Страницы истории велоспорта: Вуэльта Испании - 1955

Страницы истории велоспорта: Вуэльта Испании - 1955
1955    
15 этапов за 81 ч 04 мин 02 сек  
2776 км / 33.8 км/ч   
106 на старте
63 на финише

  Этот выпуск Вуэльты Испании (Vuelta a Espana), первый, организованный El Correo Español-El Pueblo Vasco, удивительно хорошо приветствовался всеми болельщиками после четырех лет отсутствия. Организаторы медленно, но все же подняли уровень гонки до Джиро д'Италия (Giro d'Italia) и Тур де Франс (Tour de France). Вуэльта Испании вошла в тройку больших национальных Гран-туров. О нехватке гонщиков, характерной для прошлых лет, полностью забыли, благодаря 106 участникам, разделенных на 18 команд, которые стартовали в 1955 году. Среди них можно найти значительное число и испанских,  и иностранных спортменов. Федерико Бахамонтес (Federico Bahamontes), Хесус Лороно (Jesus Lorono), Эмилио Родригес (Emilio Rodriguez), Бернардо Руис (Bernardo Ruiz), Мигель Побле (Miguel Poblet), Жильбер Бовин (Gilbert Bauvin), Фиоренцо Маньи (Fiorenzo Magni), Рафаэль Джеминиани (Raphael Geminiani) были одними из лучших гонщиков в мире, и их участие в тот год сделало испанскую гонку более престижной, хотя победа досталась никому на тот момент неизвестному французу Жану Дотто (Jean Dotto).

 Жан Дотто (Jean Dotto)  Первая часть гонки проходила в жестокой борьбе, которую испанцы и французы вели против итальянских спортсменов. Французы же по-настоящему стали управлять гонкой в последней ее части. Однако главным врагом испанских гонщиков стали большие недостатки в организации и сплоченности среди них самих, что, по сути, и преподнесло на тарелочке победу иностранным гонщикам. Болельщики, ожидавшие, что в третий раз подряд на Вуэльте Испании будет испанский триумф, были разочарованы.

  Борьба началась с самого старта гонки, на первом этапе, который включал прохождение 4 горных перевалов Пуэрто де Альтюб (Puerto de Altube), Эльгета (Elgeta), Азкарате (Azcarate), Видания (Vidania). Француз Жильбер Бовин атаковал и уехал от пелотона. На финише в Сан-Себастьяне (San Sebastian) он был первым, но выиграл лишь 1 минуту 18 секунд у пелотона.
    Но 3-й этап оказался для француза слишком тяжелым. Отрыв из пяти человек - Антонио Желабер, Рафаэль Джеминьяни, Хесус Лороно, Габриэль Компани (Gabriel Company) и Джузеппе Буратти (Giuseppe Buratti) уехали от измотанного гонкой лидера. Бовин потерял 5 минут и передал лидерскую майку Хесусу Лороно. В свою очередь испанец Лороно под шквалом непрерывных атак на 4-м этапе отдал первое место Рафаэлю Джеминьяни. И для испанских гонщиков это поражение было лишь началом.

  На 5-м этапе французская команда развалила весь пелотон. После их бесконечных атак испанцы оказались в хвосте. После гонки, когда Хулиан Беррендеро (Julian Berrendero), бывший директором команды, стал требовать у гонщиков ответа по поводу провальной тактики, все члены команды перессорились. Джеминьяни контролировал гонку вплоть до 8-го этапа, когда испанцы, наконец, перешли в наступление. 4 гонщика уехали из пелотона и выиграли этап, а Джеминьяни потерял 12 минут. Молодой испанец Рене Марихиль (Rene Marigil) надел лидерскую майку.
   Сплоченность французской команды проявилась на 10-м этапе. Жан Дотто уехал в отрыв с тремя другими спортсменами и финишировал на этапе 3-м, но выигранного времени оказалось достаточно, чтобы подняться на первую позицию в общем зачете. И свое лидерство Дотто уже не выпустил из рук. Он стал первым французским гонщиком, выигравшим Вуэльту Испании. Итальянец Фьоренцо Маньи победил в очковой номинации, а его друг Джузеппе Буратти взял горную.

ЭТАП 1: 23 апреля 1955:  Bilbao - San Sebastian, 240.0 км
1. Bauvin Gilbert 06:07:08
ЭТАП 2: 24 апреля 1955:  San Sebastian - Bayonne, 211.0 км
1. Bauvin Gilbert 06:22:05
ЭТАП 3: 25 апреля 1955:  Bayonne - Pamplona, 157.0 км
1. Gelabert Antonio 04:27:46
ЭТАП 4: 26 апреля 1955:  Pamplona - Zaragoza, 229.0 км
1. Galdeano Jesus 06:02:43
ЭТАП 5: 27 апреля 1955:  Zaragoza - Lerida, 195.0 км
1. Company Bauza Gabriel 05:01:35
ЭТАП 6: 28 апреля 1955:  Lerida - Barcelona, 230.0 км
1. Baffi Pierino 07:01:03
ЭТАП 7: 29 апреля 1955:  Barcelona/Montjuich, 29.0 км
1. Magni Fiorenzo 00:34:28
ЭТАП 8: 30 апреля 1955:  Barcelona - Tortosa, 213.0 км
1. Iturat Vicente 06:07:10
ЭТАП 9: 2 мая 1955:  Tortosa - Valencia, 190.0 км
1. Baffi Pierino 05:09:37
ЭТАП 10: 3 мая 1955:  Valencia - Cuenca, 222.0 км
1. Uliana Antonio 06:47:57
ЭТАП 11: 4 мая 1955:  Cuenca - Madrid, 168.0 км
1. Piazza Donato 04:51:07
ЭТАП 12: 5 мая 1955:  Madrid TTT, 15.0 км
1. Italie A 00:54:47
ЭТАП 13: 6 мая 1955:  Madrid - Valladolid, 222.0 км
1. Magni Fiorenzo 05:45:31
ЭТАП 14: 7 мая 1955:  Valladolid - Bilbao, 308.0 км
1. Piazza Donato 10:29:30
ЭТАП 15: 8 мая 1955:  Bilbao/Circuito Santo Domingo, 147.0 км
1. Magni Fiorenzo 04:42:43

ФИНАЛЬНАЯ КЛАССИФИКАЦИЯ:

1. Jean Dotto (FRA) 81:04:02
2. Antonio Jimenez (ESP) 00:03:06
3. Raphael Geminiani (FRA) 00:05:05

   

 

 

 

Страницы истории велоспорта: Вуэльта Испании (Vuelta a Espana)

1935 1936 1941 1942 1945 1946 1947 1948 1950 1955 1956 1957 1958 1959 1960
1961 1962 1963 1964 1965 1966 1967 1968 1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975
1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990
1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005
2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020

 

 

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены  

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Юбилей

Ближайшие старты

26 января - 2 февраля 2020

Vuelta a San Juan

30 января - 2 февраля 2020

Playa de Palma Challenge Ciclista Mallorca

2 февраля 2020

Cadel Evans Great Ocean Road Race

5 - 9 февраля 2020

Volta a la Comunitat Valenciana

5 - 9 февраля 2020

Etoile de Besseges

11 - 16 февраля 2020

Tour Colombia 2.1

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2020 года кажется наиболее интересным?

Комментарии

  • SportSpirit
    Ричи Порт – победитель Тура Да ... (5)
    SportSpirit-Фото

    "Позвони мне, позвони" - новая платная услуга от обладателя радужной майки) 

  • Александра
    Руди Барбье – победитель 1 эта ... (7)
    Александра-Фото
    ... хоть шерсти клок.
  • patar
    Ричи Порт – победитель Тура Да ... (5)
    patar-Фото

    Пусть еще Бауке Моллема позвонят, он тоже вроде ничего

  • Earl57
    Руди Барбье – победитель 1 эта ... (7)
    Earl57-Фото
    Если по правилам, то нельзя. Помнится, несколько лет назад на испанской гонке был завал за 3,5 км до финиша. Алафилип, если мне память не изменяет, тогда пострадал. Испанцы были неумолимы - правила есть правила.
    А в прошлом году на Туре Калифорнии орги сделали нейтрализацию после завала, который был почти за 5 км до финиша. И всё ради Тиджея Ван Гардерена, который на тот момент шел лидером в общем зачете. Другие команды бурно возмущались, но им это не помогло. В выигрыше по большому счету остался только Москон, который отставал сам по себе, без завала, но в итоге потерю времени списали и ему...
    Закон что дышло, куда повернешь то и вышло))
  • RVL
    Бьярне Риис о возвращении в ве ... (3)
    RVL-Фото

    профессионалы ценятся всегда

  • RVL
    Ричи Порт – победитель Тура Да ... (5)
    RVL-Фото

    Нибали, Порт, Педерсен...они там если позвонят  друг другу в согласии помогать...могут что нибудь еще нарисовать в аналы истории велоспорта

  • Kitsune-taichou
    Руди Барбье – победитель 1 эта ... (7)
    Kitsune-taichou-Фото

    а так можно было? причина завала имеет значение? а список причин есть?

  • EL-Fenomeno
    Ричи Порт – победитель Тура Да ... (5)
    EL-Fenomeno-Фото

    Я думаю, что это получился более радостный вариант для Ричи (НЕ выиграть Виллунгу, но взять общий зачёт...снова через 3 года). 

    Мэттью Холмс – нео-про, и он из Манчестера, как и моя жена, так что он должен быть отличным парнем.

    Все лучшие (и парни, и девушки) верняково из Манчестера))

  • Earl57
    Руди Барбье – победитель 1 эта ... (7)
    Earl57-Фото

    Судя по видео, несколько гонщиков были выдавлены пелотоном за пределы трассы и въехали в зрителей, которые стояли близко к обочине дороги. То есть зрители специально ничего плохого не делали, они сами пострадавшие.

    Дорога была широченная, но все теснились с одной стороны, вторая сторона была совсем свободной.

    Уровень команд совершенно несопоставим. Стоило спринтерам из европейских команд немного ускориться и многие гонщики континтальных команд сразу стали осыпаться. Один аргентинский бедолага даже в лимит не вписался. 

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE