Страницы истории велоспорта: Вуэльта Испании - 1941

Страницы истории велоспорта: Вуэльта Испании - 1941
1941    
22 этапа за 150 ч 7 мин 54 сек   
4455 км / 26.11 км/ч   
32 на старте
16 на финише

  В первой после разрушительной гражданской войны Вуэльте Испании (Vuelta a Espana) присутствовал чисто испанский протагонизм. В то время как вся Европа уже полыхала в пламени второй мировой войны, Испания стремилась вернуться к обычной жизни. Вуэльта Испании была организована благодаря депутатам и спортивной газете «Gol». Но Вторая Мировая война значительно сократила количество иностранных гонщиков, из 32 вышедших на старт лишь четверо представляли Швейцарию, остальные были испанцами. За победу на Вуэльте Испании боролись две главных команды. «Бело-синие» из спортивного клуба RealХулиан Беррендеро (Julian Berrendero), Делио Родригес (Delio Rodriguez) и Фермин Труэба (Fermin Trueba), и «бело-красные» из F.C. BarcelonaВисенте Карретеро (Vicente Carretero), Антонио Эскуриет (Antonio Escuriet).

Хулиан Беррендеро (Julian Berrendero)  Одним из главных новшеств третьего выпуска Вуэльты Испании 1941 года стало добавление индивидуальной гонки на время. Дистанция первой в истории испанской многодневки разделки равнялась 53 км, она проводилась на этапе 16-А от Хихона (Gijon) до Овьедо (Oviedo).

  Этот выпуск вошел в историю гонки не только благодаря триумфу, которого достиг испанский велосипедист, но и благодаря двенадцати этапам, выигранным Делио Родригесом, одним из лучших спринтеров в истории испанского велоспорта. Однако, этого сенсационного количества побед оказалось недостаточно, чтобы гарантировать ему место в пятерке лучших гонщиков генеральной классификации.

  Хулиан Беррендеро и Фермин Труэба восхитили всех захватывающим поединком, приковывающим внимание зрителей до последнего дня гонки. Вуэльта Испании-1941 закончилась победой Беррендеро, после того как он на 4 минуты 41 секунду обошел соперника на 53-километровой разделке. Из-за прокола колеса Труэба потерял все свои шансы на заключительный триумф. Нужно также принять во внимание, что тогда, все проколы и поломки исправлялись непосредственно самими гонщиками, которые стартовали этап с запасной камерой, ее им очень часто приходилось использовать.

  Несмотря на то, что Труэба и Беррендеро были товарищами по команде, они сражались друг с другом на горных этапах. Борьба на 14-м этапе от Бильбао (Bilbao) до Сантандера (Santander) была поистине эпической. Труэба на вершине Пуэрто де ла Брагия (Puerto de la Braguia) выигрывал у Беррендеро, который 5 раз прокалывал колеса, почти 9 минут.  Беррендеро боялся, что проиграет всю гонку, и, рискуя головой, развил на спуске с вершины головокружительную скорость. Риск оправдался, он смог отыграть у товарища по команде и соперника 6 минут. На финише Труэба выигрывал у Беррендеро лишь 2 минуты 9 секунд.  

  Этой победы на труднейшем этапе до Сантандера для Труэба, оказалось недостаточно, чтобы выиграть общий зачет, хотя это позволило ему стать первым в классификации лучшего горняка, где он обошел Беррендеро на одно очко.

  В Мадрид Беррендеро приехал победителем Вуэльты Испании-1941, выиграв гонку с преимуществом в 1 минуту 7 секунд.

ЭТАП 1: 12 июня 1941:  Madrid - Salamanca, 210.0 км
1. Berrendero Julian 07:52:27
ЭТАП 2: 13 июня 1941:  Salamanca - Caceres, 214.0 км
1. Montes Antonio 06:44:51
ЭТАП 3: 14 июня 1941:  Caceres - Sevilla, 270.0 км
1. Rodriguez Delio 09:46:01
ЭТАП 4: 15 июня 1941:  Sevilla - Malaga, 212.0 км
1. Escuriet Antonio 08:20:24
ЭТАП 5: 17 июня 1941:  Malaga - Almeria, 220.0 км
1. Rodriguez Delio 09:01:09
ЭТАП 6: 18 июня 1941:  Almeria - Murcia, 223.0 км
1. Rodriguez Delio 07:38:59
ЭТАП 7: 19 июня 1941:  Murcia - Valencia, 248.0 км
1. Sancho Antonio Andres 10:07:48
ЭТАП 8: 20 июня 1941:  Valencia - Tarragona, 279.0 км
1. Trueba Fermin 09:20:22
ЭТАП 9: 22 июня 1941:  Tarragona - Barcelona, 97.0 км
1. Martin Antonio 03:34:02
ЭТАП 10: 23 июня 1941:  Barcelona - Zaragoza, 306.0 км
1. Rodriguez Delio 11:12:11
ЭТАП 11: 24 июня 1941:  Zaragoza - Logrono, 174.0 км
1. Rodriguez Delio 05:56:45
ЭТАП 12: 25 июня 1941:  Logrono - San Sebastian, 209.0 км
1. Rodriguez Delio 07:27:27
ЭТАП 13: 27 июня 1941:  San Sebastian - Bilbao, 160.0 км
1. Ezquerra Federico 06:18:46
ЭТАП 14: 28 июня 1941:  Bilbao - Santander, 213.0 км
1. Trueba Fermin 08:32:39
ЭТАП 15: 29 июня 1941:  Santander - Gijon, 192.0 км
1. Rodriguez Delio 07:37:00
ЭТАП  16a : 30 июня 1941:  Gijon - Oviedo ITT, 53.0 км
1. Rodriguez Delio 01:53:00
ЭТАП  16b : 30 июня 1941:  Oviedo - Luarca, 101.0 км
1. Rodriguez Delio 03:18:00
ЭТАП 17: 1 июля 1941:  Luarca - La Coruna, 219.0 км
1. Rodriguez Delio 07:50:32
ЭТАП 18: 2 июля 1941:  La Coruna - Vigo, 178.0 км
1. Rodriguez Delio 07:29:54
ЭТАП 19: 4 июля 1941:  Vigo - Verin, 178.0 км
1. Rodriguez Delio 07:23:52
ЭТАП 20: 5 июля 1941:  Verin - Valladolid, 301.0 км
1. Berrendero Julian 13:14:24
ЭТАП 21: 6 июля 1941:  Valladolid - Madrid, 198.0 км
1. Carretero Vicente 07:07:49

ФИНАЛЬНАЯ КЛАССИФИКАЦИЯ:
1. Julian Berrendero (ESP) 168:45:26
2. Fermin Trueba (ESP) 00:01:07
3. Jose Jabardo (ESP) 00:06:27

   

 

 

 

 

Страницы истории велоспорта: Вуэльта Испании (Vuelta a Espana)

1935 1936 1941 1942 1945 1946 1947 1948 1950 1955 1956 1957 1958 1959 1960
1961 1962 1963 1964 1965 1966 1967 1968 1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975
1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990
1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005
2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020

 

 

 

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Реклама

Ближайшие старты

21 - 25 февраля 2018

Abu Dhabi Tour

24 февраля 2018

Omloop Het Nieuwsblad

25 февраля 2018

Kuurne-Bruxelles-Kuurne

3 марта 2018

Strade Bianche

4 марта 2018

Dwars door West-Vlaanderen

4 - 11 марта 2018

Paris-Nice

7 - 13 марта 2018

Tirreno-Adriatico

17 марта 2018

Milano-Sanremo


ОПРОС

Понравилась ли Вам Вуэльта Испании-2017?

Комментарии

  • RVL
    Том Дюмулин: «Мои шансы на поб ... (33)
    RVL-Фото

    Граждане, однозначные за Ару, я не против этого гонщика, но жизнь говорит , и его результаты, что пока, в сравнении с Томом, он из другого эшелона. Если бы вопрос поднимался в 15 году! Но время идет.

    Давайте смотреть по дистанции. У Ару сегодня в карьере не то что стабильнось (15 год самый успешный, почти как у Тома 17ый), а кмк регресс. пара побед на этапах Ару и чм Италии в 17году, против Чемпиона Нидерландов, Дважды чемпиона мира и Джиро Тома+этапы. ну, сравнивайте сами. Согласно рейтингу ЮСиАй мы сейчас говорим о гонщиках: Ару-34 место и Томе-5 место.

    Я хочу пожелать удачи и Тому и другому (Ару) biggrin

    Надеюсь оба покажут отличный велоспорт в новом сезоне!

  • Student
    Тур Абу-Даби-2018. Этап 3 (17)
    Student-Фото
    Как по мне закрытие всех таких Нацпроектов это плюс, моё мнение. Спорить можно долго и упорно.
  • RVL
    Тур Абу-Даби-2018. Этап 3 (17)
    RVL-Фото
    тут просто и маму и папу любят одинаково.
  • RVL
    Тур Абу-Даби-2018. Этап 3 (17)
    RVL-Фото
    То, что он слегка проспал-это да. но остальное было шедеврально. Как он из этого выбирался! не тупо мощь.
  • motte
    Omloop Het Nieuwsblad-2018. Ма ... (10)
    motte-Фото

    Ребят, привет!

    А будет ли трансляция? Если да, то в котором часу по мск?

    Ибо олимпиада идет и такие события исторические, я о хоккее...лучшего подарка к 23му февраля и не пожелаешь, что творится-:)

    С уважением,

  • RVL
    Тур Абу-Даби-2018. Этап 3 (17)
    RVL-Фото

    на самом деле Кит продемонстрировал отличный спринт в лучших традициях классиков, перечисленных Вами. Заметьте, где он начинал спринт (на вскидку 15-20) позиция. Затем ошеломительный слалом по колесам и дыркам. Это было супер!
    еще Саган так может.

  • Найман
    Тур Абу-Даби-2018. Этап 3 (17)
    Найман-Фото
    Цитата: velodoctor
    Прочитал в твиттере интервью Винокурова, что Астана под угрозой закрытия, это ужас друзья, не знаю как так в  богатом государстве нету денег на успешную из года в год команду, великолепный штаб, отличные трансферы каждый год, не знаю. Нет слов. 
    Когда услышал эту новость челюсть чуть не отвалилась. Надеюсь выделять средства. На счет богатой страны- здесь только чиновники богатые
  • Сейтмеметов сейтхалил
    Тур Абу-Даби-2018. Этап 3 (17)
    Сейтмеметов сейтхалил-Фото
    [quote=velodoctor]Прочитал в твиттере интервью Винокурова, что Астана под угрозой закрытия, это ужас друзья, не знаю как так в  богатом государстве нету денег на успешную из года в год команду, великолепный штаб, отличные трансферы каждый год, не знаю. Нет слов. 
    [/quotНу уже год как ,не хотел растраивать фанатов Астаны, когда они грязью ару поливали
  • velodoctor
    Тур Абу-Даби-2018. Этап 3 (17)
    velodoctor-Фото

    Прочитал в твиттере интервью Винокурова, что Астана под угрозой закрытия, это ужас друзья, не знаю как так в  богатом государстве нету денег на успешную из года в год команду, великолепный штаб, отличные трансферы каждый год, не знаю. Нет слов. 

  • Сейтмеметов сейтхалил
    Тур Абу-Даби-2018. Этап 3 (17)
    Сейтмеметов сейтхалил-Фото
    Цитата: Camel
    Цитата: am14
    Спящий гигант долго спал, поздно очнулся... По силе рядом с Киттелем никто не стоял, но спринт - это не только тупая мощь.

    В нынешнем формате спринтерского этапа командный спринтер вообще можеть спать всю дистанцию, не думать вовсе, круглым дураком быть и лишь на последних 300 метрах его будят разгоняющие. Во времена Абдужапарова, Робби Макюина, Олафа Людвига спринтеры были "шахматистами". Причем на протяжении всего этапа. Без радиосвязи. Каков уровень спринтера более зрелищен для велоспорта?
    Интереснее конечно времён абдуджапарова макюена и т.д.

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE