1929
Дата: 19 марта 1929
Старт: 06:05:00
Финиш:15:08:30     
На старте: 89
На финише:47
Дистанция: 286,5 км
Средняя скорость: 31,628 км/ч
Погода: Ясно

    Альфредо Бинда (Alfredo Binda), дважды становившийся на Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo) вторым (1927 и 1928), был главным фаворитом в 22-м выпуске гонки. Бинда, к этому году являющийся трёхкратным чемпионом Италии, трёхкратным победителем Джиро д'Италия (Giro d'Italia) (1925, 1927, 1928), трёхкратным победителем Джиро ди Ломбардии (Giro di Lombardia) (1925, 1926, 1927) был настроен решительно. Его главный соперник, выигрывавший Милан - Сан-Ремо шесть раз, Костанте Джирарденго (Costante Girardengo) в этот раз на старт не вышел, он переключился на трек.

    В 6 утра 89 гонщиков вышли на старт Милан - Сан-Ремо, организаторы и местные власти постарались сделать им подарок в виде подлатанных и кое-где заасфальтированных отрезков дороги. Пусть это были лишь небольшие участки шоссе вдоль побережья, но в совокупности с отличной ясной погодой это придавало гонке особый положительный настрой. Пелотон набрал приличную скорость от самого старта. Но у этого выпуска Милан - Сан-Ремо была ещё одна особенность – гонка проводилась в среду, а не в субботу.

    Бинда, твёрдо намеренный не упускать победу в третий раз, первым прошёл Пассо дель Туркино (Passo del Turchino), за ним следовала группа из 12 гонщиков, а вплотную за ним держались Антонио Негрини (Antonio Negrini), Карло Моретти (Carlo Moretti), Анжело Оливери (Angelo Oliveri) и Анджело Ринальди (Angelo Rinaldi). При прохождении Вольтри (Voltri) группа вновь увеличилась за счёт догнавших, но на следующем подъёме Коллетта (Colletta) Альфредо Бинда вновь предпринял мощную атаку, развалившую всю группу. И лишь Негрини, всегда тщательно готовившийся к гонке, смог ответить на неё и продолжил путь в паре с Биндой. Но на въезде в Варацце (Varazze), после того, как Бинда и Негрини прошли железнодорожный переезд, Негрини не повезло – он упал, получил несколько царапин и хотел было продолжить гонку, но потом осознал, что ситуация оказалась куда серьёзнее – на велосипеде сломалась педаль. Негрини понял безнадёжность своего положения, и он сел на каменное ограждение в отчаянии и слезах.

  Этот момент стал одним из ключевых в гонке, и одним из самых запоминающихся, но не только из-за неудачи Негрини, а потому, что Бинда остался один, а до финиша оставалось 110 километров. Альфредо Бинда продолжил гонку в одиночном отрыве и только наращивал преимущество над соперниками. В Савоне (Savona) от ближайшего преследователя Леонида Фраскарелли (Leonida Frascarelli) его отделяло более 15 минут. За Фраскарелли ехал Алессандро Каталани (Alessandro Catalani). Затем Каталани отстал, и Фраскарелли продолжил преследование в одиночку. А Каталани нашёл попутчика в лице догнавшего его Пио Каимми (Pio Caimmi), но даже вдвоём им не удалось приблизиться к Фраскарелли, не говоря уже об Альфредо Бинде.

    Когда Альфредо Бинда проезжал Алассио (Alassio), город, где Бинда жил, где находилась штаб-квартира его команды Legnano, казалось, все жители высыпали на дорогу, встречая гонщика овацией. Но даже жители Алассио были удивлены, увидев, что Бинда едет один, и почти точно по идеальному графику. В тот день Альфредо Бинда, наконец, взял свою первую победу на не поддававшейся ему Милан - Сан-Ремо, к тому же итальянский чемпион поставил новый рекорд скорости, преодолев дистанцию за 9 с половиной часов. Его средняя скорость составила 31,6 км/ч.

    Вторым через 8 минут после победителя финишировал Фраскарелли, также проехавший часть дистанции в одиночку.

   Интересно, что 17-м на этой Милан - Сан-Ремо в первый раз финишировал будущий её победитель, будущий чемпион мира 1931, прозванный «Локомотивом», Леарко Гуэрра (Learco Guerra).

ФИНИШНЫЙ ПРОТОКОЛ:
1. Alfredo Binda (Ita) 09:03:30
2. Leonida Frascarelli (Ita) 00:08:30
3. Pio Caimmi (Ita) 00:21:30
4. Adriano Zanaga (Ita)
5. Colombo Neri (Ita)
6. Giuseppe Pancera (Ita)
7. Alessandro Catalani (Ita)
8. Michele Orecchia (Ita)
9. Pietro Bestetti (Ita) 00:24:00
10. Carlo Moretti (Ita)
11. Angelo Beretta (Ita)
12. Marco Giuntelli (Ita) 00:25:10
13. Giovanni Briano (Ita)
14. Giovanni Pizzarelli (Ita) 00:30:15
15. Aldo Rivano (Ita)
16. Filippo Torti (Ita) 00:32:30
17. Learco Guerra (Ita) 00:36:30
18. Riccardo Proserpio (Ita)
19. Pietro Chiesi (Ita)
20. Aristide Cavallini (Ita)
21. Pietro Mori (Ita) 00:39:00
22. Carlo Rovida (Ita) 00:40:00
23. Albino Binda (Ita)
24. Angelo Oliveri (Ita)
25. Silvino Olmo (Ita) 00:41:30
26. Heiri Suter (Sui) 00:49:30
27. Giovanni Poloni (Ita)
28. Giacomo Fassio (Ita) 00:50:50
29. Amulio Viarengo (Ita)
30. Aldo Bonacina (Ita) 01:00:30
31. Giacomo Tubini (Ita)
32. Cesare Strappazzon (Ita)
33. Luigi Spinelli (Ita)
34. Mario Brocchetta (Ita)
35. Georges Antenen (Sui) 01:12:30
36. Carlo Porzio (Ita) 01:22:30
37. Umberto Merati (Ita) 01:23:30
38. Giovanni Vitali (Ita) 01:26:30
39. Silvio Baretto (Ita) 01:36:30
40. Luigi Cecilli (Ita)
41. Giuseppe Fraschetta (Ita) 01:43:30
42. Mario Fraccaroli (Ita) 02:02:30
43. Alfredo Beltrame (Ita) 02:21:30
44. Guido Crovesi (Ita) 02:22:00
45. Guido Bombardieri (Ita) 02:24:30
46. Sante Calori (Ita) 02:27:00
47. Carlo Cassola (Ita) 02:27:30