- Категория:
- VeloLEGEND |
- Дата:
- 27-03-2013, 07:46
1965
Дата: 19/03/1965
Старт: 09:30:00
Финиш: 16:23:32
На старте: 153
На финише: 90
Дистанция: 288
Средняя скорость: 41,641 км/ч
Погода: Пасмурно, дождь на старте, туман, на финише ясная
56-й выпуск Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo) стартовал под низким серым небом, гонщики отправились в путь в тумане, моросил дождь, правда, чем дальше от Милана они удалялись, тем лучше становилась погода.
Дистанция Милан - Сан-Ремо 1965 года была изменена из-за дорожных работ на Виа Аурелия (Via Aurelia), между Финале (Finale) и Пьетра Лигуре (Pietra Ligure). В результате в гонку добавилось прохождение подъёма Колле дель Понте ди Мерло (Colle del Ponte di Merlo), больше известного как Мелонго (Melogno). Таким образом, гонщикам предстояло пройти дополнительные 6 км подъёма со средним градиентом 6% и технически сложный спуск.
На протяжении более чем 160 км от старта гонку контролировала Solo-Superia, команда Рика Ван Лоя (Rik Van Looy), победителя Милан - Сан-Ремо 1958 года. Гонщики Solo-Superia выполняли приказ капитана – ловить каждый отрыв, присоединяться к нему и разваливать его работу. Но итальянцы, которые вот уже 12 лет тщетно боролись за победу на родной гонке, не сдавались и постоянно дёргали пелотон атаками, правда, каждый раз терпели поражения и возвращались в основную группу.
На Пассо дель Туркино (Passo del Turchino) ритм задавали Ромео Вентурелли (Romeo Venturelli), Джанни Мотта (Gianni Motta) и Рик ван Лой, но на вершине перевала атаковал и первым её пересёк Франко Битосси (Franco Bitossi), который годом ранее сенсационно выиграл на Джиро д'Италия (Giro d'Italia)-1964 года 4 этапа. В Вольтри (Voltri) он набрал 20 секунд преимущества, но у Варацце (Varazze) его уже добрали. Сильнейший ветер с гор мешал пелотону, гонщики растянулись, но эшелонов не образовалось. После Вадо (Vado) образовался отрыв из 9 гонщиков, в числе которых был Энцо Мозер (Enzo Moser), но вскоре и этот отрыв прекратил своё существование.
Перед Пьетра Лигуре на спуске атаковал немецкий гонщик Рольф Вольфсхол (Rolf Wolfshohl), занимавший на Милан - Сан-Ремо 1963 года 2-е место, тогда он проиграл Жозефу Груссару (Joseph Groussard) какие-то миллиметры, победитель определялся фотофинишем. В Лаигуэлье (Laigueglia), несмотря на то, что его догоняли Феличе Джимонди (Felice Gimondi) и Вито Такконе (Vito Taccone), преимущество немецкого гонщика выросло до 51 секунды. Вольфсхол сопротивлялся в одиночку около 30 км, но на Капо Черво (Capo Cervo) группа его поглотила.
На Капо Берта (Capo Berta) атаковал Франко Бальмамион (Franco Balmamion), победитель Джиро 1962 и 1963 годов. За ним поехал Витторио Адорни (Vittorio Adorni), и за 22 км до финиша, в Сан-Лоренцо-аль-Маре (San Lorenzo al Mare) два итальянца стали работать парой. Казалось бы, идеальная ситуация, наконец, итальянские болельщики смогут порадоваться победе своего гонщика, а кто из них выиграет, было уже не так важно.
Тем временем позади итальянцев, в группе Рик ван Лой упал и зацепил Вольфсхола, что стоило им возможности бороться за победу.
За 21 км до финиша атаковал 23-летний голландский гонщик Арье Ден Хартог (Arie Den Hartog), доместик Жака Анкетиля (Jacques Anquetil) из команды Ford-Gitane. Ден Хартог стал профессионалом всего год назад и сразу же выиграл гонку Париж-Камамбер (Paris-Camembert), Тур л'Эро (Tour de l'Hérault) и Тур Люксембурга (Tour de Luxembourg). Хартог догнал итальянский дуэт перед Арма ди Таджиа (Arma di Taggia), когда до финиша оставалось пройти лишь один решающий подъём – Поджио (Poggio). На протяжении большей части Поджио голландец задавал бешеный ритм и ещё успевал проверять реакцию своих соперников, которые с трудом, но продолжали держаться. Как оказалось, эти усилия Адорни и Балмамиона не прошли для них даром.
На финишной прямой в Сан-Ремо разыгралась битва двух итальянцев и голландца. Балмамион пожертвовал своими шансами ради своего соотечественника, и начал развозить Витторио Адорни. Адорни спринтовал на Виа Рома за 300 метров до финиша, затем, когда он увидел, что Хартог заходит слева, то решил перекрыть ему прямую. Но у сильного голландского гонщика была хорошая реакция, он сумел среагировать, взять вправо и обогнать Адорни. Арье ден Хартог даже успел поднять обе руки в победном жесте, пересекая финишную черту. Итальянцы вновь остались без победы, правда, успели занять два оставшихся места на подиуме. Немецкий гонщик Рольф Фольфсхол финишировал через 51 секунду, он забыл, что впереди уже проехал отрыв из трёх гонщиков, и подумал, что сумел обмануть основную группу и выиграть Милан - Сан-Ремо.
Арье ден Хартог стал первым гонщиком из Нидерландов, выигравшим на Милан - Сан-Ремо.
ФИНИШНЫЙ ПРОТОКОЛ:
1. Arie Den Hartg (Hol) 06:53:32
2. Vittorio Adorni (Ita)
3. Franco Balmamion (Ita)
4. Rolf Wolfshohl (Ger) 00:00:51
5. Willy Vannitsen (Bel) 00:00:55
6. Jan Janssen (Hol)
7. Franco Cribiori (Ita)
8. Guido Reybrouck (Ita)
9. Gianni Motta (Ita)
10. Flaviano Vicentini (Ita)
11. Michele Dancelli (Ita)
12. Marino Vigna (Ita)
13. Jean Stablinski (Fra)
14. Italo Zilioli (Ita)
15. Marcello Mugnani (Ita)
16. Carmine Preziosi (Ita)
17. Jean Graczyk (Fra)
18. Georges Vanconingsloo (Bel)
19. Hans Junkermann (Ger)
20. Jose Perez-Frances (Esp)
21. Antonio Bertran (Esp)
22. Vito Taccone (Ita)
23. Giancarlo Gentina (Ita)
24. Franco Bitossi (Ita)
25. Giuseppe Fezzardi (Ita)
26. Adriano Passuello (Ita)
27. Luis Otano (Esp)
28. Arnaldo Pambianco (Ita)
29. Rudi Altig (Ger)
30. Guido Neri (Ita)
31. Vendramino Bariviera (Ita)
32. Bruno Mealli (Ita)
33. Roberto Poggiali (Ita)
34. Ambrogio Colombo (Ita)
35. Francis Blanc (Sui)
36. Carlos Echevarria (Esp)
37. Luciano Galbo (Ita)
38. Antonio Bailetti (Ita)
39. Giogio Zancanaro (Ita)
40. Bruno Peretti (Ita)
41. Jaime Alomar (Esp)
42. Battista Babini (Ita)
43. Gilbert Bellone (Fra)
44. Willy Bocklant (Bel)
45. Vittorio Casati (Ita)
46. Raymond Delisle (Fra)
47. Pasquale Fabbri (Ita)
48. Hubert Ferrer (Fra)
49. Albertus Geldermans (Hol)
50. Felice Gimondi (Ita)
51. Joseph Hoevenaers (Bel)
52. Fernando Manzaneque (Esp)
53. Jean Milesi (Fra)
54. Enzo Moser (Ita)
55. Pietro Partesotti (Ita)
56. Raymond Poulidor (Fra)
57. Jean-Louis Quesne (Fra)
58. Christian Raymond (Fra)
59. Edgard Sorgeloos (Fra)
60. Valentin Uriona (Esp)
61. Rik Van Looy (Bel)
62. Luciano Armani (Ita) 00:01:38
63. Adriano Durante (Ita)
64. Aldo Moser (Ita)
65. Albano Negro (Ita) 00:02:09
66. Aurelio Gonzales (Esp)
67. Giampero Macchi (Ita)
68. Emile Daems (Bel)
69. Jean-Claude Mancini (Fra) 00:02:19
70. Jan Boonen (Bel)
71. Ugo Colombo (Ita)
72. Emilio Casalini (Ita) 00:02:44
73. Jan Nolmans (Bel)
74. Barry Hoban (Gbr) 00:03:29
75. Sebastian Elorza (Esp)
76. Armand Desmet (Bel)
77. Edouard Sels (Bel)
78. Rogelio Hernandez (Esp) 00:06:54
79. Salvador Honrubia (Esp)
80. Jos Van der Vleuten (Hol)
81. Cor Schuuring (Hol)
82. Henry Anglade (Fra)
83. Joseph Groussard (Fra)
84. Joseph Carrara (Fra)
85. Domenico Meldolesi (Ita) 00:11:30
86. Egidio Cornale (Ita)
87. Angelo Bugini (Ita)
88. Roberto Nencioli (Ita)
89. Pierino Baffi (Ita)
90. Antonio Tagliani (Ita)
Страницы истории велоспорта: Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo) | |||||||||
1907 | 1908 | 1909 | 1910 | 1911 | 1912 | 1913 | 1914 | 1915 | 1916 |
1917 | 1918 | 1919 | 1920 | 1921 | 1922 | 1923 | 1924 | 1925 | 1926 |
1927 | 1928 | 1929 | 1930 | 1931 | 1932 | 1933 | 1934 | 1935 | 1936 |
1937 | 1938 | 1939 | 1940 | 1941 | 1942 | 1943 | 1944 | 1945 | 1946 |
1947 | 1948 | 1949 | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 |
1957 | 1958 | 1959 | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 |
1967 | 1968 | 1969 | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 |
1977 | 1978 | 1979 | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 |
1987 | 1988 | 1989 | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 |
1997 | 1998 | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 |
2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 |
2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026 |
- Комментариев
- (0)
- Просмотров
- (7 063)