Страницы истории: Милан - Сан-Ремо - 19361936
Дата: 19/03/1936
Старт: 07:30:00
Финиш: 15:13:00         
На старте: 144
На финише: 60
Дистанция: 281,5 км
Средняя скорость: 36,479 км/ч
Погода: Дождь, холодно


    Холодная дождливая погода в который раз не стала помехой для проведения гонки Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo). В 07:30 утра на старт вышли 114 участников, иностранные гонщики отсутствовали. Фаворитами гонки были названы: победитель Милан - Сан-Ремо-1935 года Джузеппе Ольмо (Giuseppe Olmo), который сменил команду Bianchi на Legnano в этом сезоне, победитель Милан - Сан-Ремо-1933 Леарко Гуэрра (Learco Guerra), чемпион Италии Джино Бартали (Gino Bartali) и Альфредо Бинда (Alfredo Binda) - победитель гонки 1929 и 1931 годов.


    С самого старта атаковали три гонщика Аурели Дольфи (Aurelio Dolfi), Огусто Интроцци (Augusto Introzzi) и Ренато Скортикати (Renato Scorticati). Вскоре они были настигнуты контратакующей группой гонщиков в составе - Энрико Молло (Enrico Mollo), Масарати Аттилио (Masarati Attilio), Аладино Меалли (Aladino Mealli), Карло Романатти (Carlo Romanatti), Джованни Валетти (Giovanni Valetti), Анджело Варетто (Angelo Varetto), Джотто Чинелли (Giotto Cinelli) и Карл Альтенбургер (Karl Altenburger). Пелотон отпускает беглецов, и их преимущество стремительно увеличивается, на контрольной отсечке в Нови Лигуре (Novi Ligure) преимущество отрыва над пелотоном уже составило 10 минут. Пелотон очнулся и начал увеличивать темп, пытаясь сократить  разрыв.


    Вскоре в районе Читтильо (Cittiglio) случился ужасный массовый завал, десятки гонщиков оказались на мокром и скользком асфальте. Практически все упавшие гонщики смогли продолжить гонку, за исключением одного - спортивная карьера Альфредо Бинда закончилась на холодном пьемонтском асфальте из-за этого падения - он получил перелом бедренной кости правой ноги. Бинда остался в истории велоспорта пятикратным победителем Джиро д'Италия (Giro d'Italia), трехкратным Чемпионом мира, четырехкратным победителем Джиро ди Ломбардия (Giro di Lombardia), двукратным победителем Милан – Сан-Ремо, четырехкратным Чемпионом Италии. Всего же в его карьере 115 побед, в том числе 41 победа на этапах Джиро д'Италия  (рекорд этот был побит только в 2003 году Марио Чиполлини (Mario Cipollini). Однако завершение карьеры не стало для него финалом жизни в спорте – оно стало началом нового этапа в его жизни.


    Но у гонки нет сострадания, гонка должна продолжаться... Когда на Пассо дель Туркино (Passo del Turchino) начали подниматься первые гонщики, первым атаковал Масарати Аттилио, а затем Энрико Молло, будучи сильнее и менее чувствительным к холоду, он продемонстрировал устойчивый ритм. В 10 минутах от беглецов во главе гонки следовали Эцио Мальдини (Ezio Maldini) и Марио Вичини (Mario Vicini), в нескольких сотнях метрах от их преследователей ехали Олимпио Бицци (Olimpio Bizzi) и Джино Бартали. Спуск с Туркино (Turchino) очень коварен - из-за падения или механических проблем  контакт с отрывом потеряли несколько гонщиков: Альтенбургер, Долфи, Чинелли, Интроцци и Валетти.


    Шесть гонщиков объединились в одну группу около Колетта (Coletta), но и этот отрыв терпит поражение: со спуска с Пьяни д'Инвреа (Piani d'Invrea) на извилистом спуске, на одном из крутых поворотов, кто-то разлил масло, гонщики падают все до одного. Но они поднимаются без промедления и снова продолжают гонку. Только Интроцци вынужден остаться и дожидаться  автомобиля с технической помощью - у него сломан руль и прокол обоих колес.


    На контрольной отсечке в Савоне (Savona) фиксируется разрыв в чуть более восьми минут, впереди небольшой группа, в составе которой находились сильные гонщики. В окрестностях Вадо-Лигуре (Vado Ligure), Молло и Скортикати вынуждены сбавить темп из-за усталости, Интроцци продолжает ехать в одиночку, оставаясь во главе гонки.


 Анжело Варетто   В Альбенга (Albenga), за 50 км до финиша, впереди собралась группа гонщиков - Интроцци, Меалли, Романатти и Варетто с преимуществом около 4 минут над группой преследователей, в которой находилось не более 10 гонщиков.


    Исход гонки решался на Капо Берта (Capo Berta), за 36 км до финиша, где Меалли отстает из-за проблем с передачей, Интроцци терпит кризис, они теряют контакт с Романатти и Варетто. Группа  преследователей также изрядно уменьшилась, осталось только 4 гонщика Бицци, Ольмо, Марио Каприани (Mario Cipriani) и Джованни Готти (Giovanni Gotti), которые прикладывали все усилия для того чтобы нагнать беглецов.


    Меалли и Интроцци, начали испытывать усталость. Романатти и Варетто удается отъехать от своих компаньонов и нагнать беглецов.

 

  На финише в Сан-Ремо Анджело Варетто демонстрирует явное превосходство и удивительную свежесть, он выигрывает главную гонку в своей жизни и получает премию в 3000 лир. Карло Романатти финишировал за ним без борьбы. Олимпио Бицци прибыл третьим, проиграв победителю около 2 минут.

ФИНИШНЫЙ ПРОТОКОЛ:
1. Angelo Varetto (Ita) 07:43:00
2. Carlo Romanatti (Ita)
3. Olimpio Bizzi (Ita) 00:01:40
4. Giovanni Gotti (Ita)
5. Adriano Vignoli (Ita)
6. Giuseppe Olmo (Ita)
7. Augusto Introzzi (Ita)
8. Aladino Mealli (Ita)
9. Mario Cipriani (Ita)
10. Giotto Cinelli (Ita) 00:05:00
11. Ezio Cecchi (Ita) 00:06:30
12. Rinaldo Gerini (Ita)
13. Vasco Bergamaschi (Ita) 00:09:30
14. Renato Scorticati (Ita)
15. Cesare Del Cancia (Ita) 00:10:30
16. Marco Bovio (Ita) 00:10:45
17. Giulio Rimoldi (Ita) 00:16:00
18. Ezio Maldini (Ita)
19. Giovanni Cazzulani (Ita)
20. Luigi Giacobbe (Ita)
21. Mauro Valle (Ita)
22. Giovanni Valetti (Ita)
23. Gino Bartali (Ita) 00:16:10
24. Antonio Negrini (Ita) 00:16:20
25. Augusto Como (Ita) 00:17:00
26. Armando Zucchini (Ita)
27. Francesco Gulli (Ita)
28. Isidoro Piubellini (Ita)
29. Ivo Mancini (Ita)
30. Osvaldo Della-Latta (Ita) 00:18:00
31. Orlando Teani (Ita)
32. Pietro Pastorelli (Ita)
33. Ambrogio Perego (Ita) 00:19:30
34. Aurelio Dolfi (Ita) 00:21:30
35. Giovanni Rossi (Ita) 00:23:28
36. Felice Taddeo (Ita) 00:28:00
37. Romolo Rossi (Ita) 00:36:00
38. Michele Benente (Ita) 00:36:30
39. Severino Simoni (Ita)
40. Francesco Albani (Ita) 00:37:00
41. Carlo Moretti (Ita)
42. Enrico Paglio (Ita)
43. Riccardo Mascherpa (Ita) 00:39:00
44. Faustino Montesi (Ita)
45. Ruggero Cavalet (Ita) 00:40:00
46. Battista Astrua (Ita) 00:42:00
47. Mario Vicini (Ita)
48. Edoardo Stretti (Ita) 00:43:00
49. Carlo Sbersi (Ita)
50. Remo Castiglione (Ita) 00:45:00
51. Flavio Esposito (Ita) 00:52:00
52. Enea Sossi (Ita)
53. G. Cavallo (Ita)
54. Romolo Raffaeta (Ita) 00:22:00
55. Giovanni Bai (Ita)
56. Antonio Racca (Ita) 00:23:00
57. Severino Pieralisi (Ita) 00:24:00
58. Sante Bronzetti (Ita)
59. Augusto Zanzi (Ita)
60. Edoardo Agostoni (Ita) 00:57:00

 

 

Страницы истории велоспорта: Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo)
1907 1908 1909 1910 1911 1912 1913 1914 1915 1916
1917 1918 1919 1920 1921 1922 1923 1924 1925 1926
1927 1928 1929 1930 1931 1932 1933 1934 1935 1936
1937 1938 1939 1940 1941 1942 1943 1944 1945 1946
1947 1948 1949 1950 1951 1952 1953 1954 1955 1956
1957 1958 1959 1960 1961 1962 1963 1964 1965 1966
1967 1968 1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976
1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986
1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996
1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006
2007   2008  2009  2010  2011   2012   2013   2014  2015  2016
2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026

 

 

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь побликацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. MUTbKA

    28 февраля 2013 13:05 | Регистрация: 6.07.2012

    Который обзор читаю, и все время в конце марта в Италии холодно, мокро и грязно. Это итальянцы лукавят или климат все же настолько поменялся?

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Реклама

Ближайшие старты

23 марта 2019

Milano-Sanremo

25 - 31 марта 2019

Volta Ciclista a Catalunya

27 марта 2019

Driedaagse Brugge-De Panne


ОПРОС

Какая гонка понравилась больше: Париж-Ницца-2019 или Тиррено-Адриатико-2019?

Комментарии

  • close2you
    Президент UCI планирует запрет ... (1)
    close2you-Фото
    Молодец... теперь ещё скучнее будут гонки
  • Gonza Golanov
    Danilith Nokere Koerse-2019 (1)
    Gonza Golanov-Фото

    Все ли живы? Паденеие на финише было жесть! Как Ван Дер Пол, ему больше всех досталось?

  • 0x5F375A86
    Команда Sky с мая 2019 года ст ... (22)
    0x5F375A86-Фото

    Все бы так быстро находили спонсоров.

  • ....
    Команда Sky с мая 2019 года ст ... (22)
    ....-Фото
    Цитата: Camel
    Цитата: ....
    ...не могу это не написать-INEOS–I Need Extra Outlawed Substances, в переводе Мне нужны дополнительные запрещённые вещества.(P.S. взято с комментариев сайта Cyclingnews)

     
    Цитата: Серафим
    ...Почитал тут в разных источниках про Рэдклиффа и ИНЕОС (ударение, оказывается на О ), так они и фармакологией очень плотно занимаются. Так что ждемс новых взятых вершин.

     
    Употребление запрещенных препаратов в современном профессиональном спорте (даже в снукере и шашках) - неотъемлемая часть профессии, поскольку именно этот род деятельности дает колоссальную коммерческую выгоду. Чем выше результат, тем выше коммерческая выгода. И она, эта выгода, значительно возрастает с ростом результатов, несущих неожиданный, сенсационный характер. Этого не искоренить никогда, поскольку спорт - это коммерция, никогда не являющаяся залогом хорошего здоровья. Даже утренняя гимнастика может оставить человека калекой на всю жизнь.
    Удивляет другое. В последние годы именно на СКАЙ спустили всех собак, забывая о том, что многие ребята, воспользовавшись поднятым воем, втихаря вкалывают себе лошадиные дозы химии и лишь в последствии, по завершении карьеры или когда уже и химия не помогает, начинают посыпать себе голову пеплом, мол, я тоже грешен.
    Вам привести примеры? Или назвать имена тех, кто имел успешную карьеру велогонщика и, попавшись, отбыв наказание, продолжил её еще успешнее?
    Хватит уже СКАЙ кости перемывать. АСТАНА имеет на сегодня уже 19 побед! Подозрительно? Мне - нет! Это ИХ часть сезона. А сколько побед имеет СКАЙ? Поменьше, наверное. Потому что ИХ часть сезона еще не началась.
     
    Как только возникает слово "химия", тут же это связывается с велокомандой СКАЙ и у её антиболельщиков наливаются глаза кровью, а под ноздрями вдруг срывается клапан избыточного парового давления.
    Оставьте парней в покое, они зарабатывают себе на жизнь тем способом, которые им предлагают функционеры от спорта. И чем изощреннее будет выглядеть "борьба" с химией, тем изобретательнее будут спортивные фармацевты-провизоры.
    Я же сказал что не имею ничего против Sky, я бы даже сказал что фанат этой команды, просто забавный момент вот и всё.
  • kwwk
    Команда Sky с мая 2019 года ст ... (22)
    kwwk-Фото

    Альпицину бюджет Инеоса может только сниться.

    INEOS. Он входит в число двух ведущих мировых компаний, производящих химические вещества, и его выручка в настоящее время составляет около 90 миллиардов долларов. Джим Рэтклифф является основателем, председателем и 60-процентным акционером. 

    Джим Рэтклифф, 65 лет, исполнительный директор Ineos, в мае 2018 года возглавил Sunday Times Rich List с состоянием в 21,05 млрд фунтов стерлингов, что делает его самым богатым человеком в Великобритании.

    п.с. Ну что тут сказать: пристроили, так пристроили Скай. Вопрос в другом, на как долго нужна эта игрушка.

  • Александра
    Команда Sky с мая 2019 года ст ... (22)
    Александра-Фото
    Да вы не переживайте за парней, им вместе со спонсором наши сорванные клапаны и,.. как вы говорите? Налитые кровью глаза - до лампочки.))
  • bubusic
    Команда Sky с мая 2019 года ст ... (22)
    bubusic-Фото

    *смешная(нет) шутка про химического спонсора команды*

  • flugegeheimen
    Виктор Кампенартс – победитель ... (2)
    flugegeheimen-Фото

    Красивый велосипед. 

  • flugegeheimen
    Тиррено-Адриатико-2019. Этап 7 (15)
    flugegeheimen-Фото
    Делать длинные разделки, близкие по протяжённости к групповым гонкам - это очень тяжело на многодневках. Хотя на плоских недельных гонках можно пару раз за сезон ввести для разнообразия. На последнем этапе.
  • flugegeheimen
    Тиррено-Адриатико-2019. Этап 7 (15)
    flugegeheimen-Фото
    Это смайл был из телефона) а отредактировать не получилось

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE