Страницы истории: Милан - Сан-Ремо - 19321932
Дата: 20/03/1932
Старт: 06:27:00
Финиш: 14:42:45         
На старте: 146
На финише: 98
Дистанция: 284,5 км
Средняя скорость: 34,433 км/ч
Погода: Ясная


    На старт 25-го юбилейного издания гонки Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo) вышли 146 гонщиков. Среди них был шестикратный победитель гонки Костанте Джирарденго (Costante Girardengo) (1918, 1921, 1923, 1925, 1926, 1928), двухкратный победитель гонки Гаетано Беллони (Gaetano Belloni) (1917, 1920), и 46-летний Джованни Джерби (Giovanni Gerbi), который последний раз в своей карьере выигрывал гонку в 1909 году – Рим – Неаполь – Рим (Roma–Napoli–Roma). Зрители предвкушали  дуэль между чемпионом Италии Леарко Гуэрра (Learco Guerra) из команды Maino, и чемпионом мира, прошлогодним победителем Милан - Сан-Ремо Альфредо Биндой (Alfredo Binda), выступавшим за команду Legnano, который, к тому же, в прошлом году стал победителем Джиро ди Ломбардия (Giro di Lombardia).


    Милан - Сан-Ремо в этот год стояла в календаре как раз посередине между Туром Фландрии (Ronde van Vlaanderen) и Париж-Рубе (Paris-Roubaix).


    Гонка началась сразу на высокой скорости, и многочисленные атаки, которые не приводили к успеху, продолжались вплоть до Пассо дель Туркино (Passo del Turchino), где в игру вступили горняки. На подъеме Туркино (Turchino) оторваться от пелотона удалось следующим гонщикам: Шарлю Пелиссье (Charles Pélissier) из команды Bianchi, победителю Милан - Сан-Ремо-1930 Микеле Мара (Michele Mara) из Bianchi, индивидуальному гонщику, который выступал за самого себя Леонида Фраскарелли (Leonida Frascarelli), Анджело Ринальди (Angelo Rinaldi) из команды Maino и гонщику команды (Olympia) Луиджи Барралу (Luigi Barral), который первым забирает горную премию на вершине. На спуске отрыву  удается ускориться, и на контрольном пункте в Вольтри (Voltri) их преимущество над преследователями составило  более одной минуты.


    22-летний Альфредо Бове (Alfredo Bovet), гонщик из группы преследователей, бросается в погоню за беглецами, которых ему удается нагнать на подъеме Пьяни д'Инвреа (Piani d'Invrea), за 130 км до финиша. Чтобы перевести дыхание, Бове проезжает с отрывом вместе до Варацце (Varazze) всего несколько километров, и вновь ускоряется, за 115 км до финиша он остается один во главе гонки. Некоторые свидетели утверждали, что Бове удалось так быстро догнать отрыв благодаря тому, что он "сидел" несколько сотен метров  за мотоциклом фотографа Лауро Бордина (Lauro Bordin), который в недавнем прошлом также был профессиональным велосипедистом.


Альфредо Бове    Официального подтверждения на этот счет не было, однако в Савоне (Savona) за 97 км до финиша его преимущество над преследователями составило 1 минуту 3 секунды, группа с фаворитами гонки следовала в пяти минутах позади него. Пелиссье не верил, что этот молодой и малоизвестный гонщик может считаться соперником, и, он, вместе со своим товарищем по команде Микеле Мара, продолжали преследование в своем ритме.


    Не доехав до Сан-Ремо, Леарко Гуэрра получает прокол, Бинда ускоряется, оставляя позади себя гонщиков, которые не могут сесть к нему на колесо, и их темп резко падает. Пелиссье чувствует, что силы на борьбу у него не осталось и отказывается от погони.


    Бове, несмотря на встречный ветер,  не снижая темпа, мчится к финишу. В Сан-Ремо Бове финишировал первым, проехав 284,5 км за 08:15:45 со средней скоростью 34,433 км/ч.  Альфредо Бинда финишировал вторым, проиграв три минуты. Мара - третий, Фраскарелли -  четвертый, пятым был  Барраль, все финишировали друг за другом без спринтерской борьбы. "Ветеран" гонки Беллони финишировал 13-м, проиграв 6 минут 35 секунд. 46-летний Джерби финишировал 81-м, проиграв победителю Милан-Сан-Ремо на 1 час  20 минут больше, чем он проиграл победителю в первом издании гонки Милан Сан-Ремо в 1907 году.

ФИНИШНЫЙ ПРОТОКОЛ:
1. Alfredo Bovet (Ita) 08:15:45
2. Alfredo Binda (Ita) 00:03:00
3. Michele Mara (Ita)
4. Leonida Frascarelli (Ita)
5. Luigi Barral (Ita)
6. Rafaele Di Paco (Ita) 00:06:15
7. Charles Pélissier (Fra)
8. Antonio Pesenti (Ita)
9. Agostino Bellandi (Ita)
10. Michele Orecchia (Ita)
11. Albert Buchi (Sui)
12. Walter Blattmann (Sui)
13. Gaetano Belloni (Ita) 00:06:35
14. Eugenio Gestri (Ita) 00:06:55
15. Alfred Buchi (Sui)
16. Giovanni Del Conte (Ita) 00:07:05
17. Luigi Luisoni (Ita) 00:07:10
18. Pietro Fossati (Ita)
19. Aristide Cavallini (Ita)
20. Giulio Fatticcioni (Ita) 00:14:15
21. Allegro Grandi (Ita)
22. Armando Zucchini (Ita)
23. Aleardo Simoni (Ita)
24. Aleardo Menegazzi (Ita)
25. Mario Cipriani (Ita) 00:18:35
26. Renato Scorticati (Ita) 00:20:15
27. Armando Jori (Ita)
28. Sirio Magagnini (Ita) 00:21:15
29. Nicolo Mammina (Ita) 00:35:00
30. Virgilio Zuffi (Ita)
31. Giovanni Vitali (Ita)
32. Edoardo Molinar (Ita)
33. Felice Gremo (Ita)
34. Antoine Erne (Sui)
35. Remo Bertoni (Ita)
36. Enrico Mara (Ita)
37. Angelo Mara (Ita) 00:36:00
38. Angelo Rinaldi (Ita)
39. Giovanni Bianchini (Ita)
40. Augusto Zanzi (Ita) 00:39:00
41. Mario Bianchi (Ita)
42. Theo Heiman (Sui)
43. Mario Brochetta (Ita)
44. Carlo Concato (Ita)
45. Hans Salzmann (Sui)
46. Vasco Bergamaschi (Ita)
47. Carlo Rovida (Ita)
48. Severino Canavesi (Ita)
49. Gianbattista Gamba (Ita)
50. Mario Lavazza (Ita) 00:40:00
51. Carlo Galluzzi (Ita) 00:44:00
52. Silvio Olmo (Ita)
53. Ernest Terreau (Fra)
54. Albert Wullschleger (Sui)
55. Fernand Cornez (Fra)
56. Carlo Moretti (Ita)
57. Turel Wanzenried (Sui) 00:45:00
58. Umberto Merati (Ita)
59. Francesco Gulli (Ita) 00:48:00
60. Ettore Ciolli (Ita) 00:53:00
61. Karl Litschi (Sui)
62. Silvio Gracchini (Ita)
63. Luigi Tasselli (Ita)
64. Arturo Crippa (Ita) 01:01:00
65. Giuseppe Carrara (Ita)
66. Stefano Guzzon (Ita)
67. Merlando Parati (Ita)
68. Giovanni Gaioni (Ita)
69. Guido Battistini (Ita)
70. Paolo Bianchi (Ita)
71. Giacomo Fassio (Ita) 01:18:00
72. Giuseppe Medolago (Ita)
73. Eraldo Fornari (Ita) 01:19:00
74. N. Rapetti (Ita)
75. Secondo Magni (Ita)
76. Alfredo Balconi (Ita)
77. Alfredo Potenti (Ita) 01:21:00
78. Giuseppe Puccetti (Ita)
79. Mario Cairo (Ita) 01:25:00
80. Natale Amoretti (Ita) 01:27:00
81. Giovanni Gerbi (Ita) 01:29:00
82. Marco Giuntelli (Ita)
83. Oreste Barbera (Ita)
84. Emilio Cecchini (Ita)
85. Giuseppe Vercellino (Ita)
86. Giovanni Corregia (Ita) 01:34:00
87. Vittorio Acerbi (Ita) 01:36:00
88. Augusto Rho (Ita)
89. Eugenio Vigotti (Ita)
90. Mario Pozzi (Ita)
91. Alberto Mongiano (Ita)
92. A. Barcellandi (Ita)
93. Enrico Bonetti (Ita)
94. Giuseppe Marchesini (Ita)
95. Giuseppe Valente (Ita)
96. Enrico Refraschini (Ita)
97. Ambrogio Perego (Ita)
98. Pietro Actis (Ita)

 

 

 

 

Страницы истории велоспорта: Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo)
1907 1908 1909 1910 1911 1912 1913 1914 1915 1916
1917 1918 1919 1920 1921 1922 1923 1924 1925 1926
1927 1928 1929 1930 1931 1932 1933 1934 1935 1936
1937 1938 1939 1940 1941 1942 1943 1944 1945 1946
1947 1948 1949 1950 1951 1952 1953 1954 1955 1956
1957 1958 1959 1960 1961 1962 1963 1964 1965 1966
1967 1968 1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976
1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986
1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996
1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006
2007   2008  2009  2010  2011   2012   2013   2014  2015  2016
2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026

 

 

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Юбилей

Ближайшие старты

12 - 16 августа 2020

Criterium du Dauphine

12 августа 2020

Gran Piemonte

15 августа 2020

Il Lombardia

15 августа 2020

Dwars door het Hageland

18 - 21 августа 2020

Tour du Limousin

18 августа 2020

Giro dell'Emilia

25 августа 2020

Bretagne Classic - Ouest-France

24 - 28 августа 2020

UEC Road European Championships

29 августа - 20 сентября 2020

Tour de France

7 - 14 сентября 2020

Tirreno-Adriatico

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2020 года кажется наиболее интересным?

Комментарии

  • Evergreen
    Примож Роглич, Эган Берналь и ... (1)
    Evergreen-Фото
    Примож ехал так, как будто это просто интенсивная тренировка. Финишный спринт против Берналя вообще трудно спринтом назвать, когда Эган всем телом на пределе выламывает, - словенец в несколько оборотов уходит вперёд и как-то даже лениво доезжает до финиша. А глядя на эти спуски к Берналю вниз по группе мне почему-то вспомнился Лэнс... На Кинтану похоже действительно повлиял тот инцидент с авто дома, но форму должен к Туру как раз набрать. За Тома отдельно порадуюсь, классно отдизелил 6 км в голове группы, по нарастающей идёт.
  • EL-Fenomeno
    Ремко Эвенепул – победитель Ту ... (2)
    EL-Fenomeno-Фото

    Ну что тут сказать, силён, однозначно силён молодой Ремко.

    Пока он и ВВА правят после_карантинным сезоном в шоссейном мире велоспорта. Ну прям так и хочется сказать словами из нашего мультфильма детсва:

    "Ух, молодёжь...эх, молодёжьbel

  • Sezar
    Ремко Эвенепул – победитель Ту ... (2)
    Sezar-Фото

    Если кто 4 этап полностью смотрел подскажите пжл когда Карапас упал? И когда вернулся в группу?

  • Sezar
    Тур де л'Эн-2020. Этап 3 (25)
    Sezar-Фото

    Алмейда, и на Бургосе отлично ехал. Также чуть оставал от сильнейших, но настырно пытался приехать в группу:).

  • Николай Степаныч
    Тур де л'Эн-2020. Этап 3 (25)
    Николай Степаныч-Фото

    Том вкатывается. Уже хорошо. Кто выйдет на пик к решающим этапам Тура, и у кого этот пик будет выше других – сейчас не предугадать.

  • aksbor
    Тур де л'Эн-2020. Этап 3 (25)
    aksbor-Фото

    Роглич с такой командой может и на Тур замахнуться. Но Инеос не стоит конечно списывать, тем более, надеюсь, Паша Сиваков на Тур поедет...

  • SportSpirit
    Тур Польши-2020. Этап 5 (3)
    SportSpirit-Фото

    Тем временем, у Ремко 2 победы в многодневках до паузы сезона, и уже 2 - после. 

     

    А после 50-тикратного прохождения Мура во время карантина, он готов ездить горы даже в одиночку) 

  • Серафим
    Тур де л'Эн-2020. Этап 3 (25)
    Серафим-Фото

      Интересная горка финишная, я бы на такой с удовольствием покатался. Главное, машины не носятся, тень деревьев, красота. У нас в РФ так мало дорог вообще, что даже на второстепенных с подъемами много машин. Тупиковых асфальтированных подъемов практически и нет, почти все без покрытия. Разве что к фазендам  как бы ВИП - персон, да там не очень-то и позволяют.

      А итоги гонки предсказуемые, одно точно теперь видно - Том Дюмолан в силе, проблемы позади, форма набирается. На команду работать будет, если нужно.

      Роглич - Берналь. На любом финише Берналю не светит ничего против Примо, у него хорошая тяга, но взрывного ускорения никогда не было.

      

  • Astanaforever
    Тур Польши-2020. Этап 5 (3)
    Astanaforever-Фото
    У Астаны не было спринтерского поезда.Да и Баллерини не чистый спринтер.
  • rude_rider
    Тур де л'Эн-2020. Этап 3 (25)
    rude_rider-Фото
    Инеос пока слабее кетоноджамбо Во времена пошли Действительно или уж прям пипец как шифруются или изя все уже

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE