Страницы истории: Vuelta a Espana-19501950    
25 этапов за 134 ч 49 мин 19 сек   
3984 км / 29.17 км/ч   
42 на старте
26 на финише

Маноло Родригес (Manolo Rodriguez)  В 1949 году Вуэльта Испании (Vuelta a Espana) не проводилась. Гонка 1950 года отметила конец периода правления издания El Diario Ya, которое организовало гонку в последний раз и передало бразды правления El Correo Español-El Pueblo Vasco. В течение последующих четырех лет, считающихся самыми темными моментами в истории испанского велоспорта, болельщики и гонщики были лишены Вуэльты Испании. El Correo Español-El Pueblo Vasco возобновило проведение испанской многодневки лишь с 1955.

  На Вуэльте Испании 1950 года бесспорными фаворитами были братья Эмилио Родригес (Emilio Rodriguez) и Маноло Родригес (Manolo Rodriguez). Они заняли две первых позиции в генеральном и горном зачете.

  Только 42 велогонщика, 34 из которых испанцы, решились преодолеть 24 этапа гонки протяженностью 3932 километра. Такая дистанция считается большой даже в настоящее время, когда технология, медицина и физическая подготовка находятся на более высоком уровне, а в 1950-е годы ее посчитали невообразимо трудной.
     Кроме того, интерес к гонке Эмилио Родригес (Emilio Rodriguez)также уменьшился ввиду подавляющего превосходства со стороны братьев Родригес, Хосе Серры (Jose Serra), Бернардо Руиса (Bernardo Ruiz), занявших первые четыре позиции в итоговой генеральной классификации, а также Бернардо Капо (Bernardo Capó) и Антонио Желабера (Antonio Gelabert). Эти шестеро выиграли одиннадцать из 24 этапов и создали команду, непобедимую для остальной части пелотона. Доказательством служит зачет лучших горняков, где первые два места также заняли Эмилио Родригес и Хосе Серра.

  Эмоции, наполнявшие гонку в предыдущие годы, исчезли, хотя Вуэльта Испании в общем не изменялась в своих основных аспектах. Испанские гонщики были лидерами на горных этапах, а иностранные спортсмены на равнинных, то, что очень часто повторялось в истории испанского велоспорта.

  Братья Родригес, Эмилио и Мануэль, подражали бельгийским гонщикам Гюставу Делоору (Gustave Deloor) и Альфонсу Делоору (Alphonse Deloor) в своем выступлении. Вспомним, что бельгийские велосипедисты были абсолютными лидерами в 1936 году, на второй в истории испанского велоспорта Вуэльте Испании, где они заняли два первых места.

ЭТАП 1: 17 августа 1950:  Madrid - Valladolid, 190.0 км
1. Braeckevelt Omer 06:19:28
ЭТАП 2: 18 августа 1950:  Valladolid - Leon, 133.0 км
1. Evens Hendrik 04:29:39
ЭТАП 3: 19 августа 1950:  Leon - Gijon, 148.0 км
1. Rodriguez Emilio 04:43:22
ЭТАП  4a : 20 августа 1950:  Gijon - Torrelavaga, 167.0 км
1. Miro Agustin 06:29:36
ЭТАП  4b : 21 августа 1950:  Torrelavaga - Santander, 78.0 км
1. Rodriguez Emilio 02:42:03
ЭТАП 5: 22 августа 1950:  Santander - Bilbao, 177.0 км
1. Gelabert Antonio 07:32:42
ЭТАП 6: 23 августа 1950:  Bilbao - Irun, 240.0 км
1. Rodriguez Emilio 09:19:46
ЭТАП 7: 24 августа 1950:  Irun - Pamplona, 109.0 км
1. Rodriguez Emilio 02:50:40
ЭТАП  8a : 25 августа 1950:  Pamplona - Tudela, 90.0 км
1. Capo Bernardo 02:29:05
ЭТАП  8b : 25 августа 1950:  Tudela - Zaragoza, 176.0 км
1. Ruiz Bernardo 00:00:00
ЭТАП 9: 27 августа 1950:  Zaragoza - Lerida, 144.0 км
1. Drei Umberto 04:51:54
ЭТАП 10: 28 августа 1950:  Lerida - Barcelona, 167.0 км
1. Serra Jose 05:14:03
ЭТАП 11: 29 августа 1950:  Barcelona - Tarragona, 150.0 км
1. Evens Hendrik 04:37:25
ЭТАП 12: 30 августа 1950:  Tarragona - Castellon, 194.0 км
1. Navarro Jose 06:51:53
ЭТАП 13: 31 августа 1950:  Castellon - Valencia, 65.0 км
1. Sanchez Antonio 01:39:03
ЭТАП 14: 1 сентября 1950:  Valencia - Murcia, 265.0 км
1. Drei Umberto 06:09:23
ЭТАП 15: 2 сентября 1950:  Murcia - Llorca, 117.0 км
1. Drei Umberto 09:31:51
ЭТАП 16: 3 сентября 1950:  Llorca - Granada, 222.0 км
1. Ridolfi Alighiero 08:50:03
ЭТАП 17: 5 сентября 1950:  Granada - Malaga, 183.0 км
1. Drei Umberto 06:09:23
ЭТАП 18: 6 сентября 1950:  Malaga - Cadiz, 268.0 км
1. Gelabert Antonio 09:31:51
ЭТАП  19a : 7 сентября 1950:  Cadiz - Jerez ITT, 56.0 км
1. Trobat Andres 01:21:08
ЭТАП  19b : 7 сентября 1950:  Jerez - Sevilla, 100.0 км
1. Serra Jose 02:31:08
ЭТАП 20: 8 сентября 1950:  Sevilla - Merida, 200.0 км
1. Garcia Victorio 06:48:09
ЭТАП 21: 9 сентября 1950:  Merida - Talavera de la Reina, 228.0 км
1. Capo Bernardo 08:24:20
ЭТАП 22: 10 сентября 1950:  Talavera de la Reina - Madrid, 117.0 км
1. Rodriguez Emilio 04:18:07

ФИНАЛЬНАЯ КЛАССИФИКАЦИЯ:
1. Emilio Rodriguez (ESP) 134:49:19
2. Manolo Rodriguez (ESP) 00:15:30
3. Jose Serra (ESP) 00:16:05

   

 

 

 

Страницы истории велоспорта: Вуэльта Испании (Vuelta a Espana)

1935 1936 1941 1942 1945 1946 1947 1948 1950 1955 1956 1957 1958 1959 1960
1961 1962 1963 1964 1965 1966 1967 1968 1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975
1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990
1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005
2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020

 

 

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь побликацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

17 - 22 января 2017

Santos Tour Down Under


ОПРОС

Понравился ли вам маршрут Джиро д'Италия-2017?

Комментарии

  • Адриен
    Команда KATUSHA ALPECIN предст ... (15)
    Адриен-Фото

    Какая-то странная и печальная закономерность ... Конечно, когда на первое место выходят финансовые причины ... Взять тот же Газпром. Почему бы ему - раз уже поддерживает одну велокоманду, т.с. уже "влез" в мир велоспорта - не прийти НА ПОМОЩЬ основному российскому велоколлективу, когда материальные проблемы угрожали самому существованию команды? Ну ведь является же Газпром генеральным спонсором ЗАРУБЕЖНЫХ футбольных клубов - немецкого "Шальке 04", сербской "Црвены звезды"... Все же для ГОСУДАРСТВЕННЫХ компаний приоритетным должно быть спонсорство РОССИЙСКИХ спортивных коллективов, выступающих на мировом уровне... Обидно. Конечно, будет радостно, если (дай Бог) в 2017 придут победы к Закарину, Белькову, Кочеткову ... А вот победы Мартина или Кристоффа уже не будут НАШИМИ ...

  • Eufemiano Fuentes
    Команда KATUSHA ALPECIN предст ... (15)
    Eufemiano Fuentes-Фото

    Надо бы и оставшимся 5-ти Россиянам топать из *Апельсина*,после ухода Славика ставить на них никто не станет....жаль...

  • vitali
    Команда KATUSHA ALPECIN предст ... (15)
    vitali-Фото

    Да какая тут ... разница - в какой форме ехать, и как написано то, или иное слово!

    Не вникая глубоко в наличие российских гонщиков в других командах высшего велосипедного дивизиона и их статус в этих командах, можно утверждать, что эти пятеро в КАльпетюше и есть хоть какая-то надежда нашего велоспорта. 

    Жаль, что их так мало, я бы сказал "грустно".

    Кстати, а где можно посмотреть разбивку гонщиков всех команд Про-тура  по национальностям (было-бы интересно увидеть там место россиян).

     

  • Rokka
    Велотвиттер. 294-й выпуск (3)
    Rokka-Фото
    Цитата: Cyrill
    Аааа???? Что-то не так с велом Майкла Вудса... или мне показалось? Если нет - я требую объяснений или произойдёт "разрыв" шаблона :)
    Томми - просто милашка :))))))))))))
    Это слейт с алю рамой и карбоновой лефти. Один из лучших гравелов.
  • EL-Fenomeno
    Команда KATUSHA ALPECIN предст ... (15)
    EL-Fenomeno-Фото

    Свой 800-й комент посвящаю Катюше. (хоть она уже теперь и не совсем Катя, т.е. совсем не Катя)

    Смотришь на надпись АЛЬПЕСИН - сразу же вспоминается Джаент. Смотришь на красную (бывшую) КАТЮШУ вспомниается Кофидис. ИТОГо выходит какой-то Джаент-Катюше, с елементами КОФИдиса))
    Немного меньше стало ярко-красного, немного больше стало вишневого от истинной КАТЮШИ. А хоть бы немного черного вкрапления добавили (как у тех самых Джентов было)

  • karlovich
    Велотвиттер. 294-й выпуск (3)
    karlovich-Фото
    Это Вы про конандэйловскую лефти(lefty fork)?
  • Cyrill
    Велотвиттер. 294-й выпуск (3)
    Cyrill-Фото

    Аааа???? Что-то не так с велом Майкла Вудса... или мне показалось? Если нет - я требую объяснений или произойдёт "разрыв" шаблона :)

    Томми - просто милашка :))))))))))))

  • collega2011
    Мауро Веньи о сокращении гонщи ... (1)
    collega2011-Фото

    Прошло множество собраний, где не было принято никакого решения.biggrin

    Бедняги,думают,думают и ничего не придумают.

  • hodorik
    Команда KATUSHA ALPECIN предст ... (15)
    hodorik-Фото

    Нормальная форма , жаль что всё превращается в политику , ну или будем надеятся , что это ход нашей Родины ))) мол наше и как бы не наше , посмотрим 2018...



    Только в форме Кати и гоняю , жаль что нового комплекта ни как не найду)))как говорится , всё меньше и меньше своих Наших)) в команде (((...

  • LLL
    Команда KATUSHA ALPECIN предст ... (15)
    LLL-Фото

    Ничего от Катюши не осталось, неприятно. В форме слишком много красного. Агрессивно. Посмотрим, какие результаты будут показывать. 

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE