Страницы истории: Милан - Сан-Ремо - 19391939
Дата: 19/03/1939
Старт: 08:03:00
Финиш: 15:34:46         
На старте: 145
На финише: 54
Дистанция: 281,5 км
Средняя скорость: 37,387 км/ч
Погода: Дождь со снегом, туман на первых километрах


    В 1939 году Европа находилась на пороге второй мировой войны, Италия, отношения которой со всеми западными державами ухудшились, поддерживала Германию. И на старте Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo) 1939 года из иностранных участников был лишь один велогонщик из Германии Вильхем Вудермиц (Wilhem Wudernitz). Погода не радовала гонщиков, вышедших на старт Милан - Сан-Ремо, дождь со снегом и туман сопровождали пелотон на протяжении первых километров дистанции. Больше всего ставок зрители и болельщики делали на Джузеппе Ольмо (Giuseppe Olmo), двукратного победителя Милан – Сан-Ремо 1935 и 1938 годов. Фаворитом также называли Пьерино Фавалли (Pierino Favalli), который дважды становился вторым – в 1937 и 1938 годах.


    Или повлиял холод, и гонщики мечтали согреться в движении, или же слишком многим не терпелось попробовать себя в атаке, но гонка сразу же пошла активно. Атаки разорвали пелотон на небольшие группы ещё до начала первых подъёмов. До прохождения Овада (Ovada) впереди сформировалась небольшая группа в составе Примо Цуккотти (Primo Zuccotti), Лоренсо Маццарелло (Lorenzo Mazzarello) и Франческо Альбани (Francesco Albani), которые выигрывали у пелотона около минуты. Горную премию на Пассо дель Туркино (Passo del Turchino) взял Альбани. На Пьяни д’Инвреа (Piani d’Invrea) к первой группе переложились Микеле Бененте (Michele Benente), Джильдо Монари (Gildo Monari) и Джузеппе Беттацци (Giuseppe Bettazzi). В это время фавориты, в том числе и Джино Бартали (Gino Bartali), к тому времени уже бывший победителем Тур де Франс (Tour de France)-1938, находились в четырёх минутах.


Джино Бартали (Gino Bartali)      Лигурийское побережье встретило гонщиков солнцем, но это не облегчило положение, потому что идиллию нарушал холодный северный ветер.


    На Капо Ноли (Capo Noli) атаковал Альдо Бини (Aldo Bini), победитель Джиро ди Ломбардия (Giro di Lombardia) 1937 года, к нему присоединились Марио Риччи (Mario Ricci), Пьетро Кьяппини (Pietro Chiappini) и Адриано Виньоли (Adriano Vignoli).


    Один из фаворитов гонки, Джузеппе Ольмо, сложил оружие и сошёл, а Джино Бартали, вместе со своей группетто при прохождении Лоано (Loano) проигрывал лидирующей группе 1’06”. Бартали в компании с Ротти и Освальдо Баило (Osvaldo Bailo), племянником Костанте Джирарденго (Costante Girardengo)  стали решительно догонять соперников, и за 46 км до финиша сократили своё отставание до 39 секунд. На Капо Меле (Capo Mele) Бартали догнал Виньоли, который потерял контакт с лидирующей группой, а на спуске Бартали, Баило, который удержался с ним, а также зацепившийся за ними Виньоли, не сбавляли скорости.


    Впереди Бартали ехал его давний соперник ещё со времён выступления в любителях Альдо Бини. У Бини случилась поломка, и Бартали догнал своего соперника. За 4 км до финиша, на Арма ди Таджиа (Arma di Taggia), Бини, Кьяппини, Байло, Бартали, Риччи  и Вичини поехали одной группой.


    Теоретически, наименее свежим из всех был Джино Бартали, потому что большую часть дистанции  он догонял и работал в группе. Но именно Бартали начал спринт за 200 метров до финиша, Бини попытался контратаковать, но ему не хватило сил.


    Джино Бартали выиграл первую Милан – Сан-Ремо. А впереди его ждали ещё три победы на этой весенней классике.

ФИНИШНЫЙ ПРОТОКОЛ:
1. Gino Bartali (Ita) 07:31:46
2. Aldo Bini (Ita)
3. Osvaldo Bailo (Ita)
4. Piero Chiappini (Ita)
5. Mario Vicini (Ita)
6. Mario Ricci (Ita) 00:02:11
7. Cino Cinelli (Ita) 00:02:25
8. Pierino Favalli (Ita)
9. Adriano Vignoli (Ita) 00:03:09
10. Glauco Servadei (Ita) 00:04:14
11. Olimpio Bizzi (Ita)
12. Cesare Del Cancia (Ita)
13. Bernardo Rogora (Ita)
14. Settimo Simonini (Ita)
15. Guerrino Lunardon (Ita) 00:05:22
16. Mario Cipriani (Ita)
17. Charles Berty (Fra) 00:06:05
18. Diego Marabelli (Ita)
19. Salvatore Crippa (Ita)
20. Guerrino Tomasoni (Ita)
21. Enrico Pacini (Ita)
22. Mario De Benedetti (Ita)
23. Giuseppe Montobbio (Ita)
24. Giuseppe Sabatini (Ita) 00:10:30
25. Guerrino Amadori (Ita)
26. Adeodato Mazzantini (Ita)
27. Ruggero Moro (Ita) 00:13:24
28. Giovanni Gotti (Ita) 00:14:50
29. Luigi Macchi (Ita)
30. Gino Bisio (Ita)
31. Giorgio Tamborini (Ita)
32. Luciano Succi (Ita)
33. Mario Zaffaroni (Ita)
34. Giuseppe Palassa (Ita)
35. Amerigo Calcabrini (Ita)
36. Enrico Mara (Ita)
37. Enrico Bria (Ita) 00:19:39
38. Primo Zuccotti (Ita) 00:19:44
39. Silvio Gosi (Ita) 00:23:04
40. Ubaldo Venturi (Ita) 00:28:14
41. Berto Gualberto (Ita) 00:32:14
42. Carmine Saponetti (Ita)
43. Cesare Mangazani (Ita)
44. Bruno Pescarmona (Ita) 00:42:14
45. Lorenzo Mazzarello (Ita)
46. Renzo Silvestri (Ita)
47. Gino Scappini (Ita)
48. Alessandro Vegetti (Ita)
49. Faustino Montesi (Ita)
50. Giuseppe Colombara (Ita)
51. Lino Marini (Ita)
52. Wilhem Wudernitz (Ger) 00:58:00
53. Andrea Piubello (Ita) 01:00:00
54. Renzo Parodi (Ita) 01:03:00

 

   

 

 

Страницы истории велоспорта: Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo)
1907 1908 1909 1910 1911 1912 1913 1914 1915 1916
1917 1918 1919 1920 1921 1922 1923 1924 1925 1926
1927 1928 1929 1930 1931 1932 1933 1934 1935 1936
1937 1938 1939 1940 1941 1942 1943 1944 1945 1946
1947 1948 1949 1950 1951 1952 1953 1954 1955 1956
1957 1958 1959 1960 1961 1962 1963 1964 1965 1966
1967 1968 1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976
1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986
1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996
1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006
2007   2008  2009  2010  2011   2012   2013   2014  2015  2016
2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026

 

 

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

3 октября 2023

Tre Valli Varesine

5 октября 2023

Gran Piemonte

7 октября 2023

Il Lombardia

8 октября 2023

Paris - Tours

8 - 15 октября 2023

Presidential Cycling Tour of Turkiye

11 октября 2023

Giro del Veneto

12 - 17 октября 2023

Gree-Tour of Guangxi

ОПРОС

Понравилась ли Вам Вуэльта Испании-2023?

Комментарии

  • VeloVelo
    Ваут ван Арт — победитель клас ... (1)
    VeloVelo-Фото

    Смотрю на фото Ваута и вдруг понимаю, что ему уже 29...

     

    ...А часики всё тикают тик-так тик-так...

  • VeloVelo
    38-летний Грег Ван Авермат зав ... (5)
    VeloVelo-Фото

    А ведь многие верили, помню, что Грег насобирает целый мешок Больших побед. Но, что-то не срослось, так бывает.

    Грег всё равно оставил свой след в больших гонках. Почёт и уважение.

  • VeloVelo
    Азиатские Игры-2023. Алексей Л ... (10)
    VeloVelo-Фото

    Поздравляю Алексея и Астану с важной Победой! Браво! good 

  • VeloVelo
    Binche - Chimay - Binche/Memor ... (2)
    VeloVelo-Фото

    Да когда уже Трентин победу возьмет!

  • RVL
    Примож Роглич подписывает конт ... (18)
    RVL-Фото

    Не...)))
    он впервые в тему попал.
    Обычно в теме про эмираты, он кричит юмба сила)))
    В теме про ремко-виня самый могучий))

    И тп

  • sashaney
    Азиатские Игры-2023. Алексей Л ... (10)
    sashaney-Фото
    Цитата: nightbuster33
    У каждого свои понятия:что такое хорошо и, что такое плохо.Участие в АЗИАДЕ-это государственно дело для азиатской страны,сравнимое с участием всех стран на всемирной ОЛИМПИАДЕ и как она выступит в ней имеет большее значение для имиджа на данном этапе. Китай лидирует с 153-я золотыми медалям,Казахстан-12-й с 5 медалями.И если бы ещё Казахстан в велоспотре не был бы здесь лидером,то на хрена нужна команда Астана для страны. И главное,какие были бы последствия для команды, когда она в основном финансируется государством. ОЙЛА АДАМ!
    Именно про это. Государственное дело сделано, спортивное провалено. Это путь в никуда, к сожалению, т.к. понятие государственного дела может поменяться, а спортивного - нет.
  • error
    Примож Роглич подписывает конт ... (18)
    error-Фото
    сейчас вами откушают поклонники Ремко и Погги...
  • Kay82
    Примож Роглич подписывает конт ... (18)
    Kay82-Фото

    Независимо в какой команде, считаю его лучшем во всех отношенияк как спортсмен

  • nightbuster33
    Азиатские Игры-2023. Алексей Л ... (10)
    nightbuster33-Фото

    У каждого свои понятия:что такое хорошо и, что такое плохо.Участие в АЗИАДЕ-это государственно дело для азиатской страны,сравнимое с участием всех стран на всемирной ОЛИМПИАДЕ и как она выступит в ней имеет большее значение для имиджа на данном этапе. Китай лидирует с 153-я золотыми медалям,Казахстан-12-й с 5 медалями.И если бы ещё Казахстан в велоспотре не был бы здесь лидером,то на хрена нужна команда Астана для страны. И главное,какие были бы последствия для команды, когда она в основном финансируется государством. ОЙЛА АДАМ!

  • sashaney
    Азиатские Игры-2023. Алексей Л ... (10)
    sashaney-Фото
    Ну стыд и позор делать такие заявления. Ставить !публично! главной целью гонку, где ты выше всех? Это не не уважение к гонке, командным целям (понимаю, что команде по разным причинам может быть это действительно так), а к болельщикам. Так я это вижу.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники