Страницы истории: Милан - Сан-Ремо - 19111911
Дата: 02/04/1911
Старт: 06:00:00
Финиш: 15:37:00         
На старте: 72
На финише: 43
Дистанция: 289,3 км
Средняя скорость: 30,083 км/ч
Погода: Дождь, мокрый снег


    До перевала Пассо дель Туркино (Passo del Turchino) пелотон ехал цельной группой. Никто не хотел терять силы на атаке, зная, что впереди ждет перевал, на котором идет дождь, переходящий в снег. Все еще помнили, в каких тяжелых условиях прошла гонка в предыдущем году. Неспешный ход гонки нарушался многочисленными проколами, которыми страдали практически все гонщики. На старт вышло 72 гонщика, через 120 км после старта, на подъезде к Овадо (Ovada) пелотон все еще ехал в полном составе. С этого момента началась борьба, у одних со стихией, у других с соперниками. На подъезде к Мазоне (Masone) пелотон состоял из 18 гонщиков, а к Туркино их осталось всего 9 человек. Остальные гонщики остались далеко позади, либо сошли.


    Первым вершину пересек Луиджи Ганна (Luigi Ganna), за ним Андрэ Блез (André Blaise), Карло Галетти (Carlo Galetti), Гюставо Гарригу (Gustave Garrigou); вскоре после них проехали Жюль Массэли (Jules Masselis), Луи Труссельер (Louis Trousselier), Франсуа Фабер (François Faber) и Марсель Годивэр (Marcel Godivier).


    За 130 км до финиша на контрольном пункте в Вольтри (Voltri) гонку возглавляли два француза -  Гюставо Гарригу и Луи Труссельер, которые опережали соперников на 1 минуту. Этот дуэт хорошо сработался, они ехали, сменяя друг друга и не снижая темпа, чего нельзя было сказать  про группу их преследователей, где сотрудничество полностью отсутствовало, и никто не хотел помогать Ганна догнать беглецов.


    Гарригу и Труссельер настолько слаженно работали впереди, что их преимущество за 97 км до финиша в Савоне (Savona) составляло 5 минут. Но уже через 8 км, при прохождении Берджеджи-Торре дель Маре (Bergeggi-Torre del Mare), союз двух гонщиков неожиданно распался. Труссельер почувствовал, что Гарригу увеличил ход и начал отставать, но Гарригу не притормаживал, а наоборот взвинтил темп.


    Атака Гарригу принесла свои плоды, на контрольном пункте в Ноли (Noli) за 90 км до финиша,  его разрыв с Труссельер уже составлял около двух минут, разрыв с группой Ганна 6 минут 30 секунд.


    Ганна подключил все свои силы и начал атаковать. От его усилий группа развалилась, за ним усидел только Андрэ Блез. Вся работа легла на Ганну, Блез ни разу не вышел на смену, он просто ехал пассажиром. С каждым километром разрыв между Ганна и Гарригу только увеличивался и уже составлял около семи минут.


    Исход первого места уже был решен, но борьба за третье место продолжалась между Ганна и Блезом. На побережье пошел мокрый снег, что и помогло, в конце концов, сбросить Блеза с колеса, наконец-то Ганна мог сосредоточиться на работе исключительно для себя, он бросает все свои оставшиеся силы на погоню за Гарригу. Зрители аплодировали Ганна, восхищенные его непримиримой борьбой.


    Гюставо Гарригу пересекает финишную линию первым, он счастлив, его мечта осуществилась, он все же выиграл гонку Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo), и печаль поражения 1907 года стерта. 289 км он проехал за 9 часов и 37 минут. Луи Труссельера финишировал вторым, проиграв победителю 6 минут. Луиджи Ганна финишировал третьим с 16-минутным отставанием от лидера.  

 
    Позже, летом 1911 года, 26-летний Густаво Гарригу выиграет два этапа (1 и 13) и генеральную классификацию Тур де Франс (Tour de France-1911).

ФИНИШНЫЙ ПРОТОКОЛ:
1. Gustave Garrigou (Fra) 09:37:00
2. Louis Trousselier (Fra) 00:06:00
3. Luigi Ganna (Ita) 00:16:00
4. Carlo Galetti (Ita) 00:20:00
5. Henri Lignon (Fra)
6. Eugène Christophe (Fra) 00:21:00
7. Dario Beni (Ita) 00:23:00
8. Marcel Godivier (Fra) 00:23:30
9. Alfredo Sivocci (Ita) 00:23:40
10. Luigi Azzini (Ita) 00:24:00
11. André Blaise (Bel) 00:24:30
12. François Faber (Lux) 00:27:30
13. Jules Masselis (Bel)
14. Carlo Oriani (Ita) 00:29:00
15. Giovanni Rossignoli (Ita) 00:33:00
16. Ugo Agostoni (Ita) 00:34'00
17. Pierino Albini (Ita) 00:38:00
18. Eligio Bianco (Ita) 00:39:00
19. Lauro Bordin (Ita) 00:40:00
20. Carlo Durando (Ita) 00:40:30
21. Faccio Bolzoni (Ita) 00:46:00
22. Giovanni Cuniolo (Ita) 00:50:00
23. Enrico Sala (Ita) 00:50:02
24. Mario Pesce (Ita) 00:52:00
25. Clemente Canepari (Ita) 00:52:01
26. Giuseppe Jacchino (Ita) 00:53:00
27. Ernesto Raimondo (Ita)
28. Vincenzo Borgarello (Ita)
29. Omer Beaugendre (Fra)
30. Giuseppe Dilda (Ita)
31. Ottavio Pratesi (Ita)
32. Dante Ricci (Ita)
33. Mario Gaioni (Ita)
34. Georges Paulmier (Fra)
35. Cesare Osnaghi (Ita)
36. Alberto Maverna (Ita)
37. Luigi Chiodi (Ita)
38. Giuseppe Zuffardi (Ita)
39. Pietro Della Valle (Ita)
40. Domenico Cittera (Ita)
41. Carlo Massironi (Ita)
42. Pasquale Antonacci (Ita)
43. Luigi Rota (Ita)

   

 

 

Страницы истории велоспорта: Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo)
1907 1908 1909 1910 1911 1912 1913 1914 1915 1916
1917 1918 1919 1920 1921 1922 1923 1924 1925 1926
1927 1928 1929 1930 1931 1932 1933 1934 1935 1936
1937 1938 1939 1940 1941 1942 1943 1944 1945 1946
1947 1948 1949 1950 1951 1952 1953 1954 1955 1956
1957 1958 1959 1960 1961 1962 1963 1964 1965 1966
1967 1968 1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976
1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986
1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996
1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006
2007   2008  2009  2010  2011   2012   2013   2014  2015  2016
2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026

 

 

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. kronk

    6 февраля 2013 08:39 | Регистрация: 27.02.2011

    Спасибо за очередную историю...

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Юбилей

Ближайшие старты

28 июля - 1 августа 2020

Vuelta a Burgos

1 августа 2020

Strade Bianche

1 - 4 августа 2020

La Route d'Occitanie - La Depeche du Midi

3 августа 2020

Gran Trittico Lombardo

5- 9 августа 2020

Tour de Pologne

5- 8 августа 2020

Le Tour de Savoie Mont Blanc

5 августа 2020

Milano-Torino

6 августа 2020

Mont Ventoux Denivele Challenge

6 - 9 августа 2020

Czech Tour

7 - 9 августа 2020

Tour de l'Ain

8 августа 2020

Milano-Sanremo

12 - 16 августа 2020

Criterium du Dauphine

12 августа 2020

Gran Piemonte

14 - 19 августа 2020

Tour de l'Avenir

15 августа 2020

Il Lombardia

15 августа 2020

Dwars door het Hageland

18 - 21 августа 2020

Tour du Limousin

18 августа 2020

Giro dell'Emilia

25 августа 2020

Bretagne Classic - Ouest-France

24 - 28 августа 2020

UEC Road European Championships

28 августа - 20 сентября 2020

Tour de France

7 - 14 сентября 2020

Tirreno-Adriatico

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2020 года кажется наиболее интересным?

Комментарии

  • Astanaforever
    Программа Тома Дюмулина не поз ... (1)
    Astanaforever-Фото
    Хаха. Походу будет борьба не межкомандная, а внутрикомандная. Берналь+Томас+Фрум против Роглич+Кройшвайк+Дюмолон. А в это время одиночки типа Кинтаны и Лопеса возьмут и разыграют главный трофей под их шумные разборки.))) ?
  • Yuriy 17
    Эган Берналь: “Крис Фрум, Гера ... (6)
    Yuriy 17-Фото

    В 18 м 19 годах у Sky-Ineos было два капитана - и всё завершилось полным успехом.

     

  • Sezar
    Эган Берналь: “Крис Фрум, Гера ... (6)
    Sezar-Фото

    Интересно, что Берналь чувствует именно себя фаворитом. Это читается между строк.

    Насчет тактики все ясно. Если Берналь атакует, Фруму ждать контратаки Роглича либо кого еще и садиться на колесо. И ждать разделки. А Томасу то же самое, но ждать последнего километра и вперед! Три капитана все же многовато, а вот два как по мне вполне нормально.

  • Sezar
    Тренировочный сбор команды Dec ... (1)
    Sezar-Фото

    Думаю, что по проценту жирности Ремко окажется в первом дециле :).

  • Гонщик
    Эган Берналь: “Крис Фрум, Гера ... (6)
    Гонщик-Фото

    Цитата: Адриен
    Вот "выстреливает" из группы, допустим, Фрум (Берналь, Тоиас). ЧТО ДЕЛАТЬ БЕРНАЛЮ (ФРУМУ, ТОМАСУ) ?! У него куча сил, он ЗНАЕТ, что может добрать, обогнать, выиграть... Без определенного ЗАРАНЕЕ приоритетного капитана всё же не обойтись - как не крути... А на нескольких стульях усидеть невозможно - как и добыть нескольких зайцев...
    Фруму достаточно высидеть на колесе у Берналя , далее навезти в разделке , рвать и уезжать не обязательно , но позволит ли Роглич и др будем посмотреть  .

  • Camel
    Эган Берналь: “Крис Фрум, Гера ... (6)
    Camel-Фото

    Цитата: Astanaforever
    ...Зря Берналь прет так. Молодой, зеленый.

    Ну какой же он "зеленый"? 23 года. Пора задуматься о месте в техничке. Тут уже 19-ти и 20-летние подпирают.

  • Astanaforever
    Эган Берналь: “Крис Фрум, Гера ... (6)
    Astanaforever-Фото
    Тактика двух капитанов неэффективна, не говоря уж о трех. Просто смотреть итог выступлений Мувистар, Астаны. Каждый должен знать свое место и свою роль. А три звезды как не крути в душе испытывает злобу на тех двоих. Вроде ЭГО еще никто не отменял. Фрум не проглотит. Томас не сглотнет. Зря Берналь прет так. Молодой, зеленый.
  • Адриен
    Эган Берналь: “Крис Фрум, Гера ... (6)
    Адриен-Фото

    Вот "выстреливает" из группы, допустим, Фрум (Берналь, Тоиас). ЧТО ДЕЛАТЬ БЕРНАЛЮ (ФРУМУ, ТОМАСУ) ?! У него куча сил, он ЗНАЕТ, что может добрать, обогнать, выиграть... Без определенного ЗАРАНЕЕ приоритетного капитана всё же не обойтись - как не крути... А на нескольких стульях усидеть невозможно - как и добыть нескольких зайцев...

  • rude_rider
    Флориан Сенешаль – победитель ... (1)
    rude_rider-Фото

    ну что этим продолжаем сезон или как?

  • Ice
    Виктор Кампенартс продолжает э ... (21)
    Ice-Фото

    Цитата: Camel
    Цитата: Earl57
    Ну так это же не Саган так делает. А ровесник Ремко. Которому 20 лет. И он тоже может побеждать. На юниорском Рубэ. На андреровском Рубэ. На чемпионате мира. И не только на шоссе, но и в велокроссе и МТБ.
    И Ремко его не интересует. Он озвучил свою цель на ближайшие пару лет - догнать и перегнать Матье Ван дер Пула.

    А какая разница, кто именно так делает. Эвенпулу нужно совершенно другое. И пока его ровесник скачет козлом на велосипеде, Ремко в 18 лет становится чемпионом Бельгии, ЧМ в групповой и индивидуальной гонках. Юниор. А в 19 лет - чемпион Европы и 2-й на ЧМ. Зачем ему скакать на велосипеде?

    Ольга все правильно сказала ниже))) Пока один хвалит себя, за другим спонсоры толпами уже строятся, чувствуете разницу?)) Клопу не стать Вандерпулей хотя бы из-за того, что он при всем своем таланте ограничен шоссе, Матье уникум, и как бы разным Ремко не хотелось, им не стать легендой едва ли с начала карьеры)))

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE