Страницы истории: Милан - Сан-Ремо - 19371937
Дата: 19/03/1937
Старт: 07:30:00
Финиш: 15:01:30         
На старте: 138
На финише: 68
Дистанция: 281,5 км
Средняя скорость: 37,409 км/ч
Погода: Дождь


    Еще одно "дождливое" издание Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo). На некоторое время из борьбы выбыл звезда итальянского велоспорта Джино Бартали (Gino Bartali), он был болен бронхопневмонией. С первых километров гонки в отрыв уходят три гонщика: Огусто Интроцци (Augusto Introzzi), Карло Романатти (Carlo Romanatti) и Джованни Валетти (Giovanni Valetti), чуть позже к ним присоединяются Примо Цуккотти (Primo Zuccotti) и Бернардо Рогора (Bernardo Rogora). Пятерка хорошо сработалась вместе, но их преимущество над пелетоном не превышает двух минут, как бы они не старались - гонщики помнили ход гонки прошлого года и не давали отрыву развить преимущество.


     На вершине Пассо дель Туркино (Passo del Turchino) Интроцци берет горную премию, его компаньоны уже давно отстали и потеряли контакт с ним. Пелотон растянулся в струну, но разрыв значительно сократился и составлял всего около 30 секунд. В Вольтри (Voltri), за 131 км до финиша, отрыв и пелотон вновь объединяются,  и, к счастью, там прекратился дождь.


    На подъеме Пьяни д'Инвреа (Piani d'Invrea) Франческо Камуссо (Francesco Camusso) атакует, за ним бросились в погоню шестеро: Энрико Молло (Enrico Mollo), Олимпио Бицци (Olimpio Bizzi), Эцио Бавутти (Ezio Bavutti), Чезаре Дель Канчиа (Cesare Del Cancia), Микеле Бенете (Michele Benente) и Диего Марабелли (Diego Marabelli).


    Между Варацце (Varazze) и Челле-Лигуре (Celle Ligure) Джузеппе Ольмо (Giuseppe Olmo), будучи в отличной форме, перемещается вперед группы и уезжает в отрыв в компании Гроссо Маджорино (Grosso Maggiorino) и Джулио Росси (Giulio Rossi).


Чезаре дель Канчиа    Но Ольмо не удалось уехать далеко, у Савоны (Savona) ему пришлось сойти с гонки из-за падения, спровоцированного водителем автомобиля. Сам же водитель после этого подвергся нападению болельщиков, которые обвинили его в преднамеренном наезде на гонщика. А между тем впереди уже собралась группа, насчитывающая десяток претендентов на победу в Сан-Ремо. Из этой группы вскоре атаковал Дель Канчиа.


    До финиша оставалось чуть более 70 км, и никто не стал волноваться из-за побега  малоизвестного Дель Канчиа, стремительного уезжающего вперед. Они держат его в 30 секундах, Дель Канчиа был рад и этим секундам, он не замедляет ритм, и крутит во всю силу, не щадя себя. В Алассио (Alassio) его преимущество увеличилось до двух минут, а гонщики из группы преследователей все еще считали, что у них все под контролем.


    Это был великолепный стремительный побег, который принес 21-летнему Чезаре Дель Канчиа самую красивую победу в его спортивной карьере - он в одиночку проехал более 70 км и финишировал в Сан-Ремо с преимуществом в 2 минуты 20 секунд. Вторым  финишировал Пьеррино Фавалли (Pierino Favalli), ему удалось атаковать на последних километрах дистанции, но догнать Дель Канчиа было уже невозможно.

ФИНИШНЫЙ ПРОТОКОЛ:
1. Cesare Del Cancia (Ita) 07:31:30
2. Pierino Favalli (Ita) 00:02:20
3. Marco Cimatti (Ita) 00:02:50
4. Attilio Masarati (Ita)
5. Olimpio Bizzi (Ita)
6. Osvaldo Bailo (Ita)
7. Giovanni Cazzulani (Ita)
8. Luigi Macchi (Ita)
9. Elio Bavutti (Ita)
10. Giotto Cinelli (Ita)
11. Maggiorino Grosso (Ita)
12. Umberto Guarducci (Ita)
13. Diego Marabelli (Ita)
14. Aladino Mealli (Ita)
15. Enrico Mollo (Ita)
16. Giulio Rossi (Ita)
17. Renato Scortinati (Ita) 00:05:10
18. Michele Benente (Ita) 00:05:40
19. Ruggero Balli (Ita) 00:09:30
20. Carlo Gambacurta (Ita)
21. Ezio Maldini (Ita)
22. Battista Astrua (Ita)
23. Severino Canavesi (Ita)
24. Dante Franzil (Fra)
25. Joseph Magnani (Usa)
26. Giovanni Valetti (Ita)
27. Mario Vicini (Ita)
28. Karl Litschi (Sui) 00:10:20
29. Jules Merviel (Fra)
30. Alfredo Bovet (Ita)
31. Walter Generati (Ita) 00:16:30
32. Gottlieb Weber (Sui) 00:18:25
33. Ivo Mancini  (Ita) 00:18:30
34. Karl Altenburger (Ger)
35. Vasco Bergamaschi (Ita)
36. Piero Agnesina (Ita)
37. Remo Bertoni (Ita)
38. Mario Brambilla (Ita)
39. Ernanni Bria (Ita)
40. Augusto Como (Ita)
41. Alphonse Deloor (Bel)
42. Onelio Ferlini (Ita)
43. Francesco Galli (Ita)
44. Augusto Introzzi (Ita)
45. Faustino Montesi (Ita)
46. Carlo Oria (Ita)
47. Ambrogio Perego (Ita)
48. Isidoro Piubellini (Ita)
49. Giuseppe Savelli (Ita)
50. Giacinto Sessa (Ita)
51. Settimo Simonini (Ita)
52. Hans Wrzeciono (Ger)
53. Paolo Rubiani (Ita) 00:23:30
54. Ercole Rigamonti (Ita) 00:24:00
55. Wilhem Wudernitz (Ger)
56. Antonio Bertola (Ita) 00:26:30
57. Flavio Esposito (Ita) 00:38:30
58. Emilio Croesi (Ita)
59. Lucio Giandonato (Ita) 00:40:00
60. Giovanni Bardelli (Ita) 00:43:00
61. Ascanio Arcangeli (Ita)
62. Richard Hartl (Ger) 00:44:10
63. Antonio Menegotti (Ita) 00:47:00
64. Antonio Racca (Ita) 00:05:30
65. Guido Steinmann (Sui)
66. Riccardo Mascherpa (Ita) 00:08:00
67. Giuseppe Dall'Argine (Ita) 00:23:10
68. Mario Melandri (Ita)

 

 

Страницы истории велоспорта: Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo)
1907 1908 1909 1910 1911 1912 1913 1914 1915 1916
1917 1918 1919 1920 1921 1922 1923 1924 1925 1926
1927 1928 1929 1930 1931 1932 1933 1934 1935 1936
1937 1938 1939 1940 1941 1942 1943 1944 1945 1946
1947 1948 1949 1950 1951 1952 1953 1954 1955 1956
1957 1958 1959 1960 1961 1962 1963 1964 1965 1966
1967 1968 1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976
1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986
1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996
1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006
2007   2008  2009  2010  2011   2012   2013   2014  2015  2016
2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026

 

 

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Юбилей

Ближайшие старты

28 июля - 1 августа 2020

Vuelta a Burgos

1 августа 2020

Strade Bianche

1 - 4 августа 2020

La Route d'Occitanie - La Depeche du Midi

3 августа 2020

Gran Trittico Lombardo

5- 9 августа 2020

Tour de Pologne

5- 8 августа 2020

Le Tour de Savoie Mont Blanc

5 августа 2020

Milano-Torino

6 августа 2020

Mont Ventoux Denivele Challenge

6 - 9 августа 2020

Czech Tour

7 - 9 августа 2020

Tour de l'Ain

8 августа 2020

Milano-Sanremo

12 - 16 августа 2020

Criterium du Dauphine

12 августа 2020

Gran Piemonte

14 - 19 августа 2020

Tour de l'Avenir

15 августа 2020

Il Lombardia

15 августа 2020

Dwars door het Hageland

18 - 21 августа 2020

Tour du Limousin

18 августа 2020

Giro dell'Emilia

25 августа 2020

Bretagne Classic - Ouest-France

24 - 28 августа 2020

UEC Road European Championships

28 августа - 20 сентября 2020

Tour de France

7 - 14 сентября 2020

Tirreno-Adriatico

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2020 года кажется наиболее интересным?

Комментарии

  • Konstantin41
    Велокоманда CCC распределила к ... (5)
    Konstantin41-Фото

    Я верю, что Закарин может ещё раз подняться на подиум Гранд-тура, но не ТДФ. Вуэльта или Джиро - да. И ставку надо делать именно на Вуэльту.

  • Shalam s Urala
    Патрик Лефевр против включения ... (1)
    Shalam s Urala-Фото

    дяде Патрикею показать картинки с Туров столетней давности. - какие козьи тропы тогда ехали, на чём ехали, в чём ехали, как оказывалась техпомощь (и оказывалась ли), и много-много всего такого интересного..

    может быть, тогда седой уже дядя не будет попусту вскукарекивать. именно это выглядит нелепо

    полагаю, для ASO это лишь скромная дань истории. и ничего страшного, если электронно-карбоновые кони свернут ненадолго с асфальта на козью тропу

  • Earl57
    Велокоманда CCC распределила к ... (5)
    Earl57-Фото
    А у них есть выбор? ССС за выживание борется, им надо показать потенциальным спонсорам, что команда не халам-балам, за генерал на Туре борется. Понятно, что главные надежды в реальности на ГВА и Трентина в спринтах, а Ильнур уж как получится...
    И не они одни такие. Вон посмотрите на Митчелтон. Говорят про Тур, а самых сильных гонщиков с Саймоном на Джиро отправляют. Где у Саймона гораздо больше шансов чем у Адама на Туре. Жисть такая, что делать.
  • Pi-man
    Велокоманда CCC распределила к ... (5)
    Pi-man-Фото

    Я думаю, что реальный план Закарина именно таков - на Тур за этапом, на Вуэльту - за высоким местом в генерале. А говорить - так это часть работы...

  • Cyrill
    Велокоманда CCC распределила к ... (5)
    Cyrill-Фото

    При всём уважении к Ильнуру - конечно, деньги надо отрабатывать, куда ставят, там и ехать. Но, если смотреть на вещи реально - взять этап на ТДФ и попасть в тройку генерала на Вуэльте - это будет супер-результат для Ильнура. Я надеюсь, они шутят, говоря про генерал ТДФ ? Просто в погоне за журавлём, он будет истощён к Вуэльте. Про его капитанство в целом - думаю у него сейчас одна из самых выгодных позиций в пелотоне - его рассматривают максимум как претендента на горный этап, но по сути он может больше...

  • Camel
    Велокоманда CCC распределила к ... (5)
    Camel-Фото

    Что-то мне подсказывает, что Закарин как капитан, что баба на судне.

  • Серафим
    Тадей Погачар готовится дебюти ... (8)
    Серафим-Фото
    ИМХО, у Берналя, Роглича, Погачара рост идеальный для многодневщика на ГТ. На недельках это уже не так важно, там один этап разделки часто решает в генерале.
    Мне кажется, и без гормонов можно взрастить хорошего генеральщика, рост 175 вполне себе обычный, генетически определенный, даже в Европе, Я не говорю про Азию, где это даже слишком высокий рост.
    Кстати, Саму Дюмулен с ростом 158 был довольно неплохим спринтером, любопытно, да? Только недавно закончил карьеру.
  • uran
    Матье ван дер Пул о подготовке ... (1)
    uran-Фото

    Ему нужно ехать все подряд, все монументы. К чему эти наскоки Париж-Рубе? Шансов на выиграть в 5 гонках куда выше, чем в одной. Лишним опыт никогда не будет, тем более для такого классика, Матье создан для монументов.

  • uran
    Тадей Погачар готовится дебюти ... (8)
    uran-Фото
    Глянул антропометрию основных новых: Берналь 175 60 Роглич 177 65 Погачар 176 66 Карапас 170 62 Алафилипп 173 62 Ну и Эвенепул 171 61 Из 180+ это Дюмолан Фрум Томас, которые уже не действующие. Уж не будут сейчас специально готовить будущих генеральщиков на гормонах и ограничивать рост? Пидкок 158, что за рост такой?

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE