Страницы истории: Милан - Сан-Ремо - 19821982
Дата: 20/03/1982
Старт: 09:30:00
Финиш: 16:34:12         
На старте: 260
На финише: 81
Дистанция: 284
Средняя скорость: 41,584 км/ч
Погода: Дождь, переходящий в мокрый снег


    К началу 80-х годов организаторы Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo) решили, что гонка вновь теряет зрелищность, и победитель все чаще стал определяться в массовом спринте. Введенного в 1960 году подъема Поджио ди Сан-Ремо (Poggio di San Remo) стало недостаточно, чтобы обеспечить гонке зрелищность. В 1982 году в маршрут, за 22 км до финиша, был включен еще один подъем – Чипресса (Cipressa). Теперь гонщикам на последних 50 км предстояло  преодолевать подъемы один за другим - Капо Меле (Capo Mele), Капо Черво (Capo Cervo), Капо Берта (Capo Berta), Чипресса и, наконец, Поджио (Poggio). Сама Чипресса – это подъём 5,65 км со средним градиентом 4,1% и максимальным 9%, спуск с Чипресса очень труден – скоростной, с закрытыми поворотами. Еще одно новшество гонки, дистанция с 288 км увеличилась до 294 км.


    Среди фаворитов гонки  вице-чемпион мира, победитель Милан-Турин (Milano-Torino) и Тиренно-Адриатико (Tirreno-Adriatico) - Джузеппе Саронни (Giuseppe Saronni); трехкратный победитель Париж-Рубе (Paris-Roubaix) (1978, 1979 и 1980), чемпион Италии - Франческо Мозер (Francesco Moser). Из числа иностранных гонщиков в число фаворитов гонки вошел Бернар Ино (Bernard Hinault), победитель Тур де Франс (Tour de France)-1981, который он выиграл, будучи чемпионом мира, победитель Париж-Рубе-1981.


Марк Гомес    По сути, борьба началась практически со старта гонки. Через 8 км после старта атаковали 13 гонщиков, в том числе французский гонщик Марк Гомес (Marc Gomez). Пелотон отпустил беглецов, и к началу подъема Пассо дель Туркино (Passo del Turchino) их преимущество над пелотоном составляло 14 минут 24 секунды. Начался дождь, переходящий в мокрый снег. Первым вершину пересек Гвидо Бонтемпи (Guido Bontempi). На спуске он отрывается от своих товарищей по отрыву и вскоре его преимущество над отрывом составляет 1 минуту 15 секунд.


    В Савоне (Savona), за 97 км до финиша, гонщики отрыва вновь соединяются, но из 12 человек их осталось всего 8. На подъеме Капе Меле их преимущество над преследователями - Мозером, Морено Аржентином (Moreno Argentin) и Сильвано Контини (Silvano Contini) составило 6 минут 28 секунд.


    На подъеме Чипресса Гомес едет во главе отрыва и первым пересекает вершину. Ему активно помогает Алан Бондю (Alain Bondue). К этому моменту группа Мозера сократила время разрыва до 3 минут. Гонщикам отрыва удается добраться до Сан-Ремо первыми. На последнем километре до финиша  колеса Бондю начинают скользить и он падает. Гомес сначала растерялся, но затем взял себя в руки и финишировал первым. Алан Бонди финишировал вторым спустя 10 секунд. Морено Аржентин - третий, Мозер – четвертый, они проиграли победителю 2 минуты 1 секунду.


    27-летний французский гонщик Марк Гомес, специалист по информатике, незадолго до старта Милан-Сан-Ремо бросил университет, чтобы посвятить свою жизнь велоспорту. В свободное от соревнований время, он развозил газеты на велосипеде, подрабатывая почтальоном.

ФИНИШНЫЙ ПРОТОКОЛ:
1. Marc Gomez (Fra) 07:04:12
2. Alain Bondue (Fra) 00:00:10
3. Moreno Argentin (Ita) 00:02:01
4. Francesco Moser (Ita)
5. Tommy Prim (Sue)
6. Claudio Bortolotto (Ita)
7. Silvano Contini (Ita)
8. Patrick Versluys (Bel) 00:02:42
9. Léo Van Vliet (Hol) 00:03:35
10. Walter Della-Case (Ita)
11. Vittorio Algeri (Ita) 00:04:18
12. Jean-Marie Wampers (Bel)
13. Roger De Vlaeminck (Bel) 00:04:30
14. Jan Raas (Hol)
15. Fons De Wolf (Bel)
16. Jan Bogaert (Bel)
17. Greg LeMond (Usa)
18. Eddy Planckaert (Bel)
19. Noel Dejonckheere (Bel)
20. Giuseppe Martinelli (Ita)
21. Luciano Rabottini (Ita)
22. Leonardo Bevilacqua (Ita)
23. Hubert Seiz (Sui)
24. Pascal Guyot (Fra)
25. Faustino Ruperez (Esp)
26. Gregor Braun (Ger)
27. Sean Kelly (Eir)
28. Theo De Rooy (Hol)
29. Orlando Maini (Ita)
30. Hennie Kuiper (Hol)
31. Fridolin Keller (Sui)
32. Gerry Verlinden (Bel)
33. Charly Bérard (Fra)
34. Jean-Philippe Vandenbrande (Bel)
35. Gerrie Knetemann (Hol)
36. Alfio Vandi (Ita)
37. Rudy Pevenage (Bel)
38. Jose-Enrique Cima (Esp)
39. Dante Morandi (Ita)
40. Alain Vigneron (Fra)
41. Isidro Juarez (Esp)
42. Jean-Luc Vandenbroucke (Bel)
43. Benny Van Brabant (Bel)
44. Gody Schmutz (Sui)
45. Eddy Schepers (Bel)
46. Paolo Rosola (Ita)
47. Marcel Russenberger (Sui)
48. Daniel Willems (Bel)
49. Erwin Lienhard (Sui)
50. Joseph Jacobs (Bel)
51. Henk Lubberding (Hol)
52. Beat Breu (Sui)
53. Wladimiro Panizza (Ita)
54. Claudio Torelli (Ita)
55. Bruno Leali (Ita)
56. Palmiro Masciarelli (Ita)
57. Roberto Ceruti (Ita)
58. Jacques Bossis (Fra) 00:05:05
59. Salvatore Maccali (Ita)
60. Marc Sergeant (Bel)
61. Adri Van der Poel (Hol)
62. Ludwig Wijnants (Bel)
63. Peter Zijerveld (Hol) 00:07:15
64. Cédric Rossier (Fra) 00:07:21
65. Claudio Corti (Ita) 00:07:38
66. Etienne De Beule (Bel)
67. Piero Ghibaudo (Ita)
68. Valerio Piva (Ita)
69. Jan Van Houwelingen (Hol)
70. Valerio Lualdi (Ita)
71. Urs Freuler (Sui)
72. Corrado Donadio (Ita)
73. Marino Amadori (Ita)
74. Antonio Ferretti (Sui)
75. Daniel Gisiger (Sui)
76. Werner De Vos (Bel)
77. Daniele Antinori (Ita) 00:08:10
78. Roberto Bressan (Ita) 00:09:38
79. Mauro Angelucci (Ita) 00:20:05
80. Juan-Carlos Alonso (Esp)
81. Bert Pronk (Hol)

 

 

 

Страницы истории велоспорта: Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo)
1907 1908 1909 1910 1911 1912 1913 1914 1915 1916
1917 1918 1919 1920 1921 1922 1923 1924 1925 1926
1927 1928 1929 1930 1931 1932 1933 1934 1935 1936
1937 1938 1939 1940 1941 1942 1943 1944 1945 1946
1947 1948 1949 1950 1951 1952 1953 1954 1955 1956
1957 1958 1959 1960 1961 1962 1963 1964 1965 1966
1967 1968 1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976
1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986
1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996
1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006
2007   2008  2009  2010  2011   2012   2013   2014  2015  2016
2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026

 

 

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

24 января 2021

Classica Comunitat Valenciana 1969

31 января 2021

Grand Prix Cycliste la Marseillaise

3 - 7 февраля 2021

Volta a la Comunitat Valenciana

3 - 7 февраля 2021

Etoile de Besseges

9 - 14 февраля 2021

Tour Colombia

11 - 14 февраля 2021

Tour de la Provence

21 - 27 февраля 2021

UAE Tour

ОПРОС

Какой из Гранд-туров в 2020 году понравился больше?

Комментарии

  • RVL
    Марк Кэвендиш: «Могу внести вк ... (26)
    RVL-Фото
    Просто вы сильнее марка. ;)
  • Александра
    Марк Кэвендиш: «Могу внести вк ... (26)
    Александра-Фото
    Да в пелотоне полно, на кого букмекеры не ставят! Что ж, всех разогнать? Тогда останется только Инеос.))
  • Александра
    Марк Кэвендиш: «Могу внести вк ... (26)
    Александра-Фото
    Нет, меня он ни при каких условиях не возьмет.)) Но есть же гонщики в пелотоне и послабее, чем Марк.
    И ниже уже писали, что не не Лефевр платит, а спонсор. Старый Лис скуп, умен, предусмотрителен и знает толк в пиаре)
  • Александра
    Том Пидкок начнёт выступать в ... (15)
    Александра-Фото

    Мне нравится эта молодежь.)

  • RVL
    Том Пидкок начнёт выступать в ... (15)
    RVL-Фото
    умеете вы вот так деликатно..)
  • Earl57
    Том Пидкок начнёт выступать в ... (15)
    Earl57-Фото
    Он как бы о том же и говорит, что не спешит. На следующий год попробует проехать, причем опять же ничего не говорит о победе. У него есть время, и есть чем заняться помимо Рубэ. Он не торопится, и его не торопят, что немаловажно.
    Он пробует, экспериментирует, изучает себя, учится на своих и чужих ошибках. Развивается и прогрессирует. И этим Томми мне интересен. Как и Ван Арт.
    И не стоит забывать, что формально Пидкок неопрофи.
  • Ice
    Том Пидкок начнёт выступать в ... (15)
    Ice-Фото

    Цитата: Earl57
    Цитата: Cyrill
    Однако, молодые люди пошли... Это мол просто вопрос времени - когда я возьму Рубэ, ну и хочу покататься на Вуэльте, ну может соблагоизволю заглянуть на ЧМ на шоссе. Пожалуй пойдёт, так уж и быть ... Я, конечно, не эксперт, но 50-70 км велокросса или 100-120 км "детской" Джиро, это не совсем то же самое, что 250 км Рубэ (даже, когда 150 из них едут в пол силы) или Фландрии, или 200-240 км этапы Туров. Да, и вообще, надо хоть что-нибудь у взрослых урвать, а потом такие заявы делать. Но ничего 2-3 грандтура и он слегка успокоится... А так, конечно, удачи!

    А посмотреть пальмарес сложно? Он ездил андеровское Рубэ не один раз и побеждал там, как и на юниорской версии. А это было 170 км однако. Пидкок ездил Л'Авенир и входил там в десятку общего зачета.
    Поднимался на Мортиролло и Альп д'Юез. На последнем шоссейном ЧМ проехал 258 км и не сошел. Финишировал вместе с Тимом Велленсом и Мигелем Лопесом.
    О слабости кроссменов (и маутинбайкеров) рассуждают те, кто велокросс не смотрит. Побегать с велосипедом на плече по грязи и песку, вверх на холм или по 10-15 ступенькам та еще силовая тренировка. Как минимум 5-6 раз за круг, у мужской элиты 9-10 кругов за одну гонку. Причем они бегают, а не идут, ибо дорога каждая секунда. Даже средний кроссмен крепче и вынослевей чистых шоссейников.

    Но, тем не менее, Рубэ часто выигрывают более фактурные и мощные гонщики вроде Сагана или Бонена в свое время, большинство победителей на порядок крепче Пидкока, поэтому и есть вопросы. При всех свои плюсах ему может банально не хватить "дури", как в простонародье ее называют. Думаю, именно это имелось в виду.

    А в плане выносливости и крепости кроссменов де Гендт поспорил бы, да и таких примеров много. Все же это разные дисциплины и мощность на шоссе приходится держать в разы дольше. А когда залезаешь в долги перед организмом, то это может быть чревато для такого гонца как Пидкок. Ну не суть, я с вами не спорю, просто делюсь соображениями, я люблю велоспорт, но сам бегун,  могу рассказать, как бежать марафон или полумарафон, а еще лучше пересеченку - в велоспорте это те же кроссмены)

    Так вот, марафонские дистанции и бегаю достойно, но не топово, а вот если нужно месить грязь, все заслуженные марафонцы остаются позади. Пример ван Арта и ван дер Пула это все-таки единичные случаи пока, таких успешных кроссменов раньше на шоссе не было. Поэтому принимать за правило то, что все топовые кроссемены по умолчанию будут топовыми шоссейниками не стоит).

    Знаю и помню, что вы Пидкока любите, поэтому желаю, чтобы он стал третьим выходцем из кросса, который зажжет на шоссе. Но пока он не поездит годик-другой, мы ничего не узнаем. Да и его злые демоны (оба, причем) тожде на шоссе. Поэтому с Рубэ я бы не спешил, все же Матье и Ваут в 9 случаях из 10 Пидкока делали)))

  • Earl57
    Фабио Якобсен: «Медленно, но в ... (4)
    Earl57-Фото

    Цитата: uran
    Думаю без проблем поедет на финиш. Парень не из робких.

    В интервью пару месяцев назад сказал, что если на финише будет толпа, то он в такой спринт больше не полезет.

  • RVL
    Том Пидкок начнёт выступать в ... (15)
    RVL-Фото

    в энциклопедии есть одна шляпа...

    там только факты.

    снимаем шляпу-и наслаждаемся)

  • rude_rider
    Том Пидкок начнёт выступать в ... (15)
    rude_rider-Фото
    А я считаю что эта девушка просто ходячая энциклопедия велоспорта. Снимаю шляпу!!!

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE