Страницы истории: Милан - Сан-Ремо - 19691969
Дата: 19/03/1969
Старт: 09:30:00
Финиш: 16:07:56        
На старте: 173
На финише: 110
Дистанция: 288
Средняя скорость: 43,128 км/ч
Погода: Ясная


    На старте 60-го издания Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo) 173 участника. Ни у кого не возникает и тени сомнения касательно возможного победителя гонки 1969 года - все ставки сделаны на бельгийского гонщика Эдди Меркса (Eddy Merckx), за неуёмную страсть к победам получившего прозвище «Каннибал». Оно появилось случайно: так назвала Меркса дочь французского велогонщика Кристиана Раймона (Christian Raymond). В 1968 году его успех был просто фантастическим: победитель Париж-Рубе (Paris-Roubaix), Джиро д'Италия (Giro d'Italia), Тура Романдии (Tour de Romandie), Вуэльты Каталонии (Volta Ciclista a Catalunya), Джиро ди Сардинии (Giro di Sardegna), Тура Фландрии (Ronde van Vlaanderen), Льеж-Бастонь-Льеж (Liège-Bastogne-Liège), восьмой на чемпионате мира. Но итальянцы все же надеялись на победу своих гонщиков - чемпиона мира-1968 Витторио Адорни (Vittorio Adorni) и чемпиона Италии Феличе Джимонде (Felice Gimondi).


    Стартовали гонщики в 09:30 утра. С самого старта пелотон ехал на высокой скорости - 46 км/ч, очень скоро сформировался отрыв. Как обычно в своей карьере, Микеле Данчелли (Michele Dancelli) наивно атаковал задолго до побережья, что только сыграла на руку Мерксу. Сформировавшийся при его активном участии отрыв на подъеме Пассо дель Туркино (Passo del Turchino) имел уже солидное преимущество над пелотоном. Вершину первым пересек Данчелли. В Вольтри (Voltri), за 131 км до финиша, преимущество отрыва над двумя преследователями - Феличе Джимонде и Франко Биттоси (Franco Bitossi) составляло 5 минут 50 секунд. Пелотон во главе с Мерксом проигрывал отрыву 7 минут 15 секунд.


    Приближаясь к финишным подъемам, дистанция между беглецами и группой Меркса стала стремительно сокращаться. Меркс как будто летел на крыльях, за 50 км Мерксу удалось сократить время разрыв практически на  пять минут. Перед началом подъема Капо Меле (Capo Mele), преимущество отрыва над преследователями составляло 1 минуту 20 секунд, над Мерксом 2 минуты 10 секунд. На подъеме Капо Берта (Capo Berta) Меркс догнал Феличе Джимонде и Франко Биттоси.


    На решающем подъеме Поджио ди Сан-Ремо (Poggio di San Remo) Меркс атакует. В погоню за ним бросаются Раймон Пулидор (Raymond Poulidor), Витторио Адорни, Марино Бассо (Marino Basso) и Дино Дзандегу (Dino Zandegu). На вираже Пулидор, капитан команды Faema, теряет контроль над велосипедом, он начинает тормозить по гравию, ехавший позади него Адорни тоже был вынужден  резко затормозить. Меркс не видит препятствий, он не осторожничает на опасных спусках и ему везет. Он догоняет беглецов.


    Меркс финишировал в полном одиночестве с 12-секундным преимуществом, одержав свою третью победу на гонке Милан - Сан-Ремо. Вторым финишировал его соотечественник Роже де Вламинк (Roger De Vlaeminck). Снова итальянцы бушевали, злились и ругали друг друга. Данчелли возмущался, что его соотечественники, начав погоню за отрывом, тем самым помогли бельгийцу выиграть в третий раз. Но что проницательный и опытный Джимонди ответил, Микеле сам виноват в своей неудаче. Но итальянский гонщик все-таки поднялся на подиум, это был Марино Бассо, финишировавший на третьей позиции.


ФИНИШНЫЙ ПРОТОКОЛ:
1. Eddy Merckx (Bel) 06:37:56
2. Roger De Vlaeminck (Bel) 00:00:12
3. Marino Basso (Ita)
4. Dino Zandegu (Ita)
5. Walter Godefroot (Bel)
6. René Pijnen (Hol)
7. Jan Janssen (Hol)
8. Georges Van Coningsloo (Bel)
9. Eric Leman (Bel)
10. Daniel Van Rijckeghem (Bel)
11. Patrick Sercu (Bel)
12. Luigi Sgarbozza (Ita)
13. Barry Hoban (Gbr)
14. Giuseppe Milioli (Ita)
15. Gilbert Bellone (Fra)
16. Jean-Pierre Genet (Fra)
17. José Samyn (Bel)
18. Roger Rosiers (Bel)
19. Harry Steevens (Hol)
20. Christian Raymond (Fra)
21. Giancarlo Polidori (Ita)
22. Michele Dancelli (Ita)
23. André Dierickx (Bel)
24. Rolf Wolfshohl (All)
25. Lucien Aimar (Fra)
26. Evert Dolman (Hol)
27. Ernesto Donghi (Ita)
28. José Catieau (Fra)
29. Willy Monty (Bel)
30. André Zimmermann (Fra)
31. Renato Laghi (Ita)
32. Carlos Echevarria (Esp)
33. Marinus Wagtmans (Hol)
34. Enrico Maggioni (Ita)
35. Roger Pingeon (Fra)
36. Roberto Poggiali (Ita)
37. Antonio Gomez del Moral (Esp)
38. Gregorio San Miguel (Esp)
39. Antoine Houbrechts (Bel)
40. Eric De Vlaeminck (Bel)
41. Michel Périn (Fra)
42. Willy Maes (Bel)
43. Adriano Passuello (Ita)
44. Herman Van Springel (Bel)
45. Alain Vasseur (Fra)
46. Vittorio Adorni (Ita)
47. Bernard Vandekerkhove (Bel)
48. Giacinto Santambrogio (Ita)
49. Wladimiro Panizza (Ita)
50. Carlo Chiappano (Ita)
51. Mario Anni (Ita)
52. Willy In:t Ven (Bel)
53. Raymond Poulidor (Fra)
54. Eduardo Castello (Ita)
55. Raymond Riotte (Fra)
56. Franco Balmamion (Ita)
57. Joseph Spruyt (Bel)
58. Sigi Renz (Ger)
59. Renzo Baldan (Ita)
60. Charly Grosskost (Fra)
61. Felice Gimondi (Ita)
62. Rolf Maurer (Sui)
63. Guerrino Tosello (Ita)
64. Davide Boifava (Ita)
65. Arie Den Hertog (Hol)
66. Giovanni Calvacanti (Ita)
67. Andres Gandarias (Esp) 00:00:43
68. Matteo Cravero (Ita)
69. Gianfranco Bianchin (Ita) 00:00:51
70. Ernesto Jotti (Ita)
71. Christian Callens (Bel)
72. Marcello Bergamo (Ita)
73. Roger Cooreman (Bel)
74. Aurelio Gonzales (Esp)
75. Flavio Martini (Ita)
76. Ivan Pierozzi (Ita)
77. Alfio Poli (Ita)
78. Fernand Etter (Fra)
79. Roger Kindt (Bel) 00:01:41
80. Flaviano Vicentini (Ita)
81. Wim Schepers (Hol)
82. Rik Van Looy (Bel)
83. Michel Coulon (Bel)
84. Benito Pigato (Ita)
85. Joseph Timmermann (Bel)
86. Julio Jimenez (Esp)
87. Alberto Della-Torre (Ita)
88. Victor Van Schil (Bel)
89. Georges Chappe (Bel)
90. Franco Bitossi (Ita)
91. Lorenzo Beghetto (Ita)
92. Giovanni Bramucci (Ita) 00:02:12
93. Lorenzo Carminati (Ita)
94. Wladimiro Palazzi (Ita)
95. Valère Van Sweevelt (Bel)
96. Celestino Vercelli (Ita)
97. Antonio Carniel (Ita)
98. Walter Boucquet (Bel)
99. Felice Salina (Ita)
100. Angelo Corti (Ita)
101. Silvano Schiavon (Ita)
102. Francesco Plebani (Ita) 00:03:06
103. Attilio Benfatto (Ita)
104. Guido Neri (Ita)
105. Cesario Carpanelli (Ita)
106. Pietro Guerra (Ita)
107. Théo Verschueren (Bel)
108. Adelio Re (Ita)
109. Lucillo Lievore (Ita)
110. Albert Van Vlierberghe (Bel)

 

 

 

Страницы истории велоспорта: Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo)
1907 1908 1909 1910 1911 1912 1913 1914 1915 1916
1917 1918 1919 1920 1921 1922 1923 1924 1925 1926
1927 1928 1929 1930 1931 1932 1933 1934 1935 1936
1937 1938 1939 1940 1941 1942 1943 1944 1945 1946
1947 1948 1949 1950 1951 1952 1953 1954 1955 1956
1957 1958 1959 1960 1961 1962 1963 1964 1965 1966
1967 1968 1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976
1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986
1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996
1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006
2007   2008  2009  2010  2011   2012   2013   2014  2015  2016
2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026

 

 

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь побликацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Реклама

Ближайшие старты

23 марта 2019

Milano-Sanremo

25 - 31 марта 2019

Volta Ciclista a Catalunya

27 марта 2019

Driedaagse Brugge-De Panne


ОПРОС

Какая гонка понравилась больше: Париж-Ницца-2019 или Тиррено-Адриатико-2019?

Комментарии

  • bubusic
    Команда Sky с мая 2019 года ст ... (23)
    bubusic-Фото

    *смешная(нет) шутка про химического спонсора команды*

  • flugegeheimen
    Виктор Кампенартс – победитель ... (2)
    flugegeheimen-Фото

    Красивый велосипед. 

  • flugegeheimen
    Тиррено-Адриатико-2019. Этап 7 (15)
    flugegeheimen-Фото
    Делать длинные разделки, близкие по протяжённости к групповым гонкам - это очень тяжело на многодневках. Хотя на плоских недельных гонках можно пару раз за сезон ввести для разнообразия. На последнем этапе.
  • flugegeheimen
    Тиррено-Адриатико-2019. Этап 7 (15)
    flugegeheimen-Фото
    Это смайл был из телефона) а отредактировать не получилось
  • EL-Fenomeno
    Команда Sky с мая 2019 года ст ... (23)
    EL-Fenomeno-Фото

    Говорили, что в начале мая, перед Джиро огласят нового "спонсора-барина", но видимо не удержались.
    Вопрос надолго ли...пришли эти "химикаты" в команду?

  • EL-Fenomeno
    Примож Роглич – победитель Тир ... (1)
    EL-Fenomeno-Фото

    Рогличь в который раз доказал, что серьезно ГОТОВится к батлам на гранд-турах (каком?) и может даже в этом году подиум ГТ (какого?) ему покорится.

    В феврале Примо взял генерал ОАЭ тура, и вот в марте ТА.
    Кстати одна секунда на финише многодневке...вспоминается мне сразу как на ТдФ-2017 после последнего этапа Р.Барде едва удержал свой 1-секундный перевес и 3-е место перед Ландой...тоже после итоговой разделки 

  • veloster
    Команда Sky с мая 2019 года ст ... (23)
    veloster-Фото
    Все, будем болеть за Нурсултана
  • EL-Fenomeno
    Виктор Кампенартс – победитель ... (2)
    EL-Fenomeno-Фото

    Молодец, тезка
    Видно что чувак основательно готовится к попытке установки часового рекорда - удачи ему в апрельском заезде

  • Znak
    Команда Sky с мая 2019 года ст ... (23)
    Znak-Фото

    Цитата: Сейтмеметов сейтхалил
    За Астану переживать ненадо?

     

    Если речь о названии команды, то надо. "Нурсултан" уже предложна.

     

  • Camel
    Команда Sky с мая 2019 года ст ... (23)
    Camel-Фото

    Цитата: ....
    ...не могу это не написать-INEOS–I Need Extra Outlawed Substances, в переводе Мне нужны дополнительные запрещённые вещества.(P.S. взято с комментариев сайта Cyclingnews)

     

    Цитата: Серафим
    ...Почитал тут в разных источниках про Рэдклиффа и ИНЕОС (ударение, оказывается на О ), так они и фармакологией очень плотно занимаются. Так что ждемс новых взятых вершин.

     

    Употребление запрещенных препаратов в современном профессиональном спорте (даже в снукере и шашках) - неотъемлемая часть профессии, поскольку именно этот род деятельности дает колоссальную коммерческую выгоду. Чем выше результат, тем выше коммерческая выгода. И она, эта выгода, значительно возрастает с ростом результатов, несущих неожиданный, сенсационный характер. Этого не искоренить никогда, поскольку спорт - это коммерция, никогда не являющаяся залогом хорошего здоровья. Даже утренняя гимнастика может оставить человека калекой на всю жизнь.

    Удивляет другое. В последние годы именно на СКАЙ спустили всех собак, забывая о том, что многие ребята, воспользовавшись поднятым воем, втихаря вкалывают себе лошадиные дозы химии и лишь в последствии, по завершении карьеры или когда уже и химия не помогает, начинают посыпать себе голову пеплом, мол, я тоже грешен.

    Вам привести примеры? Или назвать имена тех, кто имел успешную карьеру велогонщика и, попавшись, отбыв наказание, продолжил её еще успешнее?

    Хватит уже СКАЙ кости перемывать. АСТАНА имеет на сегодня уже 19 побед! Подозрительно? Мне - нет! Это ИХ часть сезона. А сколько побед имеет СКАЙ? Поменьше, наверное. Потому что ИХ часть сезона еще не началась.

     

    Как только возникает слово "химия", тут же это связывается с велокомандой СКАЙ и у её антиболельщиков наливаются глаза кровью, а под ноздрями вдруг срывается клапан избыточного парового давления.

    Оставьте парней в покое, они зарабатывают себе на жизнь тем способом, которые им предлагают функционеры от спорта. И чем изощреннее будет выглядеть "борьба" с химией, тем изобретательнее будут спортивные фармацевты-провизоры.

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE