Страницы истории: Милан - Сан-Ремо - 19261926
Дата: 21 марта 1926
Старт: 06:15:00
Финиш: 16:03:00         
На старте: 89
На финише: 34
Дистанция: 286,5 км
Средняя скорость: 29,235 км/ч
Погода: Пасмурно, дождь со снегом


    19-й выпуск Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo) стартовал при пасмурной погоде, такой, когда предпочтительнее отсидеться дома, а не бороться с ветром и дождём, подставляя себя под удары стихии и покрываясь грязью с каждым пройденным метром. Но, как всегда, погода не может остановить гонщиков. Ранним утром на старт Примаверы вышли 89 спортсменов, из которых довольно большой процент составляли гонщики не из Италии. Но всё внимание болельщиков было приковано к новой звезде велоспорта Альфредо Бинде (Alfredo Binda), который годом ранее, в 1925, стал победителем Джиро д’Италии (Giro d'Italia), а также взял победу на любимой итальянцами Джиро Ломбардии (Giro di Lombardia). Все задавались вопросом, сможет ли новый чемпион Бинда свергнуть с трона «Кампьониссимо»  Костанте Джирарденго (Costante Girardengo).


    Активные действия были предприняты с первых километров дистанции  -  атаковали Джованни Брунеро (Giovanni Brunero) и Пьетро Линари (Pietro Linari), они оба являлись победителями Милан – Сан-Ремо (1922 и 1924), и оба выступали с Альфредо Биндой за одну команду Legnano. Но Брунеро и Линари были опасны, хотя в Тортоне (Tortona) им удалось набрать чуть больше минуты преимущества, пелотон был внимателен, не опуская беглецов далеко и скоро их поглотил.


    Тем временем  погода начала портиться – пошёл неприятный мелкий мокрый снег. После прохождения Овады (Ovada) у Костанте Джирарденго сломался велосипед, чем не замедлили воспользоваться его соперники. «Кампьониссимо» никогда не сдавался – его преследование было яростным, он догнал лидирующую группу после Кампо-Лигуре (Campo Ligure).


    Гонка складывалась следующим образом: первой шла группа, в которой находился грегари Джирарденго Антонио Негрини (Antonio Negrini), Пьетро Линари и Альфредо Бинда и Доменико Пьемонтези (Domenico Piemontesi), за ними ехал Гаэтано Беллони, Джирарденго отставал от этой группы на 20 секунд. Негрини сидел в группе «полицейским» в ожидании своего капитана. И перевал Пассо дель Туркино (Passo del Turchino)  Джирарденго в пятый раз в своей карьере прошёл первым. Спуск с Туркино (Turchino), который и без того был сложным, проходил под дождём, и у Альфредо Бинды сломался велосипед. Впрочем, одной поломкой дело не ограничилось, и когда Джирарденго сделал очередной ход, атаковав на Пьяни д'Инвреа (Piani d'Invrea) и начал решительно удаляться от соперников, Бинды за ним не было.

 

   Пока Альфредо Бинда пытался справиться с велосипедом, с Джирарденго удержался лишь его грегари Нелло Кьяккьери (Nello Ciaccheri). Но Бинда вернуться не смог, а помощник Джирарденго – Негрини, тоже потерял время из-за поломок велосипеда. Кьяккьери не выходил на смены, а после прохождения Лоано (Loano), когда до финиша оставалось 60 км, Джирарденго, видя, что его соперник испытывает трудности, прибавил скорость. Кьяккьери отставал всё больше, уже через 10 км он проигрывал около 4 минут. Остальную часть дистанции великий Костанте Джирарденго проехал как разделку, и не смотря на падение на Капо Берта (Capo Berta), а также на пару поломок, с которыми удалось быстро справиться, «Кампьониссимо» один триумфально пересёк линию финиша в Сан-Ремо. Это была одна из красивейших побед Джирарденго, он стал пятикратным победителем Милан – Сан-Ремо, завоевав к тому же, вторую победу подряд. Его соперник Кьяккьери приехал на финиш лишь через 6 минут 40 секунд.


    Что касается триумфатора Джиро-1925 Альфредо Бинды, то он сошёл с гонки, когда увидел, что догнать Джирарденго уже не получится.

ФИНИШНЫЙ ПРОТОКОЛ:
1. Costante Girardengo (Ita) 09:48:00
2. Nello Ciaccheri (Ita) 00:06:40
3. Egidio Picchiottino (Ita) 00:11:15
4. Gaetano Belloni (Ita) 00:12:45
5. Arturo Bresciani (Ita) 00:17:30
6. Ermanno Vallazza (Ita) 00:18:30
7. Giuseppe Pancera (Ita) 00:18:35
8. Marcel Huot (Fra) 00:21:00
9. Romain Bellenger (Fra) 00:22:30
10. Secondo Martinetto (Ita) 00:30:00
11. Arsène Alancourt (Fra) 00:35:00
12. Adriano Zanaga (Ita) 00:38:20
13. Umberto Berni (Ita) 00:40:50
14. Antonio Montevecchi (Ita) 00:41:15
15. Sebastiano Piccardo (Ita) 00:43:20
16. René Vermandel (Bel) 00:45:00
17. Gaston Degy (Fra)
18. Giovanni Crespan (Ita) 00:48:40
19. Gaetano Vezzosi (Ita) 00:51:40
20. Michele Robotti (Ita) 00:57:00
21. Domenico Tutolo (Ita) 01:05:00
22. Antonio Ligori (Ita)
23. Mose Arosio (Ita) 01:10:00
24. Edoardo Petiva (Ita) 01:16:00
25. Raffaele Perna (Ita) 01:18:00
26. Carlo Nespoli (Ita)
27. Emilio Petiva (Ita) 01:21:00
28. Gech Vassanelli (Ita)
29. Eligio Picchi (Ita) 01:23:00
30. Torino Melli (Ita) 01:25:00
31. Antonio Buelli (Ita) 01:27:00
32. Gennaro Improta (Ita) 01:32:00
33. Tito Brambilla (Ita) 01:33:00
34. Alfredo Maffei (Ita) 01:34:00

 

  

 

Страницы истории велоспорта: Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo)
1907 1908 1909 1910 1911 1912 1913 1914 1915 1916
1917 1918 1919 1920 1921 1922 1923 1924 1925 1926
1927 1928 1929 1930 1931 1932 1933 1934 1935 1936
1937 1938 1939 1940 1941 1942 1943 1944 1945 1946
1947 1948 1949 1950 1951 1952 1953 1954 1955 1956
1957 1958 1959 1960 1961 1962 1963 1964 1965 1966
1967 1968 1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976
1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986
1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996
1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006
2007   2008  2009  2010  2011   2012   2013   2014  2015  2016
2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026

 

 

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

21 - 26 января 2020

Santos Tour Down Under

ОПРОС

Какой Гранд-тур понравился больше в 2019 году?

Комментарии

  • Серафим
    Алессандро де Марки едва избеж ... (3)
    Серафим-Фото
    У меня для таких с собой несколько выписок, напечатанных на формате А5 из ПДД. Раздел 24. Это нас с вами касается, дорогие велосипедисты.
    Соблюдайте ПДД, но и отстаивайте свои права. За нас этого никто делать не будет.
    К сожалению, культура вождения слаборазвита не только у водителей. И у работников ГИБДД наплевательское отношение, да и знания иногда отсутствуют(?!). Один "какбыгаишник" мне пытался рассказать, что велосипедисты должны ездить навстречу по левой стороне. ЭТО КАК?
    Ну и велосипедисты, а также "водители" модных электросамокатов, скутеров и прочего ездят как хотят, чем раздражают водителей машин и создают себе не лучший образ.
  • Arciv
    Спортивный директор команды Ju ... (2)
    Arciv-Фото
    надеюсь в этом году на классиках больше повезёт ван Арту. В том году он был всегда близок.
  • SportSpirit
    Спортивный директор команды Ju ... (2)
    SportSpirit-Фото

    Неожиданная информация. 

     

    Из комментариев С.Курдюкова у меня сложилось впечатление, что у JV прям бюджет-бюджет и спонсоры-спонсоры) + Дюмолана выкупили. 

     

    "экономим за счёт нераздутой системы организации" = грамотное распределение затрат - вообще молодцы) 

     

  • Mima
    Алессандро де Марки едва избеж ... (3)
    Mima-Фото
    Недоразвитые пещерные есть везде, даже там, где традиция велоспорта на высоком уровне. Хорошие люди, думающие, в меньшинстве. Необходимо себя беречь. Но ты не застрахован от такого бешеного поведения. Наверное, надо ехать с другом, который будет страховать , не знаю другого выхода, чтоб тренироваться безопасно. Даже гибель Скарпони - это не бешеный был, а водитель ,,просто ,, смотрел в телефон. .... Удачи, здоровья, удачи.
  • 0x5F375A86
    Алессандро де Марки едва избеж ... (3)
    0x5F375A86-Фото

    Счастливый человек, для него это вопиющий случай. В России это норма, тебя могут подрезать, прижать к поребрику, а если будешь что-то предьявлять водителю, скажет, что он тут главный, а тебе надо ехать по тротуару/велодорожке/сидеть дома.

  • Student
    Генеральный менеджер команды T ... (12)
    Student-Фото

    Цитата: Ice
    Цитата: Earl57
    Ну, Ван дер Пулу тоже никто ничего не гарантировал. Ван Арт выздоравливает и даже собирается до конца велокроссового сезона проехать несколько гонок. На тренировках по лесу уже бодро ездит...
    https://twitter.com/WoutvanAert/status/1195018566447308801

    По этому сезону Матье намного сильнее выглядет, его постоянные атаки, победы там, где охотники за очками уже отказались бы и доезжали видеи и организаторы. неизвестно как там Ван Арт, но присуствие Вандерпули в гоке атоматически повышает градус. Приглашать их будут везде, вот увидите)))

    Чем же он сильнее выглядит, или победа на Амстеле уже "наше всё" ?

  • Astanaforever
    Матье ван дер Пул не будет защ ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Лишь бы тазик не перевернул. И там и здесь.
  • close2you
    Матье ван дер Пул не будет защ ... (3)
    close2you-Фото
    эх студент...тебе думать пока рано.. ты пока выполняй )
  • Student
    Матье ван дер Пул не будет защ ... (3)
    Student-Фото
    Думаю его бы он и не защитил, так повести дважды не может.
  • Yuriy 17
    Рик Цабель и Мадс Вюрц Шмидт п ... (5)
    Yuriy 17-Фото

    Цитата: Earl57
    Та ладно вам. Женская команда будет, Bigla-Katusha.

     

    Неужели?

    Вот радость-то!

    Пусть дружат эти две замечательные команды, и растут из этой дружбы маленькие катюшенцы!

     

     

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE