Опубликовав записи о пяти днях пребывания в Минске на Чемпионате Мира, в которых постарался отразить наиболее яркие моменты соревнований, хочу поделиться своими впечатлениями о пребывании на гонке, общении с участниками чемпионата, зрителями, специалистами по треку. А также рассказать о работе организаторов Чемпионата Мира. В Минске я был впервые, на треке тоже впервые, а на Чемпионате Мира и подавно. Работу организаторов я бы оценил на "5-", оценку "5" сознательно не поставлю, чтоб не расслаблялись и не почивали на лаврах.

Houilles-Houilles, 2.9 км

1. Gaudin Damien (Fra) Europcar

2. Chavanel Sylvain (Fra) Omega Pharma-Quick Step

3. Westra Lieuwe (Ned) Vacansoleil-DCM

4. Kelderman Wilco (Ned) Blanco

5. Soupe Geoffrey (Fra) FDJ

+ВИДЕО

Nieuwpoort - Ichtegem, 181.80 км

1. Gerald Ciolek (Ger) MTN-Qhubeka

2. Adrien Petit (Fra) Cofidis

3. Bobbie Traksel (Ned) Champion System

4. Stefan Van Dijk (Ned) Accent Jobs-Wanty

5. Roy Jans (Bel) Accent Jobs-Wanty

Итоговая генеральная классификация:

1. Kristof Vandewalle (Bel) Omega Pharma-Quick Step

Roma - Roma, 180 км

1. Biel Kadri (Fra) AG2R La Mondiale

2. Filippo Pozzato (Ita) Lampre-Merida

3. Grega Bole (Ned) Vacansoleil-DCM

4. Enrico Barbin (Ita) Bardiane Valvole-CSF Inox

5. Simone Ponzi (Ita) Astana

+ВИДЕО

Дождь ли, снег ли, река, перекрывшая дорогу или густой туман, а тренировки продолжаются по расписанию. Чем велогонщики подкрепляют силы и как готовятся к важным стартам, отражают твиты. Наш еженедельный обзор, как всегда, познакомит вас с самыми интересными событиями из жизни профессионального пелотона.

1939
Дата: 19/03/1939
Старт: 08:03:00
Финиш: 15:34:46         
На старте: 145
На финише: 54
Дистанция: 281,5 км
Средняя скорость: 37,387 км/ч
Погода: Дождь со снегом, туман на первых километрах
В 1939 году Европа находилась на пороге второй мировой войны, Италия, отношения которой со всеми западными державами ухудшились, поддерживала Германию. И на старте Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo) 1939 года из иностранных участников был лишь один велогонщик из Германии Вильхем Вудермиц (Wilhem Wudernitz). Погода не радовала гонщиков, вышедших на старт Милан - Сан-Ремо, дождь со снегом и туман сопровождали пелотон на протяжении первых километров дистанции. Больше всего ставок зрители и болельщики делали на Джузеппе Ольмо (Giuseppe Olmo), двукратного победителя Милан – Сан-Ремо 1935 и 1938 годов. Фаворитом также называли Пьерино Фавалли (Pierino Favalli), который дважды становился вторым – в 1937 и 1938 годах.