Страницы истории велоспорта: Джиро д'Италия - 1951

Страницы истории велоспорта: Джиро д'Италия1951
20 этапов за 121 ч 11 мин 37 сек
4223 км 34.217 км/ч
98 на старте
75 на финише

   На Джиро д'Италия (Giro d'Italia) техническое новшество: RAI организовывает радиосвязь между прессой и техничками, радиус действия радиоволны 100 метров. Первый этап Милан (Milano) - Турин (Torino), победу одерживает бельгийский гонщик Рик Ван Стеенберген (Rik Van Steenbergen), в дальнейшем большим сюрпризом для всех стало то, что гонщик прекрасно себя чувствует не только в спринте, но и в горах.

   37-летний Джино Бартали (Gino Bartali) уже не в состоянии конкурировать наравне с другими гонщиками, а Фаусто Коппи (Fausto Coppi), не в самом лучшем состоянии после  травмы в прошлом году, он довольствуется частичными успехами.

    На этапе Турин - Алассио (Alassio) победитель Антонио Бевилаква (Antonio Bevilacqua), а розовая майка уходит к Фиоренцо Маньи (Fiorenzo Magni). Он удерживает ее три дня, швейцарец Фриц Шаер (Fritz Schär) "отнимает" майку на 5-м этапе.

     Фаусто Коппи выиграл самую длинную индивидуальную гонку на время в истории Джиро д'Италия, дистанция составляла 81 км! Однако розовую майку он перехватить не смог.

     Рик Ван Стеенберген остался без поддержки команды, но гонку решил продолжить, на седьмом этапе  он надевает розовую майку снова. Этот этап выиграл Анджело Менон (Angelo Menon).

     Манья, на этапе Рим (Rome) - Неаполь (Napoli), в спринте проигрывает Луиджи Касола (Luigi Casola), но становится лидером  классификации.

    На 13-м этапе Стеенберген вновь возглавляет  классификацию (победитель этапа Лучано Маджини (Luciano Maggini), ему удается удержаться в розовом в течение пяти этапов, а также одержать победу на 15-м этапе в Венеции (Venezia).

      Коппи одержал победу в групповом спринте на этапе от Кортина д’Ампеццо (Cortina d'Ampezzo) до Больцано (Bolzano), из-за снега были отменены все перевалы, и этап получился спринтерским. Манья надевает розовую майку Джиро д'Италия-1951, и не расстается с ней вплоть до финиша на велодроме Вигорелли в Милане, на этот раз публика встречает его аплодисментами.

     Стеенберген не выиграл Джиро д'Италия-1951, но вошел в историю тех лет, как иностранный гонщик способный бороться за подиум такой известной и сложной  гонки.

      В 1946 году на Джиро д'Италия ввели черную майку, предназначенную последнему гонщику финальной классификации, в этом году ее "присудили" Джованни Пинарелло (Giovanni Pinarello).

       Джиро д'Италия-1951 была омрачена трагедией - в дорожно-транспортном происшествии погиб фотограф Артуро Маттинцоли (Arturo Mattinzoli).

ЭТАП 1:  19 мая 1951: Milano - Torino, 202.00 km
1. VAN STEENBERGEN Rik
ЭТАП 2:  20 мая 1951: Torino - Alassio, 202.00 km
1. BEVILACQUA Antonio
ЭТАП 3:  21 мая 1951: Alassio - Genova, 252.00 km
1. FALZONI Rodolfo
ЭТАП 4:  22 мая 1951: Genova - Firenze, 265.00 km
1. DE SANTI Guido
ЭТАП 5:  24 мая 1951: Firenze - Perugia, 192.00 km
1. GIUDICI Pietro
ЭТАП 6:  25 мая 1951: Perugia - Terni ITT, 81.00 km
1. COPPI Fausto
ЭТАП 7:  26 мая 1951: Terni - Roma, 290.00 km
1. MENON Angelo
ЭТАП 8:  27 мая 1951: Roma - Napoli, 234.00 km
1. CASOLA Luigi
ЭТАП 9:  28 мая 1951: Napoli - Foggia, 181.00 km
1. CORRIERI Giovanni
ЭТАП 10: 30 мая 1951: Foggia - Pescara, 311.00 km
1. MINARDI Giuseppe
ЭТАП 11: 31 мая 1951: Pescara - Rimini, 246.00 km
1. BIAGIONI Serafino
ЭТАП 12: 1 июня 1951: Rimini - San Marino, 24.00 km
1. ASTRUA Giancarlo
ЭТАП 13: 2 июня 1951: Rimini - Bologna, 249.00 km
1. MAGGINI Luciano
ЭТАП 14: 3 июня 1951: Bologna - Brescia, 220.00 km
1. LEONI Adolfo
ЭТАП 15: 4 июня 1951:  Brescia - Venezia, 188.00 km
1. VAN STEENBERGEN Rik
ЭТАП 16: 6 июня 1951: Venezia - Trieste, 182.00 km
1. FROSINI Luciano
ЭТАП 17: 7 июня 1951: Trieste - Cortina, 255.00 km
1. BOBET Louison
ЭТАП 18: 8 июня 1951: Cortina - Bolzano, 242.00 km
1. COPPI Fausto
ЭТАП 19: 9 июня 1951: Bolzano - St Moritz, 165.00 km
1. KOBLET Hugo
ЭТАП 20: 10 июня 1951: St Moritz - Milano, 242.00 km
1. BEVILACQUA Antonio

ФИНАЛЬНАЯ КЛАССИФИКАЦИЯ:
1. Fiorenzo Magni (Ita) 121h11'37"
2. Rik Van Steenbergen (Bel) 1'46"
3. Ferdi Kubler (Sui) 2'36"
 

   

   

Страницы истории велоспорта: Джиро д'Италия (Giro d'Italia)          
1909 1910 1911 1912 1913 1914 1919 1920 1921 1922 1923 1924 1925 1926 1927
1928 1929 1930 1931 1932 1933 1934 1935 1936 1937 1938 1939 1940 1946 1947
1948 1949 1950 1951 1952 1953 1954 1955 1956 1957 1958 1959 1960 1961 1962
1963 1964 1965 1966 1967 1968 1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977
1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992
1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001  2002 2003 2004 2005 2006 2007
2008   2009   2010   2011   2012   2013   2014   2015   2016   2017   2018   2019   2020   2021   2022  
2023 2024                           

 

 

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

17 -23 февраля 2025

UAE Tour

19 -23 февраля 2025

Volta ao Algarve

19 -23 февраля 2025

Vuelta a Andalucia Ruta Ciclista Del Sol

1 марта 2025

Omloop Nieuwsblad

9 мая - 1 июня 2025

Джиро д’Италия-2025. Маршрут

5 - 27 июля 2025

Тур де Франс-2025. Маршрут

23 августа - 14 сентября 2025

Маршрут Вуэльты Испании-2025

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • kwwk
    Волта Алгарве-2025. Этап 1. Ре ... (13)
    kwwk-Фото
    Согласен полностью
  • Pugachev
    Организаторы Волты Алгарве-202 ... (4)
    Pugachev-Фото

    Удача, что все обошлось. А кого наказывать? Надо сначала разобраться и минимимизировать вероятность такого в дальнейшем. Это главнее, чем наказание кого-то.

  • Shalam s Urala
    Организаторы Волты Алгарве-202 ... (4)
    Shalam s Urala-Фото

    действительно, давайте накажем Ганну за то что все поехали не туда, а он поехал на финиш!

  • MVDP
    Волта Алгарве-2025. Этап 1. Ре ... (13)
    MVDP-Фото
    Хоть Ганна и был в конце толпы, но финишную черту пересек первым. Он же не виноват, что большая часть пелотона в глаза долбится. Шорт-трекист Брэдбери тоже был в конце толпы, но стал олимпийским чемпионом.
  • Джамайка
    Организаторы Волты Алгарве-202 ... (4)
    Джамайка-Фото

    Где должен был быть желтый флаг? УЗкая дорога - плохо, повортоты на 90 - опасно, широкая дорога -тоже плохо. МОтоциклист в красном, полицейский в желтом жилете махали руками, но их не заметили. Белый забор, да еще и с продольными досками указал путь. Еще и прямая двойная тоже. Как можно было этого избежать? Не знаю. Особо оргов винить не в чем. Перекрасить дорожную разметку на день гонки? Хорошо, что зрители не пострадали, они-то прилипли к барьерам.

     

    На правой дороге еще и автомобиль и мотоцикл оргов не малой скорости как бы распихивают зрителей и заезжают левее, чтобы гонщики в них не врезались....

    Вобщем, могло быть хуже.

  • Джамайка
    Волта Алгарве-2025. Этап 1. Ре ... (13)
    Джамайка-Фото

    Ганна был где-то в конце толпы, не на острие, то есть победа не вполне заслужена. Так что совсем не жаль, что его победу отменили. Да и гонцы рядом тоже не старалиь - видели, что основная толпа справа, за барьерами и зрителями

  • Гонщик
    Организаторы Волты Алгарве-202 ... (4)
    Гонщик-Фото

    В последнее время организаторы гонок просто превзошли себя .

  • VeloVelo
    Джошуа Тарлинг — победитель 2 ... (3)
    VeloVelo-Фото
    Андрей, обоснуйте )

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники