Страницы истории велоспорта: Вуэльта Испании - 1958
1958 18 этапов за 94 ч 54 мин 21 сек 3246 км / 34.21 км/ч 100 на старте 45 на финише
Все думали, что 13-й выпуск Вуэльты Испании (Vuelta a Espana) должен был стать поединком Федерико Бахамонтес (Federico Bahamontes) и Хесуса Лороно (Jesus Lorono), двух лучших испанских гонщиков того времени. Однако, личные разногласия, существующие между ними, и сомнительные решения их директора, Луиса Пуига (Luis Puig), позволили иностранным спортсменам легко заполучить победу на Вуэльте Испании.
Неверная тактика и соперничество внутри команды проявились уже на 3-м этапе. Бахамонтес пытался переложиться в отрыв, где находился сильный соперник Жан Стаблински (Jean Stablinski). Но Лороно почувствовал себя уязвленным, и в свою очередь атаковал вместе с бельгийцем Хилэером Куврером (Hilaire Couvreur), который шел третьим в генеральной классификации. В тот день отрыв выиграл у пелотона 13 минут 40 скунде, и если бы не действия Лороно, который привез в этот отрыв бельгийца, то Бахамонтес имел бы шанс надеть майку лидера.
На этапе от Сарагосы (Zaragoza) до Барселоны (Barcelona) Рик Ван Лоой (Rik van Looy) предпринял ряд атак и уехал в отрыв со Стаблински. Бахамонтесу удалось присоединиться к ним, но спортивный директор Пуиг остановил его, потому что Лороно потерял несколько минут и нуждался в помощи. А Ван Лоой тем временем выиграл этап, привезя 13 минут 53 секунды Бахамонтесу и 16'40” Лороно.
Хотя на публике Бахамонтес и Лороно сохраняли видимость хороших отношений и поддерживали друг друга на протяжении последних этапов, особых результатов это не принесло. Другие испанские гонщики, такие как Фернандо Мансанек (Fernando Manzaneque) и Луис Отано (Luis Otano) также воспользовались разногласиями между Бахамонтесом и Лороно, без проблем заняв места в пятерке лучших общего зачета.
Травма Ван Лооя и его сход принесли позволили Стаблински финишировать в Мадриде явным лидером с преимуществом в 3 минуты по отношению к ближайшему сопернику - итальянцу Паскуале Форнару (Pasquale Fornara).
У испанцев нельзя было отнять одного – они комфортно чувствовали себя в горах, но это не слишком большое достижение для такой звезды, как Бахамонтес, который мог стать абсолютным лидером гонки. Хесус Лороно, еще один проигравший этого года, и бельгиец Хилэер Куврер разделили с ним подиум в горной номинации.
ЭТАП 1: 30 апреля 1958: Bilbao - San Sebastian, 164.0 км 1. Pacheco Miguel 04:23:06 ЭТАП 2: 1 мая 1958: San Sebastian - Pamplona, 150.0 км 1. Jimenez Quiles Antonio 04:39:47 ЭТАП 3: 2 мая 1958: Pamplona - Zaragoza, 245.0 км 1. Baffi Pierino 07:00:27 ЭТАП 4: 3 мая 1958: Zaragoza - Barcelona, 229.0 км 1. Van Looy Rik 06:31:24 ЭТАП 5a : 4 мая 1958: Barcelona/Montjuich TTT, 4.0 км 1. France 00:05:31 ЭТАП 5b : 4 мая 1958: Barcelona - Tarragona, 119.0 км 1. Van Looy Rik 03:03:00 ЭТАП 6: 5 мая 1958: Tarragona - Valencia, 263.0 км 1. Van Looy Rik 06:27:51 ЭТАП 7: 6 мая 1958: Valencia - Cuenca, 216.0 км 1. Desmet Gilbert 07:00:48 ЭТАП 8: 7 мая 1958: Cuenca - Toledo, 206.0 км 1. Stablinski Jean 06:38:00 ЭТАП 9: 8 мая 1958: Toledo - Madrid, 241.0 км 1. Van Looy Rik 07:12:52 ЭТАП 10: 9 мая 1958: Madrid - Soria, 225.0 км 1. Van Looy Rik 06:15:50 ЭТАП 11: 10 мая 1958: Soria - Vitoria, 167.0 км 1. Marigil Rene 04:45:06 ЭТАП 12: 11 мая 1958: Vitoria - Bilbao, 169.0 км 1. Iza Iturbe Fausto 05:08:47 ЭТАП 13a : 12 мая 1958: Bilbao - Castro Urdiales, 35.0 км 1. Carlesi Guido 00:55:45 ЭТАП 13b : 12 мая 1958: Castro Urdiales - Santander, 105.0 км 1. Graczyck Jean 02:46:57 ЭТАП 14: 13 мая 1958: Santander - Gijon, 221.0 км 1. Baffi Pierino 06:06:39 ЭТАП 15: 14 мая 1958: Oviedo - Palencia, 246.0 км 1. Luyten Rik 07:08:27 ЭТАП 16: 15 мая 1958: Palencia - Madrid, 241.0 км 1. Luyten Rik 07:00:48
ФИНАЛЬНАЯ КЛАССИФИКАЦИЯ: 1. Jean Stablinski (Fra) 94:54:21 2. Pasquale Fornara (Ita) 00:02:51 3. Fernando Manzaneque (Esp) 00:03:01
Страницы истории велоспорта: Вуэльта Испании (Vuelta a Espana)
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
Если ты уже заголодал - фсё, поезд ушел, еду брать поздно, потому что не поможет.
ну почему, поможет. тошнить будет не так грустно. но снова "включиться" - уже точно нет. вспоминаю как впервые заголодал на трене (в юности). тренер оценивает зелёное лицо и предлагает пересесть в техничку. но у меня ещё оставались силы погеройствовать в "брось меня командир" ! тренер, думаю, сообразил, что такое "Г" в педагогических целях я должен сожрать до дна - и "ну давай доезжай потихоньку" доехать оставалось пустяк км 30. тащился долго. км за 5 силы оставили настолько, что слез с велика и прилёг на обочине. жаркий день, а меня морозит и я смотрю как Андрюша Болконский на пролетающие облачка и думаю о смысле всего этого. както добрался. тренер на базе - "о! доехал, молодец - на вот тебе яблоко!" )) самое вкусное яблоко в жизни!
Тренер редиска , в такие моменты дают быстрые углеводы .
Цитата: salomon
Цитата: Гонщик
Биоробот таки проиграл , не может быть .
"Биоробот" наберётся опыта на Рубэ и через пару лет уделает в.д.Пула !!!
Через пару лет многое может измениться , он то вполне мог уделать в этой гонке .
Цитата: Геродот
Цитата: VeloVelo
Если ты заголодал в такой гонке и борешься за победу, то пофиг, из какой технички брать еду. Всё или ничего. Ну, это моё мнение.
Если ты уже заголодал - фсё, поезд ушел, еду брать поздно, потому что не поможет. Надо не доводить до такого состояния и есть во-время. Так что если Пога заголодал - сам виноват, что прощелкал.
Почему , обычный кусковой сахар быстро приводит в чувство , но если говорить конкретно о Поге , то никакого голодания не было , иначе бы не было никакого второго места .
Да , обидно однако, в самый не подходящий момент- прокол поймал. Но просто красавец - это 3 место - выше как по мне что прошлогоднее. А так как было бы - это все сказки Венского леса
Боюсь, что велокомпьютер Тадея не потерян, а украден. После падения он оставался на руле. Но там были три болельщика, один с бельгийским (кажется) флагом.
Если ты уже заголодал - фсё, поезд ушел, еду брать поздно, потому что не поможет.
ну почему, поможет. тошнить будет не так грустно. но снова "включиться" - уже точно нет.
вспоминаю как впервые заголодал на трене (в юности). тренер оценивает зелёное лицо и предлагает пересесть в техничку. но у меня ещё оставались силы погеройствовать в "брось меня командир" ! тренер, думаю, сообразил, что такое "Г" в педагогических целях я должен сожрать до дна - и "ну давай доезжай потихоньку"
доехать оставалось пустяк км 30. тащился долго. км за 5 силы оставили настолько, что слез с велика и прилёг на обочине. жаркий день, а меня морозит и я смотрю как Андрюша Болконский на пролетающие облачка и думаю о смысле всего этого. както добрался. тренер на базе - "о! доехал, молодец - на вот тебе яблоко!" ))
В этом году в за всех на подиуме рад :). А третье место Педерсена - не просто взятое с боем, а добытое несмотря и вопреки. Ещё один пример того, как надо бороться несмотря ни на что.
Очень интересно, что бы было, не проколись он. Хоть и если бы, да кабы, но правда интересно.
И, кстати, интересно, что из всех, финишировавших в 10-тке именно Педерсен ближе всего к Тадею по весу. Тадей самый лёгкий, 66 кг., а Педерсен - второй по легковесности :) - 70 кг. Остальные - тяжелее и выше ростом, кстати.