Страницы истории: Милан - Сан-Ремо - 19491949
Дата: 19/03/1949
Старт: 08:24:00
Финиш: 15:46:25
На старте: 202
На финише: 118
Дистанция: 290,5 км
Средняя скорость: 39,397 км/ч
Погода: Ясная


    40-й выпуск Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo) был отмечен несколькими нововведениями, которые были показателями возвращения Италии к мирной жизни и стали подарком для гонки и её участников. Во-первых, гонщики получили возможность штурмовать знаменитый перевал Туркино (Turchino) по асфальтированной дороге, а во-вторых, финиш гонки был перенесён на Виа Рома (Via Roma), улицу, с тех пор ставшую одним из символов Милан - Сан-Ремо.


    19 марта на старт 40-го выпуска Милан - Сан-Ремо вышли 202 гонщика – 24 команды. Все взгляды были прикованы к фаворитам гонки – Джино Бартали (Gino Bartali), победителю Милан - Сан-Ремо 1939 и 1940 годов и Фаусто Коппи (Fausto Coppi), к тому времени также двукратному победителю итальянской классики (1946, 1948). Команды Бартали и Коппи, Legnano и Bianchi были готовы к борьбе, так же, как и команда ещё одного фаворита Фьоренцо Маньи (Fiorenzo Magni) Wilier-Triestina. Погода была на стороне участников – ясный и солнечный весенний день обещал интересную напряжённую борьбу на протяжении 290,5 километрах, а попутный ветер помогал гонщикам. Поэтому неудивительно, что дистанция была пройдена с рекордной скоростью – 39,397 км/ч. На этом выпуске Милан - Сан-Ремо был побит рекорд скорости гонки 1938 года, установленный Джузеппе Ольмо (Giuseppe Olmo) 38.517 км/ч.


    В 08:24 утра гонка началась. Сразу после старта атаковали Эрминио Леони (Erminio Leoni) и Фердинандо Теруцци (Ferdinando Terruzzi), но их усилия ни к чему не привели, и оба гонщика даже не финишировали. Но первые всплески активности даже не интересовали Фаусто Коппи, который точно умел рассчитать, когда настаёт время уходить в отрыв.


    Правда, скорость пелотон почти не сбавлял на протяжении всей гонки. Так, при прохождении Павии (Pavia) она составляла 46 км/ч, в Тортоне (Tortona) 44 км/ч, в Нови (Novi) 43 км/ч, в Овада (Ovada) 42 км/ч, а на вершине Туркино почти 41 км/ч.


    Пассо дель Туркино (Passo del Turchino) первым пересёк Гвидо де Санти (Guido De Santi), за ним вплотную держался бельгиец Жорж Клаэс (Georges Claes). Бельгийский гонщик не был новичком, он дважды выигрывал Париж-Рубе (Paris-Roubaix) (1946-1947). Но за ними на расстоянии 2 минут 40 секунд шли Винченцо Росселло (Vincenzo Rossello), Недо Лольи (Nedo Logli), Виржилио Салимбени (Virgilio Salimbeni), Альфредо Пазотти (Alfredo Pasotti) и швейцарский гонщик Фердинанд Кюблер (Ferdinand Kubler). Фаусто Коппи в паре с Фьоренцо Маньи проигрывали этой лидирующей группе 3 минуты 20 секунд, Бартали, у которого был прокол, ехал в 3 минутах 40 секундах.


    При прохождении Варацце (Varazze) беглецов добрали, и пелотон в составе 70 гонщиков некоторое время ехал единой группой, пока спокойствие не нарушил французский гонщик Эдуард Фашлейтнер (Edouard Fachleitner). Он попытался уехать на Капо Меле (Capo Mele), набрал 45 секунд преимущества, удержался в отрыве до подножия Капо Черво (Capo Cervo), а за ним следовала группа, в которой были главные претенденты на победу – Фаусто Коппи, Вито Ортелли (Vito Ortelli), Фьоренцо Маньи, Винченцо Росселло, Итало Де Дзан (Italo De Zan), Джино Бартали, Фермо Камеллини (Fermo Camellini) и француз Луи Бобе (Louis Bobet).


Фаусто Коппи    У подножия Капо Берта (Capo Berta) ситуация в гонке оставалась прежней, но на самом подъёме контратаковал чемпион Италии Вито Ортелли, и тут на первый план вышел Фаусто Коппи. Он атаковал на самой сложной части подъёма Капо Берта, а на спуске увеличил своё преимущество. Последние километры гонки Коппи ехал в сопровождении нескончаемых аплодисментов болельщиков, собравшихся по обочинам дороги, чтобы своими глазами наблюдать за борьбой звёзд велоспорта. Капитан Bianchi, Фаусто Коппи в одиночку проехал по Виа Рома, взяв третью победу на Милан - Сан-Ремо. Он опередил ближайших соперников на 4 минуты 17 секунд. А Джино Бартали проиграл Коппи более 6 минут, финишировал лишь 15-м.


    Фаусто Копии выиграл Милан - Сан-Ремо в третий, но последний раз в своей карьере, по числу побед на этой итальянской классике он проигрывал лишь Костанте Джирарденго (Costante Girardengo), но сравнялся с Джино Бартали. А для Фаусто Коппи 1949 год стал поистине триумфальным – победа на Джиро д'Италия (Giro d'Italia), где он также выиграл и горную номинацию, победа на Тур де Франс (Tour de France), победа на чемпионате Италии, Джиро ди Ломбардии (Giro di Lombardia).

ФИНИШНЫЙ ПРОТОКОЛ:
1. Fausto Coppi (Ita) 07:22:25
2. Vito Ortelli (Ita) 00:04:17
3. Fiorenzo Magni (Ita)
4. Italo De Zan (Ita)
5. Vincenzo Rossello (Ita)
6. Edouard Fachleitner (Fra)
7. Fermo Camellini (Fra)
8. Ernest Sterckx (Bel) 00:05:46
9. Maurice Desimpelaere (Bel)
10. Silvio Pedroni (Ita) 00:05:50
11. Ugo Fondelli (Ita)
12. Guido De Santi (Ita)
13. Adolfo Leoni (Ita) 00:06:01
14. Oreste Conte (Ita)
15. Gino Bartali (Ita)
16. Nedo Logli (Ita)
17. Ferdi Kubler (Sui)
18. Louison Bobet (Fra)
19. Valerio Bonini (Ita)
20. Pierre Brambilla (Fra)
21. Giulio Bresci (Ita)
22. Robert Castellin (Fra)
23. Pino Cerami (Bel)
24. Georges Claes (Bel)
25. Serse Coppi (Ita)
26. Giordano Cottur (Ita)
27. Giuseppe Doni (Ita)
28. Luciano Maggini (Ita)
29. Sergio Maggini (Ita)
30. Alfredo Martini (Ita)
31. Bruno Pasquini (Ita)
32. Francesco Patti (Ita)
33. Vittorio Rosello (Ita)
34. Pierre Scalbi (Fra)
35. Selvino Selvatico (Ita)
36. Settimo Simonini (Ita)
37. Renzo Soldani (Ita)
38. Gérard Van Beek (Hol)
39. Virgilio Salimbeni (Ita) 00:10:01
40. Albert Ramon (Bel)
41. Alfredo Pasotti (Ita)
42. Michele Motta (Fra)
43. Henri Massal (Fra) 00:10:16
44. Olimpio Bizzi (Ita)
45. Leo Castelucci (Ita)
46. Emilio Croci-Torti (Sui) 00:11:45
47. Antonin Rolland (Fra)
48. Aldo Tosi (Ita) 00:12:51
49. Léon Jomaux (Bel)
50. Arie Vooren (Hol)
51. Luciano Frosini (Ita)
52. Marcello Paorieli (Ita)
53. Angelo Fumagalli (Ita)
54. Désiré Keteleer (Bel)
55. Carlo Rebella (Ita)
56. Egidio Marangoni (Ita)
57. Danilo Barozzi (Ita)
58. Ezio Cecchi (Ita)
59. Apo Lazarides (Fra)
60. Enzo Nannini (Ita) 00:15:15
61. Pierre Fautrier (Fra)
62. Elio Bertocchi (Ita)
63. Fredo Pasquetti (Ita)
64. Jean De Gribaldy (Fra)
65. Andrea Carrea (Ita)
66. Dino Rossi (Ita)
67. Riccardo Sarti (Ita)
68. Aldo Ronconi (Ita)
69. Mario Fazio (Ita)
70. Primo Volpi (Ita) 00:18:01
71. Renzo Cerati (Ita)
72. Arturo Volpi (Ita)
73. Giovanni Pinarello (Ita)
74. Rudi Valenta (All) 00:21:41
75. Edoardo Taddei (Ita)
76. Angelo Brignole (Ita)
77. Enzo Bellini (Ita)
78. Sante Carollo (Ita)
79. Giorgio Cargiolo (Ita)
80. Elvio Busancano (Ita)
81. Jean Regnard (Fra)
82. Augusto Introzzi (Ita)
83. Brik Schotte (Bel)
84. Severino Canavesi (Ita)
85. Pietro Giudici (Ita) 00:22:03
86. Euro Giacomelli (Ita)
87. Vitaliano Lazzerini (Ita)
88. Etorre Milano (Ita) 00:23:10
89. Emilio Rodriguez (Esp)
90. Emile Freivogel (Sui)
91. Jacob Schenk (Sui)
92. Oliviero Tonini (Ita)
93. Celso Minorini (Ita) 00:28:11
94. Marcello Spadolini (Ita)
95. Amerigo Agati (Ita)
96. Antonio Negrini (Ita)
97. Rino Burchi (Ita)
98. Giovanni Botto (Ita)
99. Adriano Lugatti (Ita) 00:31:00
100. Bruno Pontisso (Ita)
101. Ilio Simoni (Ita) 00:35:35
102. Ennio Nardini (Ita)
103. Fiorenzo Crippa (Ita)
104. Bernardo Ruiz (Esp) 00:43:06
105. Bernardo Capo (Esp)
106. René Zanta (Fra)
107. Gottfried Keller (Sui) 00:43:42
108. Pietro Tarchini (Sui)
109. Luigi Malabrocca (Ita)
110. Giovanni Matavelli (Ita)
111. Leandre Frassine (Ita)
112. Francesco Locatelli(Ita)
113. Osvaldo Falaschio (Fra)
114. Luigi Guala (Ita) 01:05:00
115. Gottfried Weillenmann (Sui) 01:19:45
116. Ernst Kuhn (Sui)
117. Ernst Stettler (Sui)
118. Osvaldo Compiani (Ita) 01:25:40

   

 

Страницы истории велоспорта: Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo)
1907 1908 1909 1910 1911 1912 1913 1914 1915 1916
1917 1918 1919 1920 1921 1922 1923 1924 1925 1926
1927 1928 1929 1930 1931 1932 1933 1934 1935 1936
1937 1938 1939 1940 1941 1942 1943 1944 1945 1946
1947 1948 1949 1950 1951 1952 1953 1954 1955 1956
1957 1958 1959 1960 1961 1962 1963 1964 1965 1966
1967 1968 1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976
1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986
1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996
1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006
2007   2008  2009  2010  2011   2012   2013   2014  2015  2016  

 

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь побликацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

17 - 22 января 2017

Santos Tour Down Under


ОПРОС

Понравился ли вам маршрут Джиро д'Италия-2017?

Комментарии

  • Андрон
    Проклятие радужной майки чемпи ... (7)
    Андрон-Фото
    Присоединяюсь полностью, спасибо за статьи. Прочитав даже небольшую заметку, старался поискать еще материал, узнать побольше. Много просто открыл для себя заново.
  • obluchk
    Проклятие радужной майки: Пете ... (4)
    obluchk-Фото

    хотелось бы после такого успешного 2016 года такой же 2017.

  • EL-Fenomeno
    Проклятие радужной майки чемпи ... (7)
    EL-Fenomeno-Фото

    Спасибо админам и модерам за трудЫ. Отличный материал, постарались, было что почитать и кому рассказать/показать

  • EL-Fenomeno
    Тур Гуанси - новая многодневна ... (4)
    EL-Fenomeno-Фото

    Ну шо ж, китайская команда уже есть, получите и китайскую тур-многодневку.

    Не удивлюсь, если где-то в 2018 появится в Китае ещё и классика-однодневка, которую включат к примеру в 2019 в календарь Мирового ПроТура 

  • ТОЛСТЫЙ МАЧО
    Проклятие радужной майки: Пете ... (4)
    ТОЛСТЫЙ МАЧО-Фото

    Буки дают кэф в 300 на победу Петера на Туре)

  • motte
    Проклятие радужной майки чемпи ... (7)
    motte-Фото

    Удивительно то, кто не стал ЧМ за свою карьеру и, посмотрите, это же все ярчайшие профи своего времени...вот что меня поразило, глядя на "сводный" список...иными словами я благодарен Администрации за статьи о "радужной" майке и вот такой вот финал...просто поражен и читая, всегда вспоминал слова Спартака, сказанные с болью о том, что его заветная мечта в карьере взять маечку....но так и ушел Спартак с этой мечтой.

    Еще раз спасибо за весь объемный материал.

    Искренне,

  • Meilleur
    Проклятие радужной майки чемпи ... (7)
    Meilleur-Фото

    Проклятие радужной майки - это что-то вроде оксюморона, примерно то же самое, что сказать "естественная укладка" или "король эпизода Андрей Миронов". ) Естественно, вероятность вышламповать 2 супер успешных сезона подряд крайне мала. Но повод ли это говорить о проклятии?

  • ezhachok
    Проклятие радужной майки чемпи ... (7)
    ezhachok-Фото

    У Кэва в статье написано что он проклятие разгромил, а тут он отнесен к тем, кто пожалел о том что одел радужную майку....хотя я бы оставил как тут:)

  • vvr
    Проклятие радужной майки чемпи ... (7)
    vvr-Фото

    А где Марио Чиполлини (ЧМ 2002 года)? Или ему черные кошки дорогу уступают?

     

    Без него это не "исследование". )) и вообще не исследование.

  • Андрон
    Проклятие радужной майки чемпи ... (7)
    Андрон-Фото

      Ну какое прклятие, право слово? 

     Для многих гонщиков майка чемпиона мира - лаки страйк, удачная находка. Больше ничего особенного не выиграли? А сама по себе радужная майка - это что? А могли бы быть и без майки.

       А вообще, велогонки - это не прыжки с шестом, к примеру, где Сергей Бубка мог выигрывать у всех 20 лет подряд. Это тяжелый, непредсказуемый спорт, где любая мелочь может изменить историю. 

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE