Страницы истории: Милан - Сан-Ремо - 19811981
Дата: 21/03/1981
Старт: 09:30:00
Финиш: 16:11:06         
На старте: 271
На финише: 75
Дистанция: 288
Средняя скорость: 43,082 км/ч
Погода: Ясная


    На старт 72-го издания Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo) было заявлено более 300 участников, но новый президент федерации итальянского велоспорта Агостини Омини (Agostino Omini) дает допуск только 271 гонщику. Среди фаворитов гонки Франческо Мозер (Francesco Moser) трехкратный победитель Париж-Рубе (Paris-Roubaix) в 1978, 1979 и 1980, победитель последнего издания Тиренно-Адриатико (Tirreno-Adriatico); чемпион Италии Джузеппе Саронни (Giuseppe Saronni), победитель Джиро д'Италия (Giro d'Italia)-1979 и Флеш Валонь (La Flèche Wallonne)-1980. Среди иностранных гонщиков фаворитами были трехкратный победитель Милан - Сан-Ремо (1973, 1978-1979) Роже де Вламинк (Roger De Vlaeminck); Бернар Ино (Bernard Hinault) победитель Льеж-Бастонь-Льеж (Liège-Bastogne-Liège)-1980, Джиро д'Италия (Giro d'Italia)-1980 и чемпионата мира.


Милан - Сан-Ремо (Milano-San-Remo)-1981 Альфонс Де Вольфа (Alfons De Wolf)    С 1981 года организаторы изменили традициям и перенесли старт гонки с 19 марта на ближайшую ко дню Святого Иосифа субботу.


    На подъеме Пассо дель Туркино (Passo del Turchino) гигантский пелотон все еще едет одной группой. Со спуска начались атаки: Роже де Вламинк против Грегора Брауна (Gregor Braun). За каждым сформировалось по группе гонщиков, но в Савоне (Savona) обе группы воссоединились вновь.


    Перед началом подъема Капо Берта (Capo Berta) пелотон уменьшился до 70 гонщиков. На спуске предпринял попытку бегства Пальмиро Машьярелли (Palmiro Masciarelli). К нему переложился Роберто Висентини (Roberto Visentini), но группу это бегство не испугало, никто не рассчитывал на благополучный исход для них, вскоре беглецы, действительно,  вернулись в пелотон.


    На заключительном подъеме дня - Поджио ди Сан-Ремо (Poggio di San Remo) атака Альфонса Де Вольфа (Alfons De Wolf) стала для него победной. Ему удается вырваться вперед и финишировать на 11 секунд раньше гонщиков пелотона. Саронни предпринимал попытку атаковать трижды, но его попытки больше походили на игру, рассчитанную на то,  чтобы сбить соперников с толку и вынудить их взять развоз Саронни на себя. В результате этих игр Саронни финишировал только 33-им. Вторым финиширровал  Роже де Вламинк, третьим Жаки Боссис (Jacques Bossis).

ФИНИШНЫЙ ПРОТОКОЛ:
1. Alfons De Wolf (Bel) 06:41:06
2. Roger De Vlaeminck (Bel) 00:00:11
3. Jacques Bossis (Fra)
4. Claudio Torelli (Ita)
5. Peter Kehl (Ger)
6. Guido Van Calster (Bel)
7. Freddy Maertens (Bel)
8. Etienne De Wilde (Bel)
9. Giuseppe Martinelli (Ita)
10. Pierino Gavazzi (Ita)
11. Jesus Suarez-Cueva (Esp)
12. Klaus-Peter Thaler (Ger)
13. Jean-Philippe Vandenbrande (Bel)
14. Henry Rinklin (All)
15. Daniel Willems (Bel)
16. Patrick Bonnet (Fra)
17. Emanuele Bombini (Ita)
18. Luciano Borgognoni (Ita)
19. Gilbert Duclos-Lassalle (Fra)
20. Eddy Planckaert (Bel)
21. Léo Van Vliet (Hol)
22. Sergio Santimaria (Ita)
23. Ferdi Van den Haute (Hol)
24. Enrico Mastrelli (Ita)
25. Alberto Minetti (Ita)
26. Pierangelo Bincoletto (Ita)
27. Stephan Mutter (Sui)
28. Alfio Vandi (Ita)
29. Jean Van der Stappen (Bel)
30. Manuel Esparza (Esp)
31. Juan Fernandez (Esp)
32. Glauco Santoni (Ita)
33. Giuseppe Saronni (Ita)
34. Régis Clère (Fra)
35. Leonardo Natale (Ita)
36. Graham Jones (Gbr)
37. Per Bausager (Dan)
38. Jean-Luc Vandenbroucke (Bel)
39. Francesco Moser (Ita)
40. Salvatore Maccali (Ita)
41. Franco Conti (Ita)
42. Rudy Colman (Bel)
43. Giuseppe Faraca (Ita)
44. Gody Schmutz (Sui)
45. Michel Laurent (Fra)
46. Josef Fuchs (Sui)
47. Jan Jonkers (Hol)
48. Bruno Leali (Ita)
49. Sven-Ake Nilsson (Sue)
50. Dante Morandi (Ita)
51. Eddy Schepers (Bel)
52. Gabriele Landoni (Ita)
53. Palmiro Masciarelli (Ita)
54. Dietrich Thurau (Ger)
55. Wladimiro Panizza (Ita)
56. Silvano Contini (Ita)
57. Johnny Broers (Hol)
58. Patrice Thévenard (Fra)
59. Carmelo Barone (Ita)
60. Claude Criquielion (Bel) 00:00:45
61. Piet Van Katwijck (Hol)
62. Ludo Delcroix (Bel)
63. Ronald De Witte (Bel)
64. Marc Demeyer (Bel)
65. Jos Schipper (Hol)
66. Roger De Cnijf (Bel) 00:00:59
67. Rolf Haller (Ger)
68. Marc Goossens (Bel)
69. Derek Hunt (Gbr)
70. Riccardo Magrini (Ita)
71. Luciano Rabottini (Ita)
72. Alessandro Paganessi (Ita)
73. Roberto Visentini (Ita)
74. Adri Van Houwelinghen (Hol)
75. Mario Noris (Ita)

 

  

 

Страницы истории велоспорта: Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo)
1907 1908 1909 1910 1911 1912 1913 1914 1915 1916
1917 1918 1919 1920 1921 1922 1923 1924 1925 1926
1927 1928 1929 1930 1931 1932 1933 1934 1935 1936
1937 1938 1939 1940 1941 1942 1943 1944 1945 1946
1947 1948 1949 1950 1951 1952 1953 1954 1955 1956
1957 1958 1959 1960 1961 1962 1963 1964 1965 1966
1967 1968 1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976
1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986
1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996
1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006
2007   2008  2009  2010  2011   2012   2013   2014  2015  2016
2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026

 

 

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь побликацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Реклама

Ближайшие старты

23 марта 2019

Milano-Sanremo

25 - 31 марта 2019

Volta Ciclista a Catalunya

27 марта 2019

Driedaagse Brugge-De Panne


ОПРОС

Какая гонка понравилась больше: Париж-Ницца-2019 или Тиррено-Адриатико-2019?

Комментарии

  • Anna P.
    Милан - Сан-Ремо-2019. Маршрут (4)
    Anna P.-Фото

    Интересно, сколько раз надо повреждать позвоночник на ТдФ, чтобы перестали

    называть фартовым? (И да, я тоже люблю тех же, что уважаемый motte, но ведь и несчастливых эпизодов хватало, вспомните Олимпийские игры хотя бы, и страшное падение там).

    Эх, и до чего же сильные эмоции даёт этот велоспорт... Симпатии и антипатии так и брызжут :-)))

    Очень рада, что на Джиро видела «живого и настоящего» Контадора (проклятый комп пишет Кондора и все).



    Но каков диапазон гонщиков - и тебе спринтеры, и тебе классики, и Дюмулен с Вальверде (да, ещё любимцы, и не стыжусь) затесались...

  • motte
    Милан - Сан-Ремо-2019. Маршрут (4)
    motte-Фото
    насколько помнится, когда пошел фартовый, Петя там был, но не дернулся, или не мог или не поверил или благословил старого приятеля по ликвигазу?
  • Shalam s Urala
    Милан - Сан-Ремо-2019. Маршрут (4)
    Shalam s Urala-Фото

    да неважно кто будет первый. хотя, и за Петю порадуюсь, и с Вивиани поплачу ))

    вообще за любого, у кого сюжетик будет под стать прошлогоднему )

  • motte
    Милан - Сан-Ремо-2019. Маршрут (4)
    motte-Фото

    Как Петр? Еще восстанавлиаается ????

    Или ближе к Фландрии и рубэ ?

    Хотя,  всё непредсказуемо здесь

     

  • sqrudgmcduck
    Якоб Фульсанг и Йон Исагирре в ... (6)
    sqrudgmcduck-Фото
    Переименовывать не надо. Надо ещё одну команду организовать, составленную из чистокровных казахов. Будет круто!
  • Starch27
    Матье ван дер Пул избежал серь ... (2)
    Starch27-Фото

    Хорошо, что всё обошлось без серьёзных травм.

    З.Ы. Очень странное расписание у Ван Дер Пула ведь он не брусчаточник. Ему больше АГР и ЛБЛ подходят.

  • Earl57
    Якоб Фульсанг и Йон Исагирре в ... (6)
    Earl57-Фото

    Цитата: hodorik
    Я надеюсь Астану не переименуют?))))

    "Министр информации и общественного развития Даурен Абаев прокомментировал вопрос, связанный с возможным переименованием компаний и объектов, в которых присутствует слово "Астана", сообщает Tengrinews.kz. Министр подчеркнул, что в своей первой речи в качестве Президента Касым-Жомарт Токаев дал четкое обоснование переименованию столицы. "Другое дело, что сам процесс переименования не будет так радикален, как думают многие. Прежде всего акимат выделит максимально незатратный путь для государственного бюджета. Никто не ставит задачу в один день сменить все баннеры, вывески, объявления. Нет, этого не будет. Все ключевые объекты города - "Астана Опера", "Астана Арена", спортивные клубы, телеканал "Астана" - не будут менять свои наименования. Мы также сохраним международный бренд "Астана". К примеру, Международный финансовый центр, авиакомпания "Эйр Астана", велокоманда "Астана", спортивная команда "Астана Арланс". Все это сохранит свои прежние названия. Таким образом, мы сохраним уже всемирно известный бренд "Астана". И будем развивать новый бренд с огромным потенциалом - "Нурсултан", - сказал Даурен Абаев в интервью журналисту программы "Открытый диалог"."

  • Сейтмеметов сейтхалил
    Danilith Nokere Koerse-2019. Ж ... (1)
    Сейтмеметов сейтхалил-Фото
    Трековички
  • 0x5F375A86
    Президент UCI планирует запрет ... (4)
    0x5F375A86-Фото
    Трамадол запрещен в большинстве команд протура, как и другие опиоидные вещества. Они плохо влияют на результат гонщиков в долгосрочной перспективе, срывают тренировочные планы, вообще это пережиток 2000-х, сейчас никому не нужен гонщик, самочуствие которого зависит от принятой дозы.
  • levonardo
    Президент UCI планирует запрет ... (4)
    levonardo-Фото

    То ли ещё будет. Полиция Германии и Австрии намекают, что по кол-во случаев допинга, выявленых в результате"кровяного" расследования, может зсоставлять сотни. Не все конечно про велошоссе, но думаю будет немало.

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE