Страницы истории: Милан - Сан-Ремо - 19361936
Дата: 19/03/1936
Старт: 07:30:00
Финиш: 15:13:00         
На старте: 144
На финише: 60
Дистанция: 281,5 км
Средняя скорость: 36,479 км/ч
Погода: Дождь, холодно


    Холодная дождливая погода в который раз не стала помехой для проведения гонки Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo). В 07:30 утра на старт вышли 114 участников, иностранные гонщики отсутствовали. Фаворитами гонки были названы: победитель Милан - Сан-Ремо-1935 года Джузеппе Ольмо (Giuseppe Olmo), который сменил команду Bianchi на Legnano в этом сезоне, победитель Милан - Сан-Ремо-1933 Леарко Гуэрра (Learco Guerra), чемпион Италии Джино Бартали (Gino Bartali) и Альфредо Бинда (Alfredo Binda) - победитель гонки 1929 и 1931 годов.


    С самого старта атаковали три гонщика Аурели Дольфи (Aurelio Dolfi), Огусто Интроцци (Augusto Introzzi) и Ренато Скортикати (Renato Scorticati). Вскоре они были настигнуты контратакующей группой гонщиков в составе - Энрико Молло (Enrico Mollo), Масарати Аттилио (Masarati Attilio), Аладино Меалли (Aladino Mealli), Карло Романатти (Carlo Romanatti), Джованни Валетти (Giovanni Valetti), Анджело Варетто (Angelo Varetto), Джотто Чинелли (Giotto Cinelli) и Карл Альтенбургер (Karl Altenburger). Пелотон отпускает беглецов, и их преимущество стремительно увеличивается, на контрольной отсечке в Нови Лигуре (Novi Ligure) преимущество отрыва над пелотоном уже составило 10 минут. Пелотон очнулся и начал увеличивать темп, пытаясь сократить  разрыв.


    Вскоре в районе Читтильо (Cittiglio) случился ужасный массовый завал, десятки гонщиков оказались на мокром и скользком асфальте. Практически все упавшие гонщики смогли продолжить гонку, за исключением одного - спортивная карьера Альфредо Бинда закончилась на холодном пьемонтском асфальте из-за этого падения - он получил перелом бедренной кости правой ноги. Бинда остался в истории велоспорта пятикратным победителем Джиро д'Италия (Giro d'Italia), трехкратным Чемпионом мира, четырехкратным победителем Джиро ди Ломбардия (Giro di Lombardia), двукратным победителем Милан – Сан-Ремо, четырехкратным Чемпионом Италии. Всего же в его карьере 115 побед, в том числе 41 победа на этапах Джиро д'Италия  (рекорд этот был побит только в 2003 году Марио Чиполлини (Mario Cipollini). Однако завершение карьеры не стало для него финалом жизни в спорте – оно стало началом нового этапа в его жизни.


    Но у гонки нет сострадания, гонка должна продолжаться... Когда на Пассо дель Туркино (Passo del Turchino) начали подниматься первые гонщики, первым атаковал Масарати Аттилио, а затем Энрико Молло, будучи сильнее и менее чувствительным к холоду, он продемонстрировал устойчивый ритм. В 10 минутах от беглецов во главе гонки следовали Эцио Мальдини (Ezio Maldini) и Марио Вичини (Mario Vicini), в нескольких сотнях метрах от их преследователей ехали Олимпио Бицци (Olimpio Bizzi) и Джино Бартали. Спуск с Туркино (Turchino) очень коварен - из-за падения или механических проблем  контакт с отрывом потеряли несколько гонщиков: Альтенбургер, Долфи, Чинелли, Интроцци и Валетти.


    Шесть гонщиков объединились в одну группу около Колетта (Coletta), но и этот отрыв терпит поражение: со спуска с Пьяни д'Инвреа (Piani d'Invrea) на извилистом спуске, на одном из крутых поворотов, кто-то разлил масло, гонщики падают все до одного. Но они поднимаются без промедления и снова продолжают гонку. Только Интроцци вынужден остаться и дожидаться  автомобиля с технической помощью - у него сломан руль и прокол обоих колес.


    На контрольной отсечке в Савоне (Savona) фиксируется разрыв в чуть более восьми минут, впереди небольшой группа, в составе которой находились сильные гонщики. В окрестностях Вадо-Лигуре (Vado Ligure), Молло и Скортикати вынуждены сбавить темп из-за усталости, Интроцци продолжает ехать в одиночку, оставаясь во главе гонки.


 Анжело Варетто   В Альбенга (Albenga), за 50 км до финиша, впереди собралась группа гонщиков - Интроцци, Меалли, Романатти и Варетто с преимуществом около 4 минут над группой преследователей, в которой находилось не более 10 гонщиков.


    Исход гонки решался на Капо Берта (Capo Berta), за 36 км до финиша, где Меалли отстает из-за проблем с передачей, Интроцци терпит кризис, они теряют контакт с Романатти и Варетто. Группа  преследователей также изрядно уменьшилась, осталось только 4 гонщика Бицци, Ольмо, Марио Каприани (Mario Cipriani) и Джованни Готти (Giovanni Gotti), которые прикладывали все усилия для того чтобы нагнать беглецов.


    Меалли и Интроцци, начали испытывать усталость. Романатти и Варетто удается отъехать от своих компаньонов и нагнать беглецов.

 

  На финише в Сан-Ремо Анджело Варетто демонстрирует явное превосходство и удивительную свежесть, он выигрывает главную гонку в своей жизни и получает премию в 3000 лир. Карло Романатти финишировал за ним без борьбы. Олимпио Бицци прибыл третьим, проиграв победителю около 2 минут.

ФИНИШНЫЙ ПРОТОКОЛ:
1. Angelo Varetto (Ita) 07:43:00
2. Carlo Romanatti (Ita)
3. Olimpio Bizzi (Ita) 00:01:40
4. Giovanni Gotti (Ita)
5. Adriano Vignoli (Ita)
6. Giuseppe Olmo (Ita)
7. Augusto Introzzi (Ita)
8. Aladino Mealli (Ita)
9. Mario Cipriani (Ita)
10. Giotto Cinelli (Ita) 00:05:00
11. Ezio Cecchi (Ita) 00:06:30
12. Rinaldo Gerini (Ita)
13. Vasco Bergamaschi (Ita) 00:09:30
14. Renato Scorticati (Ita)
15. Cesare Del Cancia (Ita) 00:10:30
16. Marco Bovio (Ita) 00:10:45
17. Giulio Rimoldi (Ita) 00:16:00
18. Ezio Maldini (Ita)
19. Giovanni Cazzulani (Ita)
20. Luigi Giacobbe (Ita)
21. Mauro Valle (Ita)
22. Giovanni Valetti (Ita)
23. Gino Bartali (Ita) 00:16:10
24. Antonio Negrini (Ita) 00:16:20
25. Augusto Como (Ita) 00:17:00
26. Armando Zucchini (Ita)
27. Francesco Gulli (Ita)
28. Isidoro Piubellini (Ita)
29. Ivo Mancini (Ita)
30. Osvaldo Della-Latta (Ita) 00:18:00
31. Orlando Teani (Ita)
32. Pietro Pastorelli (Ita)
33. Ambrogio Perego (Ita) 00:19:30
34. Aurelio Dolfi (Ita) 00:21:30
35. Giovanni Rossi (Ita) 00:23:28
36. Felice Taddeo (Ita) 00:28:00
37. Romolo Rossi (Ita) 00:36:00
38. Michele Benente (Ita) 00:36:30
39. Severino Simoni (Ita)
40. Francesco Albani (Ita) 00:37:00
41. Carlo Moretti (Ita)
42. Enrico Paglio (Ita)
43. Riccardo Mascherpa (Ita) 00:39:00
44. Faustino Montesi (Ita)
45. Ruggero Cavalet (Ita) 00:40:00
46. Battista Astrua (Ita) 00:42:00
47. Mario Vicini (Ita)
48. Edoardo Stretti (Ita) 00:43:00
49. Carlo Sbersi (Ita)
50. Remo Castiglione (Ita) 00:45:00
51. Flavio Esposito (Ita) 00:52:00
52. Enea Sossi (Ita)
53. G. Cavallo (Ita)
54. Romolo Raffaeta (Ita) 00:22:00
55. Giovanni Bai (Ita)
56. Antonio Racca (Ita) 00:23:00
57. Severino Pieralisi (Ita) 00:24:00
58. Sante Bronzetti (Ita)
59. Augusto Zanzi (Ita)
60. Edoardo Agostoni (Ita) 00:57:00

 

 

Страницы истории велоспорта: Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo)
1907 1908 1909 1910 1911 1912 1913 1914 1915 1916
1917 1918 1919 1920 1921 1922 1923 1924 1925 1926
1927 1928 1929 1930 1931 1932 1933 1934 1935 1936
1937 1938 1939 1940 1941 1942 1943 1944 1945 1946
1947 1948 1949 1950 1951 1952 1953 1954 1955 1956
1957 1958 1959 1960 1961 1962 1963 1964 1965 1966
1967 1968 1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976
1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986
1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996
1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006
2007   2008  2009  2010  2011   2012   2013   2014  2015  2016
2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026

 

 

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. MUTbKA

    28 февраля 2013 13:05 | Регистрация: 6.07.2012

    Который обзор читаю, и все время в конце марта в Италии холодно, мокро и грязно. Это итальянцы лукавят или климат все же настолько поменялся?

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

23 - 30 сентября 2023

Tour de Langkawi

26 сентября - 1 октября 2023

CRO Race

30 сентября 2023

Giro dell'Emilia

1 октября 2023

Il Piccolo Lombardia

2 октября 2023

Coppa Bernocchi

3 октября 2023

Tre Valli Varesine

5 октября 2023

Gran Piemonte

7 октября 2023

Il Lombardia

8 октября 2023

Paris - Tours

8 - 15 октября 2023

Presidential Cycling Tour of Turkiye

11 октября 2023

Giro del Veneto

12 - 17 октября 2023

Gree-Tour of Guangxi

ОПРОС

Понравилась ли Вам Вуэльта Испании-2023?

Комментарии

  • Гонщик
    INEOS Grenadiers в поиске вари ... (19)
    Гонщик-Фото

    Цитата: M-07
    Так-то можно попробовать Роглича переманить ради Тура, которому вряд ли в Джамбо светит капитанить при наличии Вингегора. А Роглич, уверен, хочет выиграть Тур, и можно с Джамбо начать вести переговоры по его контракту. Погачара переманить вряд ли реально, у него и хороший долгий контракт, и лидер окманды, и ездит, что хочет (в Инеосе вряд ле у него будет такая свобода ездить те же классики).
    После этой странной Вуэльты , он и сам уйдёт .

  • Гонщик
    Примож Роглич ищет новую велок ... (7)
    Гонщик-Фото

    Цитата: Antonio Colom
    Лучший выбор, это скорее всего, ангичане. Там есть средства и возможности, как мне кажется, для поддержки Роглича, как финансово и административно. 
    Это как посмотреть , с финансовой скорее проигрыш, а в плане шансов на Туре , лучший выбор , ибо в Инеос у него конкурентов не будет , на этом и играют ...

  • vadi
    Примож Роглич ищет новую велок ... (7)
    vadi-Фото

    Рогличу похоже, посулят лидерство на Туре, чтобы он остался, но вряд ли дадут.

  • error
    Примож Роглич ищет новую велок ... (7)
    error-Фото
    А время такое. Кончается сезон.. и именно сейчас нужен хейт и сенсации...
    Обычный журналистский хайп...

    господа мы на пороге грандиозного шухера


    за эту фразу журнализты похлопали бы вам в ладоши! Это именно то что они хотят от этого хайпа. Что бы читали - смотрели - лайкали и покупали следующий номер газеты..
  • Antonio Colom
    Примож Роглич ищет новую велок ... (7)
    Antonio Colom-Фото

    Лучший выбор, это скорее всего, ангичане. Там есть средства и возможности, как мне кажется, для поддержки Роглича, как финансово и административно. 

  • старт-шоссе 82
    Примож Роглич ищет новую велок ... (7)
    старт-шоссе 82-Фото

    Что ни день то шокирующая новость, так и хочется сказать = господа мы на пороге грандиозного шухера=

  • Yuriy 17
    Примож Роглич ищет новую велок ... (7)
    Yuriy 17-Фото

    Сейчас П. Роглич на высоте. 

    Неизвестно как пройдёт следующий сезон, в котором у него заканчивается контракт. 

     

    Поэтому именно сегодня он с агентом ищет возможность заключить новый, как можно выгодный с финансовой стороны, контракт.

     

    А уж Тур де Франс - как получится.

     

    И правильно делает П. Роглич 

  • Astanaforever
    Примож Роглич ищет новую велок ... (7)
    Astanaforever-Фото
    О....как все завертелось! Вуэльта,триумвират, слияния команд...Как же один треп( бабка надвое сказала) может перевернуть весь пелотон с ног на голову. Конкретный переполох в умах гонщиков и болельщиков. Вот же журналюги..*.сукины дети*©
  • ok_
    Велогонщики и спортивные дирек ... (19)
    ok_-Фото
    Может в такой комбинации заинтересованы и третьи стороны. При поглощении Квиков именно Юмба становится финансовым агентом, а по правилам UCI при смене фин агента гонцы имеют право сменить команду независимо от требований действующего контракта. Тут то Ремко и выходит на рынок как на свободу.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники