Страницы истории: Милан - Сан-Ремо - 19371937
Дата: 19/03/1937
Старт: 07:30:00
Финиш: 15:01:30         
На старте: 138
На финише: 68
Дистанция: 281,5 км
Средняя скорость: 37,409 км/ч
Погода: Дождь


    Еще одно "дождливое" издание Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo). На некоторое время из борьбы выбыл звезда итальянского велоспорта Джино Бартали (Gino Bartali), он был болен бронхопневмонией. С первых километров гонки в отрыв уходят три гонщика: Огусто Интроцци (Augusto Introzzi), Карло Романатти (Carlo Romanatti) и Джованни Валетти (Giovanni Valetti), чуть позже к ним присоединяются Примо Цуккотти (Primo Zuccotti) и Бернардо Рогора (Bernardo Rogora). Пятерка хорошо сработалась вместе, но их преимущество над пелетоном не превышает двух минут, как бы они не старались - гонщики помнили ход гонки прошлого года и не давали отрыву развить преимущество.


     На вершине Пассо дель Туркино (Passo del Turchino) Интроцци берет горную премию, его компаньоны уже давно отстали и потеряли контакт с ним. Пелотон растянулся в струну, но разрыв значительно сократился и составлял всего около 30 секунд. В Вольтри (Voltri), за 131 км до финиша, отрыв и пелотон вновь объединяются,  и, к счастью, там прекратился дождь.


    На подъеме Пьяни д'Инвреа (Piani d'Invrea) Франческо Камуссо (Francesco Camusso) атакует, за ним бросились в погоню шестеро: Энрико Молло (Enrico Mollo), Олимпио Бицци (Olimpio Bizzi), Эцио Бавутти (Ezio Bavutti), Чезаре Дель Канчиа (Cesare Del Cancia), Микеле Бенете (Michele Benente) и Диего Марабелли (Diego Marabelli).


    Между Варацце (Varazze) и Челле-Лигуре (Celle Ligure) Джузеппе Ольмо (Giuseppe Olmo), будучи в отличной форме, перемещается вперед группы и уезжает в отрыв в компании Гроссо Маджорино (Grosso Maggiorino) и Джулио Росси (Giulio Rossi).


Чезаре дель Канчиа    Но Ольмо не удалось уехать далеко, у Савоны (Savona) ему пришлось сойти с гонки из-за падения, спровоцированного водителем автомобиля. Сам же водитель после этого подвергся нападению болельщиков, которые обвинили его в преднамеренном наезде на гонщика. А между тем впереди уже собралась группа, насчитывающая десяток претендентов на победу в Сан-Ремо. Из этой группы вскоре атаковал Дель Канчиа.


    До финиша оставалось чуть более 70 км, и никто не стал волноваться из-за побега  малоизвестного Дель Канчиа, стремительного уезжающего вперед. Они держат его в 30 секундах, Дель Канчиа был рад и этим секундам, он не замедляет ритм, и крутит во всю силу, не щадя себя. В Алассио (Alassio) его преимущество увеличилось до двух минут, а гонщики из группы преследователей все еще считали, что у них все под контролем.


    Это был великолепный стремительный побег, который принес 21-летнему Чезаре Дель Канчиа самую красивую победу в его спортивной карьере - он в одиночку проехал более 70 км и финишировал в Сан-Ремо с преимуществом в 2 минуты 20 секунд. Вторым  финишировал Пьеррино Фавалли (Pierino Favalli), ему удалось атаковать на последних километрах дистанции, но догнать Дель Канчиа было уже невозможно.

ФИНИШНЫЙ ПРОТОКОЛ:
1. Cesare Del Cancia (Ita) 07:31:30
2. Pierino Favalli (Ita) 00:02:20
3. Marco Cimatti (Ita) 00:02:50
4. Attilio Masarati (Ita)
5. Olimpio Bizzi (Ita)
6. Osvaldo Bailo (Ita)
7. Giovanni Cazzulani (Ita)
8. Luigi Macchi (Ita)
9. Elio Bavutti (Ita)
10. Giotto Cinelli (Ita)
11. Maggiorino Grosso (Ita)
12. Umberto Guarducci (Ita)
13. Diego Marabelli (Ita)
14. Aladino Mealli (Ita)
15. Enrico Mollo (Ita)
16. Giulio Rossi (Ita)
17. Renato Scortinati (Ita) 00:05:10
18. Michele Benente (Ita) 00:05:40
19. Ruggero Balli (Ita) 00:09:30
20. Carlo Gambacurta (Ita)
21. Ezio Maldini (Ita)
22. Battista Astrua (Ita)
23. Severino Canavesi (Ita)
24. Dante Franzil (Fra)
25. Joseph Magnani (Usa)
26. Giovanni Valetti (Ita)
27. Mario Vicini (Ita)
28. Karl Litschi (Sui) 00:10:20
29. Jules Merviel (Fra)
30. Alfredo Bovet (Ita)
31. Walter Generati (Ita) 00:16:30
32. Gottlieb Weber (Sui) 00:18:25
33. Ivo Mancini  (Ita) 00:18:30
34. Karl Altenburger (Ger)
35. Vasco Bergamaschi (Ita)
36. Piero Agnesina (Ita)
37. Remo Bertoni (Ita)
38. Mario Brambilla (Ita)
39. Ernanni Bria (Ita)
40. Augusto Como (Ita)
41. Alphonse Deloor (Bel)
42. Onelio Ferlini (Ita)
43. Francesco Galli (Ita)
44. Augusto Introzzi (Ita)
45. Faustino Montesi (Ita)
46. Carlo Oria (Ita)
47. Ambrogio Perego (Ita)
48. Isidoro Piubellini (Ita)
49. Giuseppe Savelli (Ita)
50. Giacinto Sessa (Ita)
51. Settimo Simonini (Ita)
52. Hans Wrzeciono (Ger)
53. Paolo Rubiani (Ita) 00:23:30
54. Ercole Rigamonti (Ita) 00:24:00
55. Wilhem Wudernitz (Ger)
56. Antonio Bertola (Ita) 00:26:30
57. Flavio Esposito (Ita) 00:38:30
58. Emilio Croesi (Ita)
59. Lucio Giandonato (Ita) 00:40:00
60. Giovanni Bardelli (Ita) 00:43:00
61. Ascanio Arcangeli (Ita)
62. Richard Hartl (Ger) 00:44:10
63. Antonio Menegotti (Ita) 00:47:00
64. Antonio Racca (Ita) 00:05:30
65. Guido Steinmann (Sui)
66. Riccardo Mascherpa (Ita) 00:08:00
67. Giuseppe Dall'Argine (Ita) 00:23:10
68. Mario Melandri (Ita)

 

 

Страницы истории велоспорта: Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo)
1907 1908 1909 1910 1911 1912 1913 1914 1915 1916
1917 1918 1919 1920 1921 1922 1923 1924 1925 1926
1927 1928 1929 1930 1931 1932 1933 1934 1935 1936
1937 1938 1939 1940 1941 1942 1943 1944 1945 1946
1947 1948 1949 1950 1951 1952 1953 1954 1955 1956
1957 1958 1959 1960 1961 1962 1963 1964 1965 1966
1967 1968 1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976
1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986
1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996
1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006
2007   2008  2009  2010  2011   2012   2013   2014  2015  2016
2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026

 

 

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.

    Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники