Страницы истории велоспорта: Вуэльта Испании - 1961

Страницы истории велоспорта: Вуэльта Испании - 1961
1961    
17 этапов за 77 ч 36 мин 17 сек    
2796.5 км / 36.04 км/ч   

100 на старте
50 на финише

  Анхелино Солер (Angelino Soler) Молодой и талантливый испанский гонщик, появился на сцене Вуэльты Испании (Vuelta a Espana) в 1961 году, принеся радость испанцам после разочаровавшей гонки 1960 года. 

  События, связанные с войной в Алжире, заставили организаторов Вуэльты Испании изменить 2 этап. В течение первых 10 этапов гонка проходила оживленно и агрессивно, и майка лидера меняла своего обладателя трижды. На 11-м этапе десять гонщиков рано уехали в отры, самым известным среди них был бельгиец Андрэ Мессели (Andre Messelis). Еще 6 гонщиков присоединились к группе и в итоге отрыв финишировал за 11 минут 29 секунд минут перед пелотоном. Мессели становится новым лидером гонки с отрывом в 4 минуты 2 секунд минуту от Марселя Сейнэве (Marcel Seynaeve). Анхелино Солер (Angelino Soler) на тот момент находился на 5-й позиции в 11 минутах 27 секундах позади лидера гонки.

  Решающий просев в генеральной классификации произошел на 14 этапе. Этап включал в себя очень трудный подъем на Ордуна (Orduna). Горный король Антонио Кармани (Antonio Karmany) пересек вершину Ордуна первым, опередив элитную группы из 5 велогонщиков, возглавляемых Анхелино Солером, на 6 минут. После того, как догнали Кармани, отрыв работал слаженно и приехал на финиш за 8 минут 57 секунд перед лидером гонки. Мессели получил несколько проколов, и сломал колесо, но удержал первую позицию в общем зачете, хотя его преимущество уменьшилось теперь до 1 минуты 24 секунды от Солера и 2 минуты 15 секунд от Франсуа Мае (Francois Mahe).
   В самом начале заключительного этапа, стартовавшего в Бильбао (Bilboa), массовый завал заставил Солера замедлиться, а вот Мессели получил травму. Бельгийский гонщик, который находился в шаге от победы на Вуэльте Испании, сломал нос и финишировал на последнем этапе лишь через 7 минут после группы Солера. Джентльменские соглашения, когда финишный этап ничего не решает в судьбе гонки, тогда, видимо, не действовали. В последний день гонки Анхелино Солер выиграл Вуэльту Испании, став при этом самым молодым победителем испанского Гран-тура, на тот момент Солеру был 21 год. Эта победа стала самой значимой в его карьере, на следующий год он выиграл 3 этапа и горную номинацию на Джиро д'Италия (Giro d'Italia)-1962. В 1964 к его пальмарес прибавился еще один этап на итальянской многодневке. На Вуэльте Солер больше не блистал.

  Антонио Кармани второй год подряд выиграл горную номинацию, Антонио Суарес стал лучшим в очковой номинации.

ЭТАП  1a : 29 апреля 1961:  San Sebastian TTT, 10.50 km
1. Faema 00:58:55
ЭТАП  1b : 29 апреля 1961:  San Seabastian - Pamplona, 91.0 км
1. Rohrbach Marcel 02:11:31
ЭТАП 2: 30 апреля 1961:  Pamplona, 174.0 км
1. Mahe Francois 05:08:15
ЭТАП 3: 1 мая 1961:  Pamplona - Huesca, 174.0 км
1. Iturat Vicente 05:31:56
ЭТАП 4: 2 мая 1961:  Benifar - Barcelona, 199.0 км
1. Seynaeve Marcel 04:49:05
ЭТАП 5: 3 мая 1961:  Barcelona - Tortosa, 185.0 км
1. Galdeano Jesus 05:01:19
ЭТАП 6: 4 мая 1961:  Tortosa - Valencia, 188.0 км
1. Soler Romaguera Angelino 04:55:56
ЭТАП 7: 5 мая 1961:  Valencia - Benidorm, 141.0 км
1. Van Meenen Rene 03:40:46
ЭТАП 8: 6 мая 1961:  Benidorm - Albacete, 211.0 км
1. Perez Frances Jose 05:48:41
ЭТАП 9: 7 мая 1961:  Albacete - Madrid, 198.0 км
1. Barbosa Alves Antonio 05:23:40
ЭТАП 10: 8 мая 1961:  Madrid, 195.0 км
1. Otano Luis 05:07:58
ЭТАП 11: 9 мая 1961:  Madrid - Valladolid, 189.0 км
1. De Cabooter Arthur 05:03:34
ЭТАП 12: 10 мая 1961:  Valladolid - Palencia, 48.0 км
1. Suarez Vazquez Antonio 01:07:39
ЭТАП 13: 11 мая 1961:  Palencia - Santander, 220.0 км
1. Moreno Francisco 06:01:46
ЭТАП 14: 12 мая 1961:  Santander - Vitoria, 235.0 км
1. Mahe Francois 06:55:30
ЭТАП 15: 13 мая 1961:  Vitoria - Bilbao, 179.0 км
1. Karmany Antonio 04:46:43
ЭТАП 16: 14 мая 1961:  Bilbao, 159.0 км
1. Company Bauza Gabriel 04:52:21

ФИНАЛЬНАЯ КЛАССИФИКАЦИЯ:
1. Angelino Soler (Esp) 77:36:17
2. Francois Mahe (Fra) 00:00:51
3. Jose Perez-Frances (Esp) 00:02:23

   

 

 

 

 

Страницы истории велоспорта: Вуэльта Испании (Vuelta a Espana)

1935 1936 1941 1942 1945 1946 1947 1948 1950 1955 1956 1957 1958 1959 1960
1961 1962 1963 1964 1965 1966 1967 1968 1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975
1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990
1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005
2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020

 

 

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Реклама

Ближайшие старты

21 - 25 февраля 2018

Abu Dhabi Tour

24 февраля 2018

Omloop Het Nieuwsblad

25 февраля 2018

Kuurne-Bruxelles-Kuurne

3 марта 2018

Strade Bianche

4 марта 2018

Dwars door West-Vlaanderen

4 - 11 марта 2018

Paris-Nice

7 - 13 марта 2018

Tirreno-Adriatico

17 марта 2018

Milano-Sanremo


ОПРОС

Понравилась ли Вам Вуэльта Испании-2017?

Комментарии

  • Сейтмеметов сейтхалил
    Фабио Ару: «Счастлив вернуться ... (40)
    Сейтмеметов сейтхалил-Фото
    Цитата: Александра
    В Ару как в единицу я никогда не верила, всегда было заметно, что его победы - результат командной работы. Астана - команда очень сильная, профессиональная, гонщики которой умеют работать на общий результата. Если этот общий результата - победа Ару, то выкладывались все. Не знаю, будет ли такой эфект в UAE. И я тоже ставлю на Мартина!
    Не знаю, как ушел Ару и как его вспоминают, честно говоря, мне как-то все равно, потому что я..., а, уже писала - никогда в него не верила.)
    Но мне кажется, что два года назад Астана допустила большую стратегическую ошибку, поставив на Ару, а не на Ланду. Последние переходы Ланды в Скай, а потом в Мувистар, как мне кажется, это последствие того, что в Астане не оценили его потенциал как капитана. Возможно, это не лучшим образом сказалось на его уверенности в себе. Все это, конечно, догадки, но, думаю, Ланда смог бы на долгие годы стать лидером Астаны. А теперь ни того, ни другого.
    Команду выстраивают под ару и все приобретения этого года прекрасно понимали что надо будет работать на него.все гонщики подписанные в прошлом году знают что руководство будет смотреть как они себя проявят в этом году , и будут ли они нужны ару на 2019 год( консонни ,Ганна , равази,) если нет то их заменят , есть уже 4 молодых андера итальянцев . которых уже прочат на их место. Было предложение Ричи порту тоже на должность грегаря , атапума, улисси , Мартин ,все знают что должны работать на ару, это указание Эрнесто колнаго.

    Цитата: Earl57
    Так откуда там новым именам взяться то? В первую очередь Анди Шлек, всего 8 профессиональных побед за карьеру. Да, травма, но карьеру он завершил в 2014 году, три года спустя. Да и до 2011 с победами было не густо. А какие авансы ему выдавались! Единственная победа на Грантуре и та по наследству от дисквалифицированного Контадора досталась.
    Роман Кройцигер тоже не оправдал ожиданий и топовым генеральщиком так не стал.
    Вы просто много слушаете комментаторов спортивных глянцевых журналов, вот например малори , Кошта , осс , каррузо , порте, это все люди которые ездили итальянский любительский чемп 2008 , и о них знали , и говорили и в специфических местных изданиях писали. 2009 каррузо порте малори . батальин , трентин ,
  • Сейтмеметов сейтхалил
    Марк Кэвендиш сошёл с Тура Абу ... (6)
    Сейтмеметов сейтхалил-Фото
    Скорейшего выздоровления гонщикам , но и падать так по глупости в начале сезона минимум не профессионально
  • Sm1T
    Марк Кэвендиш сошёл с Тура Абу ... (6)
    Sm1T-Фото
    Там же автоматическая система торможения включилась.
  • velodoctor
    Тур Абу-Даби-2018. Этап 1 (2)
    velodoctor-Фото

    Можно отметить что Халлер даже близко не Трентин, бедняге Киттелю придется туго с таким поездом, по сути как ушел Паолини, в Кате больше не было толкового поезда, всегда чего-то не так было. Да и немец вяловат пока. Я горевал что норвежец ушел из-за классик, где он какой год почти в одиночку показывал результаты, теперь если они не наладят поезд похоже и на туре будет сложности. Мартин по приходу на 1 итт не выиграл. 

  • Александра
    Фабио Ару: «Счастлив вернуться ... (40)
    Александра-Фото

    Минусам в комментах.)
    В любом случае, время покажет.

  • Александра
    Фабио Ару: «Счастлив вернуться ... (40)
    Александра-Фото
    Судя по минусам, верят в Ару.))
  • Крайний
    Марк Кэвендиш сошёл с Тура Абу ... (6)
    Крайний-Фото

    Ну, не надо на авто все шишки валить. Гонщики должны сами выбирать безопасный интервал движения. При этом едут всегда вплотную, как сзади, так и по бокам, не задумываясь. Всего пару раз видел как директор отгонял пачку подальше от машины, да мотоциклы по бокам авто вставали.

     

    Всегда кто то падает на нулевом километре. Кэв не первый, и не последний.

    Поскольку на джиро Кэв вроде как не собирался, горевать не о чем. Поправится.

  • Yuriy 17
    Перед стартом Тура Абу-Даби-20 ... (10)
    Yuriy 17-Фото

    Смотрю здесь на фото на габариты Киттеля и остальных, и не понимаю, как может то же Кэвендиж бороться с ним в спринте на финише.

  • Виктор Сироткин
    Марк Кэвендиш сошёл с Тура Абу ... (6)
    Виктор Сироткин-Фото

    нафиг гнать всяких директоров гонки и их водителей. До нулевого километра пусть запускают пейсмейкера на e-байке, а на отметке начала дистанции уж кто-нибудь даст стартовую отмашку.

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE