Страницы истории: Милан - Сан-Ремо - 19211921
Дата: 3 апреля 1921
Старт: 06:25:00
Финиш:  15:55:00    
На старте: 71
На финише:41
Дистанция: 286,5 км
Средняя скорость: 30,158 км/ч
Погода: Лёгкая облачность, без дождя


    На старт гонки вышло гораздо больше иностранных гонщиков, чем прежде. Старт Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo) пришлось немного отложить из-за чьей-то дурной шутки – разбросанных по дороге гвоздей. В 06:25 утра пелотон отправился в путь. Группа начала гонку спокойно, потому что утром всё предвещало хороший ясный день.


    На Пассо дель Туркино (Passo del Turchino) первым атаковал Анри Пелиссье (Henri Pelissier), который был победителем Милан – Сан-Ремо в 1912, а в 1921 уже выиграл Париж-Рубе (Paris-Roubaix) (27 марта). Потом попробовал уйти в отрыв Эцио Корлаита (Ezio Corlaita), победитель Милан – Сан-Ремо 1915. Но горную премию забрал Костанте Джирарденго (Costante Girardengo), стремившийся отыграться за прошлогоднее поражение на этой Классике. В этот раз группа гонщиков, ехавших впереди, была довольно многочисленна, у каждого из лидеров – у Джирарденго и у прошлогоднего победителя Милан - Сан-Ремо Гаэтано Беллони (Gaetano Belloni) – была поддержка в лице товарищей по команде.

 

    При прохождении Вольтри (Voltri) группа состояла из 12 человек. Помимо Джирарденго и Беллони в неё входили Джованни Брунеро (Giovanni Brunero), Анри Пелиссье (Henri Pelissier), Уго Агостони (Ugo Agostoni), победитель Милан -Сан-Ремо 1914 года, 39-летний  Карло Галетти (Carlo Galetti), победитель Джиро 1910 и 1912. В этой же группе находился бельгиец Филипп Тис (Philippe Thys), выигравший Тур де Франс-1920. Когда гонщики подъехали к Аренцано (Arenzano), группу догнали Эцио Корлаита и Анжело Гремо (Angelo Gremo), который был победителем Милан – Сан-Ремо в 1919.


    На подъёме Colletta  атаковал Агостони, а затем из-за проколов вне игры оказались Гремо и Тис.


Костанте Джирарденго    Гонка решилась на Пьяни д'Инвреа (Piani d’Invrea), где  атаковал Джирарденго, на его попытку уехать ответили лишь двое - Брунеро и Альфредо Сивоччи (Alfredo Sivocci) из команды Legnano, они бросились в погоню, а верный товарищ по команде Джирарденго – Джузеппе Аццини (Giuseppe Azzini) сел на колесо его соперникам.


    При прохождении Савоны (Savona) эта четвёрка набрала две минуты преимущества над преследовавшей их группой в составе Гая, Галетти, Агостони и прошлогоднего победителя Беллони. Ещё четыре минуты проигрывала группа Лукотти, Канепари, Тиса и Анри Пелиссье.


    В гонке сложилась идеальная ситуация - в распоряжении двух капитанов - Джирарденго (команда Stucchi) и Брунеро (команда Legnano) – было по одному грегари, которые взяли на себя тяжесть работы. Поэтому разрыв между первой четвёркой и группой прошлогоднего победителя Милан – Сан-Ремо Гаэтано Беллони постепенно увеличивался.


    Было ясно, что приближается время борьбы капитанов, но карты были раскрыты лишь на последнем подъёме Капо Берта (Capo Berta), где стала очевидна разница в классе Костанте Джирарденго и Джованни Брунеро. Джирарденго атаковал и первым прошёл вершину. Брунеро чувствовал, что у него нет шансов на победу, за 150 метров до финиша он попытался сбросить Джирарденго, но это было бесполезно. Костанте Джирарденго, носящий имя «Кампьониссимо», опередил Брунеро за 10 метров до финишной черты. Через три с половиной минуты прибыли их верные грегари – Аццини и Сивоччи, и только через 8 минут на финише появилась группа Агостони, Анри Пелиссье и Канепари.

ФИНИШНЫЙ ПРОТОКОЛ:
1. Costante Girardengo (Ita) 09:30:00
2. Giovanni Brunero (Ita)
3. Giuseppe Azzini (Ita) 00:03:30
4. Alfredo Sivocci (Ita)
5. Ugo Agostoni (Ita) 00:08:00
6. Henri Pelissier (Fra)
7. Clemente Canepari (Ita)
8. Gaetano Belloni (Ita) 00:14:00
9. Carlo Galetti (Ita) 00:16:30
10. Philippe Thys (Bel) 00:17:10
11. Luigi Lucotti (Ita) 00:23:00
12. Bartolomeo Aimo (Ita) 00:28:00
13. Lauro Bordin (Ita) 00:29:30
14. Alfonso Calzolari (Ita)
15. Federico Gay (Ita) 00:34:30
16. Rinaldo Spinelli (Ita) 00:35:00
17. Henri Wynsdau (Bel) 00:37:00
18. Camillo Arduino (Ita) 00:43:00
19. Ezio Giorgetti (Ita) 00:45:00
20. Ezio Corlaita (Ita) 00:46:00
21. Alfredo Cominetti (Ita) 00:47:00
22. Emilio Petiva (Ita) 00:50:00
23. Vittorio Cavalotti (Ita) 00:55:00
24. Ugo Bianchi (Ita)
25. Ernesto Azzini (Ita)
26. Lorenzo Sinchetto (Ita) 01:07:00
27. Carlo Giacchino (Ita)
28. Enrico Sala (Ita)
29. Luigi Molon (Ita)
30. Ruggero Ferrario (Ita)
31. Giovanni Rossignoli (Ita) 01:33:00
32. Henri Luguet (Fra) 01:40:00
33. Romeo Poid (Ita)
34. Costante Costa (Ita) 02:00:00
35. Carlo Morini (Ita) 02:10:00
36. Umberto Romano (Ita) 02:20:00
37. Giuseppe Lotteri (Ita) 02:25:00
38. Giuseppe Rossetti (Ita) 02:50:00
39. Vittorio Broccardo (Ita) 03:00:00
40. Andrea Cazzaniga (Ita)
41. Emanuele Rognoni (Ita)

 

  

 

Страницы истории велоспорта: Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo)
1907 1908 1909 1910 1911 1912 1913 1914 1915 1916
1917 1918 1919 1920 1921 1922 1923 1924 1925 1926
1927 1928 1929 1930 1931 1932 1933 1934 1935 1936
1937 1938 1939 1940 1941 1942 1943 1944 1945 1946
1947 1948 1949 1950 1951 1952 1953 1954 1955 1956
1957 1958 1959 1960 1961 1962 1963 1964 1965 1966
1967 1968 1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976
1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986
1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996
1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006
2007   2008  2009  2010  2011   2012   2013   2014  2015  2016
2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026

 

 

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Юбилей

Ближайшие старты

8 - 15 марта 2020

Paris - Nice

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2020 года кажется наиболее интересным?

Комментарии

  • Rokka
    Грег Ван Авермат – победитель ... (25)
    Rokka-Фото
    Меня удивило отсутствие Ван дер Пула, однако судя по всему он в это время готовился к другому заезду. Но формат интересный, кто бы что не говорил. Это лучше чем ничего
  • Earl57
    Грег Ван Авермат – победитель ... (25)
    Earl57-Фото
    Курдюков добрые полчаса рассказывал про то что современные системы способны воспроизводить аэродинамический эффект езды в группе. И чем велостанки профессионалов отличаются от обычных профессионалов... Но всё как обычно - не смотрел, но осуждаю. Я так думаю, значит так и есть...
    К слову на GCN Racing трансляция была лучше, чем на Евроспорте. На Евроспорте почти половину гонки не показали из-за рекламы, вырезали многие интересные моменты. В частности батл между Эвенпулом и Бетиолем, к которым присоединился Де Гент. Потом их догнал Николас Рош и какое-то время казалось, что победу разыграют эти четверо. Они даже что-то типа вертушки организовали.
    С одной стороны на экран выводится текущая ситуация - кто где находится, на каком месте, на сколько отстает по метражу и по времени.
    Внизу экрана показывают данные с велокомпьютера того или иного гонщика - скорость, ватты, частоту педалирования. Даже сколько каллорий он теряет по ходу гонки. Просто надо приспособиться смотреть это, а не просто картинку.
    Уже миллион раз было сказано, что это идет в дополнение к обычным гонкам, а не вместо них. Но упоротые люди все рано свое талдычат.
  • Shalam s Urala
    Грег Ван Авермат – победитель ... (25)
    Shalam s Urala-Фото

    Цитата: Николай Степаныч
    Продумали бы симуляцию аэродинамического эффекта от сидения на колесе - получились бы нормальные велогонки на симуляторе.

    отстали вы. давно уже всё это есть

  • Earl57
    Грег Ван Авермат – победитель ... (25)
    Earl57-Фото
    Там были только профики. А ВАДА уже предупредили, что во время карантина тестирование на допинг прекращаться не будет. Контролеры будут приходить как всегда, только в защитной спецодежде. В этом единственное отличие от обычной процедуры.
  • wintermute
    Оливер Насен закрыл свой аккау ... (3)
    wintermute-Фото

    Не вижу решительно никакой проблемы в том, что человек в одно лицо чапает по дороге на велосипеде.

    Понимаю, что у кого-то подгорает, сам немного завидую, потому что кроме тренажёра ничего не осталось -- но ни закон, ни здравый смысл не запрещают.

  • RVL
    Оливер Насен закрыл свой аккау ... (3)
    RVL-Фото

    Бельжики вроде футбольный чемпионат готовы возобновить

  • RVL
    Грег Ван Авермат – победитель ... (25)
    RVL-Фото

    А на редиску их там контролил кто?

    Или все по чесноку ...

    Кто в теме как там это все виртуальное?

  • RVL
    Томас Де Гендт готовится к уча ... (13)
    RVL-Фото

    Ключевое слово "болтается"
    ОИ взял почти случайно, тк Саган не поехал. Петя тупанул , в другую дисциплину заявился. Саган был сильнее на голову и мог в золотой шляпе и полосатых доспехах гонять на заднем колесе

  • ramzez1989
    Оливер Насен закрыл свой аккау ... (3)
    ramzez1989-Фото
    Если не запрещено в Бельгии, то в чем проблема? Жаба душит что кто-то тренит нормально? Или просто от нечего делать крыша едет в четырёх стенах?
  • SportSpirit
    Грег Ван Авермат – победитель ... (25)
    SportSpirit-Фото

    Я посмотрела запись.  

     

    Мне понравилось, как Нассен упоролся на финише) и позабавил ван Арт, который с ленцой с диванчика на станок и обратно) живенько все так, по-домашнему, только еще котиков-песиков в кадре не хватило) 

     

    Сергею Курдюкову - мега-респект! Лучше делать хоть что-то и ВЕРИТЬ (хах, я тоже капсю), чем ныть. Мысль материальна. Улыбайтесь чаще, это поднимает иммунитет) 

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE