Страницы истории велоспорта: Вуэльта Испании - 2014

2014
21 этап за 81 ч 25 мин 05 сек
3239.9 км / 39.79 км/ч
198 на старте
159 на финише

     69-я версия Вуэльты Испании (Vuelta a Espana) стартовала 23 августа 2014 года. Третий Гран-тур сезона обычно находится не в слишком выгодном положении, но только не в этом году. Многие ведущие велогонщики сделали ставку на Джиро д'Италия (Giro d'Italia)-2014 и Тур де Франс (Tour de France)-2014, но форс-мажор, вынудивший нескольких сильных гонщиков прекратить борьбу на запланированных Гран-турах, обернулся для организаторов Вуэльты Испании дополнительным бонусом, позволяющим увидеть на старте едва ли не самый яркий состав фаворитов всего сезона.  

 
    Организаторы приготовили классический маршрут Вуэльты Испании: на первой неделе спринтерские этапы, одна индивидуальная гонка на время, связка трех горных этапов в конце второй недели и предпоследний этап с финишем в гору высшей категории. Единственное исключение из "классики" - в этом издании, свой трёхнедельный бег, Вуэльта Испании-2014 завершалась индивидуальной гонкой с раздельным стартом. Это должно было стать способом удержать внимание зрителей и продержать интригу в борьбе за места в генеральной классификации до последней секунды гонки. 

    1-й этап, Вуэльты Испании-2014 стартовал на юге Испании с командной гонки на время. На дистанции 12,6 км, проложенной по улицам города Херес-де-ла-Фронтера (Jerez de la Frontera), гонщики испанской команды Movistar, не потерявшие по дороге ни одного гонщика, финишировали в полном составе и показали лучшее время - 14 минут 13 секунд. Как и на Вуэльте Испании в 2012 году, первую на Вуэльте Испании-2014 майку лидера надел 27-летний испанский гонщик Джонатан Кастровьехо (Jonathan Castroviejo), который первым из команды пересёк линию финиша.

    Гонщики итальянской команды Cannondale долгое время лидировали на этапе, удивив результатом не только соперников, но и самих себя, в итоге уступив испанской команде всего 6 секунд. Австралийская команда Orica-GreenEdge проиграла Cannondale сотые доли секунды, заняв 3-е место. Лидеры команды Movistar Наиро Кинтана (Nairo Quintana) и Алехандро Вальверде (Alejandro Valverde) после 1-го этапа опережают своих соперников в общем зачёте - Ригоберто Урана (Rigoberto Uran) на 10 секунд, Альберто Контадора (Alberto Contador) на 19 секунд, Криса Фрума (Chris Froome) на 27, Хоакима Родригеса (Joaquin Rodriguez) на 37 секунд.

    2-й этап протяженностью 174.4 км завершился общим спринтом, победу в котором одержал 24-летний французский гонщик команды FDJ Насэр Буанни (Nacer Bouhanni). Он спуртовал за 200 м до финиша и быстро дистанцировался от ближайших соперников, взяв 10-ю победу этого сезона и 4-ю победу на этапе Гран-тура. В этом году Насэр Буанни уже выиграл три этапа Джиро д’Италия, а теперь взял и первую победу на испанском Гран-туре.

    3-й этап протяженностью 197.8 км начался необычно, участники Вуэльты Испании стартовали с борта авианосца "Хуан Карлос I". Гонщики получили возможность походить по авианосцу, примерить на себя роль лётчика или моряка, сделать памятные снимки, но затем пришлось пройти серьёзное испытание. Жара, +40 градусов, сильно осложнила ход гонки.

    Команда Orica-GreenEdge на протяжении всего этапа находилась в голове пелотона, контролируя отрыв, и их работа была вознаграждена. На последних 1,5 км дистанции градиент достигал 8%, австралийский гонщик Майкл Мэттьюс (Michael Matthews) обошёл ирландского гонщика американской команды Garmin-Sharp Дэниэла Мартина (Daniel Martin). Победа на этапе позволила Майклу Мэттьюсу перехватить у команды Movistar майку лидера, и гонщик возглавил общий зачёт с преимуществом в 4 секунды. Кроме того, Мэттьюс стал первым австралийским гонщиком, возглавившим генеральную классификацию после Кэдела Эванса (Cadel Evans) в 2009.

    4-й этап покорился немецкому гонщику голландской команды Giant-Shimano Джону Дегенкольбу (John Degenkolb), который одержал шестую победу на этапе испанского Гран-тура в карьере. В то время как большинство спринтеров выпали из группы во время прохождения подъёма 2-й категории за 30 км до финиша, Дегенкольб, сумел удержаться в пелотоне. Атака Виннера Анаконы (Winner Anacona) из Lampre-Merida, Адама Йейтса (Adam Yates) Orica-GreenEdge, Романа Сикара (Romain Sicard) Europcar, к которым также удалось присоединиться Алехандро Вальверде (Movistar), за 26 км до финиша сформировала отрыв, который был нейтрализован пелотоном за 9 км до финиша. Пелотон просеялся, но в нём остались спринтеры широкого профиля.

    5-й этап испанского Гран-тура завершился спринтом, где 25-летний Джон Дегенкольб, гонщик Giant-Shimano, не дал себя обойти никому из соперников не смотря на то, что потерял колесо развозящего его Куна де Корта (Koen De Kort), который слишком далеко выдвинулся вперёд. Французский спринтер Насэр Буанни (FDJ) был недоволен спринтом и после финиша поднял руки в знак протеста, апеллируя к комиссару гонки. Дегенкольб, который шёл по правому краю, находился слишком близко к ограждениям, и Буанни, попытавшемуся обойти немецкого гонщика справа, не хватило места для манёвра, в итоге он финишировал 2-м. Так как Дегенкольб не нарушал прямолинейности движений, комиссары гонки отказались принимать протест французской команды FDJ. Джон Дегенкольб сделал дубль, одержав вторую подряд победу на этапе Вуэльты Испании-2014.

    Активность на 5-м этапе проявляли не только спринтеры, но и генеральщики. Сначала британский гонщик команды Sky Крис Фрум взял 2 бонусных секунды на втором из промежуточных спринтов, а на единственном подъёме дня за 30 км до финиша команда Tinkoff-Saxo атаковала, проверяя на внимательность своих соперников. На участке, где дул боковой ветер, все гонщики Tinkoff-Saxo вышли в голову пелотона и увеличили скорость. Группа начала распадаться на эшелоны, но все основные претенденты на борьбу в общем зачёте удержались впереди. Проигравшими по итогам этапа оказались гонщики команды Garmin-Sharp Райдер Хешедаль (Ryder Hesjedal) и Эндрю Талански (Andrew Talansky), финишировавшие через 3 минуты 19 секунд и 3 минуты 51 секунд соответственно. Австралийский гонщик команды Orica-GreenEdge Майкл Мэттьюс на втором подряд этапе с успехом защитил майку лидера.

    6-й этап с горным финишем покорился гонщику команды Movistar Алехандро Вальверде. 5-км подъём 1-й категории Вальверде прошёл первым колесом в просеявшейся группе, задавая скорость. Отрыв дня был нейтрализован за 3 км до финиша, атаки гонщиков, пытавшихся уехать от проредившейся группы заранее, не увенчались успехом. За километр до финиша впереди остались Алехандро Вальверде и Наиро Кинтана (Movistar), Альберто Контадор (Tinkoff-Saxo), Крис Фрум и Микель Ниеве (Mikel Nieve, Sky), Хоаким Родригеса («Катюша»), Эстебан Чавес (Esteban Chavez, Orica-GreenEdge) и Фабио Ару (Fabio Aru, Astana). Хоаким Родригес, атаковавший за 600 м до финиша, не смог уехать от соперников, а вот ускорение Вальверде за 200 м до финишной черты принесло ему победу, 11-ю в этом сезоне. Кроме того, Алехандро Вальверде вновь надел майку лидера общего зачёта и опередил своего товарища по команде Наиро Кинтану на 15 секунд.

    7-й этап Вуэльты Испании-2014 покорился гонщику из отрыву, его победителем стал Алессандро де Марки (Alessandro De Marchi), итальянский гонщик команды Cannondale. Это первая победа на этапе Гран-тура у 28-летнего итальянского гонщика, который в этом году выиграл горную номинацию Критериум Дофине Либере (Critérium du Dauphiné Libéré) и был назван самым агрессивным гонщиком Тур де Франс. Инициатором отрыва, сформировавшегося на 36-м км дистанции, были Райдер Хешедаль из команды Garmin-Sharp и Йоханн Чопп (Johann Tschopp) из IAM Cycling, атаковавшие несколько раз, после чего к ним присоединились Алессандро Де Марки и Юбер Дюпон (Hubert Dupont) из Ag2r-La Mondiale.

    Райдер Хешедаль имел все шансы побороться за победу на этапе, но упал за 12 км до финиша на повороте, по его словам, из-за прокола колеса. Падение разбило построение отрыва, Алессандро де Марки и Йоханн Чопп замедлились, но не обнаружив попутчиков по отрыву, продолжили гонку, после чего Де Марки ускорился и набрал преимущество, которое удержал до финиша. Хешедаль после падения не только смог вернуться в гонку, но и финишировал 2-м, проиграв Де Марки 1 минуту 34 секунды.

    Не обошлось без падения и в основной группе. В начале этапа на подъёме 3-й категории Альто де Ильора (Alto de Illora) упал один из претендентов на победу в общем зачёте, лидер команды Sky, Крис Фрум, который после оказания медицинской помощи и замены велосипеда догнал пелотон. Также падал выигравший два этапа на этой Вуэльте Испании-2014 Джон Дегенкольб (Giant-Shimano), который также вернулся в гонку. Но из-за падения и травм с гонки сошёл Иван Сантаромита (Ivan Santaromita) из Orica-GreenEdge, а также Брайан Ноло (Bryan Nauleau) и Алексей Сарамотин (Aleksejs Saramotins) из IAM. У самого финиша упал французский гонщик Варран Баргиль (Warren Barguil), который, несмотря на падение, сохранил 9-е место в общем зачёте.

    Фрум, завершивший этап с перевязанными правым локтем и коленом, доказал, что готов сражаться, несмотря на падение, на финише он поборолся в спринте за 7-е место, отыграв тем самым ещё две секунды отставания в общем зачёте. Перестановок в генеральной классификации не произошло,  Алехандро Вальверде (Movistar) продолжает удерживать лидерство.

    8-й этап Вуэльты Испании-2014 завершился спринтерским финишем, как и предполагалось на этапе без единого категорийного подъёма. Насэр Буанни спринтер команды FDJ не упустил своего шанса и взял вторую победу на этапе, опередив австралийского гонщика команды Orica-GreenEdge Майкла Мэттьюса. Это пятая победа Насэра Буанни на этапах Гран-тура в этом сезоне. Команда Orica-GreenEdge подала протест, указывая комиссарам, что нарушение прямолинейности Буанни разрушили спринт Мэттьюса, но победа осталась за французским спринтером.

    8-й этап проходил вовсе не по традиционному сценарию спокойного доезда пелотона и острой, но короткой борьбы спринтеров. Отрыв дня пелотон добрал за 40 км до финиша, а затем на продуваемых ветром дорогах началась проверка на внимательность. Задававшие высокую скорость группы гонщики команд Sky, Belkin, Tinkoff-Saxo, Movistar, BMC натянули пелотон, развалившийся на три группы. Но все основные претенденты в борьбе за победу и высокие места в общем зачёте находились в первой группе.

    Ещё один разрыв, на этот раз лидирующей первой группы, произошёл примерно за 11 км до финиша, и тогда в опасности оказался не только претендовавший на победу на этапе Джон Дегенкольб (Giant-Shimano), но и колумбийский гонщик команды Movistar, победитель Джиро д’Италии-2014 Наиро Кинтана, а также Фабио Ару (Astana), Дэн Мартин (Garmin-Sharp) и Варран Баргиль (Giant-Shimano). В какой-то момент эта группа отстала от первой на 15 секунд, но затем им удалось вернуться. В итоге ни один из генеральщиков не потерял время на 8-м этапе, Алехандро Вальверде (Movistar) продолжает лидировать в общем зачёте с тем же 15-секундным преимуществом над своим товарищем по команде Наиро Кинтаной.

    9-й этап, стал вторым этапом с горным финишем на вершине 1-й категории на Вуэльте Испании-2014. Победителем этапа стал гонщик команды Lampre-Merida Виннер Анакона. Это не только первая победа 26-летнего колумбийского гонщика на этапе Гран-тура, но и первая профессиональная победа в карьере. Всего 9 секунд не хватило Виннеру Анаконе (Winner Anacona), чтобы возглавить генеральную классификацию.

     Анакона находился в числе 31 гонщика, уехавшего в отрыв через 25 км после старта. На финальном подъёме этапа он несколько раз пробовал уехать от своих попутчиков, и, наконец, за 18 км до финиша Анакона вместе с Бобом Юнгельсом (Bob Jungels) из Trek Factory Racing и Чави Морено (Javier Moreno) из Movistar сумели набрать полуминутное преимущество. За 6 км Виннер Анакона атаковал снова и на этот раз уехал в одиночку, и первым пересёк линию финиша, опередив ближайшего соперника, казахстанского гонщика команды Astana Алексея Луценко (Alexey Lutsenko) на 45 секунд.

    Горный финиш стал экзаменом для претендентов на общий зачёт, изменив генеральную классификацию перед первым днём отдыха. До начала финального подъёма Тони Мартин (Tony Martin) (Omega Pharma - Quick-Step) попытался увезти своего капитана Ригоберто Урана от соперников, но команда Sky быстро прикрыла просвет. За 3 км до финиша из группы лидеров атаковал Дэн Мартин (Garmin-Sharp), но его рывок был нейтрализован, когда за 2 км до финиша атаковал Альберто Контадор (Tinkoff-Saxo), в отличие от других лидеров, оставшийся без товарищей по команде. На рывок набиравшего преимущество Контадора первым отреагировал колумбийский гонщик Наиро Кинтана (Movistar), за которым поехал и Хоаким Родригес («Катюша»). Добирать Контадора Родригесу и Кинтане помог Эдуард Ворганов (Eduard Vorganov) («Катюша»), находившийся в отрыве дня. В итоге Альберто Контадор, Хоаким Родригес и Наиро Кинтана финишировали с одним временем. Группа, в которой находились Алехандро Вальверде (Movistar), Крис Фрум (Sky), Фабио Ару (Astana), Ригоберто Уран из Omega Pharma - Quick-Step и Дэн Мартин (Garmin Sharp) финишировала через 23 секунды после Контадора, Родригеса и Кинтаны.

    Наиро Кинтана (Movistar) возглавил генеральную классификацию, но майка лидера осталась в команде Movistar. Альберто Контадор поднялся на вторую строчку общего зачёта, проигрывая Кинтане 3 секунды, Алехандро Вальверде переместился на третью позицию с отставанием 8 секунд от своего товарища по команде.

    10-й этап, индивидульная гонка на время. Тони Мартин, действующий чемпион мира, немецкий гонщик команды Omega Pharma - Quick-Step, стал победителем 10-го этапа Вуэльты Испании-2014, показав на 36,7-км дистанции лучшее время. Несмотря на то, что на промежуточных отсечках Мартин не был первым, на финише никто не смог показать лучшего времени. Мартин проехал этап за 47 минут 2 секунды со средней скоростью 46,8 км/ч, выкручивая передачу 58х11. Но основное внимание было приковано к тому, как проедут разделку претенденты на общий зачёт.

    Колумбийский гонщик команды Omega Pharma - Quick-Step Ригоберто Уран на второй промежуточной отсечке показал лучший результат, а на финише занял второе место и поднялся на 3-ю строчку генеральной классификации. Испанский гонщик российской команды Tinkoff-Saxo Альберто Контадор, проехавший 1-ю отсечку с лучшим временем, на финише был 4-м, проиграв Тони Мартину 39 секунд, но выиграв минуту у Алехандро Вальверде (Movistar) 21 секунду, у Криса Фрума (Sky) 43 секунды.

    Какое–то время на официальном сайте Вуэльты Испании-2014 была информация, что Фабиан Канчеллара занял 2-е место, но затем результаты поменяли, и швейцарский гонщик команды Trek Factory Racing оказался на третьей строчке протокола. Фабиан Канчеллара был оштрафован комиссаром гонки на 7 секунд за то, что воспользовался помощью и слишком долго сидел на колесе своего товарища по команде Ярослава Поповича (Yaroslav Popovych). Канчеллара заявил, что команда подаст протест.

    Падение на спуске отбросило колумбийского гонщика команды Movistar Наиро Кинтану на 11-е место в общем зачёте, а майка лидера Вуэльты Испании-2014 перешла на плечи Альберто Контадора, который теперь опережает своего ближайшего преследователя Алехандро Вальверде на 27 секунд.

    11-этап начался со схода Наиро Кинтаны, капитана команды Movistar и одного из главных фаворитов Вуэльты Испании-2014, который, несмотря на падение на 10-м этапе продолжал гонку и оставался одним из претендентов на высокие места в общем зачёте. Кинтане пришлось попрощаться с Вуэльтой Испании-2014 после того, как на 20-м км дистанции он попал в большой завал. В больнице у колумбийского гонщика диагностировали осложнённый смещением перелом правой лопатки.

    После завала этап пошёл развиваться по стандартному сценарию, отрыв долго не хотели отпускать, но затем от пелотона уехало четыре гонщика, среди которых был и белорусский гонщик британской команды Sky Василий Кириенко (Vasil Kiryienka). Он уехал от своих попутчиков и в одиночку удерживал преимущество, но группа, решительно настроенная на штурм финального подъёма, добрала Кириенко за 8,6 км до финиша, когда дорога пошла в гору.

    Гонщики команды «Катюша», защищавшие позиции капитана команды Хоакима Родригеса, задавали скорость пелотону. Одним из первых предпринял атаку Роберт Гесинк (Robert Gesink) из Belkin, который сначала поймал рывок Варрана Баргилья (Giant-Shimano), а затем уехал в одиночку. Группа фаворитов догнала Гесинка менее чем за 1,5 км до финиша.

    24-летний итальянский гонщик казахстанской команды Astana Фабио Ару благодаря товарищам по команде, защищавшим Ару до подножия финального подъёма, стал победителем на 11-м этапе Вуэльты Испании-2014. По плану Фабио Ару не должен был предпринимать никаких действий до последних двух километров подъёма. В первый раз Ару попробовал уехать от группы за 1,5 км до финиша, но атака была нейтрализована Альберто Контадором (Tinkoff-Saxo), вторая, за 1 км, удалась, и итальянский гонщик пересёк линию финиша на вершине 1-й категории Сан Мигель де Аралар (San Miguel de Aralar) с 6-секундным преимуществом.

    Альберто Контадор (Tinkoff-Saxo) защитил майку лидера, финишировав 4-м. Крис Фрум (Sky), испытывавший на протяжении почти всего подъёма трудности с тем, чтобы удержаться в группе, финишировал 5-м.

    12-й этап предоставил генеральщикам передышку перед горными этапами и прошёл по сценарию традиционного спринтерского, когда отрыв был нейтрализован за 12 км до финиша. Несмотря на то, что гонщики перед решающим спринтом проходили через линию финиша 7 раз, на последнем километре всё-таки произошёл завал, в который попали и одни из претендентов на борьбу в спринте Насэр Буанни (FDJ) и Майкл Мэттьюс (Orica-GreenEdge), а также Андреа Гуардини (Andrea Guardini) из Astana. Группа разорвалась и только 15 гонщиков продолжали набирать скорость перед финишем.

    Дегенкольб, потерявший в завале одного из своих развозящий (Куна де Корта), до последних 200 метров сидел на колесе своего помощника Рамона Синкельдама (Ramon Sinkeldam), а затем обошёл на финише бельгийского гонщика команды Omega Pharma-QuickStep Тома Боонена (Tom Boonen) и итальянского гонщика команды Astana Джакопо Гварньери (Jacopo Guarnieri).

    25-летний немецкий гонщик команды Giant-Shimano Джон Дегенкольб, который, несмотря на травму, полученную в результате падения на 7-м этапе, сумел сделать хет-трик, выиграв на этой Вуэльте Испании три этапа. Дегенкольб повторил свой успех - в 2012 году на Вуэльте Испании, на этом же самом финише в Логроньо (Logrono) он тоже выиграл спринт.

    На 13-м этапе пелотон не дал отрыву дня большого преимущества, последним, кого группа добрала за 7 км до финиша, был казахстанский гонщик Алексей Луценко, уехавший от своих попутчиков по отрыву в одиночку.

    На финишном подъёме претенденты на общий зачёт следили друг за другом, попытки уехать предприняли Дэн Мартин (Garmin-Sharp) и Крис Фрум (Sky), рывок Джанлуки Брамбиллы (Gianluca Brambilla) из Omega Pharma-Quick Step послужил сигналом к атаке Дани Наварро (Daniel Navarro), который предпринимал попытки уехать и на предыдущих этапах.

    31-летний испанский гонщик французской команды Cofidis, стал победителем 13-го этапа Вуэльты Испании-2014, выбрав верный момент для атаки за 1 км до финиша. Наварро одержал первую в карьере победу на этапе Гран-тура, всего на две секунды опередив на финише своего соотечественника и тёзку, испанского гонщика российской команды «Катюша» Даниэля Морено.

    14-й этап был первым из связки трёх горных этапов, следующих друг за другом. Этап, как обычно бывает на решающих и сложных горных этапах, разделился на две части – борьба за победу на этапе гонщиков отрыва и напряжённое выяснение отношений генеральщиков, которое привело к перестановкам в генеральной классификации. На этом горном этапе с гонки сошли Петер Саган (Peter Sagan) из Cannondale и Насэр Буанни (FDJ).

    На финальном подъёме от отрыва осталось семь гонщиков, за 2 км до финиша Райдер Хешедаль предпринял первую атаку, на его рывок ответил швейцарский гонщик российской команды Tinkoff-Saxo Оливер Цаугг (Oliver Zaugg), которому поначалу удалось сбросить Хешедаля и набрать преимущество. Канадский гонщик команды Garmin-Sharp, победитель Джиро д’Италия-2012, нагнал своего соперника за 200 м до финиша, обошёл его и взял победу на этапе, оторвавшись от Цаугга на 10 секунд. После финиша Хешедаль отметил, что пять лет назад победа на горном этапе Вуэльты Испании-2014 стала его первой победой на этапе Гран-тура.

    Между генеральщиками шла не менее острая борьба. Первым атаку предпринял Алехандро Вальверде, испанский гонщик команды Movistar, оставшийся после схода Наиро Кинтаны единоличным капитаном. Его рывки просеяли группу, но не позволили ему удалиться от главных соперников, на атаку ответили лидер генеральной классификации, гонщик российской команды Tinkoff-Saxo Альберто Контадор, Хоаким Родригес и Джампаоло Карузо (Giampaolo Caruso) («Катюша»). Позже четвёрку добрал молодой итальянский гонщик казахстанской команды Astana Фабио Ару. Крис Фрум (Sky), поначалу отставший от этих гонщиков, к концу подъёма сумел добрать соперников. К этому времени Алехандро Вальверде (Movistar) уже не мог поддерживать темп Альберто Контадора, Хоакима Родригеса, а Фабио Ару удалось удержаться в группе лидеров.

    Родригес почти добрал Фрума на финише, в итоге британский гонщик опередил его на секунду. Альберто Контадор отстал от Криса Фрума на 7 секунд, Фабио Ару – на 9 секунд. Алехандро Вальверде пересёк финишную черту через 29 секунд после Криса Фрума. Капитан команды Omega Pharma-Quick Step Ригоберто Уран не сумел удержать третью позицию в общем зачёте, проиграв Фруму более минуты.

    На 15-м этапе победу одержал Пжемыслав Немец (Przemyslaw Niemiec) из команды Lampre-Merida. Немец оказался единственным выжившим до финиша гонщиком раннего отрыва, он уехал от своего попутчика по отрыву, гонщика команды Orica-GreenEdge Кэмерона Мейера (Cameron Meyer) за 5 км до финиша и первым пересёк финишную черту с преимуществом всего в 5 секунд над добиравшими его генеральщиками.

    Борьба фаворитов началась на решающем подъёме до Лагос де Ковадонга (Lagos de Covadonga), многочисленные атаки испанского капитана российской команды Tinkoff-Saxo Альберто Контадора, лидирующего в общем зачёте, не помогли ему оторваться от своих ближайших соперников Алехандро Вальверде (Movistar), идущего вторым в генеральной классификации, и Хоакима Родригеса («Катюша»). Крис Фрум (Sky), который прошёл весь подъём своим темпом, не сумел в конце нагнать трио испанских гонщиков, но минимизировал отставание, финишировав вместе с Фабио Ару (Astana) через 7 секунд после Альберто Контадора и через 12 секунд после Вальверде и Родригеса, таким образом удержав третью позицию в общем зачёте.

    Не слишком удачно сложился этап для Дэна Мартина (Garmin-Sharp), которому пришлось долго догонять основную группу после падения за 35 км до финиша, и Ригоберто Урана (Omega Pharma-Quick Step), у которого были проблемы с велосипедом. Французский гонщик команды Giant-Shimano Варран Баргиль, который, несмотря на многочисленные атаки, не сумел оторваться от фаворитов и финишировал лишь через 44 секунды после Пжемыслава Немеца, всё же сумел поправить своё положение в общем зачёте, поднявшись с 13-го места в десятку лучших.

    На 16-м королевском горном этапе Вуэльты Испании-2014 с набором высот более 4500 м и финишем на вершине 1-й категории Ла-Фаррапона генеральщики были вынуждены защищать свои позиции. Гонщики Sky начали задавать темп пелотону за 42 км до финиша во время восхождения на предпоследнюю вершину дня Пуэрто де Сан Лоренцо (Puerto de San Lorenzo). Впервые на этой Вуэльте Испании благодаря атаке в своём стиле Крис Фрум сумел удалиться от некоторых соперников, атаковав за 4,5 км до финиша. Ему не удалось сбросить своего основного соперника, лидера общего зачёта Альберто Контадора (Tinkoff-Saxo). Когда до финиша осталось около 800 метров, Альберто Контадор уехал от Криса Фрума, опередив его на финише на 15 секунд и взяв 10 бонусных секунд за победу на вершине 1-й категории. Фрум не смог противостоять Контадору, но зато получилось максимально отыграть время у занимающего второе место Алехандро Вальверде (Movistar) и Хоакима Родригеса («Катюша»), чьё минимальное отставание после 15 этапа угрожало третьему месту Фрума. Теперь же от второго места в генеральной классификации Фрума отделяли всего три секунды, а Родригес, идущий на 4-й позиции, проигрывал Крису Фруму 50 секунд.

    16-й этап Вуэльты Испании-2014 лишил капитана команды Omega Pharma - Quick-Step Ригоберто Урана шансов на борьбу за высокое место в генеральной классификации. Если после 15-го горного этапа Урану удалось удержаться на 6-й позиции, то итогам 16-го королевского горного этапа колумбийский гонщик в общем зачёте откатился на 50-е место и теперь проигрывал почти 16 минут. Уран объяснил неудачу тем, что во время гонки он заболел, и уже несколько дней был вынужден ехать Вуэльту Испании-2014 с бронхитом. Гонщик не смог восстановиться к старту 17-го этапа и сошел с гонки.

    На 17-м этапе команда Giant-Shimano контролировала гонку и удерживала разрыв между отрывом и пелотоном в пределах трёх минут. Несмотря на это, командам, надеявшимся побороться в спринте на финише, пришлось потрудиться, чтобы догнать двух оставшихся из отрыва гонщиков, которых удалось пройти уже в пределах последнего километра дистанции. Дегенкольбу в финале пришлось справляться самому, без развозящего поезда, но он опередил в спринте австралийского гонщика Майкла Мэттьюса (Michael Matthews) (Orica-GreenEdge) и швейцарского гонщика Фабиана Канчеллару (Fabian Cancellara) (Trek Racing Factory).

    18-й этап Вуэльты Испании-2014 вновь вывел на первый план генеральщиков, борьба за подиум испанского Гран-тура вступила в заключительную фазу. Основные события этапа начались на последнем подъёме к вершине 2-й категории Альто Монте Кастрове (Alto Monte Castrove, протяженность 7 км, средний градиент 7%, максимальный – 8%).

    24-летний итальянский гонщик казахстанской команды Astana Фабио Ару стал победителем 18-го этапа, тем самым сделав дубль (первую победу Ару одержал на 11-м этапе). Этап давал генеральщикам шанс исправить ситуацию в общем зачёте, чем с успехом воспользовался Крис Фрум (Sky), поднявшийся на второе место. Отрыву дня не удалось побороться за победу на этапе, а атаки Варрана Баргилья (Giant-Shimano) и двух гонщиков команды Cofidis Кристофа Ле Мевеля (Christophe Le Mevel) и Жерома Коппеля (Jerome Coppel) были нейтрализованы.

    Фабио Ару попробовал уехать от своих соперников за 3,7 км до финиша, но его почти добрала первая четверка генеральной классификации. Когда за 2,5 км Крис Фрум (Sky) атаковал и добрал итальянского гонщика, Ару сразу сел на колесо британцу и не позволил ему скинуть себя. Альберто Контадор (Tinkoff-Saxo), Алехандро Вальверде (Movistar) и Хоаким Родригес («Катюша») не закрыли просвет сразу, и хотя потом повели преследование, слаженной работы не получилось, драгоценные секунды в пользу Ару и Фрума продолжали расти. За несколько сотен метров до финиша Фабио Ару уехал от Криса Фрума, опередив его в итоге на 1 секунду. Тройка испанцев финишировала через 13 секунд, Крис Фрум вытеснил Алехандро Вальверде со второго места в общем зачёте.

     19-й этап для многих гонщиков был последним шансом побороться за победу. Трёх гонщиков из раннего отрыва группа не отпускала более чем на три с половиной минуты, а затем нейтрализовала их отрыв перед началом подъёма на вторую вершину дня. Дарио Катальдо (Dario Cataldo) (Sky), упавший на спуске с последнего подъёма, сумел вернуться в гонку и финишировать на этапе, но после был отправлен в больницу на обследование.

    Казахстанский гонщик команды Astana Алексей Луценко атаковал на подъёме 2-й категории Альто Монт Фаро (Alto Monte Faro), но пелотон добрал его за 5,4 км до финиша. Австралийский гонщик команды Lotto-Belisol Адам Хансен (Adam Hansen), точно выбрал момент для атаки – он уехал от группы за 5 км до финиша, ответив на ускорение Филиппа Жильбера из BMC.

   33-летний Адам Хансен удержал небольшое преимущество, всего на пять секунд опередил пелотон на финише, и группе пришлось разыгрывать спринт лишь за второе место, которое занял Джон Дегенкольб (Giant-Shimano). Третьим финишировал Филиппо Поццато (Filippo Pozzato) (Lampre-Merida).

    Королевский горный 20-й этап Вуэльты Испании-2014 завершился финишем на Анкарес, заключительной горной вершине испанского Гран-тура этого года. Финальный подъём Пуэрто-де-Анкарес (Puerto de Ancares, специальная категория, протяженность 12.7 км, средний градиент 8.7%, максимальный – 18%) стал ареной для решающей борьбы генеральщиков – Альберто Контадор (Tinkoff-Saxo) оборонялся, не предпринимая атак до последних 600 метров дистанции. Хоаким Родригес («Катюша»), за 9 км до финиша первым атаковал из группы, где остались лишь гонщики первой пятёрки общего зачёта, и удалился от своих соперников на 30 секунд. Атака Алехандро Вальверде (Movistar) не увенчалась успехом, а затем испанский гонщик не сумел удержаться за Крисом Фрумом (Sky) и Альберто Контадором после ускорения британского гонщика. Фабио Ару (Astana) несколько раз терял контакт с группой и снова добирал. Хоаким Родригес, которого догнали за 6 км до финиша, какое-то время держался с Контадором и Фрумом, но не смог ответить на ускорения британского гонщика и, в итоге, потерял контакт с ними.

    Альберто Контадор вышел с колеса Фрума за 600 м до финиша и взял победу на этапе, опередив британца на 16 секунд. Гонщики из первой пятёрки общего зачёта финишировали в таком же порядке, в каком располагаются в генеральной классификации.

    Гонщики команды Movistar начали и завершили Вуэльту Испании-2014 победами на этапах. На 1-м этапе в командной гонке на время команда Movistar заняла первое место, а на 21-м этапе, индивидуальной гонке с раздельным стартом, победу праздновал 26-летний итальянский гонщик команды Movistar, действующий чемпион Италии в разделке Адриано Малори (Adriano Malori).

    9,7-км дистанцию Малори проехал за 11 минут 12 секунд, итальянскому гонщику, стартовавшему рано, повезло пройти трассу по сухой дороге, как и его основному сопернику, новозеландцу Джессу Сердженту (Jesse Sergent) из команды Trek Factory Racing, который уступил Малори 8 секунд. Белорусский гонщик Василий Кириенко (Sky) занял на 21-м этапе 4-е место, в десятку лучших вошли также Сергей Чернецкий («Катюша»), ставший 6-м и Алексей Луценко (Astana), занявший 8-е место.

    Альберто Контадор, капитан российской команды Tinkoff-Saxoю, несмотря на то, что приехал на Вуэльту Испанию-2014 после травмы полученной в ходе Тур де Франс-2014, сумел взять победу в гонке, а также выиграть два королевских горных этапа. С 10-го этапа Контадор перехватил лидерство в общем зачёте и до конца Вуэльты Испании-2014 удержал первую позицию.

    29-летний британский гонщик команды Sky Крис Фрум, проехавший испанский Гран-тур в третий раз в своей карьере, поднялся на вторую ступень подиума Вуэльты Испании-2014. Британский гонщик уступил победителю Вуэльты Испании-2014 Альберто Контадору (Tinkoff-Saxo) 1 минуту 10 секунд. Основное время было потеряно Фрумом во время индивидуальной гонки на время на 10-м этапе, когда на 36,7 км дистанции он проиграл Контадору 53 секунды. Тогда Крис Фрум объяснил неудачу тем, что переоценил свои возможности на первой части дистанции, завершив разделку 10-го этапа на 10-м месте.

    34-летний испанский гонщик Алехандро Вальверде, оставшийся единоличным капитаном команды Movistar после схода Наиро Кинтаны, в третий раз в карьере поднялся на третью ступень подиума Вуэльты Испании-2014. Вальверде, побеждавший на испанском Гран-туре в 2009 году, по итогам Вуэльты Испании-2014 уступил 1 минуту 50 секунд Альберто Контадору и 40 секунд Крису Фруму. Помимо третьего призового места Алехандро Вальверде одержал одну победу вместе с командной в гонке на время на 1-м этапе и одну индивидуальную, выиграв 6-й этап, а также четыре дня удерживал майку лидера (2-й этап, 6-8-й этапы).

ЭТАП 1: 23 августа 2014: Jerez de la Frontera  12,6 км, TTT
1. Movistar Team, 00:14:13
ЭТАП 2: 24 августа 2014: Algeciras - San Fernando, 174.4 км
1. Nacer Bouhanni, 04:01:30
ЭТАП 3: 25 августа 2014: Cadiz - Arcos de la Frontera, 197.8 км
1. Michael Matthews, 05:12:14
ЭТАП 4: 26 августа 2014: Mairena del Alcor - Cordoba, 164.7 км
1. John Degenkolb, 04:02:55
ЭТАП 5: 27 августа 2014: Priego de Cordoba - Ronda, 180 км
1. John Degenkolb , 04:41:47
ЭТАП 6: 28 августа 2014: Benalmadena - La Zubia 167.1 км
1. Alejandro Valverde, 04:35:27
ЭТАП 7: 29 августа 2014: Alhendin - Alcaudete, 169 км
1. Alessandro De Marchi, 404:01:52
ЭТАП 8: 30 августа 2014: Baeza - Albacete, 207 км
1. Nacer Bouhanni , 04:29:00
ЭТАП 9: 31 августа 2014: Carboneras de Guadazaon - Aramon Valdelinares, 185 км
1. Daniel Moreno, 04:34:14
ЭТАП 10: 2 сентября 2014: Real Monasterio de Santa Maria de Veruela - Borja (ITT), 36.7 км
1. Tony Martin, 00:47:02
ЭТАП 11: 3 сентября 2014: Pamplona - Santuario de San Miguel de Aralar, 153.4 км
1. Fabio Aru, 03:41:03
ЭТАП 12: 4 сентября 2014: Logrono - Logrono, 166.4 км
1. John Degenkolb, 04:11:18
ЭТАП 13: 5 сентября 2014: Belorado - Obregon. Parque de Cabarceno, 188.7 км
1. Daniel Navarro, 04:21:04
ЭТАП 14: 6 сентября 2014: Santander - La Camperona. Valle de Sabero, 200.8 км
1. Ryder Hesjedal, 05:18:10
ЭТАП 15: 7 сентября 2014: Oviedo - Lagos de Covadonga 152.2 км
1. Przemyslaw Niemiec, 04:11:09
ЭТАП 16:  8 сентября 2014: San Martin del Rey Aurelio - La Farrapona. Lago de Somiedo 160.5 км
1. Alberto Contador, 04:53:35
ЭТАП 17: 10 сентября 2014: Ortigueira - A Coruna, 190.7 км
1. John Degenkolb, 04:26:07
ЭТАП 18: 11 сентября 2014: A Estrada - Monte Castrove. Meis, 157 км
1. Fabio Aru, 03:47:17
ЭТАП 19: 12 сентября 2014: Salvaterra de Mino - Cangas do Morrazo, 180.5 км
1. Adam Hansen, 04:21:58
ЭТАП 20: 13 сентября 2014: Santo Estevo de Ribas de Sil - Puerto de Ancares 185.7 км
1. Alberto Contador, 05:11:43
ЭТАП 21: 14 сентября 2014: Santiago de Compostela (ITT), 9.7 км
1. Adriano Malori, 00:11:12


ФИНАЛЬНАЯ КЛАССИФИКАЦИЯ:
1. Alberto Contador, 81:25:05
2. Chris Froome, + 00:01:10
3. Alejandro Valverde, + 00:01:50

Страницы истории велоспорта: Вуэльта Испании (Vuelta a Espana)