16,9-километровую командную гонку на время на 1-м этапе Тиррено-Адриатико выиграла бельгийская команда Omega Pharma - Quick-Step, а Марк Кэвендиш надел майку лидера. Средняя скорость Omega Pharma - Quick-Step составила 52,268 км/ч, что дало возможность команде завоевать 13-ю победу в 2013 сезоне. Марк Кэвендиш: «Есть один гонщик, благодаря которому мы так хорошо проехали сегодня – Тони Мартин. Он делал большую часть работы, но все парни сегодня были просто невероятны".
На Париж-Ницца за 4 дня уже сменилось 4 лидера гонки. Сегодня победу на этапе и, благодаря бонусным секундам на финише, майку лидера взял 24-летний американский гонщик команды Garmin Эндрю Талански. После финиша Талански сказал, что собирается защищать свою жёлтую майку лидера до самого последнего этапа Париж-Ницца. «Теперь, когда у нас есть майка, мы будем бороться, чтобы сохранить её до самого Коль д’Эзе. Я вполне уверен в своих силах на разделку».
Выступая за команду «Рабобанк», голландец Майкл Боогерд (Michael Boogerd) принимал с 1997 года до конца своей карьеры в 2007 году ЭПО и кортизон, а также переливание крови. О чем сообщил в эксклюзивном телеинтервью каналу NOS Sport. Боогерд заявил, что в течение десяти лет постоянно использовал запрещенные вещества. "Обычно допинг применялся в периоды подготовки к соревнованиям. Тур де Франс я всегда ездил чистым''. Он начал в 1997 году с ЭПО, а затем перешел на переливание крови. "ЭПО было слишком рискованным. Его могли в какой-то момент обнаружить, поэтому я пошел искать что-то еще", заявил Боогерд. Благодаря знакомствам, он прибыл в Вену в лабораторию "дело Humanplasma", где "у меня взяли кровь, с целью последующего переливания».
Также Майкл Боогерд в интервью не назвал никаких имен. "Я говорю за себя".
1942 Дата: 19/03/1942 Старт: 07:45:00 Финиш: 15:55:00 На старте: 58 На финише: 44 Дистанция: 281,5 км Средняя скорость: 34,469 км/ч Погода: Пасмурно Война продолжается, по всей Европе разрушения и потери. Для Италии настали тяжелые времена, на старт гонки Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo) вышло 58 участников, среди которых не было ни одного иностранца. 35-ое издание Милан - Сан-Ремо стало своеобразным тестом перед Джиро д'Италия (Giro d'Italia) - организаторы решили проверить нововведение - классификацию по очкам, так как на Джиро д'Италия проверить классификацию не представлялось возможным, в годы войны итальянский Гран тур не проводился. По итогам, победитель очковой номинации должен был надеть "розовую майку". Фаворитами гонки были чемпион Италии Адольфо Леони (Adolfo Leoni), победитель гонки Джиро дель Венето (Giro del Veneto)-1941 Фаусто Коппи (Fausto Coppi), двукратный победитель Милан - Сан-Ремо (1939 и 1940) Джино Бартали (Gino Bartali).
Ну, если посмотреть, как Погачар отъезжал - не спеша на расслабоне просто выкатился вперед и стал оглядываться, кто же к нему присоединится. Все такие - да ну на... с тобой ехать, мы сюда не за этим ехали. Потом несколько гонцов попыжились, составили группу. А Погачару эти пятнашки быстро надоели и ушел он в точку никому не нужный. Дальше было все по программе. Карапасу с Баджоли нужно было поднятся в ГК - оно попотели и постарались. Остальным нафиг все не нужно было, даже двух одиночных гонцов не стали догонять. Не пойму, пофигизм или бойкот.
Хорошо Вы подметили.
Думается, что надоело уже это тотальное доминирование одного гонщика не только болельщикам, но и самим гонщикам.
Отсюда и пофигизм, и бойкот одновременно
16,9-километровую командную гонку на время на 1-м этапе Тиррено-Адриатико выиграла бельгийская команда Omega Pharma - Quick-Step, а Марк Кэвендиш надел майку лидера. Средняя скорость Omega Pharma - Quick-Step составила 52,268 км/ч, что дало возможность команде завоевать 13-ю победу в 2013 сезоне. Марк Кэвендиш: «Есть один гонщик, благодаря которому мы так хорошо проехали сегодня – Тони Мартин. Он делал большую часть работы, но все парни сегодня были просто невероятны".
На Париж-Ницца за 4 дня уже сменилось 4 лидера гонки. Сегодня победу на этапе и, благодаря бонусным секундам на финише, майку лидера взял 24-летний американский гонщик команды 
San Vincenzo - Donoratico (TTT), 16.9 км
Châtel-Guyon – Brioude, 170.5 км
1942
