Страницы истории: Милан - Сан-Ремо - 19471947
Дата: 19/03/1947
Старт: 07:20:00
Финиш: 15:53:00        
На старте: 132
На финише: 39
Дистанция: 285 км
Средняя скорость: 33,333 км/ч
Погода: Дождь, ветер, холод


    На старте 38-го издания Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo) 132 участника. Публика жаждала поединка двух капитанов - прошлогоднего победителя гонки Фаусто Коппи (Faus Coppi), капитана команды Bianchi, и двукратного победителя гонки Милан - Сан-Ремо (1939 и 1940) Джино Бартали (Gino Bartali), который был лидером команды Legnano. Также в гонке принимал участие Фиоренцо Маньи (Fiorenzo Magni), отбывший годичную дисквалификацию по обвинению в симпатии к фашистскому режиму.


    Погода была отвратительной - дождь, ветер, холод. Сразу со старта отъехала группа гонщиков - Риккардо Сарти (Riccardo Sarti), Куирино Токкачелли (Quirino Toccacelli) и Сильвио Скриванти (Silvio Scrivanti), чуть позже к ним присоединились еще несколько человек: Занацци Ренцо (Zanazzi Renzo), Примо Цуккотти (Primo Zuccotti), Северино Монтуори (Severino Montuori), Энцо Беллини (Enzo Bellini), Элио Берточчи (Elio Bertocchi), Орест Конте (Oreste Conte), Альфредо Пасотти (Alfredo Pasotti), Винченцо Росселло (Vincenzo Rossello), Марко Марангони (Marco Marangoni), Адольфо Леони (Adolfo Leoni), Доменико Педрали (Domenico Pedrali), Эмилио Крочи-Торти (Emilio Croci-Torti) и Эцио Чекки (Ezio Cecchi). Их преимущество в Тортоне (Tortona) составило 9 минут. Но затем в группе отрыва наступил кризис, менее подготовленные гонщики начали жаловаться на высокий ритм и предпочли ехать дальше более спокойно.


    На подъеме Пассо дель Туркино (Passo del Turchino) из-за холода отстали Чекки, Беллини и Токкачелли. На спуске впереди оказываются Крочи-Торти и Олимпио Биззи (Olimpio Bizzi). К ним вскоре присоединились Лучано Маджини (Luciano Maggini) и Вито Ортелли (Vito Ortelli), который в самом начале спуска проколол колесо и вынужден был ждать машину с технической помощью.


    На подъёме Коллетта (Colletta), Беллини бросает своего капитана, он чувствует себя сильнее и атакует.


    В Варацце (Varazze), за 117 км  до финиша, ситуация на гонке складывалась таким образом: Чекки лидирует, за ним в двух минутах едет Ортелли, Маджини и Биззи, в трех минутах едет Беллини,  Крочи-Торти испытывает кризис и отстает.


    Почти в семи минутах едут - Освальдо Баило (Osvaldo Bailo), Гуидо Де Санти (Guido De Santi), Серджио Маджини (Sergio Maggini), Антонио Коволо (Antonio Covolo), Джино Бартали, Фиоренцо Маньи и Марко Марангони. От Фаусто Коппи многие ожидали увидеть борьбу и победу, но Фаусто мучился от конъюнктивита, спустившись с Туркино (Turchino) он сошел с гонки.


     Накануне гонки Бартали чувствовал себя плохо, он даже подумывал сойти и с самого старта эта мысль не покидала его. Но в Савоне (Savona), за 97 км до финиша, персонал команды уговорил его продолжить гонку. Бартили поменял  грязную одежду на сухую, подкрепился и продолжил борьбу. Его организм как будто заменили, мышцы заработали, и уже очень скоро он оставил своих попутчиков позади.


       Впереди него оставался только Баило, племянник знаменитого «Кампионисссимо» Костанте Джирарденго (Costante Girardengo), Джино Барталиполучивший от знаменитого дяди совет не сотрудничать с другими гонщиками, а рассчитывать только на себя, этому совету он и следовал. На подъеме Капо Берта (Capo Berta), за 36 км до финиша, Ортелли, Маджини и Биззи вновь оказываются впереди. Бартали решает бросить эту компанию и предпринимает попытку догнать Чекки в одиночку. Ему удается догнать его около Империи (Imperia), за 25 км до финиша, и он, не переводя дыхания, продолжает двигаться вперед ,не удостоив своего соперника даже взглядом.


    За 20 км до финиша его преимущество над Чекки уже составляло 4 минуты, он уже чувствовал вкус победы, и это придавало ему сил. Бартали летел навстречу своей третьей победе на гонке Милан - Сан-Ремо. Его соперники проигрывали ему около 9 минут, в том числе - братья  Маджини, Баило, Биззи, Маньи и Ортелли.Маджини, Баило, Биззи, Маньи и Ортелли.


    Вскоре, на Джиро д'Италия (Giro d'Italia)-1947 Фаусто Коппи и Джино Бартали продолжили свою баталию, они сменяли друг друга в генеральной классификации. Бартали стал победителем двух этапов (2, 16), а Коппи выиграл три этапа (4, 9, 17) и итоговую классификацию.

ФИНИШНЫЙ ПРОТОКОЛ:
1. Gino Bartali (Ita) 08:33:00
2. Ezio Cecchi (Ita) 00:03:57
3. Sergio Maggini (Ita) 00:09:00
4. Luciano Maggini (Ita)
5. Osvaldo Bailo (Ita)
6. Olimpio Bizzi (Ita)
7. Fiorenzo Magni (Ita)
8. Vito Ortelli (Ita)
9. Albert Sercu (Bel) 00:15:00
10. Giordano Cottur (Ita)
11. Guido De Santi (Ita)
12. Egidio Marangoni (Ita)
13. Gildo Monari (Ita)
14. Emilio Croci-Torti (Sui) 00:18:50
15. Pietro Tarchini (Sui) 00:21:00
16. Antonio Covolo (Ita)
17. Giulio Bresci (Ita) 00:22:30
18. Karl Litschi (Sui)
19. Fermo Camellini (Fra)
20. Amerigo Agati (Ita) 00:26:25
21. Riccardo Sarti (Ita) 00:42:00
22. Giovanni Ronco (Ita)
23. Giorgio Cambi (Ita)
24. Vittorio Magni (Ita)
25. Walter Generati (Ita)
26. Selvino Selvatico (Ita)
27. Egidio Feruglio (Ita)
28. Enzo Bellini (Ita)
29. Gelsomino Locatelli (Ita) 00:51:00
30. Enea Antolini (Ita) 00:52:00
31. Remo Sala (Ita)
32. Angelo Brescancin (Ita) 00:58:00
33. Secondo Barisone (Ita)
34. Hugo Koblet (Sui)
35. Joaquim Olmos (Esp)
36. Spirito Godio (Ita)
37. Cesare Tomasi (Ita)
38. Giovanni Bassino (Ita)
39. Celso Minori (Ita) 00:59:30

 

 

 

Страницы истории велоспорта: Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo)
1907 1908 1909 1910 1911 1912 1913 1914 1915 1916
1917 1918 1919 1920 1921 1922 1923 1924 1925 1926
1927 1928 1929 1930 1931 1932 1933 1934 1935 1936
1937 1938 1939 1940 1941 1942 1943 1944 1945 1946
1947 1948 1949 1950 1951 1952 1953 1954 1955 1956
1957 1958 1959 1960 1961 1962 1963 1964 1965 1966
1967 1968 1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976
1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986
1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996
1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006
2007   2008  2009  2010  2011   2012   2013   2014  2015  2016
2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026

 

 

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

23 января 2022

Gran Premi Valencia

26 - 30 января 2022

Challenge Ciclista Mallorca

1 - 5 февраля 2022

Saudi Tour

2 - 6 февраля 2022

Etoile de Besseges

2 - 6 февраля 2022

Volta a la Comunitat Valenciana

20 - 26 февраля 2022

UAE Tour

ОПРОС

Какой из Гранд-туров в 2021 году понравился больше?

Комментарии

  • shain
    Давиде Кассани работает над со ... (2)
    shain-Фото

    Эх, где же наши Тиньковы?

  • shain
    Давиде Формоло травмировал рук ... (5)
    shain-Фото

    Детёныш кабана напал на человеческого самца:)

  • motte
    Инженер Дэн Бигхэм вошёл в шта ... (1)
    motte-Фото

    Прямо слова Дениса, копирование Джамбо инеосом-:)

  • RVL
    Давиде Формоло травмировал рук ... (5)
    RVL-Фото

    Детёныш кабана, по-русски-это поросенок! ))

  • RVL
    Ремко Эвенепул начнёт сезон с ... (9)
    RVL-Фото

    Это же типичная история. Возьмите любого с подиума))

    Был никем, преодолевал, воздалось!

  • BlAr
    Давиде Формоло травмировал рук ... (5)
    BlAr-Фото

    Это называется "подложили свинью".

  • Адриен
    Давиде Формоло травмировал рук ... (5)
    Адриен-Фото

    он ударил головой переднее колесо моего велосипеда

    Из объяснительной в полиции - Потерпевший нанес множественные удары головой по моему кулаку...

  • velodoctor
    Давиде Формоло травмировал рук ... (5)
    velodoctor-Фото

    О травмах кабана не сообщается.locny

  • Sezar
    Ремко Эвенепул начнёт сезон с ... (9)
    Sezar-Фото

    Если подробно будет сильно длиннее. Обосную ближе к Вуэльте либо Арденнам.

  • Earl57
    Ремко Эвенепул начнёт сезон с ... (9)
    Earl57-Фото
    Если кратко, говорите.
    4 года назад я случайно наткнулась на ютубе на канал юниора из Британии, который занимался велокроссом. Свой канал парнишка из Шотландии начал вести в 16 лет. Что-то вроде видеодневника - тренировки, гонки, в которых он принимал участии, рассуждения о жизни.
    Блестящего таланта и яркой харизмы у него него совсем-совсем не было, но вот чем-то меня лично зацепил. Умный, воспитанный, старательный и очень трудолюбивый. Зрителей у него было немного, чуть больше полутора тысяч, но это его зрители. Те, кому мальчик был интересен как личность. Их было мало, но они были и есть очень преданные. В чате во время трансляций велокросса на GCN они постоянно спрашивали у комментаторов: "А Камерон Мейсон сегодня будет? Камерон Мейсон на каком месте? Как у него дела". И комментаторы специально для болельщиков Камерона Мейсона говорили, на каком месте он идет. Ибо в трансляции он и близко не попадал, места были весьма и весьма отдаленными от топ-10...
    9 января Камерон Мейсон сражался за белую майку чемпиона Британии. Нет, не с Пидкоком сражался, Том в национальном чемпионате участия не принимал. Проиграл Кэм самую малость в очень яростной борьбе. Пару недель назад Бритиш Сайклинг опубликовали видео, где Камерона Мейсона и Зое Бакстед назвали будущими лидерами британского велокросса, вот как. Путь, который Кэм прошел от средненького юниора до одного из лучших велокроссменов Британии, просто колоссален. Никогда не говори никогда. Терпение и труд все перетрут.

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE