Страницы истории: Милан - Сан-Ремо - 19181918
Дата: 14 апреля 1918
Старт: 06:00:00
Финиш: 17:48:00
На старте: 33
На финише: 7
Дистанция: 286,5 км
Средняя скорость: 24,28 км/ч
Погода: Дождь


    На старт 11-го издания Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo) вышло всего 33 участника - менее половины из заявленных гонщиков. Многие предпочли отказаться от участия в гонке, в частности, из-за плохих погодных условий. Прошлогодний победитель гонки Гаетано Беллони (Gaetano Belloni) с самого старта берет контроль над гонкой в свои руки и уже через 25 км после старта остается во главе группы, состоящей из десятка гонщиков. В Тортоне (Tortona), за 204 км до финиша, эта группа сокращается до пяти человек, а именно: Беллони, Костанте Джирарденго (Costante Girardengo), Альфредо Сивоччи (Alfredo Sivocci), Эцио Корлаите (Ezio Corlaita) и Луиджи Вертемати (Luigi Vertemati).


    Джирарденго предпринял несколько безуспешных попыток убежать от этой группы  и в одиночку добраться до финиша. Проехать около 200 км в одиночку было рискованно, но в итоге ему удалось оторваться. Проехав 30 км, он набрал несколько минут преимущества над группой Беллони
    Но это не означало, что Беллони сдался, у него возникли технические сложности с велосипедом. Когда Гаэтано Беллони удалось снова отправиться в погоню, от Джирарденго его отделяло уже шесть минут. Подъем Пассо дель Туркино (Passo del Turchino) он проехал "пассажиром", в группе гонщиков, которые уже перестали бороться и ехали гонку только для того, чтобы просто ее закончить.


    После того как вершину Туркино проехали два соперника - Джирарденго и Беллони, прошло около 20 минут, и лишь тогда, наконец, появился Эцио Корлаита в компании двух гонщиков - Уго Агостони (Ugo Agostoni) и Костанте Косты (Costante Costa). Остальные гонищки пелотона отставали уже на час с лишним.


    На побережье гонщики продолжали двигаться в том же порядке. Разрыв между Джирарденго и Беллони немного сократился и колебался от 7 до 8 минут. На контрольном пункте в Савоне (Savona) за 97 км до финиша было зафиксировано, что в гонке осталось всего 9 гонщиков. Два гонщика не в состоянии были продолжать, и они закончили гонку тут же в Савоне.


    Тем временем дождь только усиливался, дул штормовой ветер, волны разбивались о самый край дороги между Альбенга (Albenga) и Алассио (Alassio). Гонщиков поддерживали немногочисленные поклонники, расположившиеся небольшими группками на маршруте.


    К счастью гонщиков, когда они приблизились к Сан-Ремо, ветер начал стихать. Беллони продолжали преследовать неудачи - прокол за проколом. В Диано-Марина (Diano Marina), за 50 км до финиша, его отставание от Джирарденго составляло шесть минут, в Порто Маурицио (Porto Maurizio), за 23 км до финиша, уже 10 минут...

Костанте Джирарденго (Costante Girardengo)
    Погода сжалилась над героями гонки, и в самом конце, наконец-то, появилось солнце. Зрители приветствовали смельчаков, отчаянно боровшихся весь день с непогодой - первым финишировал 25-летний Костанте Джирарденго - 286,5 км он проехал за 11 часов и 48 минут. Вторым прибыл Гаетано Беллони с отставанием в 13 минут. Уго Агостони финишировал через 59 минут после победителя. Седьмой, последний участник гонки, гонщик Луиджи Вертемати пересек финишную черту лишь в 10 часов вечера, отстав от лидера на 4 часа.

ФИНИШНЫЙ ПРОТОКОЛ:
1. Costante Girardengo (Ita) 11:48:00
2. Gaetano Belloni (Ita) 00:13:00
3. Ugo Agostoni (Ita) 00:59:00
4. Ezio Corlaita (Ita) 01:37:00
5. Costante Costa (Ita)
6. Carlo Giacchino (Ita) 02:52:00
7. Luigi Vertemati (Ita) 04:02:00

 

 

 

Страницы истории велоспорта: Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo)
1907 1908 1909 1910 1911 1912 1913 1914 1915 1916
1917 1918 1919 1920 1921 1922 1923 1924 1925 1926
1927 1928 1929 1930 1931 1932 1933 1934 1935 1936
1937 1938 1939 1940 1941 1942 1943 1944 1945 1946
1947 1948 1949 1950 1951 1952 1953 1954 1955 1956
1957 1958 1959 1960 1961 1962 1963 1964 1965 1966
1967 1968 1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976
1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986
1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996
1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006
2007   2008  2009  2010  2011   2012   2013   2014  2015  2016
2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026

 

 

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Юбилей

Ближайшие старты

12 - 16 августа 2020

Criterium du Dauphine

12 августа 2020

Gran Piemonte

15 августа 2020

Il Lombardia

15 августа 2020

Dwars door het Hageland

18 - 21 августа 2020

Tour du Limousin

18 августа 2020

Giro dell'Emilia

25 августа 2020

Bretagne Classic - Ouest-France

24 - 28 августа 2020

UEC Road European Championships

29 августа - 20 сентября 2020

Tour de France

7 - 14 сентября 2020

Tirreno-Adriatico

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2020 года кажется наиболее интересным?

Комментарии

  • motte
    Трансферные новости пелотона-2 ... (69)
    motte-Фото

    ГВА подписался в мондиаль?

  • Evergreen
    Примож Роглич, Эган Берналь и ... (1)
    Evergreen-Фото
    Примож ехал так, как будто это просто интенсивная тренировка. Финишный спринт против Берналя вообще трудно спринтом назвать, когда Эган всем телом на пределе выламывает, - словенец в несколько оборотов уходит вперёд и как-то даже лениво доезжает до финиша. А глядя на эти спуски к Берналю вниз по группе мне почему-то вспомнился Лэнс... На Кинтану похоже действительно повлиял тот инцидент с авто дома, но форму должен к Туру как раз набрать. За Тома отдельно порадуюсь, классно отдизелил 6 км в голове группы, по нарастающей идёт.
  • EL-Fenomeno
    Ремко Эвенепул – победитель Ту ... (2)
    EL-Fenomeno-Фото

    Ну что тут сказать, силён, однозначно силён молодой Ремко.

    Пока он и ВВА правят после_карантинным сезоном в шоссейном мире велоспорта. Ну прям так и хочется сказать словами из нашего мультфильма детсва:

    "Ух, молодёжь...эх, молодёжьbel

  • Sezar
    Ремко Эвенепул – победитель Ту ... (2)
    Sezar-Фото

    Если кто 4 этап полностью смотрел подскажите пжл когда Карапас упал? И когда вернулся в группу?

  • Sezar
    Тур де л'Эн-2020. Этап 3 (25)
    Sezar-Фото

    Алмейда, и на Бургосе отлично ехал. Также чуть оставал от сильнейших, но настырно пытался приехать в группу:).

  • Николай Степаныч
    Тур де л'Эн-2020. Этап 3 (25)
    Николай Степаныч-Фото

    Том вкатывается. Уже хорошо. Кто выйдет на пик к решающим этапам Тура, и у кого этот пик будет выше других – сейчас не предугадать.

  • aksbor
    Тур де л'Эн-2020. Этап 3 (25)
    aksbor-Фото

    Роглич с такой командой может и на Тур замахнуться. Но Инеос не стоит конечно списывать, тем более, надеюсь, Паша Сиваков на Тур поедет...

  • SportSpirit
    Тур Польши-2020. Этап 5 (3)
    SportSpirit-Фото

    Тем временем, у Ремко 2 победы в многодневках до паузы сезона, и уже 2 - после. 

     

    А после 50-тикратного прохождения Мура во время карантина, он готов ездить горы даже в одиночку) 

  • Серафим
    Тур де л'Эн-2020. Этап 3 (25)
    Серафим-Фото

      Интересная горка финишная, я бы на такой с удовольствием покатался. Главное, машины не носятся, тень деревьев, красота. У нас в РФ так мало дорог вообще, что даже на второстепенных с подъемами много машин. Тупиковых асфальтированных подъемов практически и нет, почти все без покрытия. Разве что к фазендам  как бы ВИП - персон, да там не очень-то и позволяют.

      А итоги гонки предсказуемые, одно точно теперь видно - Том Дюмолан в силе, проблемы позади, форма набирается. На команду работать будет, если нужно.

      Роглич - Берналь. На любом финише Берналю не светит ничего против Примо, у него хорошая тяга, но взрывного ускорения никогда не было.

      

  • Astanaforever
    Тур Польши-2020. Этап 5 (3)
    Astanaforever-Фото
    У Астаны не было спринтерского поезда.Да и Баллерини не чистый спринтер.

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE