Страницы истории: Милан - Сан-Ремо - 19651965
Дата: 19/03/1965
Старт: 09:30:00
Финиш: 16:23:32         
На старте: 153
На финише: 90
Дистанция: 288
Средняя скорость: 41,641 км/ч
Погода: Пасмурно, дождь на старте, туман, на финише ясная


    56-й выпуск Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo) стартовал под низким серым небом, гонщики отправились в путь в тумане, моросил дождь,  правда, чем дальше от Милана они удалялись, тем лучше становилась погода.


    Дистанция Милан - Сан-Ремо 1965 года была изменена из-за дорожных работ на Виа Аурелия (Via Aurelia), между Финале (Finale) и Пьетра Лигуре (Pietra Ligure). В результате в гонку добавилось прохождение подъёма Колле дель Понте ди Мерло (Colle del Ponte di Merlo), больше известного как Мелонго (Melogno). Таким образом, гонщикам предстояло пройти дополнительные 6 км подъёма со средним градиентом 6% и технически сложный спуск. 


    На протяжении более чем 160 км от старта гонку контролировала Solo-Superia, команда Рика Ван Лоя (Rik Van Looy), победителя Милан - Сан-Ремо 1958 года. Гонщики Solo-Superia выполняли приказ капитана – ловить каждый отрыв, присоединяться к нему и разваливать его работу. Но итальянцы, которые вот уже 12 лет тщетно боролись за победу на родной гонке, не сдавались и постоянно дёргали пелотон атаками, правда, каждый раз терпели поражения и возвращались в основную группу.


    На Пассо дель Туркино (Passo del Turchino) ритм задавали Ромео Вентурелли (Romeo Venturelli), Джанни Мотта (Gianni Motta) и Рик ван Лой, но на вершине перевала атаковал и первым её пересёк Франко Битосси (Franco Bitossi), который годом ранее сенсационно выиграл на Джиро д'Италия (Giro d'Italia)-1964 года 4 этапа. В Вольтри (Voltri) он набрал 20 секунд преимущества, но у Варацце (Varazze) его уже добрали. Сильнейший ветер с гор мешал пелотону, гонщики растянулись, но эшелонов не образовалось. После Вадо (Vado) образовался отрыв из 9 гонщиков, в числе которых был Энцо Мозер (Enzo Moser), но вскоре и этот отрыв прекратил своё существование.


    Перед Пьетра Лигуре на спуске атаковал немецкий гонщик Рольф Вольфсхол (Rolf Wolfshohl), занимавший на Милан - Сан-Ремо 1963 года 2-е место, тогда он проиграл Жозефу Груссару (Joseph Groussard) какие-то миллиметры, победитель определялся фотофинишем. В Лаигуэлье (Laigueglia), несмотря на то, что его догоняли Феличе Джимонди (Felice Gimondi) и Вито Такконе (Vito Taccone), преимущество немецкого гонщика выросло до 51 секунды. Вольфсхол сопротивлялся в одиночку около 30 км, но на Капо Черво (Capo Cervo) группа его поглотила.


    На Капо Берта (Capo Berta) атаковал Франко Бальмамион (Franco Balmamion), победитель Джиро 1962 и 1963 годов. За ним поехал Витторио Адорни (Vittorio Adorni), и за 22 км до финиша, в Сан-Лоренцо-аль-Маре (San Lorenzo al Mare) два итальянца стали работать парой. Казалось бы, идеальная ситуация, наконец, итальянские болельщики смогут порадоваться победе своего гонщика, а кто из них выиграет, было уже не так важно.


    Тем временем позади итальянцев, в группе Рик ван Лой упал и зацепил Вольфсхола, что стоило им возможности бороться за победу.


Победитель Милан - Сан-Ремо 1965 Арье Ден Хартог (Arie Den Hartog)    За 21 км до финиша атаковал 23-летний голландский гонщик Арье Ден Хартог (Arie Den Hartog), доместик Жака Анкетиля (Jacques Anquetil) из команды Ford-Gitane. Ден Хартог стал профессионалом всего год назад и сразу же выиграл гонку Париж-Камамбер (Paris-Camembert), Тур л'Эро (Tour de l'Hérault) и Тур Люксембурга (Tour de Luxembourg). Хартог догнал итальянский дуэт перед Арма ди Таджиа (Arma di Taggia), когда до финиша оставалось пройти лишь один решающий подъём – Поджио (Poggio). На протяжении большей части Поджио голландец задавал бешеный ритм и ещё успевал проверять реакцию своих соперников, которые с трудом, но продолжали держаться. Как оказалось, эти усилия Адорни и Балмамиона не прошли для них даром.

 

    На финишной прямой в Сан-Ремо разыгралась битва двух итальянцев и голландца. Балмамион пожертвовал своими шансами ради своего соотечественника, и начал развозить Витторио Адорни. Адорни спринтовал на Виа Рома за 300 метров до финиша, затем, когда он увидел, что Хартог заходит слева, то решил перекрыть ему прямую. Но у сильного голландского гонщика была хорошая реакция, он сумел среагировать, взять вправо и обогнать Адорни. Арье ден Хартог даже успел поднять обе руки в победном жесте, пересекая финишную черту. Итальянцы вновь остались без победы, правда, успели занять два оставшихся места на подиуме. Немецкий гонщик Рольф Фольфсхол финишировал через 51 секунду, он забыл, что впереди уже проехал отрыв из трёх гонщиков, и подумал, что сумел обмануть основную группу и выиграть Милан - Сан-Ремо.


    Арье ден Хартог стал первым гонщиком из Нидерландов, выигравшим на Милан - Сан-Ремо.

ФИНИШНЫЙ ПРОТОКОЛ:
1. Arie Den Hartg (Hol) 06:53:32
2. Vittorio Adorni (Ita)
3. Franco Balmamion (Ita)
4. Rolf Wolfshohl (Ger) 00:00:51
5. Willy Vannitsen (Bel) 00:00:55
6. Jan Janssen (Hol)
7. Franco Cribiori (Ita)
8. Guido Reybrouck (Ita)
9. Gianni Motta (Ita)
10. Flaviano Vicentini (Ita)
11. Michele Dancelli (Ita)
12. Marino Vigna (Ita)
13. Jean Stablinski (Fra)
14. Italo Zilioli (Ita)
15. Marcello Mugnani (Ita)
16. Carmine Preziosi (Ita)
17. Jean Graczyk (Fra)
18. Georges Vanconingsloo (Bel)
19. Hans Junkermann (Ger)
20. Jose Perez-Frances (Esp)
21. Antonio Bertran (Esp)
22. Vito Taccone (Ita)
23. Giancarlo Gentina (Ita)
24. Franco Bitossi (Ita)
25. Giuseppe Fezzardi (Ita)
26. Adriano Passuello (Ita)
27. Luis Otano (Esp)
28. Arnaldo Pambianco (Ita)
29. Rudi Altig (Ger)
30. Guido Neri (Ita)
31. Vendramino Bariviera (Ita)
32. Bruno Mealli (Ita)
33. Roberto Poggiali (Ita)
34. Ambrogio Colombo (Ita)
35. Francis Blanc (Sui)
36. Carlos Echevarria (Esp)
37. Luciano Galbo (Ita)
38. Antonio Bailetti (Ita)
39. Giogio Zancanaro (Ita)
40. Bruno Peretti (Ita)
41. Jaime Alomar (Esp)
42. Battista Babini (Ita)
43. Gilbert Bellone (Fra)
44. Willy Bocklant (Bel)
45. Vittorio Casati (Ita)
46. Raymond Delisle (Fra)
47. Pasquale Fabbri (Ita)
48. Hubert Ferrer (Fra)
49. Albertus Geldermans (Hol)
50. Felice Gimondi (Ita)
51. Joseph Hoevenaers (Bel)
52. Fernando Manzaneque (Esp)
53. Jean Milesi (Fra)
54. Enzo Moser (Ita)
55. Pietro Partesotti (Ita)
56. Raymond Poulidor (Fra)
57. Jean-Louis Quesne (Fra)
58. Christian Raymond (Fra)
59. Edgard Sorgeloos (Fra)
60. Valentin Uriona (Esp)
61. Rik Van Looy (Bel)
62. Luciano Armani (Ita) 00:01:38
63. Adriano Durante (Ita)
64. Aldo Moser (Ita)
65. Albano Negro (Ita) 00:02:09
66. Aurelio Gonzales (Esp)
67. Giampero Macchi (Ita)
68. Emile Daems (Bel)
69. Jean-Claude Mancini (Fra) 00:02:19
70. Jan Boonen (Bel)
71. Ugo Colombo (Ita)
72. Emilio Casalini (Ita) 00:02:44
73. Jan Nolmans (Bel)
74. Barry Hoban (Gbr) 00:03:29
75. Sebastian Elorza (Esp)
76. Armand Desmet (Bel)
77. Edouard Sels (Bel)
78. Rogelio Hernandez (Esp) 00:06:54
79. Salvador Honrubia (Esp)
80. Jos Van der Vleuten (Hol)
81. Cor Schuuring (Hol)
82. Henry Anglade (Fra)
83. Joseph Groussard (Fra)
84. Joseph Carrara (Fra)
85. Domenico Meldolesi (Ita) 00:11:30
86. Egidio Cornale (Ita)
87. Angelo Bugini (Ita)
88. Roberto Nencioli (Ita)
89. Pierino Baffi (Ita)
90. Antonio Tagliani (Ita)

 

  

 

Страницы истории велоспорта: Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo)
1907 1908 1909 1910 1911 1912 1913 1914 1915 1916
1917 1918 1919 1920 1921 1922 1923 1924 1925 1926
1927 1928 1929 1930 1931 1932 1933 1934 1935 1936
1937 1938 1939 1940 1941 1942 1943 1944 1945 1946
1947 1948 1949 1950 1951 1952 1953 1954 1955 1956
1957 1958 1959 1960 1961 1962 1963 1964 1965 1966
1967 1968 1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976
1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986
1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996
1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006
2007   2008  2009  2010  2011   2012   2013   2014  2015  2016
2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026

 

 

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

14 - 18 сентября 2021

Skoda-Tour de Luxembourg

15 - 19 сентября 2021

Tour de Slovaquie

19 - 26 сентября 2021

World Championships

19 сентября 2021

Eschborn-Frankfurt

28 сентября - 1 октября 2021

Giro di Sicilia

3 октября 2021

Paris-Roubaix

9 октября 2021

Il Lombardia

ОПРОС

Какой из Гранд-туров в 2021 году понравился больше?

Комментарии

  • AlGalgalim
    Мигель Анхель Лопес уходит из ... (10)
    AlGalgalim-Фото
    В результате Мувистар, который в этом сезоне итак не блистал, остался без основного лидера. У него 4 победы, а у остальных членов команды 8. Чует моё сердце, основная проблема не в гонщиках
  • MVDP
    Primus Classic-2021. Результат ... (1)
    MVDP-Фото

    Квики чуть ли не всей командой в десятке. Очень мощно.

  • Karmatron
    Мигель Анхель Лопес уходит из ... (10)
    Karmatron-Фото
    Профессионал будет. И терпит, потому что сегодня команда поставила на твоего товарища, а завтра поставит на тебя. Если осознания этого нет, в команде таким людям делать нечего.
  • uran
    Ваут ван Арт и Ремко Эвенепул ... (6)
    uran-Фото
    Цитата: SportSpirit
    Я склонна верить ван Арту, что он поедет с победным настроем, выложится, но не выиграет, т.к. целенаправленность подготовки была другой. И с сомнением отношусь к словам Эвенпула, что он "опустошит себя полностью" ради Ваута в групповой гонке. Когда такое было?)  
    Совсем недавно на ЧМ, когда Ремко Жильбера возил.
  • RVL
    Мигель Анхель Лопес уходит из ... (10)
    RVL-Фото

    В этом и заключается свобода выбора. Он профессионал и личность, действовал в рамках контракта. Там есть обязанности сторон и ответственность. Ребята спокойно все решили.
    Какие к нему претензии? Какие претензии к мувикам?

    Это тот самый случай, когда люди действуют по праву, а не по понятиям типа "мужик-немужик" ,"уважаешь-не уважаешь" ))(

    Изи..

  • Адриен
    Мигель Анхель Лопес уходит из ... (10)
    Адриен-Фото

    Извините, но ваши оправдания Лопеса - детский лепет. То, что он сотворил на Вуэльте - в чистом виде любительщина. Профессионализмом и не пахнет. Он член КОМАНДЫ и обязан выполнять указания - плохие они (на его взгляд) или хорошие. А выяснять отношения надо ЗА КУЛИСАМИ, не прилюдно и негласно. И поступать согласно букве контракта. Что будет, если каждый сокомандник начнет действовать сообразно собственным понятиям, настроением, приоритетом ? БАРДАК ! Бросать работу на полпути - это предательство, даже если есть обида и несправедливость. На то ты и МУЖИК, чтобы не распускать обидчивых соплей, а проявить хладнокровие и волю, довести ДЕЛО ДО КОНЦА, а уже потом выяснить отношения... Конечно, Лопес без работы не останется. Кто-нибудь да приголубит. Но лично мне будет НАПЛЕВАТЬ на его будущие результаты. Точно так же, как ему было наплевать на меня, на вас, на всех - когда он разобиженный сходил с Вуэльты ...

  • Earl57
    Ваут ван Арт и Ремко Эвенепул ... (6)
    Earl57-Фото

    Цитата: Sezar
    Надеюсь, будет повод заказать Пиццу-Хат.

    Маловероятно, что оный повод появится. Ремко стартует 19-м из 58-ти в стартовом списке. Бьёрг 17-й, Биссегер 18-й, Аффини 20-й. Кюнг 56-й, Ван Арт 57-й, Ганна 58-й. И Асгрин на этот раз 55-й...

  • Earl57
    Тур Люксембурга-2021. Этап 5 (2)
    Earl57-Фото
    Никита так и не определился, устал Алмейда или не устал)) Задышал или не задышал...
  • Astanaforever
    Мигель Анхель Лопес уходит из ... (10)
    Astanaforever-Фото
    Читайте как на самом деле было. L?pez was lying third overall ahead of the final weekend of this year’s Vuelta after winning on the demanding summit finish atop Altu d'El Gamoniteiru on stage 18. The Colombian was caught out when the red jersey group split on the road to Mos on stage 20, however, and he was understood to have been frustrated by his team’s orders not to chase even as his podium place slipped away..

    Вот он после Вуэльты на праздничный ужин команды и не пришел. Обиделся на команду. Его Просто кинули.

    Он вспыльчивый и драчун. Недаром в молодости и получил удар ножом за сворованный велосипед, когда хотел отнять у грабителей обратно. Погоняло "Супермен" за этот отчаянный случай и закрепилось за ним. Он, да не подарок, но парень со стержнем. Не размазня как некоторые нытики и плаксы в пелотоне
  • SportSpirit
    Мигель Анхель Лопес уходит из ... (10)
    SportSpirit-Фото

    Неожиданная принципиальность от Мовистара! Видимо, Лопес помимо собственно схода с Вуэльты не самым адекватным образом общался с командой после, а может и до. 

     

    Москона Sky/Ineos, у которых c дисциплиной и субординацией на пару порядков строже, много лет оставляли в команде. Вспыльчивый парень, но для них походу свой в доску) 

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE