Limoux - Gruissan, 146.5 км

1. Andre Greipel (Ger) Lotto Belisol Team

2. Matteo Pelucchi (Ita) IAM Cycling

3. Maxime Daniel (Fra) Sojasun

4. Giacomo Nizzolo (Ita) RadioShack-Leopard

5. Jurgen Roelandts (Bel) Lotto Belisol Team

 

+ВИДЕО

Джонни Хогерланд  Джонни Хогерланд (Johnny Hoogerland), гонщик команды Vacansoleil-DCM, который был сбит машиной во время тренировки в Испании, переведён из палаты интенсивной терапии в обычную. Через два дня после инцидента он смог дать небольшое интервью De Telegraaf. "Всё случилось в одно мгновение, я не смог избежать столкновения. В тот момент я думал о том, как расстроится моя девушка Герда. Она ехала за мной на расстоянии сотни метров и всё видела своими глазами. Было плохо мне, но ей было не легче. Я чувствовал боль во всём теле, особенно сильно болели спина и живот. Когда я поворачивал голову слишком быстро, то чувствовал головокружение".

Alcudia - Playa de Muro, 196.8 км

1. Leigh Howard (Orica-GreenEDGE)

2. Maarten Wynants (Bel) Blanco Pro Cycling Team

3. Davide Cimolai (Ita) Lampre-Merida

4. Egoitz Garcia (Spa) Cofidis

5. Jose Joaquin Rojas (Spa) Movistar Team

 

+ВИДЕО

Страницы истории: Милан - Сан-Ремо - 19121912
Дата: 30/03/1912
Старт: 05:45
Финиш: 15:29:00       
На старте: 80
На финише: 50
Дистанция: 289,7
Средняя скорость: 29,738 км/ч
Погода: Ясная, ветреная
Гонщики стартовали около шести утра при безоблачном небе, хотя температура воздуха  была  достаточно прохладной, в целом день обещал быть солнечным. На дорогах лежала жуткая пыль, особенно на побережье, где к тому же дул сильный ветер. Гонщики продолжали страдать от проколов и поломок велосипеда. Мокрая грязь или сухая, она не давала расслабиться гонщикам ни на минуту. До Овада (Ovada), находившегося за 164 км до финиша, на дорогах еще можно было видеть указатели и разметку, что и помогало пелотону держаться компактной группой.

Camel Race Track - Al Khor Corniche, 160 км

1. Mark Cavendish (Gbr) Omega Pharma-Quick-Step
2. Barry Markus (Ned) Vacansoleil-DCM
3. Andrea Guardini (Ita) Astana Pro Team
4. Filippo Fortin (Ita) Bardiani Valvole-CSF Inox
5. Alexander Kristoff (Nor) Katusha

 

Генеральная классификация:
1. Mark Cavendish (Gbr) Omega Pharma-Quick-Step

 

+ВИДЕО

 

Лэнс Армстронг. Photo (c) Gary Miller/FilmMagic/Getty Images  Лэнс Армстнорг возглавил список 10 спортсменов по версии журнала «Форбс», к которым зрители США испытывают наибольшую неприязнь. Этот список был составлен по опросу, проведённому компанией по исследованию общественного мнения The Nielsen Company and E-Poll¨ Market Research. Вплоть до интервью, которое Лэнс Армстронг дал в шоу Опры Уинфри, его имидж оставался незапятнанным, несмотря на слухи и подозрения по поводу употребления допинга. Как отмечает «Форбс», интервью Опре Уинфри, «возможно, было полезно для души, но не вызвало положительного отклика у зрителей».

Тор Хушовд, Photo: © Bettini Photo  Чемпион мира-2010, гонщик команды BMC, Тор Хушовд продолжает подготовку к главной части сезона и сегодня стартует на пятидневной гонке Тур Средиземноморья, маршрут которой проложен вдоль Лазурного берега Франции. 35-летний норвежский гонщик не слишком хорошо перенёс жару Тура Сан-Луиса, но он полон сил и решимости вернуться к своей лучшей форме, о чём рассказал в интервью VeloNews. «Я хочу подойти в полной готовности к весенним классикам. Я долгое время не участвовал в гонках, но усиленно тренировался».

 

Фабиан Канчеллара, Photo: © AFP  Фабиан Канчеллара, который сейчас едет гонку Тур Катара, заявил, что его главной целью остаются весенние классики, а календарь на дальнейшую часть сезона будет выстраиваться только после Париж – Рубэ. На пресс-конференции, проведённой после финиша этапа Тура Катара, гонщик команды RadioShack-Leopard рассказал, что уверен лишь в программе на ближайшие два месяца – он поедет Тур Омана, Страде Бьянке (Strade Bianche), Милан – Сан-Ремо, E3 Harelbeke, Гент-Вевельгем, Тур Фландрии, Scheldeprijs и Париж-Рубэ. Фабиан Канчеллара отметил, что, возможно, также стартует на Амстел Голд Рэйс.

Страницы истории: Милан - Сан-Ремо - 19111911
Дата: 02/04/1911
Старт: 06:00:00
Финиш: 15:37:00         
На старте: 72
На финише: 43
Дистанция: 289,3 км
Средняя скорость: 30,083 км/ч
Погода: Дождь, мокрый снег
До перевала Пассо дель Туркино (Passo del Turchino) пелотон ехал цельной группой. Никто не хотел терять силы на атаке, зная, что впереди ждет перевал, на котором идет дождь, переходящий в снег. Все еще помнили, в каких тяжелых условиях прошла гонка в предыдущем году. Неспешный ход гонки нарушался многочисленными проколами, которыми страдали практически все гонщики. На старт вышло 72 гонщика, через 120 км после старта, на подъезде к Овадо (Ovada) пелотон все еще ехал в полном составе. С этого момента началась борьба, у одних со стихией, у других с соперниками. На подъезде к Мазоне (Masone) пелотон состоял из 18 гонщиков, а к Туркино их осталось всего 9 человек. Остальные гонщики остались далеко позади, либо сошли.

Ближайшие старты

6 - 28 июля 2019

Tour de France

ОПРОС

Кто станет победителем Тур де Франс-2019?

Комментарии

  • rude_rider
    Тибо Пино: «Главное, что отыгр ... (2)
    rude_rider-Фото
    По крайне мере он самый смелый Кройшвайк трус еще тот.при супер команде Мувистар сам себя укатает и возьмет командную Инеос пора браться за дело
  • SportSpirit
    Герант Томас и Эган Берналь о ... (2)
    SportSpirit-Фото
    Цитата: Sezar
    Думаю в Альпах будет как на 3 неделе Джиро 2018. Мясорубка.
    Будет ли у кого-нибудь "джорнато но"? - вот а чем вопрос)
  • SportSpirit
    Тибо Пино: «Главное, что отыгр ... (2)
    SportSpirit-Фото
    Хороший совет от Мадьо. Когда Пино говорят: "Поступай, как тебе нравится", то 100% нужно ждать яростных атак на пределе, потому что нравится ему именно это)
  • Николай Н.
    Тур де Франс-2019, превью этап ... (5)
    Николай Н.-Фото

    Спринтерский этап, но будет отрыв, который спринтеры далеко не отпустят. Этап будет смотреться только последних 10 км.

  • Серафим
    Тур де Франс-2019, превью этап ... (5)
    Серафим-Фото

     Спринтеры решили терпеть, даже те, кто обычно не выживает в горах ( или не хочет). Так что отрыв будет, обреченный. История с эшелонами вряд ли повторится. Еще один шанс для чистых спринтеров. 

      Поболел бы за Сашу, но... не верится.

  • Серафим
    Стевен Крёйсвейк удержался в т ... (3)
    Серафим-Фото

    Очень хотелось бы хотя бы подиум для Стевена. Кто-то приходит, берет место на подиуме с наскока. А это случай другой. Человек ездит на высоком уровне годы и рядом, но не в призовом пуле. Просто заслужил своим многолетним терпением.

     

    Да, кстати, и где была такая команда на Джиро?

  • el kun
    Стевен Крёйсвейк удержался в т ... (3)
    el kun-Фото
    Рабобанк возвращается ?? Рад за человека в которого на аватарке форма рабобанка Сори не помню ник
  • veloliveuser
    Тур де Франс-2019. Результаты ... (110)
    veloliveuser-Фото

    то, что скай очень часто контролировали гонку, не означает, что никто не мог быстрее. кто везет - на том и едут. на днях квики пол-этапа кое-как тащили пелотон, а за ними ехал весь инеос - что, они не могли обогнать квиков?
    но скай порою просто блокировал пелотон, выстраивась в ряд.
    хотя чаще просто добирали беглецов и водворяли на место - ну не все имели "длинную скамейку запасных", чтобы долго конкурировать с ними. а вот на горках 2-3 гонца соперников преспокойно опережали скаевцев...
    опять же, повторюсь: сравните ритм ская и отдаляющегося отрыва - значит, отрыв мог отъезжать на минуты, а целые команды в пелотоне не могли объехать скай? ну тогда обращайте внимание на скорость движения.

  • wintermute
    Тур де Франс-2019, превью этап ... (5)
    wintermute-Фото

    Всегда было любопытно, откуда у них на гербе крокодил?

  • Tom_Boonen
    Тур де Франс-2019. Результаты ... (110)
    Tom_Boonen-Фото
    Отличный анализ! То есть Скай контролировали гонку не за счёт высокого темпа, а за счёт того, что каким-то невообразимым, видимо экстрасенсорным образом не позволяли другим командам выходить и разметать их. Нет Фрума и команда потеряла свой дар? Или как?

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE