
91. Stefano Gaggero (Ita)
92. Rolf Graf (Sui)
93. Adolfo Grosso (Ita)
94. Willy Hochgeschurtz (All)
95. Nello Lauredi (Fra)
96. Claude Le Ber (Fra)
97. François Mahe (Fra)
98. Alfredo Martini (Ita)
99. Cleto Maule (Ita)
100. Giovanni Metra (Ita)
101. Giuliano Michelon (Ita)
102. Bruno Monti (Ita)
103. Mario Mori (Ita)
104. Gastone Nencini (Ita)
105. Arrigo Padovan (Ita)
106. Marcello Pellegrini (Ita)
107. Giuseppe Pintarelli (Ita)
108. Angiolino Piscaglia (Ita)
109. Joseph Schils (Bel)
110. Frans Schoubben (Bel)
111. Walter Serena (Ita)
112. Edgard Sorgeloos (Bel)
113. René Strehler (Sui)
114. Ernst Traxel (Sui)
115. Léon Van Daele (Bel)
116. Ludo Van der Elst (Bel)
117. Frans Van Looveren (Bel)
118. Rik Van Looy (Bel)
119. Nello Velucchi (Ita)
120. Joseph Verhelst (Bel)
141. André Vlayen (Bel)
122. Roger Walkowiac (Fra)
123. Jan Zagers (Bel)
124. Horst Backat (All) 00:05:07
125. Charly Gaul (Lux)
126. Ugo Massocco (Ita)
127. Gino Guerrini (Ita)
128. Lino Grassi (Ita)
129. Benito Romagnoli (Ita)
130. Bruno Coastalunga (Ita) 00:05:35
131. De Tocci (Ita)
132. Flaminio Giusti (Ita)
133. Ettore Milano (Ita)
134. Giuseppe Favero (Ita)
135. Antonio Uliana (Ita)
136. Alessandro Fantini (Ita)
137. Nino Assirelli (Ita)
138. Raymond Elena (Ita)
139. Enzo Tosi (Ita) 00:05:54
140. Giuseppe Chiesa (Ita) 00:07:14
141. Walter Favre (Sui)
142. Secondo Finessi (Ita)
143. Raymond Plaza (Fra)
144. Duilio De Pieri (Ita) 00:07:18
145. Rino Bagnara (Ita) 00:36:36
146. Jan Van Gompel (Bel) 00:49:50
147. Armando Barducci (Ita) 00:51:00

   

 

 

Страницы истории велоспорта: Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo)
1907 1908 1909 1910 1911 1912 1913 1914 1915 1916
1917 1918 1919 1920 1921 1922 1923 1924 1925 1926
1927 1928 1929 1930 1931 1932 1933 1934 1935 1936
1937 1938 1939 1940 1941 1942 1943 1944 1945 1946
1947 1948 1949 1950 1951 1952 1953 1954 1955 1956
1957 1958 1959 1960 1961 1962 1963 1964 1965 1966
1967 1968 1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976
1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986
1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996
1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006
2007   2008  2009  2010  2011   2012   2013   2014  2015  2016
2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026

 

 


 

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

9 - 16 июня 2024

Tour de Suisse

9 - 16 июня 2024

Giro d'Italia Next Gen

12 - 16 июня 2024

Baloise Belgium Tour

12 - 16 июня 2024

Tour of Slovenia

29 июня - 21 июля 2024

Tour de France

29 июня - 21 июля 2024

Маршрут Тур де Франс-2024

17 августа - 8 сентября 2024

Маршрут Вуэльты Испании-2024

ОПРОС

Понравилась ли Вам Джиро д'Италия-2024?

Комментарии

  • error
    Тур Швейцарии-2024. Этап 5 (4)
    error-Фото
    На прошлом Туре те же самые были... но не очень то слаженно работали.
  • nightbuster33
    Тур Швейцарии-2024. Этап 5 (4)
    nightbuster33-Фото
    Завтра Йетц дает одну майку(горох) на прокат Луценко,чтобы все майки присутствовали в гонке.
  • Astanaforever
    Тур Швейцарии-2024. Этап 5 (4)
    Astanaforever-Фото
    Эмираты долбят всех по всем фронтам. Однозначно на туре будут самыми сильнейшими по составу. Если оруженосцы Тадея берут два подиума в отсутствия самого, то что будет на туре о-го-го? ! Только форс мажоры остановят Погачара и его команду. Однозначно.

    Берналя с возвращением в большие гонки! Молодец!
  • kwwk
    Тур Швейцарии-2024. Этап 5 (4)
    kwwk-Фото

    Красиво Алмейда провел финальную гору. Теперь у Погги минимум два отличных горных помощника.

    Берналь продолжает радовать. Мас не впечатляет.

    Ну а у Йетца все майки, кроме молодежной.

  • nightbuster33
    Тур Швейцарии-2024. Этап 4 (12)
    nightbuster33-Фото

    Этап еще не стартовал,а Лопез (Астана)уже переместился на одно место выше за счет схода соплеменника Карапаса(EF). Двое из команды EF не выходят на старт."Призрак" Ковида косит участников не взирая на предостережения.

  • Freejazz
    На Тур де Франс-2024 опробуют ... (4)
    Freejazz-Фото

    Цитата: SVS
    Удобно :). Проиграл не больше 50 метров = ничего не проиграл :).

    Это только для спринтерских этапов. Для гор - все по прежнему.

    Это решение может позволить немного ослабить нагрузку на сложных, узких  и извилистых спринтерских финишах, где пелотон может порваться на последних метрах из-за опасений завалов.

  • SVS
    На Тур де Франс-2024 опробуют ... (4)
    SVS-Фото

    Удобно :). Проиграл не больше 50 метров = ничего не проиграл :).

  • Ернат
    На Тур де Франс-2024 опробуют ... (4)
    Ернат-Фото

    посмотрим как прижувутся

  • cmap_nep
    Торстен Трен — победитель 4 эт ... (1)
    cmap_nep-Фото
    По арифметике Velolive: 48-23=5. А может 6-7-8?
  • Freejazz
    Тур Швейцарии-2024. Этап 4 (12)
    Freejazz-Фото

    Цитата: Astanaforever
    Цитата: nightbuster33
    Трасса проведения ЧА: Круг-11км.Рельеф почти плоский,перепады в 50м. не в счет.Ветер до 10а.м. с гор(на север),после 10а.м.,наоборот-в горы(на юг).Вдоль трассы деревья,при кольцевой гонке почти не чувствуется разница.Отсюда вывод:отрыв почти не возможен (на финише 15гонщиков).А кто сказал,что лидеры казахстанцев финишеры и,что остальные "чайники" -ничего не умеющие,особенно при финише.Если бы трассу выбрали в предгорьях или хотя бы в районе ТЭЦ (см.на карте левее трассЫ гонок)результат был бы иным. Со сборными Казахстана работают совершенно другие люди,которые и ставят задачу гонщикам на ведение гонки.Это они обязаны рекомендовать лучших в профкоманду Астаны, а пока из действующих в Казахстане гонщиков таких достойных пока не найдено вот и приходится нанимать лиц, отстающихся с уходящего пелетона.
    Плотно ты всех отмазал.ЗачОт.

     

    Персонально эти гонщики выиграли раздельный старт - так что претензий к ним и их подготовке нет. Это относится и к мужчинам, и к женщинам.

    Ошиблись те, кто строил тактику на гонку - нет у тебя спринтеров - создавай отрывы заранее. Не получается из-за трассы - жди следующего года. 

    Если вы не знаете имена и возможности азиатских гонщиков, то это или снобизм или низкая квалификация.

     

    А по теме гонки - вот так выглядит гонка. когда никто не хочет быть ведущей командой. Уезжает отрыв, который никто не контролирует и не следит за временем. Начни Адам атаку на 1 км раньше - забрал бы все. Хотя Траен ему не конкурент, тогда все правильно - одному этап, другому майка и без всяких намеков на договоренность.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники