Страницы истории: Милан - Сан-Ремо - 19681968
Дата: 19/03/1968
Старт: 09:30:00
Финиш: 16:21:58         
На старте: 187
На финише: 116
Дистанция: 288
Средняя скорость: 41,945 км/ч
Погода: Ясная


    После семи побед бельгийских гонщиков, трех французских, двух испанских, одной английской и одной голландской, гонку Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo) выиграл еще один иностранный гонщик - 15 лет подряд итальянцы не могут выиграть на своей классике. В 59-м издании гонки появилось новшество - введен антидопинговый контроль, это решили сделать после трагической гибели на Тур де Франс (Tour de France)-1967 Тома Симпсона (Tom Simpson).

 

  Надежды на победу итальянцы связывали с Феличе Джимонде (Felice Gimondi), победителя Джиро д'Италия (Giro d'Italia)-1967 и Франко Биттоси (Franco Bitossi), победителя Джиро ди Ломбардия (Giro di Lombardia)-1967 и Милан-Турин (Milano-Torino)-1968. Но многие болельщики сделали ставку на то, что выиграет двукратный победитель гонки (1966-1967) Эдди Меркс  (Eddy Merckx), а пока на Милан - Сан-Ремо  еще никому не удалось одержать победу три раза подряд.


    На старт в 09:30 вышло 187 участника. Торжественная речь прозвучала в адрес шестикратного победителя гонки Костанте Джирарденго (Costante Girardengo) (1918, 1921, 1923, 1925, 1926, 1928), которому накануне, 18 марта, исполнилось 75 лет. С первых километров атаковали 4 гонщика - Томмасо Де Пра (Tommaso De Prà), Пьетро Сканделли (Pietro Scandelli), Эрколь Гуалаццини (Ercole Gualazzini) и Роберто Бенедетти (Roberto Benedetti), им легко удалось оторваться от пелотона. До начала подъема на Пассо дель Туркино (Passo del Turchino) их преимущество составляло 8 минут 31 секунда. На подъеме контакт с товарищами по отрыву теряет Бенедетти. На вершине три гонщика немного проиграли пелотону, их преимущество 7 минут 18 секунд. Первым вершину пересек Сканделли.


    За 97 км до финиша, в Савоне (Savona), время разрыва сократилось до 4 минут 41 секунды. Пелотон не намеревался легко сдаваться и дарить победу убежавшим гонщикам. В Чериале (Ceriale), за 52 км до финиша, ситуация складывалась следующим образом: впереди гонки трое Де Пра, Сканделли и Гуалаццини - их преимущество над преследователями составляло 1 минуту 52 секунды, а преследователями были Пьетро Кампаньяри (Pietro Campagnari), Бруно Виттильо (Bruno Vittiglio), Бруно Меалли (Bruno Mealli) и Роже Пиньон (Roger Pingeon). В Алассио (Alassio) гонщики отрыва и группа преследователей воссоединились, их преимущество над пелотоном составляло 1 минуту 41 секунду. 


    На подъеме Капо Меле (Capo Mele) ведущая группа из 7 человек выигрывала у пелотона 53 секунды. Из пелотона атаковал Франко Биттоси, но Меркс погасил его атаку, тут же атаковал Джимонди, но и его поймали через 300-400 метров. Эти атаки и контратаки заметно сократили разницу между отрывом и пелотоном. В это время свою игру начал вести Микеле Данчелли (Michele Dancelli), победитель недавно закончившейся Тиренно-Адриатико (Tirreno-Adriatico). Ему удается оторваться, догнать отрыв и первым пересечь вершину Капо Берта (Capo Berta). На спуске, благодаря усилиям Меркса, все гонщики воссоединяются в одну группу.


Страницы истории: Милан - Сан-Ремо - 1968 Руди Альтиг (Rudi Altig)    В Сан-Лоренцо-аль-Маре (San Lorenzo al Mare), когда до финиша оставалось 18 км, атаковал Рольф Маурер (Rolf Maurer). За ним поехали шестеро гонщиков, в том числе находился немецкий гонщик Руди Альтиг (Rudi Altig), победитель гонки 1961 года француз Раймон Пулидор (Raymond Poulidor), еще один французский гонщик Шарль Гросскос (Charly Grosskost) и итальянец Адриано Дуранте (Adriano Durante). На подъеме Поджио ди Сан-Ремо (Poggio di San Remo) их преимущество составило 20 секунд.


    Отважные беглецы выкладывались по полной, до финиша оставалось совсем немного, все понимали, что Эдди Меркс силен в спринте и может выиграть и в этот раз. Но Мерксу не хватило сил. На Виа Рома (Via Roma) дул попутный ветер, что было на руку гонщикам.

 

  За 300 метров до финишной линии атаковал Альтиг, Дуранте сел ему на колесо, но это было все, на что его хватило. На финише Альтиг пересекает линию первым, Гросскор второй, Дуранте третий.


    Победа 31-летнего немецкого гонщика Руди Альтига на Милан - Сан-Ремо стала последней большой победой в его карьере, в 1971 году он уйдет из велоспорта. В его карьере было достаточно громких побед, Альтиг победитель Вуэльты Испании (Vuelta a España)-1962 года. В 1963 году он получил тяжелую травму - перелом позвоночника, но нашел в себе силы восстановиться и вернуться в спорт. Его возвращение принесло ему победы на Туре Фландрии (Ronde van Vlaanderen) в 1964,  он стал чемпионом мира в 1966, 4 победы на этапах Джиро д'Италия, 2 победы на этапах Тур де Франс. И вот, громкая победа на итальянской весенней классике Милан - Сан-Ремо.

ФИНИШНЫЙ ПРОТОКОЛ:
1. Rudi Altig (Ger) 06:51:58
2. Charly Grosskost (Fra)
3. Adriano Durante (Ita)
4. Edouard Sels (Bel)
5. Raymond Poulidor (Fra)
6. Rolf Maurer (Sui)
7. Roberto Ballini (Ita)
8. Eddy Schutz (Lux) 00:00:11
9. Walter Godefroot (Bel)
10. Rik Van Looy (Bel) 00:00:15
11. Gerben Karstens (Bel)
12. Valère Van Sweevelt (Bel)
13. Marino Basso (Ita)
14. Daniel Van Ryckeghem (Bel)
15. Julien Stevens (Bel)
16. Georges Vandenberghe (Bel)
17. Jan Janssen (Hol)
18. Aldo Pifferi (Ita)
19. Eric Leman (Bel)
20. Bernard Van der Linde (Fra)
21. Bruno Vittoglio (Ita)
22. Harm Ottenbros (Hol)
23. Bernard Vandekerckhove (Bel)
24. Lucien Aimar (Fra)
25. Georges Vanconingsloo (Bel)
26. Luciano Soave (Ita)
27. Dino Zandegu (Ita)
28. Michel Jacquemin (Bel)
29. Bruno Fantinato (Ita)
30. Paul Lemeteyer (Fra)
31. Eddy Merckx (Bel)
32. Gianni Motta (Ita)
33. Jo De Roo (Hol)
34. Giuseppe Milioli (Ita)
35. Romain Deloof (Bel)
36. Maurice Izier (Fra)
37. Giuseppe Poli (Ita)
38. Pietro Scandelli (Ita)
39. Rolf Wolfshohl (Ger)
40. Cyrille Guimard (Fra)
41. Ludo Van Dromme (Bel)
42. Lucillo Lievore (Ita)
43. Victor Van Schil (Bel)
44. Michele Dancelli (Ita)
45. Eusebio Velez (Esp)
46. José Samyn (Fra)
47. Francis Blanc (Sui)
48. Giuseppe Grassi (Ita)
49. Mario Mancini (Ita)
50. Domingo Perurena (Esp)
51. Felice Gimondi (Ita)
52. Robert Hagmann (Sui)
53. Antoine Houbrechts (Bel)
54. Bernard Guyot (Fra)
55. Attilio Benfatto (Ita)
56. Jean-Louis Bodin (Fra)
57. Christian Robini (Fra)
58. Alberto Della-Torre (Ita)
59. Willy Donie (Bel)
60. Renato Laghi (Ita)
61. Jean Jourden (Fra)
62. Mario Di Toro (Ita)
63. Lino Farisato (Ita)
64. Gianpaolo Cucchietti (Ita)
65. Jacques Cadiou (Fra)
66. Luciano Armani (Ita)
67. Franco Bitossi (Ita)
68. Louis Pfenninger (Sui)
69. Renzo Baldan (Ita)
70. Ferdinand Bracke (Bel)
71. Anatole Novak (Fra)
72. Franco Balmamion (Ita)
73. Jean Stablinski (Fra)
74. Jose-Maria Errandonea (Esp)
75. Emilio Casalini (Ita)
76. Jacques De Boever (Bel)
77. Albano Negro (Ita)
78. Remo Stefanoni (Ita)
79. Ugo Colombo (Ita)
80. Franco Bodrero (Ita)
81. Giuseppe Fezzardi (Ita)
82. Pietro Campagnari (Ita)
83. Claude Guyot (Fra)
84. Imerio Massignan (Ita)
85. René Binggeli (Sui)
86. Henning Petersen (Dan)
87. Graziano Battistini (Ita)
88. Mario Anni (Ita)
89. Roberto Poggiali (Ita)
90. Lino Carletto (Ita)
91. Bernard Vifian (Sui)
92. Guido Neri (Ita)
93. Giorgio Zancanaro (Ita)
94. Primo Franchini (Ita)
95. Jaime Alomar (Esp)
96. Bruno Mealli (Ita)
97. Roger Pingeon (Fra)
98. Aldo Moser (Ita)
99. Giorgio Favaro (Ita)
100. Adriano Passuello (Ita)
101. Claudio Michelotto (Ita)
102. Giancarlo Polidori (Ita)
103. Fernand Etter (Fra)
104. Wilfried David (Bel)
105. Tommaso De Pra (Ita)
106. Alfio Poli (Ita)
107. Willy Maes (Bel)
108. Marcel Maes (Bel)
109. Antonio Albonetti (Ita)
110. Luis Ocana (Esp)
111. Jos Van der Vleuten (Hol)
112. André Desvages (Fra)
113. Raymond Riotte (Fra)
114. Leo Duyndam (Hol)
115. Mario Drago (Ita)
116. Giovanni Pettenella (Ita)

 

 

Страницы истории велоспорта: Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo)
1907 1908 1909 1910 1911 1912 1913 1914 1915 1916
1917 1918 1919 1920 1921 1922 1923 1924 1925 1926
1927 1928 1929 1930 1931 1932 1933 1934 1935 1936
1937 1938 1939 1940 1941 1942 1943 1944 1945 1946
1947 1948 1949 1950 1951 1952 1953 1954 1955 1956
1957 1958 1959 1960 1961 1962 1963 1964 1965 1966
1967 1968 1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976
1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986
1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996
1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006
2007   2008  2009  2010  2011   2012   2013   2014  2015  2016

 

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Реклама

Ближайшие старты

22 - 26 июля 2017

Тур Валлонии

29 июля 2017

Классика Сан-Себастьяна

29 июля - 4 августа 2017

Тур Польши

30 июля 2017

Prudential RideLondon-Surrey Classic

1 - 5 августа 2017

Вуэльта Бургоса

7 - 13 августа 2017

BinckBank Tour (Энеко Тур)


ОПРОС

Понравился ли Вам Тур де Франс-2017?

Комментарии

  • VeloVelo
    Призовые команд на Тур де Фран ... (42)
    VeloVelo-Фото
    Да ладно? Ну, если так, то Москон, конечно, жжот.
    Очень жаль.
  • VeloVelo
    Вуэльта Испании-2017 – следующ ... (6)
    VeloVelo-Фото

    Похоже, Фруми возьмет эту Вуэльту, поскольку, благодаря команде, 
    он сохранил кондиции. А его форма только растет.



    Конте вполне заехать на подиум. Как и Нибали. У Зака команда пока ни о чем.

  • Velolive-Team
    Призовые команд на Тур де Фран ... (42)
    Velolive-Team-Фото

    URAN Rigoberto COL CDT 22"
    BARDET Romain FRA ALM 14"
    FROOME Christopher GBR SKY 12"

     

    FROOME Christopher GBR SKY 51
    BARDET Romain FRA ALM 47
    URAN Rigoberto COL CDT 26

  • SoulThief
    Призовые команд на Тур де Фран ... (42)
    SoulThief-Фото
    Не могли бы Вы заодно посчитать, сколько Уран и Барде выиграли у Фрума за счет бонификаций? И заодно, насколько они опередили его в горном зачете?
  • Camel
    Призовые команд на Тур де Фран ... (42)
    Camel-Фото

    Мнения я не увидел. Извините, но "спортивных раскладок" тоже. Есть капризное мнение о том, что мне, мол, Скай не нравится, поскольку она не соответствует моему видению велоспорта.
    Скай - это команда, отвечающая на сегодня всем требованиям тактического восприятия командной борьбы. И если она в голове пелотона выставляет свой щит и тянет всю дистанцию, то никто не мешает выйти вперед и диктовать свою тактику.
    Скай хотела видеть Фрума победителем, поэтому она и достигла своей цели. Достигла красиво, тактически грамотно и во главе с сильным капитаном. И ведь никто не смог ей помещать, сбить с тактического замысла.
    Теперь, после финиша, остались те, кто говорят, что тактика Скай неверная, некрасивая и не отвечает замыслу болельщика другой команды.

  • RexDroid
    Вуэльта Испании-2017 – следующ ... (6)
    RexDroid-Фото

    Нибали и Ко. 

    Контадор под вопросом большим. Ему ещё от Трека задание отгрегарить у Моллемы на Сан-Себастьяно нужно. 

  • VeloVelo
    Prueba Villafranca-Ordiziako K ... (2)
    VeloVelo-Фото

    Ого! Молодцы парни!

  • ayahuasca
    Вуэльта Испании-2017 – следующ ... (6)
    ayahuasca-Фото

    Кинтана зря приехал на Тур, ой зря. Теперь с огромной степенью вероятности и Вуэльта останется за Крисом. 

  • Cha
    Вуэльта Испании-2017 – следующ ... (6)
    Cha-Фото

     Отлично, Крис! Все по делу и без кокетства! Так держать! 

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE