- Категория:
- VeloLEGEND |
- Дата:
- 22-09-2010, 08:18
Страницы истории велоспорта: Вуэльта Испании - 2006
21 этап за 81 ч 23 мин 7 сек
3212 км / 38.45 км/ч
189 на старте
134 на финише
Длинные и прямые дороги, короткие и крутые подъемы стали синонимами Вуэльты Испании (Vuelta a Espana) 2006 года. Денис Меньшов (Denis Menchov), ставший победителем Вуэльты Испании-2005, вышел на старт в качестве главного фаворита. Первоначальный победитель Вуэльты Испании-2005 Роберто Эрас (Roberto Heras) был дисквалифицирован: взятая допинг-проба, на 20-м этапе Вуэльты Испании-2005, вернулась с положительным результатом, образец показал наличие запрещенного вещества ЭПО. После подтверждения пробы Б, результаты Эроса на Вуэльте Испании-2005 были аннулированы, а Денису Меньшову присвоили титул победителя Вуэльты Испании-2005.
В качестве его оппонентов выступили Оскар Перейро (Оscar Pereiro), Ибан Майо (Iban Mayo), Аймар Субельдия (Haimar Zubeldia) и Карлос Састре (Carlos Sastre). Перейро вышел на старт в качестве помощника Алехандро Вальверде (Alejandro Valverde). Из иностранных гонщиков на место лидера финального зачета претендовали Данило Ди Лука (Danilo Di Luca) и Том Дэниэльсон (Thomas Danielson).
На маршруте Вуэльты Испании-2006 гонщикам предстояло преодолеть 12 этапов протяженностью не менее 170 км. Кроме этого - пролог, индивидуальную и командную гонку на время. Но профиль Вуэльты Испании-2006 на бумаге не выглядел сложным. Несмотря на отсутствие пиренейских этапов и исключения, традиционных для Вуэльты Испании, ужасающих восхождений на Альто дель Англиру (Alto del Angliru) и Лагос де Ковадонга (Lagos de Covadonga), в 61-е издание Вуэльты Испании были включены пять этапов с горными финишами. К тому же, в сентябре Испанию накрывает изнуряющая жара и сильные ветра, что также должно было добавить сложностей для гонщиков.
Вуэльта Испании-2006 стартовала в южном приморском городе Малага (Malaga) с командной гонки на время протяженностью 7.30 км, первый этап можно назвать уникальным - обычно, на крупных гонках, короткая дистанция подходит больше для пролога, на Вуэльте Импании-2006 же эту короткую дистанцию использовали для командной разделки. Команда Team Csc одержала победу, лидер команда Карлос Састре надел майку лидера.
Первая неделя гонки состояла из этапов, на которых могли себя проявить спринтеры. Паоло Беттини (Paolo Bettini), Франсиско Вентосо (Francisco Ventoso), Эрик Цабель (Erik Zabel). В майке лидера три дня проехал Тор Хушовд (Thor Hushovd).
Генеральная классификация после 4-го этапа:
1 Thor Hushovd (Nor) Credit Agricole 13.34.59
2 Erik Zabel (Ger) Team Milram 0.27
3 Stuart O'Grady (Aus) Team CSC
4 Francisco Jose Ventoso (Spa) Saunier Duval-Prodir 0.32
5 Paolo Bettini (Ita) Quick Step-Innergetic 0.34
Первым решающим днем стал 5-й этап (Пласенсиа (Plasencia) - Станция д'Ескуа ла Коватилла (Estación de Esqui La Covatilla), протяженностью 178 км). Первый горный этап, гонщиков ожидало четыре подъема: Пуэрто де Пиораль (Puerto de Piornal) (1 категория - 1,270 м. - на 52.7 км), Пуэрто де Хондурас (Puerto de Honduras) (1 категория - 1,440 м. - на 100.5 км), Альто де Лагунилья (Alto de Lagunilla) (2 категория - 940 м. - на 136.5 км) и финиш на горнолыжной станции Станция д'Ескуа ла Коватилла (высшая категория - 1,960 m. - на 178 км). Первая группа отрыва сформировалась на первом подъеме дня - Пуэрто де Пиораль, в нее входило 16 гонщиков: Паоло Беттини, Владимир Гусев (Vladimir Gusev), Беноа Йоахим (Benoit Joachim), Серджио Паулиньо (Sergio Paulinho), Пьетро Кауккьоли (Pietro Caucchioli), Хоаким Родригес (Joaquim Rodriguez), Давид Арройо (David Arroyo), Михаэль Расмуссен (Michael Rasmussen), Торстен Хикманн (Torsten Hiekmann), Иниго Ландалусе (Inigo Landaluze), Хавьер Флоренсио (Xavier Florencio), Эрик Леблаш (Eric Leblacher), Анхель Гомес (Angel Gomez), Хосе Луис Арриета (Jose Luis Arrieta), Хосе Мигель Элиас (Jose Miguel Elias) и Анхель Валльехо (Аngel Vallejo), пелотону отрыв вез 1 минуту 28 секунд.
Ко второму подъему, разрыв между отрывом и пелотоном, возрос до 2 минут 9 секунд. Беттини, Флоренсио, Гомес и Леблаш не смогли держать ритм и начали отставать. Вершину Пуэрто де Хондурас гонщики из отрыва пересекли, опережая группу Беттини на 36 секунд, а пелотон на 4 минуты. На 112 км группа Беттини вновь присоединилась к гонщикам отрыва, пелотон проигрывал им 4 минуты 24 секунды.
Приближаясь к третьей вершине дня, гонщики из отрыва уже добирались небольшими группами. Гусев, Расмусен, Арройо, Ландалусе и Йоахим пересекли вершину первыми, пелотон им проигрывал 2 минуты 26 секунд. Это побудило Ландалусе атаковать, его попытка увенчалась успехом - за 28 км до финиша, его преимущество, над преследователями, составляло 55 секунд. Через 8 км его преимущество составляло уже 1 минуту 30 секунд.
Оставался лишь один подъем - ла Коватилла, но он был самым тяжелым подъемом дня, и накопившаяся усталость начала сказываться на силах гонщиков. За 13 км до финиша Ландалусе догнали. Серджио Паулиньо и Давид Арройо атаковали первыми. Из-за их атаки гонщики начали сыпаться: первым выпал Иниго Куэста (Inigo Cuesta), затем темп не выдержали Денис Меньшов и Оскар Перейро, не выдержал и Александр Винокуров (Alexandre Vinokourov). В конечном счете, атака Хосе Анхеля Гомеса Марчанте (Jose Angel Gomez Marchante) выбила из сил Паулиньо и Арройо. За 3 км до финиша атаковал Ди Лука, ему ответил Янец Брайкович (Janez Brajkovic), вдвоем они настигли Марчанте и поехали втроем. Брайкович на смены не выходил, это дало Марчанте возможность атаковать во второй раз, но силы его подвели, попытка не удалась. За километр до финиша к ним присоединился Андрей Кашечкин (Andrey Kashechkin), которому удалось оставить позади себя Састре и Вальверде. На финише Ди Лука был быстрее Брайковича, и пересек линию финиша первым, ему по праву перешла и майка лидера:
Результаты 5-го этапа:
1 Danilo Di Luca (Ita) Liquigas 5.02.25 (35.31 km/h)
2 Janez Brajkovic (Slo) Discovery Channel Pro Cycling Team
3 Andrey Kashechkin (Kaz) Astana Team 0.07
4 Jose Ange Gomez Marchante (Spa) Saunier Duval-Prodir 0.15
5 Carlos Sastre (Spa) Team CSC 0.22
Генеральная классификация после 5-го этапа:
1 Danilo Di Luca (Ita) Liquigas 18.37.56
2 Janez Brajkovic (Slo) Discovery Channel Pro Cycling Team 0.04
3 Andrey Kashechkin (Kaz) Astana Team 0.18
4 Carlos Sastre (Spa) Team CSC 0.29
5 Jose Ange Gomez Marchante (Spa) Saunier Duval-Prodir 0.35
Седьмой этап (Леон (Leon) - Альто де Эль Морредеро (Alto de El Morredero), протяженностью 154.20 км) был коротким, начинаясь на равнине он заканчивался финишем на Альто де Эль Морредеро ( 1категория – 1,750 м), где победу должны были разыграть горняки. Через 25 км после начала этапа сформировался отрыв из трех гонщиков: Ласло Бодроги (Laszlo Bodrogi), Дэвид Лоосли (David Loosli) и Стаф Шейрлинх (Staf Scheirlinckx). Пелотон позволил беглецам уехать, к 47 км их преимущество над пелотоном составляло 7 минут 47 секунд. Трио не останавливалось на достигнутом успехе и на 60 км их преимущество достигло уже 11 минут 28 секунд. Первый промежуточный финиш гонщики пересекли, опережая пелотон на 12 минут 23 секунды.
За 40 км до финиша пелотон начал работать, сократив время разрыва до девяти минут. Пересекая линию второго промежуточного финиша, гонщика отрыва имели 7'48 преимущества. Однако пелотон набирал ход и двигался со средней скоростью 43.8 км/ч, сокращая время разрыва.
Пелотон возглавил Данило Ди Лука. За 18,5 км до финиша атаковал Дэвид Лоосли, за 3,5 км его преимущество над пелотоном достигло 50 секунд. От пелотона Бодроги находился в 2 минутах 15 секундах, Шейрлинх в 4 минутах 8 секундах. Гонщики пелотона начали нервничать.
За 13 км до финиша из пелотона образовалась группа преследователей, в которую входили: Луис Перес (Luis Perez), Мануэль Бельтран (Manuel Beltran), Стийн Девольдер (Stijn Devolder), Райдер Хешедаль (Ryder Hesjedal), Хоакин Родригес, Александр Винокуров, Серджио Паулиньо, Бернар Коль (Bernhard Kohl) и Сильвестр Жмыд (Sylvester Szmyd), от Лоосли их отделили 2 минуты 50 секунд.
Чуть позже, за 8 км до финиша, Вальверде сменил темп, и начались новые атаки. Гонщики из группы преследователей сократили время разрыва с Лоосли до двух минут. Лидер гонки Ди Лука не выдерживал ритма, и было видно, что он бросил борьбу.
На финальных километрах было много атак со стороны Ибана Майо, Вальверде и Бельтрана. За 2 км до финиша они догнали Лоосли. Вальверде взвинтил темп, только Брайкович и Винокуров смогли сопротивляться Вальверде. К ним присоединился и Марчанте.
На последнем километре атаковал Винокуров, и ему даже удалось сделать небольшой зазор в 15 секунд. Но Вальверде не дал Винокурову шанс, догнав его, он оставил Винокурова позади себя. Испанец финишировал первым. А Ди Лука уступил майку лидера Брайковичу.
Результаты 7-го этапа:
1 Alejandro Valverde (Spa) Caisse d'Epargne-Illes Balears 4.01.05 (38.33 km/h)
2 Carlos Sastre (Spa) Team CSC 0.04
3 Jose Angel Gomez Marchante (Spa) Saunier Duval-Prodir 0.06
4 Janez Brajkovic (Slo) Discovery Channel Pro Cycling Team 0.07
5 Manuel Beltran (Spa) Discovery Channel Pro Cycling Team
6 Alexandre Vinokourov (Kaz) Astana Team 0.12
7 Luis Perez (Spa) Cofidis, le Credit par Telephone 0.16
8 Andrey Kashechkin (Kaz) Astana Team
9 Stijn Devolder (Bel) Discovery Channel Pro Cycling Team 0.23
10 Ruggero Marzoli (Ita) Lampre-Fondital 0.29
22 Danilo Di Luca (Ita) Liquigas 1.58
Генеральная классификация после 7-го этапа:
1 Janez Brajkovic (Slo) Discovery Channel Pro Cycling Team 26.48.27
2 Alejandro Valverde (Spa) Caisse d'Epargne-Illes Balears 0.05
3 Carlos Sastre (Spa) Team CSC 0.10
4 Jose Angel Gomez Marchante (Spa) Saunier Duval-Prodir 0.22
5 Andrey Kashechkin (Kaz) Astana Team 0.23
Восьмой этап (Понферрада (Ponferrada) - Луго (Lugo), протяженностью 181.60 км) представлял спринтерским командам еще один шанс, на маршруте гонки располагалась лишь одна вершина Альто де Арес (Alto de Ares) (3 категория - 460 м - на 88 км). Этап начался с многочисленных атак, но пелотон не собирался, кого-либо отпускать, избегая раскола пелотона, что означало очень высокую скорость пелотона, в течение первого часа гонки средняя скорость пелотона составляла 53,2 км/ч.
На 70-м километре произошел массовый завал. Пострадал Хосе Жуфре (Jose Jufre), из-за разрыва артерии, при ударе о придорожный барьер, он потерял около 1,5 литра крови и был доставлен в больницу.
Ко второму промежуточному финишу (80-й км) Кевин Ван Имп (Kevin Van Impe) добрался, опережая пелотон на 5 минут 40 секунд. Через 8 км предстоял подъем на Альто де Арес. Ван Имп продержался в одиночку, на 114 км его преимущество составляло 4 минуты 55 секунд. Пелотону было достаточно времени и километров, чтобы догнать его.
Команды спринтеров приступили к своей работе и за 20 км до финиша, Ван Имп выигрывал у пелотона всего 1 минуту 40 секунд. Через 11 км до финиша, пелотон проехал мимо Ван Импа и началась подготовка к развозу спринтеров.
Оскар Перейро ответил на атаку Рене Хазельбахер (Rene Haselbacher) за 8 км до финиша, однако их попытка отъехать, быстро была ликвидирована силами гонщиков команд Credit Agricole, Milram и Liquigas. Первая часть финального километра поднималась в гору, и это внесло изменения в действия спринтерских поездов. Лука Паолини (Luca Paolini) оказался на ведущей позиции и атаковал за 700 м до финиша, хотя он и добился образования небольшого зазора, его атака ни к чему не привела. Поскольку дорога немного выровнялась, подъем перешел в ровную плоскость, и за 300 м до финиша в атаку бросился Александр Винокуров. Он легко обогнал Паолини и первым пересек линию финиша.
Королевский этап, на 9-м этапе (Фонсаграда (Fonsagrada) - Альто де ла Кобертория (Alto de la Cobertoria), протяженностью 207.40 км) гонщиков ожидало шесть восхождений на вершины разных категорий: Альто де Минид ( Alto de Minide) (3 категория – 510 м.– на 4 км), Пуэрто дель Коннио (Puerto del Connio) (1 категория – 1,315 м. – на 50 км), Пуэрто дель Ранадорио (Puerto del Ranadoiro) (1 категория – 1,140 м. – на 75.3 км), Пуэрто дель Серредо (Puerto de Cerredo) (3 категория – 1,360 м. – на 102 км), Альто де Сан Лоренцо (Alto de San Lorenzo) (высшая категория – 1,350 м. – на 166.6 км) и Альто де ла Кобертория (1 категория – 1,170 м. – на 207.4 км). Впервые Вуэльта Испании финишировала на Альто де ла Кобертория, ранее на Вуэльте Испании прохождение подъема было лишь частью маршрута, но не финишем.
Со старта гонщики взвинтили быстрый темп, на первом подъеме (Альто де Минид – на 4 км) сформировался отрыв из 18 гонщиков: Денис Меньшов, Михаэль Расмуссен, Оскар Перейро, Паоло Беттини и Дэвид Миллар (David Millar). Но пелотон поймал их уже на 24-м километре. Через 4 км одиннадцать гонщиков предприняли вторую попытку, им удалось отъехать на 1 минуту 20 секунд.
Вторую вершину этапа Пуэрто дель Коннио первым пересек Пьетро Кауккьоли, на спуске сформировалась группа из 15 гонщиков: Игор Антон (Igor Anton), Иниго Ландалусе, Давид Арройо, Хоан Оррач (Joan Horrach), Хавьер Зандио (Xabier Zandio), Карлос Барредо (Carlos Barredo), Маурисио Ардила (Mauricio Ardila), Питер Виининг (Pieter Weening), Хосе Мигель Элиас, Анхель Валльехо, Пьетро Кауккьоли, Ларс Иттинг Бак (Lars Ytting Bak), Эгой Мартинес (Egoi Martinez), Дарио Дэвид Чьони (Dario David Cioni), Анхель Гомес.
Третью вершину дня Пуэрто дель Ранадорио первым также пересек Пьетро Кауккьоли. Дарио Чьони решил атаковать, и ему удалось отъехать. Через 10 км его преимущество над преследователями составило 35 секунд, над пелотоном три минуты. Но беглеца поймали уже на 99 км.
Пуэрто дель Серредо была четвертой вершиной (на 102 км), первым ее пересек опять же Пьетро Кауккьоли. Отрыв из 15 гонщиков вез пелотону 3 минуты 30 секунд. Проехав 116 км пелотон, наконец-то, включился в работу, гонщикам команды CSC за несколько километров удалось сократить разрыв до 1'53.
В начале подъема на вершину высшей категории Альто де Сан Лоренцо на 157 км, отрыв рассыпался, и только три гонщика Эгой Мартинес, Игорь Антон и Давид Арройо смогли остаться во главе гонки. Позади них фавориты гонки атаковали и привезли группу гонщиков борющихся за первые места общего зачета, среди них были Брайкович, Вальверде, Ди Лука, Састре, Кашечкин, Винокуров.
Вершину Альто де Сан Лоренцо (на 166 км) первыми пересекли Арройо, Мартинес, Антон. На втором промежуточном финише этапа на 177.8 км трио беглецов имело преимущество в одну минуту, их преследовала группа из 25 гонщиков. Карлос Барредо взвинтил темп и уже скоро трио настигли преследователи.
Чуть позже, за 20 км до финиша, атаковал Паоло Беттини, итальянцу удалось развить свое преимущество над преследователями до 40 секунд. Беттини держал хороший темп, и оставался последний подъем дня - Альто де ла Кобертория. Но как только начался подъем с уклоном в 8.5%, Беттини сдался, группа преследователей догнала его. После этого первым атаковал Сильвестр Жмыд, затем атаковал Александр Винокуров, до финиша оставалось шесть километров. Винокуров увез с собой на колесе и Андрея Кашечкина, дуэт "астанинцев" начал удаляться от преследователей, где Владимир Карпец (Vladimir Karpets) прилагал максимальные усилия, пытаясь сократить разрыв.
За 4 км до финиша, в группу преследователей входили - Алехандро Вальверде, Данило Ди Лука, Карлос Састре и Хосе Гомес Марчанте. Лидер гонки Янец Брайкович проигрывал беглецам минуту, ему пытались помочь товарищи по команде Discovery Стэйн Девольдер (Stijn Devolder) и Том Дэниэльсон. Это был последний его день в роли лидера, в конечном итоге победителю этапа он проиграл 2 минуты 14 секунд.
Вальверде ускорился, спеша догнать двух беглецов, которые ехали в 17 секундах от него. Испанец показал свое мастерство и догнал Кашечкина. Но Винокуров уже работал на всю силу и был далеко впереди, ему хватило времени и сил, чтобы стать победителем королевского этапа и отпраздновать свою вторую победу подряд. Общий зачет возглавил Алехандро Вальверде.
Результаты 9-го этап:
1 Alexandre Vinokourov (Kaz) Astana Team 5.50.43 (35.48 km/h)
2 Alejandro Valverde (Spa) Caisse d'Epargne-Illes Balears 0.16
3 Andrey Kashechkin (Kaz) Astana Team 0.21
4 Carlos Sastre (Spa) Team CSC 0.43
5 José Angel Gomez Marchante (Spa) Saunier Duval-Prodir
6 Danilo Di Luca (Ita) Liquigas
7 Manuel Beltran (Spa) Discovery Channel Pro Cycling Team 1.46
8 Leonardo Piepoli (Ita) Saunier Duval-Prodir
9 Samuel Sánchez (Spa) Euskaltel-Euskadi 1.59
10 Stijn Devolder (Bel) Discovery Channel Pro Cycling Team
13 Janez Brajkovic (Slo) Discovery Channel Pro Cycling Team 2.14
Генеральная классификация после 9-го этапа:
1 Alejandro Valverde (Spa) Caisse d'Epargne-Illes Balears 36.41.31
2 Andrey Kashechkin (Kaz) Astana Team 0.27
3 Carlos Sastre (Spa) Team CSC 0.44
4 José Angel Gomez Marchante (Spa) Saunier Duval-Prodir 0.56
5 Alexandre Vinokourov (Kaz) Astana Team 1.38
После дня отдыха гонщиков ожидал 10-й этап (Авилес (Aviles) - музей Альтамир / Сантильяна-дель-Мар (Museo de Altamira/Santillana del Mar), протяженностью 199.30 км), холмистый профиль с одной горой 3-й категории Альто дель Мирадор де Сильдад (Alto del Mirador de Cildad). Победителем этапа стал Серджио Паулиньо.
11-й этап (Торрелавега (Torrelavega) - Бургос (Burgos), протяженностью 173.60 км) был типичным проходным этапом, на маршруте гонщикам предстояло преодолеть несколько подъемов - Пуэрто де ла Брагия (Puerto de la Braguia) (1 категория – 720 м. – на 39 км), Пуэрто дель Эскудо (Puerto del Escudo) (1 категория – 1,011 м. – на 72.5 км) и Пуэрто де Карралес (Puerto de Carrales) (3 категория – 1,030 м. – на 86.7 км). Проведя весь день в отрыве, проехав в одиночку последние 12 км, заслуженную победу одержал Эгой Мартинес.
На финише 12-го этапа (Аранда-де-Дуэро (Aranda de Duero) - Гвадалахара (Guadalajara), протяженностью 169.30 км) Лука Паолини перехитрил ведущих спринтеров гонки, включая Паоло Беттини, атаковав на последних километрах, он одержал победу на этапе.
13-й этап (Гвадалахара (Guadalajara) - Куэнка (Cuenca), протяженностью 180.0 км), мощеный подъем Альто дель Кастилло (Alto del Castillo) в старом городе Куэнка наконец оживил команды спринтеров, но на финише, как и на предыдущем этапе, победу одержал аутсайдер. Самуэль Санчес (Samuel Sanchez) атаковал, показав головокружительный даунхилл, и одержал победу на этапе.
Индивидуальная гонка на время на 14-м этапе (Куэнка (Cuenca) ITT, протяженностью 33 km) не принесла каких либо значимых изменений в общий зачет. Дэвид Миллар, победитель этапа, показал, что вернулся побеждать, его результат совпал с результатом Фабиана Канчеллары (Fabian Cancellara), лишь сотые доли секунды определили победителя этапа.
Последняя возможность устроить шоу выпала спринтерам на 15-м этапе (Мотилья-дель-Паланкар (Motilla del Palancar) - Завод Форд в Альмусафес (Factoria Ford (Almussafes), протяженностью 182 км). Быстрее всех на финише оказался немец Роберт Форстерр (Robert Försterr). На финише он сумел объехать Стюарта О'Грэди (Stuart O'Grady), Данило Наполитано (Danilo Napolitano), Тора Хушовда и Паоло Беттини. Алессандо Петакки (Alessandro Petacchi) оказался слишком близок к барьеру и выбыл из борьбы за победу на этапе. После финиша рассерженный итальянец ударил кулаком по автобусу Lampre-Fondital, обвиняя Данило Наполитано в своем поражении... и сломал палец, на этом спортивный сезон-2006 Але-Джета закончился.
После первых много численных попыток, первый отрыв дня сформировался на 40 км, в него вошли 14 гонщиков: Эгой Мартинес, Маурисио Ардила (Mauricio Ardila), Курт-Асле Арвесен (Kurt-Asle Arvesen), Иниго Шорре (Inigo Chaurreau), Пьетро Кауккьоли, Дмитрий Фофонов (Dmitriy Fofonov), Оскар Перейро, Себастьян Минар (Sebastien Minard), Иниго Ландалусе, Жереми Руа (Jérémy Roy), Себастьян Жоли (Sebastien Joly), Алессандро Специалетти (Alessandro Spezialetti), Даниэль Бэк (Daniel Becke) и Хосе Антонио Редондо (Jose Antonio Redondo). К 50-му км их преимущество составляло 3 минуты 52 секунды.
Приближаясь ко второй вершине дня, гонщики из отрыва везли пелотону 5 минут 21 секунда. Эгой Мартинес был первым на обеих вершинах, собрав бонусные очки.
Начался заключительный подъем. Редондо и Бэк атаковали за 19 км до финиша. Им удалось отехать, но Редондо увеличил свой темп и оставил Даниэля Бэка позади себя, до финиша оставалось 13 км. Было холодно, начался ливень, и погода стала еще одним конкурентом Редондо. За 8 км до финиша Редондо имел 2’16 преимущества.
Велокаманда Caisse d'Epargne работала весь этап, приближаясь к последней вершине, к работе подключилась команда CSC, чтобы помочь Састре на последнем подъеме. Карлос Састре атаковал на 7 км. Затем контратаковал Александр Винокуров, но ни один из них не смог скинуть Вальверде, который следовал за ними. Пока эти два гонщика атаковали друг друга, Редондо сбавил темп. Ландалусе и Антон догнали Редондо за 5 км до финиша, и, не замедляясь, продолжили двигаться к финишу. Антон следовал на высоком темпе, в конечном счете, он остался один, за 4 км до финиша. Позади него были Редондо, Винокуров, Вальверде, Састре и Дэниэльсон. Не оглядываясь назад, Антон финишировал первым. Через 23 секунд финишировал Вальверде и Винокуров.
Результаты 16-го этапа:
1 Igor Anton (Spa) Euskaltel-Euskadi 4.29.42 (32.26 km/h)
2 Alejandro Valverde (Spa) Caisse d'Epargne-Illes Balears 0.23
3 Alexandre Vinokourov (Kaz) Astana Team
4 Samuel Sánchez (Spa) Euskaltel-Euskadi
5 Carlos Sastre (Spa) Team CSC 0.28
6 Thomas Danielson (USA) Discovery Channel Pro Cycling Team 0.30
7 Manuel Beltran (Spa) Discovery Channel Pro Cycling Team 0.42
8 Luis Pérez (Spa) Cofidis, le Credit par Telephone 1.10
9 José Antonio Redondo (Spa) Astana Team 1.13
10 Stijn Devolder (Bel) Discovery Channel Pro Cycling Team 1.15
Генеральная классификация после 16-го этапа:
1 Alejandro Valverde (Spa) Caisse d'Epargne-Illes Balears 63.18.16
2 Alexandre Vinokourov (Kaz) Astana Team 1.42
3 Carlos Sastre (Spa) Team CSC
4 Andrey Kashechkin (Kaz) Astana Team 2.05
5 José Angel Gomez Marchante (Spa) Saunier Duval-Prodir 4.23
Следующий этап был вторым из трех решающих на Вуэльте Испании-2005, 17-й этап (Адра (Adra) - Гранада (Granada), протяженностью 166.70 км), гонщикам предстояло преодолеть три вершины: Альто де Альбондон (Alto de Albondon) (1 категория – 1,300 м. – на 37 км), Альто де Ланхарон (Alto de Lanjaron) (3 категория – 660 м. – на 79 км) и Альто де Моначиль (Alto de Monachil) (1 ккатегория – 1,510 м. – на 139.4 км). Ключевым моментом этапа был скоростной 20-км спуск в Гранаду.
Со старта гонщики взвинтили темп, атаки начались с нулевого километра. Даже Вальверде пытался уехать, но попытка не удалась. Перед первым подъемом (Альто де Альбондон) образовалась группа из 13 гонщиков: Том Дэниэльсон, Эгой Мартинес, Серджио Паулиньо, Давид Арройо, Сергей Яковлев (Serguei Yakovlev), Пьетро Кауккьоли, Ларс Бак (Lars Bak), Стефан Губэр (Stephane Goubert), Дмитрий Фофонов, Эрик Леблаш, Дэвид Миллар, Курт Арвесен и Скотт Дэвис (Scott Davis), позже к ним присоединился Андрей Кашечкин. На спуске к ним также присоединились - Карлос Састре, Алехандро Вальверде и Александр Винокуров. Но перед этим нескольким гонщикам удалось отъехать, сформировав еще один отрыв, среди них были Фофонов, Бак, Паулиньо, Дэниэльсон, Леблаш, Губэр, за 60 км до финиша они везли около минуты.
На втором подъеме (Альто де Моначиль) начался настоящий ад. У Дэниэльсона было две минуты преимущества над преследователями. В это время Андрей Кашечкин и Хосе Анхель Гомес Марчанте атаковали из группы Вальверде. Кашечкину и Марчанте удалось отъехать на 20 секунд. У Винокурова появилась возможность свободно уехать, в то время как Вальверде и Састре вынуждены были тратить силы на преследование. За два километра до вершины, Винокуров со всей мощи атаковал, оставив Вальверде и Састре позади себя. Уже очень быстро он догнал Паулиньо и Губера.
У Дэниэльсона все еще было преимущество в 45 секунд. Марчанте преследовал его в компании уже двух астанинских гонщиков. Вальверде не сдался, он продолжал преследование, ускорился чтобы преодолеть разрыв между ним и Марчанте, на спуске его скорость достигала 80 км/ч. Но Винокуров был уверен в своих силах и на спуске начал лишь добавлять, увеличивая разрыв, поскольку у него был помощник - Кашечкин, а также Марчанте. Вальверде ехал один, и рассчитывать на чью-то помощь он не мог.
Винокуров спускался как сумасшедший, впереди него, в 13 секундах ехал Дэниэльсон. Позади него Вальверде в 45 секундах, Састре в 1 минуте 6 секунд.
За 5 км до финиша Винокуров догнал Дэниэльсона. Ситуация для Вальверде стала угрожающей. Американец и казахстанец сработались на последних километрах, чтобы максимизировать преимущество над Вальверде, который уже ехал в компании Састре, Санчеса, Паулиньо, Губэра, Пьеполи и Переса. Санчес не стал довольствоваться малым, он атаковал и финишировал третьим, что позволило ему в общем зачете подняться на восьмое место. Дэниэльсон финишировал первым, Винокуров вторым, но он знал, что его результат на сегодняшнем этапе, куда выше, чем первое место на этапе - майка лидера на плечи, первое место в общем зачете, лидер гонки.
18-й этап (Гранада (Granada) - Сьерра де ла Пандера (Sierra de la Pandera), протяженностью 153.10 км) - гористый маршрут с двумя трудными подъемами в конце. Первый подъем Альто де лас энсебрас (Alto de las Encebras) (3 категория – 1,130 м. – на 45.6 км). Затем две горы в конце этапа: Альто де лос Вилларес (Alto de los Villares) (2 категория – 1,180 м. – на 140.4 км) и Сьерра де ла Пандера (высшая категория – 1,840 м. – на 153.1 км – финиш). Этот этап должен быть решающим, третий из главных этапов гонки. Вальверде и Састре имели последнюю возможность разыграть свою карту, и сделать все возможное, чтобы сократить преимущество Винокурова или даже объехать его.
Отрыв из 7 гонщиков сформировался уже на 8 км. Пелотон оставался спокойным и не позволял увеличиться разрыву, пройдя первый промежуточный финиши на 68,5 км, преимущество отрыва составляло 4'05. Ко второму промежуточному финишу на 129 км ситуация не изменилась, разве что отрыв начал понемногу терять свое преимущество.
За 20 км до финиша, пелотон начал собирать вываливших гонщиков из отрыва. Впереди оставался лишь один гонщик - датчанин Ники Соренсен (Nicki Sorensen), он держал свой темп и имел минуту преимущества.
Однако за 14 км до финиша, датчанина поймали Ибан Майо и Эгой Мартинес. Преследователи не отставали, на вершине Альто де лос Вилларес преимущество этого трио составило 40 секунд.
Фавориты включились в работу, и вскоре Соренсен и Майо были пойманы, а Мартинес, за 7 км до финиша, продолжил борьбу в одиночку. Чуть позже его догнал Луис Перес, до Ла Пандера оставалось 6 км. И в этот момент атаковал Винокуров. Вальверде пропустил атаку. Винокуров уже очень скоро отдалился от Вальверде на 45 секунд. До финиша оставалось 4 км.
Андрей Кашечкин объединился с Винокуровым. И два казахстанца сменяя друг друга, помогая друг другу, бросились за самую красивую победу в своей жизни - линию финиша они пересекли вместе, Кашечкин стал победителем этапа, а Винокуров остался лидером, увеличив свое преимущество над преследователями.
Результаты 18-го этапа:
1 Andrey Kashechkin (Kaz) Astana Team 3.57.39 (38.65 km/h)
2 Alexandre Vinokourov (Kaz) Astana Team
3 José Angel Gomez Marchante (Spa) Saunier Duval-Prodir 0.30
4 Alejandro Valverde (Spa) Caisse d'Epargne-Illes Balears 0.32
5 Leonardo Piepoli (Ita) Saunier Duval-Prodir 0.35
6 Igor Anton (Spa) Euskaltel-Euskadi
7 Samuel Sánchez (Spa) Euskaltel-Euskadi 0.46
8 Thomas Danielson (USA) Discovery Channel Pro Cycling Team
9 Luis Pérez (Spa) Cofidis, le Credit par Telephone 0.48
10 Carlos Sastre (Spa) Team CSC
Генеральная классификация после 18-го этапа:
1 Alexandre Vinokourov (Kaz) Astana Team 71.27.08
2 Alejandro Valverde (Spa) Caisse d'Epargne-Illes Balears 0.53
3 Andrey Kashechkin (Kaz) Astana Team 2.06
19-й этап (Хаэн (Jaen) - Сьюдад-Реал (Ciudad Real), протяженностью 205.30 км) был очень холмистым. Гонщиков ожидали три категорийных подъема: Альто дель Парк Натураль де Андухар (Alto del Parque Natural de Andujar) (2 категория - 750 м. - на 75 км), Альто де Сьерра Мадрона (Alto de Sierra Madrona) (3 категория - 960 м. - на 102.6 км) и Альто дель Тамарал (Alto del Tamaral) (3 категория - 800 м. - на 117 км), два промежуточных финиша - Лас Винас де Паналлана (Las Viñas de Peñallana) (на 50 км) и Пуэртоллано (Puertollano) (на 161.2 км) - и все это, после тяжелого этапа накануне.
Сформировавшемуся отрыву позволили уехать, там не было ни одного гонщика угрожающего лидерам гонки. Меньше всех, из присутствующих гонщиков в отрыве, проигрывал Ларс Бак - 40 минут.
На 117 км гонщики поднимались на последнюю вершину этапа и Вуэльты Испании издания 2006 года - Альто дель Тамарал.
Первыми пересекли ее Питер Мертенс (Pieter Mertens), Дмитрий Фофонов и Акетса Пенья (Aketza Peña). Для Эгоя Мартинеса пересечение этой вершины означала одно, если он доедет до финиша Вуэльты Испании-2006 в Мадриде, он взойдет на подиум в майке победителя горного зачета. На спуске с этой вершины отрыв вез пелотону 11 минут.
Позже пелотон начал сокращать время разрыва, многие спринтеры уже сошли, и оставшиеся спринтеры не стремились к победе на этапе. Пелотон бросил работать, время разрыва увеличилось и теперь составляло 12 минут 4 секунды.
Километры оставались позади, время таяло, никто из лидеров не стремился атаковать. В конце концов, за 11 км до финиша Гарсия Акоста атаковал. Ларс Бак также пытался несколько раз атаковать, лишь на 8 км ему удалось отъехать. В отрыве, на последних 2 км, началась борьба. Бак атаковал на последнем километре, но ему не хватило сил на победный рывок. Наконец спринтовать начали Арриета и Фофонов. Арриета выиграл свой первый этап на Гран-туре, который стал второй победой за 14 сезонов в профессиональном велоспорте.
20-й этап (Ривас Футура (Rivas Futura) - Ривас-Васиамадрид (Rivas Vaciamadrid) ITT, протяженностью 27.50 км) индивидуальная гонка на время. Маршрут предстоял трудный - с извилистыми дорогами, поворотами и многочисленными перекрестками с круговым движением. Но уже ничто не могло остановить Винокурова, на пути к его первой победе в Гран-туре. Он стал победителем этапа, сделав себе дорогой подарок в день своего рождения.
Заключительный этап Вуэльты Испании-2006 (Мадрид (Madrid), протяженностью 142.20 км), традиционно считается этапом дружбы. Лидеры общего зачета не борются и дают возможность отличиться на финише остальным участникам гонки. В Мадриде Винокуров праздновал победу вместе со своим соотечественником Андреем Кашечкиным, который закончил гонку на третьей позиции. Вальверде закончил Вуэльту Испании-2006 вторым.
Впервые, сразу два гонщика из постсоветского пространства взошли на подиум Вуэльты Испании. К тому же, это были гонщики одной команды и представители одной страны. В интервью Винокуров сказал, что он был счастлив видеть работу Кашечкина. "Я знаю его уже восемь лет. Я думаю, это мой единственный преемник. Он мне очень помог в этой гонке, и я очень счастлив, потому что он тоже был силен".
Тор Хушовд закончил гонку лидером очковой классификации.
ЭТАП 1: 26 августа 2006: Malaga TTT, 7.30 км
1. Team Csc 00:07:36
ЭТАП 2: 27 августа 2006: Malaga - Cordoba, 176.0 км
1. Bettini Paolo 04:19:31
ЭТАП 3: 28 августа 2006: Cordoba - Almendralejo, 219.0 км
1. Ventoso Alberdi Francisco Jose 05:43:45
ЭТАП 4: 29 августа 2006: Almendralejo - Caceres, 135.0 км
1. Zabel Erik 03:24:46
ЭТАП 5: 30 августа 2006: Plasencia - Estacion de Esqui La Covatilla, 178.0 км
1. Di Luca Danilo 05:02:25
ЭТАП 6: 31 августа 2006: Zamora - Leon, 177.0 км
1. Hushovd Thor 04:09:10
ЭТАП 7: 1 сентября 2006: Leon - Alto de El Morredero, 154.20 км
1. Valverde Belmonte Alejandro 04:01:05
ЭТАП 8: 2 сентября 2006: Ponferrada - Lugo, 181.60 км
1. Vinokourov Alexandre 04:02:11
ЭТАП 9: 3 сентября 2006: A Fonsagrada - Alto de La Cobertoria, 207.40 км
1. Vinokourov Alexandre 05:50:43
ЭТАП 10: 5 сентября 2006: Aviles - Museo de Altamira (Santillana del Mar), 199.30 км
1. Paulinho Sergio Miguel Moreira 04:33:22
ЭТАП 11: 6 сентября 2006: Torrelavega - Burgos, 173.60 км
1. Martinez De Esteban Egoi 04:20:32
ЭТАП 12: 7 сентября 2006: Aranda de Duero - Guadalajara, 169.30 км
1. Paolini Luca 03:35:07
ЭТАП 13: 8 сентября 2006: Guadalajara - Cuenca, 180.0 км
1. Sanchez Gonzalez Samuel 04:03:43
ЭТАП 14: 9 сентября 2006: Cuenca ITT, 33.20 км
1. Millar David 00:40:54
ЭТАП 15: 10 сентября 2006: Motilla del Palancar - Factoria Ford (Almussafes), 182.0 км
1. Forster Robert 04:24:55
ЭТАП 16: 12 сентября 2006: Almeria - Observatorio Astronomico de Calar Alto, 145.0 км
1. Anton Hernandez Igor 04:29:42
ЭТАП 17: 13 сентября 2006: Adra - Granada, 166.70 км
1. Danielson Tom 04:09:55
ЭТАП 18: 14 сентября 2006: Granada - Sierra de la Pandera, 153.10 км
1. Kashechkin Andrey 03:57:39
ЭТАП 19: 15 сентября 2006: Jaen - Ciudad Real, 205.30 км
1. Arrieta Lujambio Jose Luis 05:30:14
ЭТАП 20: 16 сентября 2006: Rivas Futura - Rivas Vaciamadrid ITT, 27.50 км
1. Vinokourov Alexandre 00:33:39
ЭТАП 21: 17 сентября 2006: Madrid, 142.20 км
1. Zabel Erik 03:40:47
ФИНАЛЬНАЯ КЛАССИФИКАЦИЯ:
1. Vinokourov Alexandre (Kaz) 81:23:07
2. Valverde Belmonte Alejandro (Esp) 00:01:12
3. Kashechkin Andrey (Kaz) 00:03:12
Страницы истории велоспорта: Вуэльта Испании (Vuelta a Espana)
1935 | 1936 | 1941 | 1942 | 1945 | 1946 | 1947 | 1948 | 1950 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 | 1960 |
1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 |
1976 | 1977 | 1978 | 1979 | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 | 1990 |
1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 |
2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 |
2021 | 2022 | 2023 | 2024 |
2025 | 2026 | 2027 | 2028 | 2029 | 2030 | 2031 | 2032 | 2033 | 2034 | 2035 |
- Комментариев
- (4)
- Просмотров
- (9 822)