Страницы истории: Милан - Сан-Ремо - 19651965
Дата: 19/03/1965
Старт: 09:30:00
Финиш: 16:23:32         
На старте: 153
На финише: 90
Дистанция: 288
Средняя скорость: 41,641 км/ч
Погода: Пасмурно, дождь на старте, туман, на финише ясная


    56-й выпуск Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo) стартовал под низким серым небом, гонщики отправились в путь в тумане, моросил дождь,  правда, чем дальше от Милана они удалялись, тем лучше становилась погода.


    Дистанция Милан - Сан-Ремо 1965 года была изменена из-за дорожных работ на Виа Аурелия (Via Aurelia), между Финале (Finale) и Пьетра Лигуре (Pietra Ligure). В результате в гонку добавилось прохождение подъёма Колле дель Понте ди Мерло (Colle del Ponte di Merlo), больше известного как Мелонго (Melogno). Таким образом, гонщикам предстояло пройти дополнительные 6 км подъёма со средним градиентом 6% и технически сложный спуск. 


    На протяжении более чем 160 км от старта гонку контролировала Solo-Superia, команда Рика Ван Лоя (Rik Van Looy), победителя Милан - Сан-Ремо 1958 года. Гонщики Solo-Superia выполняли приказ капитана – ловить каждый отрыв, присоединяться к нему и разваливать его работу. Но итальянцы, которые вот уже 12 лет тщетно боролись за победу на родной гонке, не сдавались и постоянно дёргали пелотон атаками, правда, каждый раз терпели поражения и возвращались в основную группу.


    На Пассо дель Туркино (Passo del Turchino) ритм задавали Ромео Вентурелли (Romeo Venturelli), Джанни Мотта (Gianni Motta) и Рик ван Лой, но на вершине перевала атаковал и первым её пересёк Франко Битосси (Franco Bitossi), который годом ранее сенсационно выиграл на Джиро д'Италия (Giro d'Italia)-1964 года 4 этапа. В Вольтри (Voltri) он набрал 20 секунд преимущества, но у Варацце (Varazze) его уже добрали. Сильнейший ветер с гор мешал пелотону, гонщики растянулись, но эшелонов не образовалось. После Вадо (Vado) образовался отрыв из 9 гонщиков, в числе которых был Энцо Мозер (Enzo Moser), но вскоре и этот отрыв прекратил своё существование.


    Перед Пьетра Лигуре на спуске атаковал немецкий гонщик Рольф Вольфсхол (Rolf Wolfshohl), занимавший на Милан - Сан-Ремо 1963 года 2-е место, тогда он проиграл Жозефу Груссару (Joseph Groussard) какие-то миллиметры, победитель определялся фотофинишем. В Лаигуэлье (Laigueglia), несмотря на то, что его догоняли Феличе Джимонди (Felice Gimondi) и Вито Такконе (Vito Taccone), преимущество немецкого гонщика выросло до 51 секунды. Вольфсхол сопротивлялся в одиночку около 30 км, но на Капо Черво (Capo Cervo) группа его поглотила.


    На Капо Берта (Capo Berta) атаковал Франко Бальмамион (Franco Balmamion), победитель Джиро 1962 и 1963 годов. За ним поехал Витторио Адорни (Vittorio Adorni), и за 22 км до финиша, в Сан-Лоренцо-аль-Маре (San Lorenzo al Mare) два итальянца стали работать парой. Казалось бы, идеальная ситуация, наконец, итальянские болельщики смогут порадоваться победе своего гонщика, а кто из них выиграет, было уже не так важно.


    Тем временем позади итальянцев, в группе Рик ван Лой упал и зацепил Вольфсхола, что стоило им возможности бороться за победу.


Победитель Милан - Сан-Ремо 1965 Арье Ден Хартог (Arie Den Hartog)    За 21 км до финиша атаковал 23-летний голландский гонщик Арье Ден Хартог (Arie Den Hartog), доместик Жака Анкетиля (Jacques Anquetil) из команды Ford-Gitane. Ден Хартог стал профессионалом всего год назад и сразу же выиграл гонку Париж-Камамбер (Paris-Camembert), Тур л'Эро (Tour de l'Hérault) и Тур Люксембурга (Tour de Luxembourg). Хартог догнал итальянский дуэт перед Арма ди Таджиа (Arma di Taggia), когда до финиша оставалось пройти лишь один решающий подъём – Поджио (Poggio). На протяжении большей части Поджио голландец задавал бешеный ритм и ещё успевал проверять реакцию своих соперников, которые с трудом, но продолжали держаться. Как оказалось, эти усилия Адорни и Балмамиона не прошли для них даром.

 

    На финишной прямой в Сан-Ремо разыгралась битва двух итальянцев и голландца. Балмамион пожертвовал своими шансами ради своего соотечественника, и начал развозить Витторио Адорни. Адорни спринтовал на Виа Рома за 300 метров до финиша, затем, когда он увидел, что Хартог заходит слева, то решил перекрыть ему прямую. Но у сильного голландского гонщика была хорошая реакция, он сумел среагировать, взять вправо и обогнать Адорни. Арье ден Хартог даже успел поднять обе руки в победном жесте, пересекая финишную черту. Итальянцы вновь остались без победы, правда, успели занять два оставшихся места на подиуме. Немецкий гонщик Рольф Фольфсхол финишировал через 51 секунду, он забыл, что впереди уже проехал отрыв из трёх гонщиков, и подумал, что сумел обмануть основную группу и выиграть Милан - Сан-Ремо.


    Арье ден Хартог стал первым гонщиком из Нидерландов, выигравшим на Милан - Сан-Ремо.

ФИНИШНЫЙ ПРОТОКОЛ:
1. Arie Den Hartg (Hol) 06:53:32
2. Vittorio Adorni (Ita)
3. Franco Balmamion (Ita)
4. Rolf Wolfshohl (Ger) 00:00:51
5. Willy Vannitsen (Bel) 00:00:55
6. Jan Janssen (Hol)
7. Franco Cribiori (Ita)
8. Guido Reybrouck (Ita)
9. Gianni Motta (Ita)
10. Flaviano Vicentini (Ita)
11. Michele Dancelli (Ita)
12. Marino Vigna (Ita)
13. Jean Stablinski (Fra)
14. Italo Zilioli (Ita)
15. Marcello Mugnani (Ita)
16. Carmine Preziosi (Ita)
17. Jean Graczyk (Fra)
18. Georges Vanconingsloo (Bel)
19. Hans Junkermann (Ger)
20. Jose Perez-Frances (Esp)
21. Antonio Bertran (Esp)
22. Vito Taccone (Ita)
23. Giancarlo Gentina (Ita)
24. Franco Bitossi (Ita)
25. Giuseppe Fezzardi (Ita)
26. Adriano Passuello (Ita)
27. Luis Otano (Esp)
28. Arnaldo Pambianco (Ita)
29. Rudi Altig (Ger)
30. Guido Neri (Ita)
31. Vendramino Bariviera (Ita)
32. Bruno Mealli (Ita)
33. Roberto Poggiali (Ita)
34. Ambrogio Colombo (Ita)
35. Francis Blanc (Sui)
36. Carlos Echevarria (Esp)
37. Luciano Galbo (Ita)
38. Antonio Bailetti (Ita)
39. Giogio Zancanaro (Ita)
40. Bruno Peretti (Ita)
41. Jaime Alomar (Esp)
42. Battista Babini (Ita)
43. Gilbert Bellone (Fra)
44. Willy Bocklant (Bel)
45. Vittorio Casati (Ita)
46. Raymond Delisle (Fra)
47. Pasquale Fabbri (Ita)
48. Hubert Ferrer (Fra)
49. Albertus Geldermans (Hol)
50. Felice Gimondi (Ita)
51. Joseph Hoevenaers (Bel)
52. Fernando Manzaneque (Esp)
53. Jean Milesi (Fra)
54. Enzo Moser (Ita)
55. Pietro Partesotti (Ita)
56. Raymond Poulidor (Fra)
57. Jean-Louis Quesne (Fra)
58. Christian Raymond (Fra)
59. Edgard Sorgeloos (Fra)
60. Valentin Uriona (Esp)
61. Rik Van Looy (Bel)
62. Luciano Armani (Ita) 00:01:38
63. Adriano Durante (Ita)
64. Aldo Moser (Ita)
65. Albano Negro (Ita) 00:02:09
66. Aurelio Gonzales (Esp)
67. Giampero Macchi (Ita)
68. Emile Daems (Bel)
69. Jean-Claude Mancini (Fra) 00:02:19
70. Jan Boonen (Bel)
71. Ugo Colombo (Ita)
72. Emilio Casalini (Ita) 00:02:44
73. Jan Nolmans (Bel)
74. Barry Hoban (Gbr) 00:03:29
75. Sebastian Elorza (Esp)
76. Armand Desmet (Bel)
77. Edouard Sels (Bel)
78. Rogelio Hernandez (Esp) 00:06:54
79. Salvador Honrubia (Esp)
80. Jos Van der Vleuten (Hol)
81. Cor Schuuring (Hol)
82. Henry Anglade (Fra)
83. Joseph Groussard (Fra)
84. Joseph Carrara (Fra)
85. Domenico Meldolesi (Ita) 00:11:30
86. Egidio Cornale (Ita)
87. Angelo Bugini (Ita)
88. Roberto Nencioli (Ita)
89. Pierino Baffi (Ita)
90. Antonio Tagliani (Ita)

 

  

 

Страницы истории велоспорта: Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo)
1907 1908 1909 1910 1911 1912 1913 1914 1915 1916
1917 1918 1919 1920 1921 1922 1923 1924 1925 1926
1927 1928 1929 1930 1931 1932 1933 1934 1935 1936
1937 1938 1939 1940 1941 1942 1943 1944 1945 1946
1947 1948 1949 1950 1951 1952 1953 1954 1955 1956
1957 1958 1959 1960 1961 1962 1963 1964 1965 1966
1967 1968 1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976
1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986
1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996
1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006
2007   2008  2009  2010  2011   2012   2013   2014  2015  2016
2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026

 

 

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

26 июля - 3 августа 2025

Tour de France Femmes

26 - 30 июля 2025

Tour de Wallonie

2 августа 2025

Donostia San Sebastian Klasikoa

4 - 10 августа 2025

Tour de Pologne

5 - 9 августа 2025

Vuelta a Burgos

23 августа - 14 сентября 2025

Маршрут Вуэльты Испании-2025

ОПРОС

Понравился ли Вам Тур де Франс-2025?

Комментарии

  • motte
    Тадей Погачар — победитель Тур ... (22)
    motte-Фото
    Нет, не задавил лично он, давление было со всех сторон , включая того водилу чёрта из технички, помните, перед туром я писал , что будет огромный прессинг от висмы пр всем направлениям, порой с гнильцой и, сегодня, можно открыто сказать: это полное фиаско Висмы, пусть даже они и вуэльту возьмут, а одним и самых мощных ударов по тадею это был сход Алмейды перед горами.
    И, Тадей, зная что может его ожидать в этих двух парных связках Пиренеи и Альпы, сделал упор на вторую неделю, где накормил винигара по горло плюс сам винигар попробовал кусочек гарнира в разделке. Всё, а дальше Тадей не буйствовал и команда держала и контролировала как могла.
    И тим ещё этап прибрал.
  • Стриж
    Йонас Вингегор - на подиуме, ... (9)
    Стриж-Фото
    Цитата: Astanaforever
    Дело не в подготовке. Все в характере , духе и авантюризме, которых нет в Вини от слова совсем в отличие от словенца. Вини и сам же это и подтверждает говоря, что стал сильнее чем раньше. Тадей победил Йонаса на ТДФ еще до начала тура своими шикарными победами на весенних классиках и недельных гонках.
    При чем здесь недельные классики? Йонас их никогда не ездил и не будет только за исключением ЛБЛ. Так что сравнение не уместно.

    Цитата: Стриж
    уместно.
    Не недельные конечно , а просто монументы
  • Джигит Карбонович
    Йонас Вингегор - на подиуме, ... (9)
    Джигит Карбонович-Фото
    Цитата: VeloVelo
    Откуда дровишки? )
    https://yandex.ru/video/touch/preview/6653531216959298322
  • Джигит Карбонович
    Итоги Тур де Франс-2025 по очк ... (21)
    Джигит Карбонович-Фото
    Цитата: Невозмутимый
    А если взять Макса Ферстаппена, то он в 26 лет 4 кратный чемпион мира, 65 побед, в 2023 году одержал 19 побед из 22 возможных. И не сказать, что он прям на самовозе всё выиграл. Второй пилот Ред Булла в этом году просто в анекдот уже превратилось. Просто его болид так сделан, что позволяет извлекать максимум из способностей и стиля пилотирования Ферстаппена, а кто бы ни садился во второй болид, неизменно проваливаются на самое дно. Может и не сильно релевантная аналогия, но всё же. Погачар настолько лучше всех, что при везении отсутствия травм он просто всё выигрывает, в отличии от старого допингиста Армстронга, который конечно неизменно брал Тур, но не мог себе позволить жить в таком режиме допинга всё время, поэтому больше нигде и не гонялся. А Погачар может себе позволить побеждать много именно потому что он так силён, а не потому что перманентно на допинге. Ну он бы уже давно сдох, если б жрал столько сколько побеждает
    Отнюдь не поддерживаю сторонников допинг-темы и нисколько им не симпатизирую, но замечу что аргумент "давно сдох, если б жрал..." слабый. Есть допинг который позволяет работать за границей возможного, истощая организм, а есть допинг, который эту границу просто отодвигает и позволяет работать мощнее без всякого долга. Транспорт кислорода к клеткам если поднимете, организм только спасибо скажет.
  • VeloVelo
    Йонас Вингегор - на подиуме, ... (9)
    VeloVelo-Фото

    Мне тоже показалось, что Йонас и его тренеры не сумели выстроить баланс в подготовке к Туру. 

    Мышечной массы не хватило, мне кажется. Слишком его высушили. Пересушили.
    Получился такой буратино, даже внешне. Рывок есть, но, очень короткий. 
    Гору длинную идет стабильно, но, без Силы, без возможности протянуть метров 500-900. Ваттов нет.

    Следующий сезон покажет, что ждать от Йонаса дальше. 
    Он точно замечательный гонец, с сильным характером.

    Много вопросов к Висме!



    ЦИТАТА:

    "...Все в характере , духе и авантюризме, которых нет в Вини от слова совсем..."

    Откуда дровишки? )

  • VeloVelo
    Тур де Франс-2025. Результаты ... (80)
    VeloVelo-Фото
    Да, конечно, хотел, а кто бы не хотел!
    Но, немного переоценил свои силы. Это ему звоночек.
    Следующий тур уже не будет таким фееричным. Надо как бы немного перестроиться. Брать всё уже не получится.
  • VeloVelo
    Тур де Франс-2025. Результаты ... (80)
    VeloVelo-Фото
    Нет, самый большой неудачник Тура Пулидор.
    А Ремко - так, погулять мальчик вышел.
  • VeloVelo
    Тур де Франс-2025. Результаты ... (80)
    VeloVelo-Фото

    Серафим, да просто ехали по-другому. Консервативно. Поэтому такие большие дистанции на этапах могли выдерживать.

    Вообще, Невозможно сравнивать то, что было "тогда" с тем что есть "сейчас".

    Вы пишите допинг употребляли все поголовно.
    Но, как тогда вы объясните то, что Разрывы между 1 и 2 местом пятнадцать минут ?

  • VeloVelo
    Итоги Тур де Франс-2025 по очк ... (21)
    VeloVelo-Фото

    Хороший обзор выложил Motte от блогера Тадея. Спасибо, интересно!

     

    Вот бы и у нас тут были такие обзоры!
    Жаль, что их нет. А вместо этого - ср...ч и насмешничество.
    Да еще и бивес и батхед объявились. 

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники