Страницы истории велоспорта: Вуэльта Испании - 1997

 

Страницы истории велоспорта: Вуэльта Испании - 1997

1997    
22 этапа за 91 ч 15 мин 55 сек    
3773.3 км / 41.35 км/ч  

198 на старте
125 на финише


Страницы истории: Vuelta a Espana-1997  Впервые в истории Вуэльта Испании (Vuelta a Espana) берет свой старт за пределами Испании. Гонка началась в Лиссабоне, где в 1998 году должна была пройти всемирная выставка EXPO.


  Испанцы ждали, что Абрахам Олано (Abraham Olano) будет вновь оспаривать титул победителя испанского тура. Его основными соперниками в борьбе за первое место называли прошлогоднего победителя, швейцарца Алекса Цулле (Alex Zulle), а также его соотечественника Лорана Дюфо (Laurent Dufaux).


  После неудачно сложившегося для Бьярне Рийса (Bjarne Riis) Тур де Франс (Tour de France)-1997 года бальзам на душу датских болельщиков пролил Ларс Михаэльсен (Lars Michaelsen), выигравший первый этап (Лиссабон (Lisbon) - Автодром Эшторил (Autocircuit Estoril), протяженностью 155.70 км) многодневки. Он стал всего лишь пятым датчанином в истории, кому удавалось одерживать победу на этапе испанского тура.

 

   Датчанину, который стал первым из гонщиков своей страны за последние 52 года, примерившим майку лидера Вуэльты Испании, удалось сохранить первое место в общем зачете и после второго этапа (Эвора (Evora) - Виламура (Vilamoura), протяженностью 225.30 км), даже несмотря на грандиозный завал за 500 метров до финиша. Михаэльсену и еще пятерым гонщикам не хватило места в последнем повороте перед финишной прямой и они улетели в заграждения. Так как инцидент произошел на последнем километре дистанции, датчанин получил то же время, что и победитель Марсель Вюст (Marcel Wust).

 

   Немецкий гонщик лишил шансов получить заветную лидерскую майку итальянца Фабрицио Гиди (Fabrizio Guidi), одержав победу и на третьем этапе (Лоле (Loule) - Уэльва (Huelva), протяженностью 173.30 км). Итальянец усердно собирал летучие премии и теоретически в случае победы мог выйти на первое место, но уступил в финишном спринте Вюсту. И все же Гиди удалось примерить лидерское одеяние после окончания следующего этапа (Уэльва (Huelva) - Херес-де-ла-Фронтера (Jerez de la Frontera), протяженностью 192.50 км), который уже полностью, от старта до финиша, проходил по испанским дорогам. Вновь не повезло Михаэльсену – он оказался в числе гонщиков, попавших в завал перед самым финишем.


  На первом горном этапе (Малага (Malaga) - Гранада (Granada), протяженностью 147 км) победу одержал Лоран Жалабер (Laurent Jalabert), став лидером общего зачета. На следующем этапе (Гуадикс (Guadix) - Сьерра-Невада (Sierra Nevada), протяженностью 219.20 км) основной фаворит гонки и надежда испанских болельщиков Абрахам Олано, отставание которого от Жалабера в общем зачете не выглядело таким уж катастрофическим (около 2 минут), после прохождения трех подъемов принял решение не продолжать гонку. Еще накануне вечером в испанской прессе появились высказывания Олано: «Я чувствовал себя превосходно на первых этапах, но сейчас у меня просто нет сил. Я не знаю, как это объяснить. Что-то подобное случилось со мной и на Тур де Франс».

 

   Меж тем, этап начинался вполне буднично. Основная группа отпустила в отрыв гонщиков, не претендующих на высокие места в «генерале». Перед началом подъема первой категории Пуэрто де ла Рагуа (Puerto de La Ragua) преимущество лидирующей группы над пелотоном составляло две с половиной минуты. Когда основная группа начала восхождение, в хвосте оказались Олано и Хименес (Jose Maria Jimenez). К началу подъема на Сьерра-Невада Хименесу удалось сократить отставание, а за 15 километров до финиша испанец атаковал из группы, образовавшейся еще у подножия горы и состоявшей из 30 человек. Темп атаки смогли поддержать француз Ивон Ледануа (Yvon Ledanois) и Роберто Эрас (Roberto Heras). Позже их добрали Фернандо Эскартин (Fernando Escartin) и Дюфо, заметившие, что Жалабер испытывает серьезный кризис. Цулле, который был не в силах помочь своему товарищу по команде, также сумел переложиться в лидирующую группу. Финиш выиграл Ледануа, фавориты пришли вместе, а Жалабер потерял в итоге 8 минут и 21 секунду.


Алекса Цулле (Alex Zulle)  После этапа Абрахам Олано так прокомментировал свой отказ продолжать гонку: «Я не знаю, почему на меня навалилась усталость. Правда заключается в том, что это стало жестким ударом для меня и для команды, поскольку у меня были большие ожидания в связи с выступлением на Вуэльте. Я не думаю, что дело в неправильной подготовке к сезону. Нам нужно разобраться в причинах случившегося и двигаться дальше». Генеральную классификацию возглавил Дюфо, вторым шел Эскартин с отставанием в 13 секунд, третьим – Цулле, проигрывая 14 секунд лидеру.


  Эта расстановка гонщиков в общем зачете сохранялась до индивидуальной разделки на девятом этапе (Кордова (Cordoba), протяженностью 35 км), по итогам которого Цулле поднялся на верхнюю строчку классификации, опережая Дюфо на 32 секунды, а Эскартина – на 2 минуты и 14 секунд.


  Тринадцатый этап (Понферрада (Ponferrada) - Вальгранде-Пахарес (Valgrande-Pajares), протяженностью 196 км) принес первую победу на Вуэльте Испании россиянину Павлу Тонкову (Pavel Tonkov). На четырнадцатом этапе (Oviedo - Alto del Naranco, протяженностью 169.50 км) Цулле еще более укрепил свою позицию лидера, нарастив преимущество над Дюфо до 1 минуты и 13 секунд. Одним из решающих стал пятнадцатый этап (Овьедо (Oviedo- Лагос де Ковадонга (Lagos de Covadonga), протяженностью 159.80 км), где Павел Тонков сумел одержать свою вторую победу. Цулле финишировал вторым, взяв 8 секунд бонификации, а Дюфо добрался до финиша только спустя 2 минуты и 36 секунд. Эскартин, финишировавший в 28 секундах от Тонкова, переместился на вторую позицию в общем зачете.


  Победы на следующих двух этапах, где гонщики восстанавливались после тяжелых дней в горах, были одержаны чехом Яном Сворадой (Jan Svorada). Девятнадцатый этап (Вальядолид (Valladolid) - Лос Анхелес де сан Рафаэль (Los Angeles de San Rafael), протяженностью 193.30 км) принес успех Хименесу. После двух вторых мест (на 12 и 13 этапах) и третьего места на 15 этапе, испанец, наконец, одержал свою первую победу на Вуэльте Испании. За 300 метров до финиша, когда борьбу вели между собой Даниэль Клаверо (Daniel Clavero) и Роберто Эрас, Хименес начал свою атаку. Он пронесся мимо соотечественников и пересек финишную черту первым. На двадцатом этапе (Лос Анхелес де сан Рафаэль (Los Angeles de San Rafael) - Авила (Avila), протяженностью 199.40 км) вторую свою победу на Вуэльте Испании-1997 праздновал Жалабер. Вторым на финиш пришел Сергей Иванов (Serguei Ivanov). Разделка двадцать первого этапа (Алькобендас (Alcobendas), протяженностью 43.70 км) ожидаемо принесла победу Цулле, второе время показал украинец Сергей Гончар (Serguei Gontchar).


  Швейцарец во второй раз подряд стал первым в итоговом зачете Вуэльты Испании. Горную классификацию выиграл Хосе Мария Хименес. Победу в классификации по очкам одержал Лоран Жалабер.

ЭТАП 1: 6 сентября 1997:  Lisbon - Autocircuit Estoril, 155.70 км
1. Michaelsen Lars 04:01:32
ЭТАП 2: 7 сентября 1997:  Evora - Vilamoura, 225.30 км
1. Wust Marcel 05:42:13
ЭТАП 3: 8 сентября 1997:  Loule - Huelva, 173.30 км
1. Wust Marcel 04:28:07
ЭТАП 4: 9 сентября 1997:  Huelva - Jerez de la Frontera, 192.50 км
1. Anguita Hinojosa Eleuterio 04:17:38
ЭТАП 5: 10 сентября 1997:  Jerez de la Frontera - Malaga, 230.80 км
1. Wust Marcel 05:43:27
ЭТАП 6: 11 сентября 1997:  Malaga - Granada, 147.0 км
1. Jalabert Laurent 03:36:03
ЭТАП 7: 12 сентября 1997:  Guadix - Sierra Nevada, 219.20 км
1. Ledanois Yvon 06:15:06
ЭТАП 8: 13 сентября 1997:  Granada - Cordoba, 175.80 км
1. Voskamp Bart 03:55:00
ЭТАП 9: 14 сентября 1997:  Cordoba, 35.0 км
1. Mauri Prat Melchior 00:41:11
ЭТАП 10: 15 сентября 1997:  Cordoba - Almendralejo, 224.50 км
1. Piccoli Mariano 04:56:22
ЭТАП 11: 16 сентября 1997:  Almendralejo - Plasencia, 194.50 км
1. Svorada Jan 04:21:33
ЭТАП 12: 18 сентября 1997:  Leon - Alto del Morredero, 147.0 км
1. Heras Hernandez Roberto 03:23:25
ЭТАП 13: 19 сентября 1997:  Ponferrada - E. Valgrande Pajares, 196.0 км
1. Tonkov Pavel 05:10:02
ЭТАП 14: 20 сентября 1997:  Oviedo - Alto del Naranco, 169.50 км
1. Garcia Acosta Jose Vicente 04:07:10
ЭТАП 15: 21 сентября 1997:  Oviedo - Lagos de Covadonga, 159.80 км
1. Tonkov Pavel 04:03:55
ЭТАП 16: 22 сентября 1997:  Cangas De Onis - Santander, 170.0 км
1. Svorada Jan 03:54:07
ЭТАП 17: 23 сентября 1997:  Santander - Burgos, 182.70 км
1. Svorada Jan 04:16:02
ЭТАП 18: 24 сентября 1997:  Burgos - Valladolid, 183.70 км
1. Van Bon Leon 03:52:30
ЭТАП 19: 25 сентября 1997:  Valladolid - L.Angeles de S.Rafael, 193.30 км
1. Jimenez Sastre Jose Maria 04:31:38
ЭТАП 20: 26 сентября 1997:  L.Angeles de S.Rafael - Avila, 199.40 км
1. Jalabert Laurent 05:17:09
ЭТАП 21: 27 сентября 1997:  Alcobendas, 43.70 км
1. Zuelle Alex 00:51:35
ЭТАП 22: 28 сентября 1997:  Madrid, 154.60 км
1. Van Heeswijk Max 03:29:42

ФИНАЛЬНАЯ КЛАССИФИКАЦИЯ:
1. Alex Zulle (Swi) 91:15:55
2. Fernando Escartin (Esp) 00:05:07
3. Laurent Dufaux (Sui) 00:06:11

   

 

 

 

Страницы истории велоспорта: Вуэльта Испании (Vuelta a Espana)

1935 1936 1941 1942 1945 1946 1947 1948 1950 1955 1956 1957 1958 1959 1960
1961 1962 1963 1964 1965 1966 1967 1968 1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975
1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990
1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005
2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020

 

 

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

15 - 25 августа 2019

Tour de l'Avenir

24 августа - 15 сентября 2019

La Vuelta ciclista a Espana

ОПРОС

Кто станет победителем Вуэльты Испании-2019?

Комментарии

  • Серафим
    Ричард Карапас не выйдет на ст ... (7)
    Серафим-Фото

    Ну, во-первых он упал на прямой разгона. Драг-рэйсинг на четверть мили - идеальная прямая, идеальное полотно. Падение было скользящим, он сразу встал и пошел. Если бы на пути было хоть небольшое препятствие или поворот - все кончилось бы плачевно. 

  • motte
    Вуэльта Испании-2019. Красная ... (32)
    motte-Фото

    Посмотрел список претендентов и выбрал роглича, гор ,правда много, но что то на его потянуло-:)

  • Freejazz
    Вуэльта Испании-2019. Альтимет ... (10)
    Freejazz-Фото
    Может и так, а может при небольших разрывах это активирует команды на холмах, которые все таки остались. Все помнят командное высаживание Дюмулена - там тоже супер-гор не было. А в отсутствие сильной доминирующей команды результаты вообще могут стать непредсказуемыми (Джиро этого года, когда ни одна команда работать не хотела). Эксперименты всегда имеют право на существование. Давайте посмотрим по резултьтатам и сделаем заключение - получилось или нет.
  • Pilot_by
    Вуэльта Испании-2019. Альтимет ... (10)
    Pilot_by-Фото
    Просто вывалят с принтеров на второй неделе и дальше будут доезжать генералы по равнинке. ГТ сократится до двух недель.
  • Krakk
    Вуэльта Испании-2019. Альтимет ... (10)
    Krakk-Фото

    Анти-грантур - очень верно замечено. Ни одного финиша в серъезную гору на 3-й неделе - это как?! Маршрут гонки обязан выстраиваться по неписаным канонам, когда кульминация и развязка - на заключительной части и в конце. На первой неделе горы не нужны от слова совсем, они и большую часть второй не особо нужны, но третья должна быть забита тяжелыми перевалами и горными финишами под завязку! Потому и состав участников не представительный. От этой Вуэльты заранее несет тухлятиной, обычно брал отпуск в это время, а сейчас совсем нет интереса следить за гонкой.  Как испортить грантур задолго до его начала? Спросите организаторов Вуэльты.

  • Бакеша
    Вуэльта Испании-2019. Красная ... (32)
    Бакеша-Фото
    Жаль, что Карапас не сможет...
  • EL-Fenomeno
    Вуэльта Испании-2019. Красная ... (32)
    EL-Fenomeno-Фото

    С учётом отпада Карапаза (очень жаль) Рогличъ неофициально каг бэ претендент №1, но до конца в Примо не верю. А вот Лопез, которому Джиро пошло со всех сторон хуже не придумаешь нацелен очень "злобно"), тем более что подиум и Мигелито уже есть почему бы не замахнуться на победу (Фульсанг ему в помощь для этого)

    С другой стороны даже при отсутствие Карапуза старый и хитрый лис Алекс Вальверде способен уже в который раз удивить всех нас) Ну и Эстебан Чавес Рубио полноценно готовился именно под эту Вуэльту, так что мой призовой подиум в Мадриде (рискну предположить): №1-Примо, №2-Алекс, №3-Эстебан

    Цитата: Arciv
    Пулс капитан???

    Ару тоже)) У Фабио неплохой (как для такого такого Ару) получился ТдФ, хотелось чтобы на этой Вуэльте итальянец поднялся выше чем на Туре-2019

  • Адриен
    Ричард Карапас не выйдет на ст ... (7)
    Адриен-Фото

    Информация к размышлению - "Во время квалификационного заезда на соревнованиях NHRA Northwest Nationals в США один из байкеров Бо Лэйн не справился с мотоциклом и упал на скорости 215,86 миль в час (340 км/ч.). Байкера оперативно доставили в больницу. ОН ОТДЕЛАЛСЯ ССАДИНАМИ И НЕСКОЛЬКИМИ ЛЕГКИМИ УШИБАМИ". Вдумайтесь, господа-товарищи велолюбители - 340 км/ч.!!! А все потому, что человек ЗАЩИЩЕН ! При современных технологиях можно легко создать защиту и для велогонщика - легкую, удобную, не мешающую. Но... Проблемы никто не замечает. Тот же Карапас пропускает уже второй в сезоне  ГТ из за травмы - а все воспринимают это , как неизбежное прилагательное к велоспорту... Беда с Фрумом, трагедия на туре Польше... А-а-а, ничего... Как будто  так и должно быть ...

  • Astanaforever
    Tour de l’Avenir-2019. Этап 7 (6)
    Astanaforever-Фото
    Так бы он пофеерил в Астане на следующий год в горах вместе с Лопесом.Ждем.
  • SportSpirit
    Джон Дегенкольб переходит в ко ... (3)
    SportSpirit-Фото
    Классные подписания у Lotto Soudal! Гонщики, умеющие держать удар судьбы, с именем, с опытом и все еще с желанием и амбициями гоняться. Действительно, можно вспомнить прошлый ТДФ, с эпично-трогательной победой Дененкольба. А через пару этапов полет Жильбера в кювет, последующие 60 км доезда с трещиной в коленной чашечке и быстрое вопреки прогнозам врачей восстановление. Такие истории мотивируют)

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE