Страницы истории: Милан - Сан-Ремо - 19711971
Дата: 19/03/1971
Старт: 09:30:00
Финиш: 17:06:20         
На старте: 172
На финише: 47
Дистанция: 288
Средняя скорость: 39,154 км/ч
Погода: Дождь, холод, мокрый снег


    62-е издание Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo) проходило в холодный и дождливый день. На старте 172 участника. Среди них "Каннибал" - звезда велоспорта Эдди Меркс (Eddy Merckx). Меркс впервые выиграл и Джиро д'Италия (Giro d'Italia) и Тур де Франс (Tour de France) в 1970, и вошёл в число гонщиков, сделавших дубль, вписав свое имя в ряд с Фаусто Коппи (Fausto Coppi), который делал дубль дважды (1949 и 1952), и Жаком Анкетилем (Jacques Anquetil), сделавшим дубль в 1964. Победитель прошлого года Микеле Данчелли (Michele Dancelli) на старте отсутствовал из-за полученной ранее травмы. Итальянцы надеялись на победу, фаворитами названы Франко Биттоси (Franco Bitossi) и Феличе Джимонде (Felice Gimondi).


    До начала подъема Пассо дель Туркино (Passo del Turchino) Джимонди предпринял попытку атаковать, но у него ничего не вышло. На подъеме дождь перешел в мокрый снег. Вершину пелотон пересек компактной группой. На спуске от пелотона осталось не более 31 гонщика, но все  фавориты находились в этой группе. В Споторно (Spotorno), за 96 км до финиша, атаковали Марчелло Сольди (Marcello Soldi), Роберто Баллини (Roberto Ballini) и Жозеф Брюйер (Joseph Bruyere) (грегари Меркса). В Вариготти (Varigotti) контратакует Джимонди, за ним следует Жозеф Спрю (Joseph Spruyt), еще один грегари Меркса. В Альбенге (Albenga), до финиша 70 км, образовавшийся отрыв вез пелотону 1 минуту 34 секунды.


    Вершину Капо Меле (Capo Mele) первым проезжает Сольди, на Капо Черво (Capo Cervo) преимущество первой четверки чуть увеличилось - 1 минута 44 секунды. На подъеме Капо Берта (Capo Berta) Меркс атаковал, за ним последовали только Джанни Мотта (Gianni Motta) и шведский гонщик Гёста Петтерссон (Gosta Pettersson). В пригороде Империи (Imperia), за 25 км до финиша, Меркс, Мотта и Петтерссен догнали преследовавших отрыв гонщиков.


    За километр до начала подъема Поджио ди Сан-Ремо (Poggio di San Remo) Меркс догоняет Джимонди, и уезжает вперед. Эдди Меркс вновь пересек финишную линию в одиночестве. И одерживает  четвертую победу на Милан - Сан-Ремо (1966, 1967, 1969), сравнявшись по количеству побед с Джино Бартали (Gino Bartali) (1939, 1940, 1947, 1950).

 

  Феличе Джимонди финишировал вторым спустя 30 секунд. Гёста Петтерссон финишировал третьим. Из-за плохих погодных условия с гонки сошло 125 гонщика, до Сан-Ремо доехали только 47.


    В этом же году Гёста Петтерссон выиграет Джиро д'Италия, а Эдди Меркс в третий раз подряд выиграет Тур де Франс.

ФИНИШНЫЙ ПРОТОКОЛ:
1. Eddy Merckx (Bel) 07:21:20
2. Felice Gimondi (Ita) 00:00:30
3. Gosta Pettersson (Sue)
4. Roberto Ballini (Ita)
5. Joseph Bruyere (Bel) 00:00:38
6. Joseph Spruyt (Bel) 00:00:45
7. Gianni Motta (Ita) 00:00:47
8. Roger Rosiers (Bel) 00:01:22
9. Albert Van Vlierberghe (Bel)
10. Yves Hézard (Fra) 00:02:01
11. Frans Verbeeck (Bel) 00:02:10
12. André Dierickx (Bel)
13. Lucien Aimar (Fra) 00:02:15
14. Erik Pettersson (Sue) 00:02:30
15. Enrico Maggioni (Ita)
16. Georges Pintens (Bel) 00:02:37
17. Marino Basso (Ita)
18. Gerben Karstens (Hol)
19. Gustave Van Roosbroeck (Bel)
20. Jan Janssen (Hol)
21. Walter Godefroot (Bel)
22. Marcello Bergamo (Ita)
23. Jose-Manuel Lopez-Rodriguez (Esp)
24. Adriano Passuello (Esp)
25. Aldo Moser (Ita)
26. Mario Anni (Ita) 00:02:37
27. Mauro Simonetti (Ita)
28. Bruno Lana (Ita)
29. Alberto Della-Torre (Ita)
30. Jose Gomez-Lucas (Esp)
31. Patrick Sercu (Bel)
32. Pietro Di Catarina (Ita)
33. Enrico Paolini (Ita)
34. Wladimiro Panizza (Ita)
35. Ventura Diaz (Esp)
36. Antoine Houbrechts (Bel)
37. Roberto Poggiali (Ita)
38. Claudio Michelotto (Ita)
39. Franco Bitossi (Ita)
40. Joseph Huysmans (Bel)
41. Attilio Benfatto (Ita)
42. Renato Laghi (Ita)
43. Ronald De Witte (Bel)
44. Giovanni Calvacanti (Ita)
45. Englebert Opdebeeck (Bel) 00:04:21
46. Francis Ducreux (Fra) 00:05:51
47. Marcello Soldi (Ita)

 

 

 

Страницы истории велоспорта: Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo)
1907 1908 1909 1910 1911 1912 1913 1914 1915 1916
1917 1918 1919 1920 1921 1922 1923 1924 1925 1926
1927 1928 1929 1930 1931 1932 1933 1934 1935 1936
1937 1938 1939 1940 1941 1942 1943 1944 1945 1946
1947 1948 1949 1950 1951 1952 1953 1954 1955 1956
1957 1958 1959 1960 1961 1962 1963 1964 1965 1966
1967 1968 1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976
1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986
1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996
1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006
2007   2008  2009  2010  2011   2012   2013   2014  2015  2016
2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026

 

 

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

6 - 28 июля 2019

Tour de France

ОПРОС

Победителем Тур де Франс-2019 будет гонщик, который участвовал в:

Комментарии

  • s75
    Составы команд на Тур де Франс ... (54)
    s75-Фото

    Стеннард у INEOS? Йоги четвертый-пятый в очереди на три места, его эпоха на Туре закончилось вместе с сокращением составов команд и шансы на участие в нынешнем туре равны нулю.

    Роу без вопросов. Один большой вопрос по участию ДВБ и Кастровьехо своей суперформой в своих гонках после возвращения поставил В.В.Кириенко. Или с учетом второго этапа поедут все трое и, таким образом, решится вопрос по Москону с его худшим из сезонов и Кенни - как в том мультике в каждой серии...

  • Серж
    Составы команд на Тур де Франс ... (54)
    Серж-Фото

    У Мувистара снова трехголовый дракон? Или Индеец все-таки капитан, судя по первой строчке? 

  • s75
    Тур де Франс-2019: Цифры и чис ... (27)
    s75-Фото
    Принижать победу на Швейцарии не следует, равно как и впадать в эйфорию. Возможно, по ходу Тура ему придется тянуть лямку единственного лидера команды, и тут всё непредсказуемо - молодость, отсутствие опыта и.. у него очень многое получается.
  • Адриен
    Тур де Франс-2019: Цифры и чис ... (27)
    Адриен-Фото
    Помнится в прошлом году именно вы (rude_rider) - ЕДИНСТВЕННЫЙ - в комментариях к статье "Тур де Франс-2018. Жёлтая майка. Претенденты" предсказали победу Томаса на ТДФ. Большинство же - естественно - было за Фрума, так же пророчили успех Берналю,Рогличу, Порту, Урану, Нибали, Ланде... Некоторые, с треском разрывая тельняшку на груди, ратовали за Закарина... Вообще, интересное занятие - перечитывать прогнозы ПОСЛЕ заявленной гонки. КУДА ЧТО ДЕВАЕТСЯ, когда вся аналитика разбивается о простуду, диарею или маленький камешек на трассе ?
  • VeloVelo
    Составы команд на Тур де Франс ... (54)
    VeloVelo-Фото

    Адам Хансен опять не едет ГТ...

  • Earl57
    Тур де Франс-2019: Цифры и чис ... (27)
    Earl57-Фото
    Аж 19 секунд Деннису на Швейцарии привез. Где практически единственным горняком кроме Берналя был 36-летний Поццовиво. На Туре всех порвет.
  • sixpack
    Тур де Франс-2019: Цифры и чис ... (27)
    sixpack-Фото

    в прошлом году он хорошо проехал ТдФ (15й при живых Томасе и Фруме - это результат, да и работал сильно). Тот же Томас перед прошлым ТдФ в ГК ГТ ничего не показывал. Мне кажется, что у Берналя очень неплохие шансы на общую победу. Он ломкий, это верно, но поломаться может любой.

  • sixpack
    Тур де Франс-2019: Цифры и чис ... (27)
    sixpack-Фото
    превью будет перед каждым этапом, и еще традиционно делают отдельный пост по маршруту. такшто не бегите перед паровозом :-)
  • sixpack
    Тур де Франс-2019: Цифры и чис ... (27)
    sixpack-Фото
    именно взгляд с Украины сразу выявляет сильнейшего в любой команде. Спортдиры Инеоса не знают, на кого ставить, а Студент знает.

    как там поживает Соса - "теневой капитан Инеос" на Джиро?
  • Mima
    Составы команд на Тур де Франс ... (54)
    Mima-Фото
    Цитата: Anna P.
    Такой гвардии - не сможет никто. Мощнейший состав и дело не только в Фруме.
    Снова увидим все то же, никому не вклиниться.
    Будут нервы, будут завалы, будет горный поезд Скай-Инеос - зачем менять методы, которые раньше не подводили?
    Болею за тех, кто без бронепоезда.
    Поддерживаю

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE